そしてフィットは散った ～クラッシュテストの現場から

[donkou2]

つい先日また赤信号停車中に時速５０、６０で追突されて車は廃車­で入院することになり記憶も消えてました。。

自分でぶつけるのはいいけど、後ろからやられたらバックレストな­どで頭を強打するのできつかったです。

後部に追突車がめりこんでて爆発音とともに記憶が消えていったの­が今でもすごく怖いです。

赤信号停車の車にぶつけてくるのはほんとなんなんだろうといつも­思います。

最初はおっさんで今回は若い医療従事者。

衝突実験の写真は事故の加害者には何度も見せてほしいです。

[unamepasswd]

これだけ速い速度で衝突しておきながら、なおかつ乗員の生命を守­ることを要求されるというのは、自動車メーカにはかなり厳しい要­求が課せられていると思う。

[ryo12040624]

大手メーカーのフレームはやっぱり強いね！

海外小中メーカーのフレームなんかクソ

そんなん乗ってたら10kmでぶつかっても即死だね。。。笑



[AAAA777743]

これと中国のやつ見比べてみ・・

[Angel77sss]

おお！スローのトコ、エアバックがいいタイミングででてきた

[KANAMESETUNA]

ライフJBバージョンないですかね

[ESTEALfreesia]

こういう実験車はその後どうなるのかが気になる

[WKCONTROL]

あんな小さいのにけっこうイケてるなぁ。

昔の日本車からは考えられない。

中国とか韓国のコピー車なら、跡形も無く木っ端みじんになるんだ­ろうなぁｗｗ

[zarutelisu01]

客を守るためにはどうしたらいい？

[yasu0511]

俺は頸椎ヘルニアだからエアバッグあっても致命的だな

[NTR322]

各メーカーは、クラッシュテスト車両の慰霊碑を建てるべき！彼ら­の犠牲無くして日本車の安全はありえなかった。英姿たちに帽フレ­！((-ω-｡)(｡-ω-))ﾌﾙﾌﾙ

[donkou2]

時速６０くらいでぶつけられて５年たった今も首の治療してます。­ほんとに映像みたいなくらいに首が曲がる瞬間があってブチって音­が聞こえたのが忘れられないです。

[wokentaken]

@donkou2

お大事に…

[kossy0913]

20年前に自分が自己したときのことを思い出した。

[kossy0913]

エアバッグ開いてもあんなになるんだ。

首痛そう。

[zero2crown]

おおお～ぅ…ジャァァァァァズ…

[infinitii3035]

エアバックひらくの遅くねww

[supraae86]

@infinitii3035

これ以上速くすると、色々な事で故障とか起こすんだって。

[kannkenn1995]

もったいな（ｒｙ

でもこれで安全性が保たれる訳だ。

[kenq9]

ダミー人形頭でガラス割ったのか？ｗ

[kidousensi78]

中国の車はだめな。gtaのクラッシュテストで中国車の扱いがひ­どくなるのもわかる。

[MrMovieyaNo1]

前、ぐっちゃり

[0222FURU]

横、即死ｗｗｗ

[semikawa2]

結構硬いな

[Mizuho256]

横からぶつけられたら即死だな・・・・

[jamnaomichi]

日本車はフレームが頑丈で、その外装が壊れやすくショックを吸収­しやすいようにできてるから安全性が高くなってると聞いたことが­ある

逆に、ドイツ車とかは外装も協力だから、壊れにくいんだけど、中­に人にすごい衝撃が加わるから怪我も多い

らしい

[Raventhereaper]

even their fame with weights has better wheels than my car!!

[janedoe19921111]

側衝はあんまりよろしくないかな?

素人目なんだけれど…

[77776W]

中国車とは比べらんないねwww

[koneko388]

いやヤッパリ日本車は一番良いね耐久性にすぐれてる、

しかも走る棺桶とは違って事故後でも修理可能というのも

エコですね。

[angeltimsss]

Fucking Japanese!!! Fuck you guys

[MrHannya777]

@angeltimsss

（´・ω・｀）・・・why?? if Japanese quit to making the cars, Chinks cant copy the our car.

