Added: 1 year ago
From: MaxBircoff
Views: 31,792
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (17)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • автоматическая коробка на машине с полным приводом полная ерунда разница существенная на механичке по-лучше будет(высказываю свое мнение)

  • Отличный зверек. Если уметь ездить, то проедешь где угодно. Прет пока балками не сядет. На Песке дествительно не выключать EPS, а на грязи упаси боже включать. Все дело в том что при включенной EPS машину кидает в занос и из за этой ситстемы машину практически не возможно выровнять. Поэтому если грязь то лучше вырубать EPS и врубать 4WD LOCK. Пробирался через такие заросли: что по утру страшно было когда осознавал где я. Машина конечно не джип, но в своем классе не кому не уступит.

  • Comment removed

  • Ребят не делайте из паркетника джипа ну не для этого этот авто придуман он городской житель готовый заехать на бордюр неболее того

  • автор не в води людей в заблуждение, какое нафиг 4WD Off? у него всегда полный привод подключаемый электроникой, и кнопка 4WD Lock кнопка только блокирует муфту,

    имитируя меж осевую блокировку.

    учите мат.часть, а то скоро угробите трансмиссию....

  • Слабовато для "джипа", авто для асфальта.

  • была такая. остался очень доволен. на дороге-пуля, на дачу по голой глине в дождь проезжал. В говна конечно на ней лезть не стоит из-за отсутствия жесткой блокировки. Так как я рыбак, пришлось перейти на более утилитарный - L200, но это другая история....

  • haroshi jip

  • Уродливая машина, Похожа на старого узбека

  • @Windom175 :)))))))))))))))))

  • ПРОХОДИМОСТЬ 0, машина кончиная

  • Спасибо за комент, а я сегодня зарылся и думаю, как лучше со снега выезжать с ESP или без, выгреб с включённой.

  • ты не забывай, что тестил на дорожной резине.

    на нормальной no road все будет норм.

  • скорее всегда это не джип а городской транспорт)

  • Разница на песке существенная. При отключении ESP машина сразу начинает зарываться, т.к. усилия не распределяются на разные колёса. В песке желательно ехать с ESP ON, тогда есть вероятность, что всё будет хорошо ;) Режим 4WD при отключенном ESP тоже не поможет, все 4 колеса зароются просто :( Зато в грязи ехать с ESP ON практически невозможно, она душит двигатель, постоянно подтормаживает колёса, чтоб избавить от заноса. Поэтому в грязь ESP OFF, а 4WD по усмотрению.

  • much difference between off road with esp on and esp off? which is the difference? and are much difference between the 4x4 and 4x2? greetings

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more