Added: 4 years ago
From: elreipablo
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All Comments (40)

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  • el S101 es el gemelo bueno y el S100 el malo

    !viva la renfe de antes¡, de los 70's a los 90's , cuando existian los verdaderos trenes y no lo de ahora.

  • habría que preguntar a los pasajeros diarios del Euromed para ver que piensan, si los antiguos 101 eran los mejores o si prefieren los patitos invasores 130

    ojalá los usuarios del euromed se den cuenta de que los patitos por el corredor mediterraneo son una mierda y que los euromeds orginales de verdad vuelvan a su casa donde se instalaron en 1997

  • Si aun siguen vivitos y coleando que dices.

    Lo sé porque en la web de renfe viene en horarios, otra cosa es que se estén perdiendo, ya que solo realizan este servicio y el de Barcelona-Valencia, es que yo creo que estás fueron las previas al AVE, como unas Talgo 350 mejoradas o algo así, creo...

  • Una pena que los retiren, gran documento visual...

    cual es la canción que suena hacia el minuto 6:46? gracias

  • Es de Sarah Brightman, y se titula "Time to Say Goodbye". De nada por las gracias ^^ y a mi hermano tmb le gusta esto de los trenes un huevo.

  • mirar, que quiten a los estrella, me costará pero ok,lo acepto. que quiten al talgo III me duele pero lo acabo aceptando, Pero el euromed? a caso es tan viejo? venga ya

    a tomar el pelo a su tia

  • Con los buenos que eran, y ya no los vamos a ver circular por el mediterraneo.

    Joer, que penica...

  • Pues si, al final lo han cumplido, una autentica pena, aún no lo entiendo que nunca más vuelva a ver un Euromed

  • al final los 120 no son los que toman el relievo de los 101, son los 130 "los patos", que en mi opinion, son mas feos que los 120

  • de que lugar sacaste la foto del euromed de sants del minuto 7:54?

  • con todos mis respetos pero renfe empieza con cosas como estas de cambios y tonterias, y al final se deteriora el servicio, pongase como ejemplo el servicio ave lanzadera madrid-ciudad real-puertollano de 1992. pues bien, se venia realizando con los s-100, calidad inmejorable y precios por los suelos.con los nuevos cambios, lo realizan los s-104, trenes peores, subiendo las tarifas, corren menos (250 km/h), van sucios, la gente pone los pies en asientos(como en cercanias)... y ya no son ave...

  • 14-12-08 llegan los nuevos euromeds s-130

  • yo trabajo en el proyecto del euromed en barcelona ,,, osease de mecanico y de momento no sabemos cuando lo quitan ,,, y todos vosotros si que saveis de trenes no?? que trabajais en Renfe o albatros o Alstom,,, Yo soy de Alstom

  • hola, la 1º cancion que suena es la de carla bruni cuyo nombre es quelqu'un m'a dit.

    respecto a lo del euromed, es una autentica pena que por culpa del minipatito de los coj.... tambien nos han quitado las 440, los talgo III y asi hasta que desaparezca todo.

    un saludo y buen documento

  • La verdad es que es un gran tren esta serie del euromed porque por la linea que corre era para que hubiera tenido mas accidentes

  • the name of the song, please.

  • A ver como sube el precio del billete también. Si va por ese tramo de alta velocidad llegará 15 minutos antes a Barcelona, pero el billete se encarecerá desproporcionalmente,esto es la alta velocidad de las narices.

  • ya asi nos va por la vida y luego quieren que vayamos en transporte publico la han cagao tengo videos de trenes puedes ir a mirar saudos y 5 estrellas para el autor de esta joya

  • si... pero te refieres el del 448,verdad???

  • Si, me refiero al 448.

  • El peor recuerdo del euromed podría ser aquel terrible choque en Torredembarra,no?

  • como es el titulo de la cancion

    -GRACIAS-

  • es una pena que los cambien, son unos trenes preciosos, ya los podian haber exo con la posibilidad de funcionar con las dos medidas pero bueno, aki las cosas se hacen asi.

    por cierto como se llama la ultima cancion que pusiste en el video?

