やっぱりC62と言ったらこのC62-3ですね(^^)
早く復活してほしいです。
希望としてはJR東日本高崎機関区所属になって欲しいです。
JR東日本は十分資金があると思いますが、JR北海道は資金があるのでしょうか?
もし、ないのならばJR東日本に売却すれば良いのに・・・(;_;)
atsukosumire 6 days ago
Comment removed
mtbdh1959 4 months ago
syuei06320632 1 year ago
JR北海道、新幹線が新函館に来たら山線をC62で急行ニセコ復活させましょう。
「ていね」時代の食堂車を復活して。
きっと日本全国から乗客がきます。
JR東日本の引取りオファーも断ったと聞いています。
JR北海道としては、いつか復活の日を自分たちで、と思っていると想像します。
それまで、くれぐれも元気でいて欲しいです。
それとその日まで、旧型客車もお大事にお願いしたいです。
jalsky2000 1 year ago
@jalsky2000 JR東日本のオファーを断ったのですか!?
C61-20が復活したから2重連を見たかったのですが、残念です・・・。
またオファーしたら承諾しますかね?
俺もockn03さんと同じです。
ktsh03 1 year ago
復活してくれ!!!
ockn03 2 years ago 3
復活を誓い、本線とレールはあえてつないだままとききました。
空回りのシリンダー音が老兵の呼吸に聞こえます・・・
notturi 3 years ago 7
やっぱりC62と言ったらこのC62-3ですね(^^)
早く復活してほしいです。
希望としてはJR東日本高崎機関区所属になって欲しいです。
JR東日本は十分資金があると思いますが、JR北海道は資金があるのでしょうか?
もし、ないのならばJR東日本に売却すれば良いのに・・・(;_;)
atsukosumire 6 days ago
Comment removed
mtbdh1959 4 months ago
Comment removed
syuei06320632 1 year ago
JR北海道、新幹線が新函館に来たら山線をC62で急行ニセコ復活させましょう。
「ていね」時代の食堂車を復活して。
きっと日本全国から乗客がきます。
syuei06320632 1 year ago
JR東日本の引取りオファーも断ったと聞いています。
JR北海道としては、いつか復活の日を自分たちで、と思っていると想像します。
それまで、くれぐれも元気でいて欲しいです。
それとその日まで、旧型客車もお大事にお願いしたいです。
jalsky2000 1 year ago
@jalsky2000 JR東日本のオファーを断ったのですか!?
C61-20が復活したから2重連を見たかったのですが、残念です・・・。
またオファーしたら承諾しますかね?
atsukosumire 6 days ago
俺もockn03さんと同じです。
ktsh03 1 year ago
復活してくれ!!!
ockn03 2 years ago 3
復活を誓い、本線とレールはあえてつないだままとききました。
空回りのシリンダー音が老兵の呼吸に聞こえます・・・
notturi 3 years ago 7