Mi considero un appassionato di Vespe, ho la 125 Primavera e una GT 125 del 1967 e amo guidarle! Vedere queste nuove Vespe non mi fa gridare allo scandalo perché capisco che produrre motorette col motore sulla destra, col raffreddamento ad aria forzata, senza miscelatore, sarebbe come tagliarsi le gambe: a parte qualche migliaio di clienti (quelli che oggi si rivolgono alla PX), il pubblico non la comprerebbe. La Vespa deve essere al passo coi tempi, come ha sempre fatto.
questa è uan vespa. coem tutta la nuova gamma... se volete ancora camminare a vapore compratevi na locomotiva. Parla uno che ha avuto 6 vespe anni 60 e superelaborato una 50 special... la vespa la fa il design... per me non eran vespe quelle degli anni 80-90 che erano orribili come design
This is the best vehicle you ever can get. People who dissagree never drove a vespa. It's not one of the fastest but its one of the most beatiful rides we have in world.
il problema non è nella linea è proprio intrinseco nella natura dello scooter...sicuramente un bello scooter il più bello tra tutti quelli in commercio ma da qui a definirla una vespa ce ne passa fortuna che abbiamo ancora un baluardo di salvezza chiamato LML STAR DE LUXE il mito vespa continua grazie agli indiani ci dobbiamo vergognare
crediamo che tu nn ce l'abbia con noi. Capiamo il tu sfogo ma non è certo colpa nostra se Piaggio ha cambiato linea alla Vespa. Dovresti prendertela con loro. Ciao
@quasar250 i vespisti moderni non esistono perchè non esistono le vere vespe e se fossi davvero un vespista con tanti km sulle spalle sapresti di cosa parlo
p.s. quella cacata di px la lascio alle fighette dato il prezzo che sarà comunque da frullatore.
ci vogliono 5 cose per definire un mezzo vespa:
Cambio al manubrio
Avviamento a pedale
freno a pedale
ruota di scorta
motore 2t
la Star De Luxe 2t è una vespa la GTS è un frullatore
Ascolta ,Vespista per corrispondenza, quando io macinavo i Km in vespa 2T tu dovevi ancora nascere,smettila di parlare per luoghi comuni,e comincia a ragionare col tuo cervello in vece di riportare quello che hai letto sul manualetto del "vero" vespista nei forum dei coglioni.Sulla Stardeluxe non mi sembra ci sia la scritta Vespa per cui sciacquati la bocca prima di definirla tale.
La Vespa è Piaggio ed è made in Italy.
Quelli come te sono quelli che poi vogliono l'auto con il computer di bordo
bhè allora se la vespa è Piaggio me made in italy la Gts non è una vespa perchè l' unica cosa che viene fatta in italia è il montaggio e le scocche tutto il resto è made in china o made in india per quello che riguarda la StarDeLuxe è cento volte più vespa della GTS che ovviamente non lo è affatto e se tu sei un tipo che guarda le targhette
@ErMatto1990 continua a leggerti le tue belle targhette argentate in corsivo illudendodi di avere sotto il culo una vespa ma non ti far trovare per strada da una vespa vera o l' umiliazione potrebbe davvero essere pesante per un mezzo da fighette da 6000€
p.s. sciaquati tu la bocca quando accosti il nome vespa alla GTS
Non è un problema di taghette il problema risiede nella tua testa,non puoi trovarmi per la strada perchè con il tuo macinino indiano sei solo una cacatina di mosca nei mi specchietti nemmeno ti vedo.
Comunque se sei ancora qui a parlare di VESPA mi sa tanto che ti rode il culo di non possederla,ci sono tanti forum e spazi dedicati al tuo MEZZO D'EPOCA INDIANO,puoi andar li a sbandierarlo con tanta energia cosi la smetti di romperci i coglioni coi tuoi discorsi inutili.
il bello però è che io non ho una vespa indiana ma l' ultima costruita in italia al contrario tuo e se ti trovo in strada con il mio 220 monocilindrico orizzontale 2t ti porto via tutte le cinesate che marchionne ha attaccato a quel cesso con le ruote a velocità che il tuo plasticone può solo segnare sul contachilometri
si... poi ti svegliasti con il pannolone bagnato ahahahah!!!!......altro che cilindro in orizzontale mettiti tu in orizzantola con una bella figa invece di pensare al cesso che possiedi,smetti di farti le seghe che ti spappolano il cervello.