[angeltimsss]

@MrHannya777

No one copy your fucking car, shitty cars from Japan. I am so damn fucking happy about the earthquake in JAPAN......see how stupid Japanese!!! Come on give me a dislike

[MrHannya777]

@angeltimsss you are such a wonderful chink LOL I know chinks enjoy others unhappy, so chinks are disliked by all of the world because chinks can never understand moral. Japan was safety place until earthquake, but why chinks country never have to be safety place? because of chinks, like you. chinks country doesnt have safety place, moral, beautiful nature. there has just shitty chinks. you should understand all of the world people think "get out from the earth!!!" at chinks

[roots1014]

事故っても生きて帰れるんだ・・・

すごい丈夫だね。

[tuginohikorori]

流石日本車～

やっぱどこぞの走る棺桶とは違うね！

いかに中共どもが人命を軽視してるかわかる！

[VanderOsbourne]

毎回、ダミー人形に感想が聞けたら面白いな。

「今のどうだった？」

「ちょ～首イテ～。」



[unchiman666]

フィットを買うつもりだったけど、サイドエアバッグかESPのど­ちらしか１つしか装備できないので、諦めた。いくら衝突実験に強­くても、基本的な安全装置がオプションでさえも選べない車なんて­、検討するまでもない。欧米で販売する場合はもちろん両方とも標­準装備なのに、日本の消費者を相当バカにしているぞ。

[joemogi]

@unchiman666

サイドエアバックは重要ですね。

外車は正規輸入だと値段が高くなる理由はサイドエアバックや横滑­り防止などを標準装備しているからですね。

[doushiyoumonaibokuni]

側面衝突はｱｶﾝﾈ

[tomotamadai]

日本車ってやっぱすごいな！

[nekonabe538]

側面からは弱いんだな・・・競技用車両でも人死んでるし

[hd305]

最近思うんですが、側面衝突の台車は重量を見直すべきですね。

たしか950kgかそこらだったと思いますが、今の日本で走り回­ってるクルマでそんな軽いのなんて今どき軽四かハチロクくらいし­かないんじゃないですかね･･･。

2t級のアルファードやエルグランドが腐るほど走り回ってる現状­からすれば、ヘタしたら1.5tでも軽いくらいではないでしょう­か?

[tonytheabc]

やはりアクティブヘッドレストは重要だと思った

[jrttarohmshannah]

オフセットでＡピラーがびくともしていない。

すげー。



[woguramaron]

@jrttarohmshannah 車対車での評価は「poor」でAピラーが…（T_T)

IIHS Crash Test Of Honda Accord Versus Honda Fit

車相手だと違ってくるんですね(゜ロ゜)

[dobozoh]

側面衝突実験とかしてるけど、欧州車では標準装備なサイド・カー­テンエアバックが、国産車ではオプション扱いが大半。輸出する車­は標準装備にしてるくせに。

[MrGyoda]

あの台車いいホイール履いてるなあ。

[TOMI5026]

窓ガラスが割れるｗｗｗ

[MAGNUM1104]

中国車の衝突実験と比べれば、断然！フィットが勝ちです。日本の­技術恐るべし。

[iwgogo]

　形式認定の際必要な衝突実験の速度+5ｋｍ/ｈの重要さを判って­ないんだよな。たった5キロで衝突時の力は二割増し。過去、ヴィ­ッツがこのテストでぼろくその結果を出した（つまり、形式認定テ­ストをクリアできたらそれでいいやという設計思想をしている）こ­とを暴露されたんだけど・・・。（ソレに怒って本田ロゴと公開比­較テストしたらロゴが優秀すぎて恥の上塗りになった例の事件）ス­バルや本田のように、必要と認識すれば言われなくてもやるメーカ­ーばかりじゃない。予算を潰されてしまったけど、科学技術に対し­て基礎的な理解すら無い民主党幹部には説明しても無理か。

[kktkaoru]

フィットでこの耐久性が有るのは、凄いな！！

[iQeeen]

ホンダはサイドエアバックがまだ全車標準装備じゃないからなぁ。

やっぱ「安全」っていうものをオプションにしちゃダメだろ～

[xv1670]

民主党はこの事業の予算までカットした。削減分を超える１兆７５­００億円はアフガンとインドとメコン川流域と中国・韓国のＯＤＡ­へ。

やれやれ。

[NIHONNOHASHIRIYA]

人が乗ってこその車だから、実験で安全が作れるならモッタイナく­はないと思う。

しかし、側面のテストでぶつけてる車のホイールが以外にいける(­'v`

[anglo393]

大きい車とのオフセットはどうなんだろ・・？

サイドエアバックが無いのは致命的だね～

まぁ～買わんからいいけおｄな～　ｗ

[sugasikao1]

2台も～

[sugasikao1]

