何度もリフトが持ち上げたりおろしたりしていますが何をやっているのでしょうか?
それにしても、無残な姿になってしまいました…
bebe06010601 4 months ago
千代田線6000系も16000系に置き換え・・・
6000系の廃車はまだ聞いていません。16000系と共通運用をとっているのでしょうか。
3keiseipannda 7 months ago
心ないの人*((
edotoyo 8 months ago
7000系は副都心線で健在ですが・・・。
pink1359 9 months ago
車両の部品とか貰えないのですか?
shogo0204100 1 year ago
車両の部品とか貰えないのですか?
車両1両がどうしてもほしいと思ってたんだけど、車両費より高額な車両費と保管用の土地代がネックで買えなかった。
でもこれみて思いついた、車両を半分にしてもらえばいいんだ!!!
なんて灯台下暗しだったのだろうか。ありふがとう。
berryzmusume99 1 year ago
ありがとう7000系 どうか天国で走り続けてください
todorokiryuu 1 year ago
ひっペがされた黄色のラインが無残。書かれてる方もいらっしゃいますが、譲渡して再利用できなかったのかと残念です。有楽町線には10年以上毎日乗っていますので多分これにも何度も乗ったと思います。ありがとう7000系。
kmmrym626 1 year ago
リフト結構つおいww
hintokun 1 year ago
7000系が……鉄くずになってゆく……。
kanakoseat 1 year ago
あっけない・・・なんとも無残だ。
ステンレスだから腐食もないだろうしほかの会社に譲渡する方法とかなかったのだろうか。
まるで工場の人に遊ばれているようで気分が良くない・・・。
さよなら、7000系・・・。
nomicyan 1 year ago
あの「東京メトロ」の車両ですか?廃車・解体になろうとは...。場所は違いますが、名古屋市の某所にて「名鉄パノラマカー」が廃車解体になった事はご存じですか?
New3250 1 year ago
しかも手前に8000系の未修繕車が・・・
tetsudoufan 1 year ago
下のやつアホ過ぎるだろ
解体業者にとってはこれが仕事なんだし無許可で解体してるわけじゃないんだからさ
cdragons66 1 year ago
千代田線の6000系電車ですら、未だに廃車解体していません。
masashi231 1 year ago
7000系が「新型車両10000系、そして副都心線に改造された相棒たちよ、君たちに後を託す。」と言っているかのように感じられます。
hakodate7115 1 year ago 3
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この解体クレーンの操作、下手過ぎじゃね??
アルミの車体を、なんで、一発で切れないの???
クレーンの操作してるやつ、シネーーー!!!
xiaoshouladashou 2 years ago
ちゃんと手順を踏んで作業しています。素人は黙ってなさい。
ODEKAKE0920 2 years ago 3
This comment has received too many negative votes show
今度絶滅寸前京浜東209撮影頼む!そしてその動画をYouTubeに投稿!頼む!209系はいつ引退は何月何日?
auDikkDDi 2 years ago
時々元都営三田線6000系らしき車両が映りましたが当たりですか?