@ErMatto1990 Io lavoro in Piaggio negli acquisti e ti posso dire che al momento più del 60% del valore dei motorini piaggio è comunque creato in italia, dalla piaggio e dai suoi fornitori italiani. Questa percentuale sale ancora un po' per la vespa. Da Cina, India e Vietnam si comprano le cazzatine, le minuterie, molle, viti, cavi e altre stronzate. Le lamiere della scocca, motore e sella sono fatti tutti a pontedera, insieme ovviamente all'assemblaggio completo.
aggiungo che il Made in Italy è fatto di tradizione ma anche e soprattutto di innovazione. La Piaggio è andata avanti negli anni e anche la Vespa continuerà a cambiare. E' stata comunque riattivata la produzione della PX proprio per quelli che preferiscono il look più vintage, ma questo non è in contrasto con le nuove vespe. La ricerca è andata avanti e ha prodotto modelli più performanti, comodi e affidabili...proprio ieri ho visto il progetto della nuova vespa del 2013 ;)
How did you find this scoot for inner city riding, to big ? Cheers
Kaleboy100 7 months ago
Sgaiattolare????!!!!! Semmai sgattaiolare ;DDDD dai non prendertela è solo un piccolo appunto.
freespirit969 8 months ago
Hi, just wondering what brand of jacket the guy is wearing in this vid ? cheers
Kaleboy100 9 months ago
@Kaleboy100
SPIDI
STARBIKERSVIDEO 9 months ago
Bellissima.Appena comprata
cinqueottavi 11 months ago
Mi considero un appassionato di Vespe, ho la 125 Primavera e una GT 125 del 1967 e amo guidarle! Vedere queste nuove Vespe non mi fa gridare allo scandalo perché capisco che produrre motorette col motore sulla destra, col raffreddamento ad aria forzata, senza miscelatore, sarebbe come tagliarsi le gambe: a parte qualche migliaio di clienti (quelli che oggi si rivolgono alla PX), il pubblico non la comprerebbe. La Vespa deve essere al passo coi tempi, come ha sempre fatto.
Auronandry 1 year ago 3
questa è uan vespa. coem tutta la nuova gamma... se volete ancora camminare a vapore compratevi na locomotiva. Parla uno che ha avuto 6 vespe anni 60 e superelaborato una 50 special... la vespa la fa il design... per me non eran vespe quelle degli anni 80-90 che erano orribili come design
tenzen2 2 years ago
Se questa non è una vespa...... è stupenda! Cosa volevi ancora quelle degli anni 50?
Allora non comprarti neanche la nuova 500 mi raccomando!
A breve Piaggio aprirà anche in India una fabbricà e produrra le attuali anche per quel mercato
RobertoSteward 2 years ago
Aaaaargh!
Certi paesi islamici hanno i fondamentalisti religiosi, noi italiani abbiamo i fondamentalisti della Vespa!
Questa è una Vespa, che piaccia o no, lo è, al 100%
LardoDiColonnata 2 years ago
e domani la vado a prendereeeeeeeeeee!!!!!! ovviamente bianca...
colla848 2 years ago
io la prendo rossa, è + grintosa!!!
testagiuseppeable 2 years ago
Quoto LardoDiColonnata. Oltretutto ha la scocca di acciaio, non è un plasticone.
menebatto 2 years ago
This is the best vehicle you ever can get. People who dissagree never drove a vespa. It's not one of the fastest but its one of the most beatiful rides we have in world.
hdhuz26 2 years ago
It's not a 300cc, it's a 280cc. The cilinders has the same bore but the stroke is more deeper.
MuerteQuerida 2 years ago
Oke', I try.
I ride a Vespa myself, a white one.
I like Vespa very much.
I like the video.
Greets.....
jefra6 2 years ago
Helaas versta ik geen italiaans, maar het zijn wel mooie beelden.
Ik rijd zelf op een Witte Vespa in Nederland.
Een Vespa is echt een aanrader.
jefra6 2 years ago
Hi, can you write in english please? Thanks
STAR BIKERS
STARBIKERSVIDEO 2 years ago
Can you upload videos in English please? Thanks
aaronkessler 2 years ago
@STARBIKERSVIDEO Dice che non capisce l'italiano, ma e' positivamente colpito dalle immagini.(Olandese)
cinqueottavi 11 months ago
Comment removed
JoesEpicAdventures 10 months ago
il problema non è nella linea è proprio intrinseco nella natura dello scooter...sicuramente un bello scooter il più bello tra tutti quelli in commercio ma da qui a definirla una vespa ce ne passa fortuna che abbiamo ancora un baluardo di salvezza chiamato LML STAR DE LUXE il mito vespa continua grazie agli indiani ci dobbiamo vergognare
ErMatto1990 3 years ago
vergogna definire questa una vespa è un' offesa alle vespe vere...MERDE...cambiate il nome a questo scooter
ErMatto1990 3 years ago
Caro amico
crediamo che tu nn ce l'abbia con noi. Capiamo il tu sfogo ma non è certo colpa nostra se Piaggio ha cambiato linea alla Vespa. Dovresti prendertela con loro. Ciao
STARBIKERSVIDEO 3 years ago
Mi sembrava impossibile che non ci fosse il solito coglione di turno che arriva dal pulpito a scrivere la solita stronzata.
