J.costa product is nothing more than junk. I have just installed it on my Suzuki Burgman400 2008 and it destroyed my crankshaft. it has a faulty design and many are complaining go here to read more and I will soon post an inclusive video response for this J.Costa Variator before more getting in the trouble,
Diseño Español sencillo y barato, para darle más aceleración a la moto china, cuyo problema reside en obtener los recambios de los rodillos una vez gastados.
En las salidas de los semáforos y en las aceleraciones prolongadas es donde más se nota el cacharro este.
Jo el porto en una Scoopy 150i: 6.000km i va de puta mare, un papinu. I pels que es flipen dient que gripa i que bla, bla, bla, millor que el proveu abans de parlar.
Todo lo que se quiera hablar de el, pero si este variador no viene ya montado de serie en los escooter sera porque el rendimiento consumo-prestaciones no convencera,este variador esta mas pensado para el mundo de la competicion donde las prestaciones finales es su fin, personamente no lo pondria nunca, porque prefiero consumos y fiabilidad a prestaciones....
il j-costa e' uno schifo di variatore fa consumare cinghia presto e la frizione si consuma subito anche i rulli -se volete un vero variatore montata il polini number one-ma quanto mai la j-costa a fatto elaborazioni????-
Es un variador transversal. Pieza de la transmision que se montan en los scooters. Hace años que se vende en el mercado con unas muy buenas prestaciones respecto un variador de serie convencional ;)
Installed on my Gilera Fuoco 500ie, performance and ride are vastly improved. 0-60km/hr doubled.
roninems 1 month ago
J.costa product is nothing more than junk. I have just installed it on my Suzuki Burgman400 2008 and it destroyed my crankshaft. it has a faulty design and many are complaining go here to read more and I will soon post an inclusive video response for this J.Costa Variator before more getting in the trouble,
g41thomas 4 months ago
Malossi multivar better ^^
DoOomantas 7 months ago
Diseño Español sencillo y barato, para darle más aceleración a la moto china, cuyo problema reside en obtener los recambios de los rodillos una vez gastados.
En las salidas de los semáforos y en las aceleraciones prolongadas es donde más se nota el cacharro este.
saki2789 8 months ago
9000088888888888888888888888888888880885888885888888888888888888888888888088888808888888888888888888888805888888088858888888888888888888888888888888888888880888808858880888888888888888888888888885888888800888885888580888888888808888888888888888088888585888888
honchan6361 8 months ago
Looks like cocaïn balls..lol
killersounds66 9 months ago
is this a new sex toy? lol my girl would love it!
EZ4U2Say11 10 months ago
seems j costa reading others coments..
landahoycaptain 1 year ago
Can somebody provide some english in here? How is this J Costa compared to Malossi Multivar?
zuurrbbaauu 1 year ago
@zuurrbbaauu 'GOOGLE TRANSLATE' ;)
vladt30 11 months ago
ES UNA MIERDA NO TENGO QUIEN ME CONSIGA ESOS RODILLOS
CUANDO SE DESGASTAN SON UNA HISTORIA PARA CONSEGUIRLOS
PARA MI DERBI
´´
KARMANTUNING 1 year ago
Si te interesan puedo suministrartelos sin problema.
Kamisass 1 year ago
Just Perfect!!!Thanks! :)
Hombreeeeee 1 year ago
Thanks for the video, it explains the function very well.
youtubuzr 1 year ago
Vaya pasada de video. Muy didáctico y explicativo de como funciona un variador.
Será cosa de probar este variador cuando adquiera mi flamante nexus 500 :)
GarbanZiToS 1 year ago
Pruebalo, no podras prescindir de él luego jajaja
Kamisass 1 year ago
un video exelente!!
bromixPC 1 year ago
A most excellent video. Un buen trabajo.
Saludas desde Iran
disndat11 1 year ago
Jo el porto en una Scoopy 150i: 6.000km i va de puta mare, un papinu. I pels que es flipen dient que gripa i que bla, bla, bla, millor que el proveu abans de parlar.
Apadèu!!
Topuesto 1 year ago 2
w j-costa
MegaMirkos 2 years ago
Totemo sugoi desho!! Great video!!!!
LARC0 2 years ago
prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr..........era 1 pernacchia
cristiano93donia 2 years ago
Este variador es cojonudo para reventar motores, y se gripan k es la ostia,
jmpl666 2 years ago
Todo lo que se quiera hablar de el, pero si este variador no viene ya montado de serie en los escooter sera porque el rendimiento consumo-prestaciones no convencera,este variador esta mas pensado para el mundo de la competicion donde las prestaciones finales es su fin, personamente no lo pondria nunca, porque prefiero consumos y fiabilidad a prestaciones....
LOLOMGR 2 years ago
il j-costa e' uno schifo di variatore fa consumare cinghia presto e la frizione si consuma subito anche i rulli -se volete un vero variatore montata il polini number one-ma quanto mai la j-costa a fatto elaborazioni????-
commerciante83 2 years ago
Un video muy bien trabajo, muy didáctico y que muestra el funcionamiento del variador de ese fabricante.
Pablitchus 2 years ago 2
that sucks!!!
malossi for ever!!!
AOPFOREVER 2 years ago
deberias agregarle aletas de refrigeracion al plato externo, es un diseño tuyo?
WARPUNK 2 years ago
Es un variador transversal. Pieza de la transmision que se montan en los scooters. Hace años que se vende en el mercado con unas muy buenas prestaciones respecto un variador de serie convencional ;)
Kamisass 2 years ago
depende de que mercado estes hablando y en que pais ;)
WARPUNK 2 years ago
Pues empezó en españa, y ya esta extendido por Italia, Francia, Alemania, otros paises mas de la union europea, asia, atec... ;)
Kamisass 2 years ago
haa, bueno esperare q llegue a la argentina o lo copio y lo fabrico aca y me lleno de pasta :P
WARPUNK 2 years ago
Uuooo que guapo el video! Anda que me lo enseñas ehh!!! ¬¬
Saludos!
Richard.
Kamisass 2 years ago
Prawda super, to wygląda jakby przez foremkę ciasto formowało się :D
19Turson94 3 years ago