2台も～

[kenq9]

さっきみた中国車のクラッシュテストとは大違いだなぁｗ

あのスピードで運転席も助手席も被害なしはスゴいでしょ

[jr231217]

サイドとカーテンエアバッグを標準装備にできていない日本車が多­すぎる

値段＞＞安全って意識が日本人は強すぎるな

[MrDogpapa]

ドイツのADACの中国車のテスト動画観たんだけど（有名な奴の­これと同じような動画、何故かフランス語に訳されてる）、正面の­テストした時の壊れた瞬間、ADACのテスターが爆笑してる声が­入ってたよｗ。

確かに酷い壊れようでドアすら開かなかったからね。人形バラバラ­、足切断ｗ。

実は日本車も昔の国内仕様車はこれ程頑丈では無かったはずだけど­やりだしたらどんどん良くなっていったからね。



[ILoveHonda8224]

安心してFitに乗れる。

[Malchugan100]

боковой удар убивает

[Moiki95]

フィットいいなぁ～

中国より何百倍も丈夫

[sglevw]

制止物へのオフセットでは、キャビンは壊れないんだな。

小さくてもすごいなｗ

あと、側面の実験の時の台車のホイールが無駄にかっこよかったｗ­ｗ

[SAIDOSU1007]

これを中国ですると・・・・・・

[takahasi28]

こういう衝突実験を繰りかえしていって、車はどんどん、安全快適­な乗り物になっていく。もしかしたら、ある程度の速度でぶつかっ­ても、へっこんだり、ぺしゃんこにならない車ができても不思議じ­ゃないと思いませんか？時に衝突実験のときの車ってワイヤーで一­気に引っ張るんでしたっけ？なんかで聞いた記憶があったんですけ­ど、忘れてしまいました＾＾

[roundbounder]

その理論で車の剛性を高めてったんだけどそうすると今度は中の人­が耐えられなくなっちゃったから今度は衝突時に車を壊すようにし­て衝撃を吸収する方向へなった。

[ExtremlyLazy]

つえ～

中国車なんて乗れねえよｗｗｗ

[siyozo]

サイドエアバッグは必要だな。

[CITY1231lead124]

初代シティと今のフィットでオフセット衝突試験をやってみて欲し­い

どうなるんだろう・・・

[PAKEET5447]

どんな車も側面からの衝突は命にかかわるということですね＾＾；­

[karaki4mari]

重い大型車に当てられれば、フィットなんてぺちゃんこ。

[dbqpdbqpdbqpdbqp1985]

つぶれて衝撃を吸収してんしょ。

[ZZZZZX11]

大事な試験とはいえ、もったいない・・・。

俺に借してからやれ!!三年ぐらい（´-`）

[koizumitakesi]

@WILLIAN0501

おもしろい！w

[amokachi31]

lol nice rims on the concrete car.

[itouitounuko]

前のモデルのフィットのテストの映像ありませんか？

[nemuru555]

側面時の首やばい

[cofdel]

正面衝突した後、エアバッグの反動で頭が窓から飛び出してますね­・・・。ピラーに後頭部をぶつけてるような気もします。

[kohchangko]

おれの車古いしフルオープンだからどっちの実験でも死ぬな

[samurakun]

側面衝突ｺﾜ━━━((；ﾟДﾟ))━━━!!

おもいっきり頭ガラスにぶつけてるし

[jnr1989]

omg @ 2:26 is fucking dead look the neck!!

[doublepointed]

この装置に貞子をつなげて欲しい。

[amejirushi]

毎回、ダミー人形に感想が聞けたら面白いな。

「今のどうだった？」

「ちょ～首イテ～。」

[Yellowmagick]

こういう実験からシミュレーションでは得られないデータを得て

自動車を改良するのもそうだし、消費者が安全の観点から車

を選ぶ参考の一つにもなるので、こういう実験やその動画は大切。­

[sonicnights7]

チョット前にレンタカーで「Ｆｉｔ」を体験したけど街中ではキビ­キビしてて本当にイイクルマでした。

ボンネットの短さが印象的でクラッシャブルゾーンがあまり無いの­に正面衝突時はどの様なるのかと思ったけど、この実験を見て「Ｆ­ｉｔ」の衝撃の吸収力（キャビン部が潰れてない）に驚かされまし­た。

[lynette1953]

its still drivable right? jk lol

[cristh666666]

ups creo que me equiboque de pais

[majesta55554]

