Added: 1 year ago
From: Bundeswehr
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All Comments (31)

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  • So ein Teil stand früher im Innenhof des Deutschen Museums direkt vorm Haupteingang.

    Schade dass es dieses 4:06 "Transport Flugzeug der Zukunft" hier in der Zukunft nicht gibt. Hätten wir doch bestimmt teuer nach Saudi Arabien, libyen, Syrien oder ander Schurkenstaaten verkaufen können.

  • Comment removed

  • Auf Militaristentango stehe ich nicht. Schwerter zu Pflugschaaren!! VTOL wäre aber die Lösung für die zunehmende Fluglärmproblematik. Flughäfen könnten auf Heliportgröße schrumpfen, auch Landungen auf hohen Gebäuden in der Stadt wären denkbar. Anflüge könnte sehr viel steiler sein, die Anfluggeschwindigkeit deutlich niedriger und daher sicherer. Eine gute Chance mal wieder verpasst.

  • fascinating design, looks like it works very well.

  • Richtdüsen im Harrier und die Hub Triebwerke in der F35B alles ma wieder geklaut :D

  • karya pak habibie

  • @zulyandi

    Verstehe es nicht aber hoffe, dass Sie es gut mit der Bundeswehr meinen.

  • Real dieselpunk;)

  • Das Konzept sollten sie ruhig wieder aufnehmen und neu umsetzen. Wäre im Einsatz Gold wert, da es über eine größere Reichweite verfügt und viel schneller als ein Heli ist.

  • Absolutely the coolest airlifter ever built.

  • E - wie Experiment. Das B steht für Gefahr. :D

  • DO-31>>>>>> A400

  • Weshalb wurde er nie in serie produziert? 

  • Immer wieder das gleiche: Der Zeit vorraus !

    Sehr beeindruckend das Flugzeug. Schaue es mir immer wieder gerne in Oberschleißheim an.

  • Harrier

  • this thing never fit air carft carry it wing can't folding.

  • jetzt wäre es noch interresant zu wissen, wieviel ein vergleichbarer Transporthelikopter kosten würde. Und warum das Flugzeug es niemals in die Serienfertigung geschaft hatt/nicht von der Bundeswehr genutzt wurde.

  • Bundeswehr kommt a Depp daher

  • GEILES TEIL,

    DIE HÄTTEN DAS TEIL MAL RICHTIG IN DIENST STELLEN SOLLEN,DER MIST DER HEUTE GEBAUT WIRD TAUGT NIX,IST SCHWEINE TEUER UND FLIEGT NOCH IMMER NICHT SO RICHTIG.ABER WIR HABEN JA DIE RUSSEN, DIE DAS SCHWERE MATERIAL MIT IHREN ANTONOV FLIEGEN.DAS TEIL FLIEGT,UND FLIEGT.

  • wir deutschen mal wieder!

  • Die Richtdüsen kennt man vom Harrier Jet.Haben die Briten wieder geklaut.

  • @FrancisJoa fast alle technischen meisterwerke haben die allys geklaut das geht schon 100 jahre so angefangen vom m 95

  • @FrancisJoa

    Die haben die Briten nicht geklaut sondern für die Do-31 entwickelt.

    Gute 40 % der Do-31 wurde von britischen Firmen gebaut. Die Triebwerke kamen beispielsweise von Bristol-Siddeley und wurden später im Harrier verbaut.

  • @FrancisJoa Naja, haben eher wir von den Briten geklaut. Ist nämlich das Rolls-Royce Pegasus aus der Harrier.

  • @GIJOE1988 hömm flasch erste versuche waren 1945 in deutschland also mal wieder die briten und amis was geklaut ohen uns hätten die nicht mal triebwerke

    die würden dan heute noch mit propelern fliegen

  • Danke für den Upload!!

  • aya die deutschen blcjen nich für die bw ^^

  • Sehr interessant noch nie was von gehört, warum hat sichs nich durchgesetzt?

  • @FreshNielZ

    die maschine hat sich nicht durch gesetzt aber das system wird heute verwendet siehe v-22 osprey

  • @McOhmen und wieder haben die amerikaner von uns geklaut :D

  • @FreshNielZ

    In erster Linie war sie zu teuer.

    Damit in Verbindung setzten sich dann irgendwann die Stimmen durch die sagten das weder die Bundeswehr noch die NATO im Falle eines dritten Weltkrieges gegen die Sowjetunion einen so schnellen Truppentransporter brauchen würden da man sowieso nicht nach Russland vorstossen würde sondern sich der Krieg primär in Deutschland abspielen würde.

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