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From: gtv1648620
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  • やっぱりC62と言ったらこのC62-3ですね(^^)

    早く復活してほしいです。

    希望としてはJR東日本高崎機関区所属になって欲しいです。

    JR東日本は十分資金があると思いますが、JR北海道は資金があ­るのでしょうか?

    もし、ないのならばJR東日本に売却すれば良いのに・・・(;_­;)

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  • JR北海道、新幹線が新函館に来たら山線をC62で急行ニセコ復­活させましょう。

    「ていね」時代の食堂車を復活して。

    きっと日本全国から乗客がきます。

    

  • JR東日本の引取りオファーも断ったと聞いています。

    JR北海道としては、いつか復活の日を自分たちで、と思っている­と想像します。

    それまで、くれぐれも元気でいて欲しいです。

    それとその日まで、旧型客車もお大事にお願いしたいです。

  • @jalsky2000 JR東日本のオファーを断ったのですか!?

    C61-20が復活したから2重連を見たかったのですが、残念で­す・・・。

    またオファーしたら承諾しますかね?

  • 俺もockn03さんと同じです。

  • 復活してくれ!!!

  • 復活を誓い、本線とレールはあえてつないだままとききました。

    空回りのシリンダー音が老兵の呼吸に聞こえます・・・

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