今では環境だの言いますけど。どの会社も新しいからといってその車両をどんどん入れてますが、故障は多いし、雇用は減らされるし、いいことないですね・・・
過去に活躍していた車両が本当に人と車両が共有して多くの乗客の命を預かってたかという温かみがありましたね。
yasuyuki87 2 years ago
千代田線の6000系は、未だに1編成も廃車になっていないんだよな。
悲しい…
GyotokuStation 2 years ago 3
もったいないですね~
saku02371 2 years ago
東京メトロでの廃車解体は銀座線と丸ノ内線は中野で車体を輪切りにして拠出しています。また、東西線では行徳の車庫構内で解体されてます。恐らく有楽町線は先の銀座線と丸ノ内線と同じ様に輪切りにした上、北館林にトラックで輸送されています。
saskiyoshiaki 2 years ago 2
有楽町線の車両は新木場で輪切りになると思います。
新木場に廃車体が置いてありましたし。
あと、環七を輪切りになった車両が運ばれていくのを見ました。
shinkoiwa117 2 years ago
ああ、切ない
ky7626 2 years ago 2
私達のために働き、逝ってしまった車両たちに祈りを・・・
321kei 2 years ago 12
小さい頃これ乗るために1時間朝霞台駅で粘ってたのを思い出すと悲しくて仕方がないです。
ttyyyttty 2 years ago 10
大型プレス機で一気にペチャンコではなく、じわじわ潰していってるのがより悲しい;;;
金属がこすれるキィキィという音が物悲しい;
最後の、手前、東武の電車自重w
Khroshi 2 years ago 5
むごい。
meitetu1000 2 years ago 3
あぁ~~~逝かないで~
fuer9gf0ue 2 years ago 3
どうも副都心線用に8両化したときに余剰となってしまったためにやむなく廃車になったそうです。
skagr33tf 2 years ago 5
東京メトロ7000系の3次車ですね。
輸出なんて話も聞いたことがありましたが、解体されてしまったんですね。
私が一番好きな車両だけに、本当に悲しく胸が痛みます。
でもよくぞ撮ってくれました。ありがとう。
今は最期を看取ったつもりです。
Hiroki8157 2 years ago 5
先輩の6000系ですら全車両残っているのに・・・
Rapid103 2 years ago 4
台枠を切った上回りがペナペナ。
まるで床の無いプレハブ小屋・・・
CJM600 2 years ago 2
未更新車両もあとわずかですね。09年中に未更新車は絶滅してしまいます。その鉄屑は売却されるのかそれとも焼却されるのか気になります。
keikyuline 3 years ago 3
10000系の材料になるらいしですな
kaimonobukuro456 2 years ago 3
車両の廃車解体を見るの、本当に悲しいです。
でも車体はリサイクルされるので、何かに生まれ変わるので。
alchemistmuffin 3 years ago 6
悲し・・・
syh30801 3 years ago 3
機械をぜんぶ取っ払って2分割にしたら、フォークリフトでも持ち上げられるんですね。
picha1392 3 years ago 5
何度もリフトが持ち上げたりおろしたりしていますが何をやっているのでしょうか?
それにしても、無残な姿になってしまいました…
bebe06010601 4 months ago
千代田線6000系も16000系に置き換え・・・
6000系の廃車はまだ聞いていません。16000系と共通運用をとっているのでしょうか。
3keiseipannda 7 months ago
心ないの人*((
edotoyo 8 months ago
7000系は副都心線で健在ですが・・・。
pink1359 9 months ago
車両の部品とか貰えないのですか?
shogo0204100 1 year ago
車両の部品とか貰えないのですか?
shogo0204100 1 year ago
車両1両がどうしてもほしいと思ってたんだけど、車両費より高額な車両費と保管用の土地代がネックで買えなかった。
でもこれみて思いついた、車両を半分にしてもらえばいいんだ!!!
なんて灯台下暗しだったのだろうか。ありふがとう。
berryzmusume99 1 year ago
ありがとう7000系 どうか天国で走り続けてください
todorokiryuu 1 year ago
ひっペがされた黄色のラインが無残。書かれてる方もいらっしゃいますが、譲渡して再利用できなかったのかと残念です。有楽町線には10年以上毎日乗っていますので多分これにも何度も乗ったと思います。ありがとう7000系。
kmmrym626 1 year ago
リフト結構つおいww
hintokun 1 year ago
7000系が……鉄くずになってゆく……。
kanakoseat 1 year ago
あっけない・・・なんとも無残だ。
ステンレスだから腐食もないだろうしほかの会社に譲渡する方法とかなかったのだろうか。
まるで工場の人に遊ばれているようで気分が良くない・・・。
さよなら、7000系・・・。
nomicyan 1 year ago
あの「東京メトロ」の車両ですか?廃車・解体になろうとは...。場所は違いますが、名古屋市の某所にて「名鉄パノラマカー」が廃車解体になった事はご存じですか?