  • que pena ya lo podrian aprovechar para el tramo madrid vitoria san sebastian

  • Esto si es tocar las narices, es una pena que los retiren.

    ¡Por favor un poco de compasión!

  • ¿Y no pueden ponerles braba como bogies?

  • Esto me saca de mis casillas en francia llevan ams de 20 años circulando!!! Aquí cuando tenemos dinero damos asco todo es hacer movimientos y comisiones, políticos nefastos e ingenieros chupalevitas. El mejor servicio de Renfe Barcelona sin lugar a dudas!

  • ¡no quiero a los 120 haciendo servicios euromed!

  • ¡no quiero a los 120 haciendo servicios euromed!

  • Viva la politica de Renfe Desguazadora!!!!

    Vergonzoso en lo que Renfe se esta convirtiendo...

    This is one of the best trains that I ever seen and travelled...

    Saludos

    Huberto

  • Muy guap0 el video i a la vez muy triste ese tren era uno de los mejores :D bueno renfe es asin... te felicit0 pablo por este video...

  • gran video si señor!!

    podeis decirme como se llama la cancion?

  • Si se cambian por S- 130,Como haran la entrada a la LAV desde el Corredor del mediterraneo???

    Marcha atras hasta el intercanviador de Roda de bara?? Maniobra un poco inutil.

    Pero en Renfe ya me lo creo Todo y del Govierno y su ministerio de Fomento ya mejor ni hablar.

  • A mi también me da mucha pena que quiten de servicio los euromed. Tengo 16 años y me encantan el mundo ferroviario, este tren siempre me ha llamado mucho la atención y para mi también ha marcado ese nosequé en mi vida... snif

    Un saludo pablo!

  • Olaa yo tamien uso el euromed me da mucha pena k los quiten de servicio en le corredor del mediterranio k me da mucha penita.

    espero k pongan almenos un tren mas rapido y comodo sino k dejen estos a mi personalmente me gustarian los s-120 de caf.(los alvia)

    BSS..]

  • Hola Pablo!

    Mravilloso el video, de verdad muy bien cojido todo. Yo que soy un usuario 'habituak' por asi decirlo de los euromed's me da mucha lástima, puesto que yo fui uno de los primeros viajeros :'(

    espero que no lo lleven a cabo, porque yo quemo los 120's si los hacen ir a castellon. AAAARGH no los quiero allí!!!

    Oye las fotos de Vlnc-Nord son tuyas?

    Un abrtazo pablo

    directo a favoritos y a amigos!

  • Está confirmado al 100% y tiene un calendario definido, que es la baja de 3 unidades en junio 2008 y las otras 3 unidades en octubre 2008.

    Son esas fechas porque pasarán por el proceso de la reforma interior como sus hermanas de S100 para tener los nuevos interiores y se les cambiará los bogies por unos de ancho UIC que lleva años almacenados.

  • Creo que va a ser el estreno en linea comercial de los nuevos patitos, los serie 130

  • Las ramas 101 Euromed serán reconvertidas a serie 100 para operar en la LAV Madrid-Sevilla junto a los AVE 100 que circulan ahi desde el 92.

  • No lo mires por el lado malo, estos s-101 no los van a desguazar ni nada por el estilo, aun tienen mucha guerra que dar. Seguramente los transformen a s-100 para que haya mas unidades de AVE o quien sabe que harán con ellos, pero como mínimo los verás en activo 15 añitos más.

    PD: Es más, en la línea del corredor no están del todo bien, estos trenes tienen muchísimo más potencial como para ir a 200 o menos... que les cambien los ejes es una opción...

  • ya se q no los van a desguazar pero digo q no seguiran teniendo la misma decoracion y tampoco los veremos aqui en Barcelona

  • Incluso los S-100 están infrautilizados (por el trazado de la vía). Los TGV-A y TGV-R van a 300 en casi toda la LAV y, en esencia, son los mismos trenes

  • espero que os guste este video

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