Ora hai di nuovo il PX a disposizione ,compratelo e non rompere più i coglioni a noi vespisti moderni.
quasar250 1 year ago
@quasar250 i vespisti moderni non esistono perchè non esistono le vere vespe e se fossi davvero un vespista con tanti km sulle spalle sapresti di cosa parlo
p.s. quella cacata di px la lascio alle fighette dato il prezzo che sarà comunque da frullatore.
ci vogliono 5 cose per definire un mezzo vespa:
Cambio al manubrio
Avviamento a pedale
freno a pedale
ruota di scorta
motore 2t
la Star De Luxe 2t è una vespa la GTS è un frullatore
ErMatto1990 1 year ago
Ascolta ,Vespista per corrispondenza, quando io macinavo i Km in vespa 2T tu dovevi ancora nascere,smettila di parlare per luoghi comuni,e comincia a ragionare col tuo cervello in vece di riportare quello che hai letto sul manualetto del "vero" vespista nei forum dei coglioni.Sulla Stardeluxe non mi sembra ci sia la scritta Vespa per cui sciacquati la bocca prima di definirla tale.
La Vespa è Piaggio ed è made in Italy.
Quelli come te sono quelli che poi vogliono l'auto con il computer di bordo
quasar250 1 year ago
@quasar250
bhè allora se la vespa è Piaggio me made in italy la Gts non è una vespa perchè l' unica cosa che viene fatta in italia è il montaggio e le scocche tutto il resto è made in china o made in india per quello che riguarda la StarDeLuxe è cento volte più vespa della GTS che ovviamente non lo è affatto e se tu sei un tipo che guarda le targhette
ErMatto1990 1 year ago
@ErMatto1990 continua a leggerti le tue belle targhette argentate in corsivo illudendodi di avere sotto il culo una vespa ma non ti far trovare per strada da una vespa vera o l' umiliazione potrebbe davvero essere pesante per un mezzo da fighette da 6000€
p.s. sciaquati tu la bocca quando accosti il nome vespa alla GTS
ErMatto1990 1 year ago
Non è un problema di taghette il problema risiede nella tua testa,non puoi trovarmi per la strada perchè con il tuo macinino indiano sei solo una cacatina di mosca nei mi specchietti nemmeno ti vedo.
Comunque se sei ancora qui a parlare di VESPA mi sa tanto che ti rode il culo di non possederla,ci sono tanti forum e spazi dedicati al tuo MEZZO D'EPOCA INDIANO,puoi andar li a sbandierarlo con tanta energia cosi la smetti di romperci i coglioni coi tuoi discorsi inutili.
quasar250 1 year ago
@quasar250
il bello però è che io non ho una vespa indiana ma l' ultima costruita in italia al contrario tuo e se ti trovo in strada con il mio 220 monocilindrico orizzontale 2t ti porto via tutte le cinesate che marchionne ha attaccato a quel cesso con le ruote a velocità che il tuo plasticone può solo segnare sul contachilometri
ErMatto1990 1 year ago
si... poi ti svegliasti con il pannolone bagnato ahahahah!!!!......altro che cilindro in orizzontale mettiti tu in orizzantola con una bella figa invece di pensare al cesso che possiedi,smetti di farti le seghe che ti spappolano il cervello.
COGLIONE!!!
quasar250 1 year ago
@quasar250 ci si vede on the road frullone
ErMatto1990 1 year ago
On the road....agian......Vespista annacquato.
quasar250 1 year ago
@ErMatto1990 Io lavoro in Piaggio negli acquisti e ti posso dire che al momento più del 60% del valore dei motorini piaggio è comunque creato in italia, dalla piaggio e dai suoi fornitori italiani. Questa percentuale sale ancora un po' per la vespa. Da Cina, India e Vietnam si comprano le cazzatine, le minuterie, molle, viti, cavi e altre stronzate. Le lamiere della scocca, motore e sella sono fatti tutti a pontedera, insieme ovviamente all'assemblaggio completo.
Skaglio 4 months ago
aggiungo che il Made in Italy è fatto di tradizione ma anche e soprattutto di innovazione. La Piaggio è andata avanti negli anni e anche la Vespa continuerà a cambiare. E' stata comunque riattivata la produzione della PX proprio per quelli che preferiscono il look più vintage, ma questo non è in contrasto con le nuove vespe. La ricerca è andata avanti e ha prodotto modelli più performanti, comodi e affidabili...proprio ieri ho visto il progetto della nuova vespa del 2013 ;)
Skaglio 4 months ago
Bellissima...Non vedo l'ora di comprarla!!
Frenk1908 3 years ago