New3250 1 year ago
しかも手前に8000系の未修繕車が・・・
tetsudoufan 1 year ago
下のやつアホ過ぎるだろ
解体業者にとってはこれが仕事なんだし無許可で解体してるわけじゃないんだからさ
cdragons66 1 year ago
千代田線の6000系電車ですら、未だに廃車解体していません。
masashi231 1 year ago
7000系が「新型車両10000系、そして副都心線に改造された相棒たちよ、君たちに後を託す。」と言っているかのように感じられます。
hakodate7115 1 year ago 3
This has been flagged as spam show
この解体クレーンの操作、下手過ぎじゃね??
アルミの車体を、なんで、一発で切れないの???
クレーンの操作してるやつ、シネーーー!!!
xiaoshouladashou 2 years ago
ちゃんと手順を踏んで作業しています。素人は黙ってなさい。
ODEKAKE0920 2 years ago 3
This comment has received too many negative votes show
今度絶滅寸前京浜東209撮影頼む!そしてその動画をYouTubeに投稿!頼む!209系はいつ引退は何月何日?
auDikkDDi 2 years ago
時々元都営三田線6000系らしき車両が映りましたが当たりですか?
今では環境だの言いますけど。どの会社も新しいからといってその車両をどんどん入れてますが、故障は多いし、雇用は減らされるし、いいことないですね・・・
過去に活躍していた車両が本当に人と車両が共有して多くの乗客の命を預かってたかという温かみがありましたね。
yasuyuki87 2 years ago
千代田線の6000系は、未だに1編成も廃車になっていないんだよな。
悲しい…
GyotokuStation 2 years ago 3
もったいないですね~
saku02371 2 years ago
東京メトロでの廃車解体は銀座線と丸ノ内線は中野で車体を輪切りにして拠出しています。また、東西線では行徳の車庫構内で解体されてます。恐らく有楽町線は先の銀座線と丸ノ内線と同じ様に輪切りにした上、北館林にトラックで輸送されています。
saskiyoshiaki 2 years ago 2
有楽町線の車両は新木場で輪切りになると思います。
新木場に廃車体が置いてありましたし。
あと、環七を輪切りになった車両が運ばれていくのを見ました。
shinkoiwa117 2 years ago
ああ、切ない
ky7626 2 years ago 2
私達のために働き、逝ってしまった車両たちに祈りを・・・
321kei 2 years ago 12
小さい頃これ乗るために1時間朝霞台駅で粘ってたのを思い出すと悲しくて仕方がないです。
ttyyyttty 2 years ago 10
大型プレス機で一気にペチャンコではなく、じわじわ潰していってるのがより悲しい;;;
金属がこすれるキィキィという音が物悲しい;
最後の、手前、東武の電車自重w
Khroshi 2 years ago 5
むごい。
meitetu1000 2 years ago 3
あぁ~~~逝かないで~
fuer9gf0ue 2 years ago 3
どうも副都心線用に8両化したときに余剰となってしまったためにやむなく廃車になったそうです。
skagr33tf 2 years ago 5
東京メトロ7000系の3次車ですね。
輸出なんて話も聞いたことがありましたが、解体されてしまったんですね。
私が一番好きな車両だけに、本当に悲しく胸が痛みます。
でもよくぞ撮ってくれました。ありがとう。
今は最期を看取ったつもりです。
Hiroki8157 2 years ago 5
先輩の6000系ですら全車両残っているのに・・・
Rapid103 2 years ago 4
台枠を切った上回りがペナペナ。
まるで床の無いプレハブ小屋・・・
CJM600 2 years ago 2
未更新車両もあとわずかですね。09年中に未更新車は絶滅してしまいます。その鉄屑は売却されるのかそれとも焼却されるのか気になります。
keikyuline 3 years ago 3
10000系の材料になるらいしですな
kaimonobukuro456 2 years ago 3
車両の廃車解体を見るの、本当に悲しいです。
でも車体はリサイクルされるので、何かに生まれ変わるので。
alchemistmuffin 3 years ago 6
悲し・・・
syh30801 3 years ago 3
機械をぜんぶ取っ払って2分割にしたら、フォークリフトでも持ち上げられるんですね。
picha1392 3 years ago 5