Efectivamente me parece que queria atracar por la proa haciendo pivote con un cabo y dando ciaboga por babor pero la verdad es maniobra dificil por las condiciones de viento y corrientes, si se fijan en el seg. 07 mete todo a babor pero ya es demasiado tarde, colision segura. Eso les pasa alos practicos que se sienten las meras fregonadas.
Lo que creo que paso es que no calcularon el vieno y la corriente que había , para mi el angulo de ataque que tenia el buque para atracar ,era equivocado.
Deberían haber echo mas adelantey mas abierto al otro buque.
Parece que quieren atracar por la proa con cabos y luego con un movimiento angular atracar la popa.
@victormariano yo fui el que filmó el video, y escuché la conversación radial entre el práctico de puerto y la Prefectura Naval (posterior al choque). Coincido totalmente con tu teoría. El práctico lo quería matar al capitan, el tipo quiso hacer esa maniobra en un puerto que prácticamente no conocía y así terminó. Lo gracioso es que despues negaba haber tocado al otro barco (Maruba Asia).
Responder a este vídeo... La maniobra normal es la que decis vos, pasar abierto al otro barco y una vez que lo pasó, cerrarse con cabos contra el muelle.
@pelotothegofio si bien la maniobra no fue la mas adecuada, tambien hay que decir que el espacio libre que tenía no era grande, era bastante justo para que entre el barco. Saludos!
@f1gonza yo creo que calcularon mal tanto la velocidad del barco como la separacion en relacion a la direccion del viento que empujaba esa masa tan grande hacia el otro barco.
el viento ha reducido el desplazamiento del barco y eso es lo k ha pasado todo por el viento y un mal calculo de puente.
@oscarguengue a todo eso que bien nombras, tambien hay que agregar que se trata de un buque viejo, pesado y con muy poca maniobra, que mide 100 metros y tenía disponibles para amarrar 130 metros libres de muelle. Lo que en condiciones climáticas como esas, no es mucho, es bastante ajustado.
gays
Baldoki 1 month ago
@Baldoki chupala :P
f1gonza 1 month ago
@f1gonza anda come tu madre faggot :)
Baldoki 1 month ago
Efectivamente me parece que queria atracar por la proa haciendo pivote con un cabo y dando ciaboga por babor pero la verdad es maniobra dificil por las condiciones de viento y corrientes, si se fijan en el seg. 07 mete todo a babor pero ya es demasiado tarde, colision segura. Eso les pasa alos practicos que se sienten las meras fregonadas.
IKE0908 3 months ago
NO!!!
RAGFAGOPA 5 months ago
No ,creo que se halla parado la maquina.
Lo que creo que paso es que no calcularon el vieno y la corriente que había , para mi el angulo de ataque que tenia el buque para atracar ,era equivocado.
Deberían haber echo mas adelantey mas abierto al otro buque.
Parece que quieren atracar por la proa con cabos y luego con un movimiento angular atracar la popa.
victormariano 5 months ago
@victormariano yo fui el que filmó el video, y escuché la conversación radial entre el práctico de puerto y la Prefectura Naval (posterior al choque). Coincido totalmente con tu teoría. El práctico lo quería matar al capitan, el tipo quiso hacer esa maniobra en un puerto que prácticamente no conocía y así terminó. Lo gracioso es que despues negaba haber tocado al otro barco (Maruba Asia).
f1gonza 5 months ago
Responder a este vídeo... La maniobra normal es la que decis vos, pasar abierto al otro barco y una vez que lo pasó, cerrarse con cabos contra el muelle.
f1gonza 5 months ago
Se le paro la maquina, cada vez que sale humo es el arranque.
athina1008 6 months ago
el motor esta prendido,acaso no ves el humo?...ademas mira la corriente q hay
theneptune2011 6 months ago
Yo lo atraco con una mano perro, no te la saque con la antiguedad del buque
ositoaquaman 8 months ago
hola te aviso que si no prendes el motor al barco se lo lleva la corriente asi lo tenes en cuenta para la proxima ok bye
hpatdh077 8 months ago
very good salame!!!
danielstrawich 9 months ago
jajaja .37!! eso es bueno?? no!!!
Piensoyexistofe 10 months ago
le quiso cagar el lugar para estacionar!!!
3865demon 1 year ago
donde esta el practico
IVAN17995 1 year ago
It's Good? NO!!!!!! hahahahaha
gilsinho94 1 year ago 9
que tanto es un rayonsito, con tantita pintura se le kita jeje xDDDD.
SAKUMO100 1 year ago
jajajajajajajaj is this good ?.. NOOO.. que risa
bheatcoker 1 year ago
el cconductor del barco era mujer xD
Christian1644 1 year ago 22
Joder!! se ve k habia bastant corriente y algo de viento... Aun asi a kien se le ocurre intentar atracar tan cerca d otro barc...
pelotothegofio 1 year ago
@pelotothegofio si bien la maniobra no fue la mas adecuada, tambien hay que decir que el espacio libre que tenía no era grande, era bastante justo para que entre el barco. Saludos!
PD: soy el que filmó este video ;)
f1gonza 1 year ago
@f1gonza yo creo que calcularon mal tanto la velocidad del barco como la separacion en relacion a la direccion del viento que empujaba esa masa tan grande hacia el otro barco.
el viento ha reducido el desplazamiento del barco y eso es lo k ha pasado todo por el viento y un mal calculo de puente.
oscarguengue 1 year ago
@oscarguengue a todo eso que bien nombras, tambien hay que agregar que se trata de un buque viejo, pesado y con muy poca maniobra, que mide 100 metros y tenía disponibles para amarrar 130 metros libres de muelle. Lo que en condiciones climáticas como esas, no es mucho, es bastante ajustado.
f1gonza 1 year ago
pendejisimo
xavier1120 1 year ago