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toyota vehicle is so pretty and nice vehicle come with 3 color lights on the rear taillights,,,
yes toyota is better than american vehicles
bestamerica 4 months ago
初代のコロナエクシヴが発売された当時は、まさにバブル絶頂期でした。
このCMを見ていると、スーツ姿の会社員が自家用車を会社の営業車としても兼用する事をイメージしていたのでしょうね。
同じ頃に販売されていたビスタのCMも同じようなパターンでしたね。
gomanissan 6 months ago
@gomanissan さん
そのバブルのせいか、本来ファミリーカーであったコロナやカムリに
エクシヴやプロミネントのような上級派生車種ができ、クラスを超えた
贅沢さが際立っていました。その洗練されたスタイルや豪華な装備に
ちょっとあこがれていました。
KN9260 5 months ago
Comment removed
dbakgc15 7 months ago
販売台数はわからないけどedとexivは初代がバカ売れも、二代目急減速。
当時の日本車はモデルチェンジ毎に山と谷が繰り返うすというお約束がありました。
三代目があったら売れてたかも。
pandegratin 10 months ago
何だかんだ言っても、俺の友達が乗っていた車種。
彼に乗せてもらったことも何度もありますので、エクシヴの魅力は何となく分かります。
bananamango1979 11 months ago 2
こうやって出来ては消え
出来ては消え...
トヨタのブランドって
いったい...
agdgwptwpmwww 1 year ago
@agdgwptwpmwww さん
トヨタは流行っているものがあるとそれを作って飽きられたら別のものを作るやり方なのでプリウスも意外とカローラのように行かずEXIVのようになるかも知れませんよ。
cb5accordinspire 1 year ago
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誰かコメントしろ まんこちんちんこまんこまんこちんちんこまんこ
yakizakana18 3 years ago
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toyota vehicle is so pretty and nice vehicle come with 3 color lights on the rear taillights,,,
yes toyota is better than american vehicles
bestamerica 4 months ago
初代のコロナエクシヴが発売された当時は、まさにバブル絶頂期でした。
このCMを見ていると、スーツ姿の会社員が自家用車を会社の営業車としても兼用する事をイメージしていたのでしょうね。
同じ頃に販売されていたビスタのCMも同じようなパターンでしたね。
gomanissan 6 months ago
@gomanissan さん
そのバブルのせいか、本来ファミリーカーであったコロナやカムリに
エクシヴやプロミネントのような上級派生車種ができ、クラスを超えた
贅沢さが際立っていました。その洗練されたスタイルや豪華な装備に
ちょっとあこがれていました。
KN9260 5 months ago
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dbakgc15 7 months ago
販売台数はわからないけどedとexivは初代がバカ売れも、二代目急減速。
当時の日本車はモデルチェンジ毎に山と谷が繰り返うすというお約束がありました。
三代目があったら売れてたかも。
pandegratin 10 months ago
何だかんだ言っても、俺の友達が乗っていた車種。
彼に乗せてもらったことも何度もありますので、エクシヴの魅力は何となく分かります。
bananamango1979 11 months ago 2
こうやって出来ては消え
出来ては消え...
トヨタのブランドって
いったい...
agdgwptwpmwww 1 year ago
@agdgwptwpmwww さん
トヨタは流行っているものがあるとそれを作って飽きられたら別のものを作るやり方なのでプリウスも意外とカローラのように行かずEXIVのようになるかも知れませんよ。
cb5accordinspire 1 year ago
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yakizakana18 3 years ago