Added: 2 years ago
From: DANSKmodel
Views: 9,615
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (16)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Utroligt flot bane.

    Hvor stor er den?

  • Er der ikke noget med at nogen el tog også kan køre på diesel?

    Og hvis der er er den ME'er så en af dem?

  • Elsker bare det lokomotiv! Har det ikke selv, men jeg har kigget på det :)

  • Rigtig flot anlæg. 5*****

  • Der burde bare på 1 strækning være overledning. Det er hverken dyrt eller besværligt at montere.

  • Kommer vel an på hvilken epoke man kører. "Hverken dyrt eller besværligt" kan vel diskuteres :o)

    Nu var/er der tale om en prøvekørsel af en ny model på et stort anlæg - blot for at se køreegenskaberne.

    Undre mig kanske lidt over dit eget anlæg (EG-racerbane) med masser af luftledning. MEN, el-lokomotiverne kører med NEDFÆLDEDE pantografer !!!

    Hvorfor bruge penge og energi på luftledning som IKKE benyttes ?

  • Hvor er det typisk dansk, at man bliver fornærmet over et forslag - men stort set alle mine El-lok. kan naturligtvis kører med pantografen oppe, men mine videoer er optaget med det formål at fremvise hele togstammer, hvilket er gået hurtigt. Luftledning er også utaknemligt. Især smalle pantografer har med at ryge af ledningen i svingene, så toget risikerer at påkører den følgende mast.

  • Anlægget som I har optaget det på er meget flot og dekorativt, men overledningsstrækninger vil ikke forværre.

  • Check min video DB IC - her kan du se pantografen oppe ;o)

  • Driftsmateriellet på anlægget var diesel og kun lidt damp.

    I øvrigt er anlægget nedlagt i dag, så du skånes for at komme til at se en prøvekørsel af et 2.G S-tog på en strækning uden luftledning :o)

    EOD.

  • Fornærmet, nej på ingen måde :o)

    Der er tale om en PRØVE-kørse af en ny model på markedet iforb. med en modelanmeldelse.

    Typisk dansk er det vel, at kommentere alt andet end det aktuelle emne som f.eks. modellens gang i sporet, lyd etc.

    Har man el-lok, så skal man også køre med / have luftledning på anlægget.

    Har man luftledning på anlægget, så skal ens el-lok også køre med pantografen oppe.

    Så er den ged vist barberet ;o)

  • @FredDenmark

    Nu hedder det jo en strømaftager og køreledning. Og hvis du er så fikseret på at der skal være køreledning, hvorfor kører lokomotiverne så ikke med deres strømaftager oppe på dine videoer? Det ser da åndsvagt ud at have køreledninger på sit anlæg, og ellokomotiverne så kører med strømaftageren nede..

  • @condor9 Jeg takker for kritikken. Men ser da langt mere åndsvagt (dit ordvalg !) ud med EL uden ledning ! Kært barn har mange navne - men jeg kan hører du har åbenbart ringe erfaring på området - afhængig af fabrikat, lok. højde, hastighed mv. er der meget stor forskel på hvordan kørslen forløber. Ideelt er ligeudkørsel men der er selvfølgelig sving og her 'smutter' pantografen nemt af - der er de færreste lokomotiver der har en meget bred pantograf.

  • @condor9 Selvfølgelig ville alle mine lokomotiver kører med den oppe, hvis det var muligt - hvad tror du egenligt selv ?

  • 5 stars from me!!

    AWESOME ^^

  • Comment removed

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more