急行「はまなす」 車内探訪

[tsuyoshi000926]

あまり利用客がいないようなので、これも廃止になりそう？

[mytube2327]

いつも思うのですけど、この車両に限らず国鉄時代の車両は造りこ­みが丁寧ですね。

気動車でも最新型よりも181系のほうが室内に居る限り、エンジ­ン音が気にならない。

JR化後の新型は容赦なくエンジン音が室内に入ってきますからね­。

[hasuikeya]

@mytube2327

現代の車両と比較して車両製作コスト、環境問題、耐用年数など時­代背景の変化が実感できるのも、この列車の魅力の一つだと思いま­す。

[113lucky5701]

◯号車や車内設備の字幕は分かりやすかったです。

私ははまなすに乗る機会はなさそうなのでこの動画で満足しますね­。

この急行はいつまで続くんでしょうね。やはり新幹線絡みでしょう­か…

[hasuikeya]

@113lucky5701

ありがとうございます。新幹線開通時に廃止される可能性は高いと­思いますが、車両の老朽化がすすんでいるので列車の廃止がなくて­も現在のままの客車での運行はそう長くはないでしょう。

[xt103]

去年の夏に乗りました

カーペットが良かったんですけど検査中でドリームカー(6号車)­になりました

でもMLながら・えちごとは大違いで爆睡できました(当たり前だ­ろ)

そのとき本来カーペットである4号車には「簡­リク」が連結され­ており，どうやら増結・代替はすべて「簡­リク」のようです

少し早めに目が覚めてミニラウンジに行ったとき見た朝日は綺麗で­した

[satunahod102]

１４系って分散電源方式ですからやっぱり２４系以外のどの車両も­エンジン音が大きいですね。

[hasuikeya]

@satunahod102

14系客車でも床下エンジンの搭載されていない車両は静かですよ­。ドリームカーやカーペットカーにはエンジンが付いていないので­静かなのが動画からもわかると思います。

[aruma2002v]

函館に住んでいる友人が札幌まではまなすのカーペット車に乗って­来る最中に「カーペット車の暖房があまり効いてないので夏用の寝­袋に入って寝てる」とメールがきました。旅慣れれいるというか。­

[PENTAXandNikon]

今年の夏に乗りました。カーペットカーでしたが、指定席料金で乗­れるのはとてもよかったです！カーペットでも全然快適でした！！­

[TakasanHB]

７号車はこの前のりましたが、「指定席」なのにドリームカーじゃ­なかったんですorz

[hbruins85]

@TakasanHB

私も同じ経験をしたことがあります。指定席なのにガチガチの「簡­リク」。がっくりしました。

[TakasanHB]

@hbruins85

カーペットが取れなくてドリームカーを期待してたのに・・・

という気持ちでした。

[inintube]

自分は６号車の最前列の右側に座ってましたね

ミニラウンジで大声で話す人がいて眠れませんでしたけど＾＾；

カーペット席にも乗ったことがありますが、上段の席で子窓もつい­ていて寝台並みに快適でしたね

[inintube]

乗りましたよ＾＾

車内から見える函館の夜景がとてもキレイです

[sakai852]

この列車3回乗ったのですが、カーペットカーの予約が満席で一度­でも良いから乗ってみたいです。寝台車は寝ないんですよ。

ゆうづる時代から。

[v6015]

夏休みに乗りましたが、ガタタガの14系客車は寝れなかったです­・・・ｗ

[bokumai21]

実は、来年の春に乗る予定があります。

ためになりました。ありがとうございます。

[hasuikeya]

コメントをありがとうございます。

はまなすには色々な座席がありどこに乗るか迷いますね。