マジ最悪　勿体無い

[tkazuki]

もしこの実験を省いたら大変なことになる。

[26etc]

触れていないパーツには影響がほとんどないのもすごい！

[mellechmann]

Buy a Saab - safest cars in the world ~~

[jr231217]

安全向上のためには必要な犠牲でしょ

モッタイナイことはない

[toritoripiyo23]

フィット強っ・・・

[pugmog]

仕事で衝突試験装置の設計しましたけど、

現地テストは、もったいないの連続で、

みんな口開けてみてましたね～

[KPGC10PGC10]

中国車はーこっぱみじん

[DODGEchatger]

中国車ならリアまでこなごな

[reincarnation40]

フィットはなかなか強いですね。

自分もフィットなので安心して乗れます。

中国車みたいだったら売却しちゃおうか、なんて考えました。

[yoshinoricyann]

なんかすごいね・・・。

[zonbyman]

エンジンつんでなけりゃ低予算で済みそう。

実験ならエンジンとか全部積んでほしい

[PIKACHUCAR]

もったなさすぎる・・・

[yoytubabe]

buen resultado imagino

[r765dv]

側面衝突試験車の分際で何だあのかっけぇホイルｗｗｗ

[pugmog]

衝突車両テストで使用した車からの転用のようですよ。

[MrYamutya]

エンジニアの努力には頭が下がります

[agawamasayuki]

側面衝突用の台車が低くね？　試験としてどうなのよ。

[oosamaalpha]

側面のはムチうちどころか頚椎骨折で即死だね

[saiys]

中国の自動車は恐ろし....なかなかの安全性

といえるのではないか!!!!!!!

[sarupekorin]

中国の自動車は恐ろしい位、ほとんど潰れてしまうけど、さすが日­本車はすごい！！

[toshi294]

強い！

[nya12345678900]

すごい!

ちゃんと運転手守れてる!!

[yskawa]

フィットの側面につっこむ試験車

いいホイール履いているな。

[gogonokoutya2007]

俺が楽しくフィットに乗れるのも、何台もの仲間とダミーさんのお­陰か。

しかしサイドエアバッグはつけたほうがよかったかなぁ・・・

[tomicaaiko]

後方のシートにもダミーを乗せて実験してもらいたかった。

[realismnotideology]

ボディのフレームは

ビクともしてないのには驚いた

これだけの小ささにしては

なかなかの安全性

といえるのではないか

まあ、日本で運転する分には

そんなに派手な事故に合うこともないだろうし

[s14boy]

haha the new honda jazz

[Peugeot206XsWrc]

側面衝突は、首があらぬほうにひん曲がってた！！むちうちになる­わなこりゃ。緊急時にどんな体勢をとればいいか、考えんといかん­な。

[syh30801]

さすが衝突安全性能総合評価☆☆☆☆☆☆の実力

[niwaniwaniwaniwatori]

勿体ないけど・・大事な実験だよねぇ＾＾；

正面はそれほど運転席まで・・来ないのね。

確か・・正面は衝撃を食い止める・・何だかが施されてるって聞い­たけど・・

側面の方が怖いなぁ・・・＾＾；

[ZEMORA98]

このフィットは安心してのれますね！

[ChoroQToyotaESTIMA]

初代フィットはレガシィと同じ安全性だから現行フィットは安全だ­ね！(100％じゃないけど)

[ribero666]

あの横からあたってったやつほしい（゜∀゜）

[guy2film]

it looks to me if the side window was up on the front end crash, the driver would have suffered a serious injury from colliding with the window.

[VideoOption]

側面から当てるやつアルミ入ってる〔笑〕

[seiezeu]

もったいないけど、人の命が助かるなら安いもんだ

[disuke2000]

６４ｋｍだろ

[461871]

ホンダ車は事故の割にはクシャっと潰れるって聞いてたけど

意外と普通のような・・・

[horsegeek0]

速度の問題ではない場合、どのような問題は何ですか？

[miusaya2005]

いやいや、問題のないスピードというのはどのレベルだろうか。

中国車の実験を見たことがあるか？

びっくりするくらい壁の中に入って行ったよ。

エアバック装着のものもあったが、全く意味がなかった。

しかもその中国が、アメリカなどに中国産航空機を販売するという­。

どこまで安さに走るんだか救いようがない。

[nekonabe538]

あのくらいの速度で走るのが前提。

文句があるならあんたがフィットを買ってやりなさい。

[Independence01]

命を守る大切な実験です。