Added: 4 years ago
From: danielhecker
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All Comments (144)

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  • nun wohne in leipzig

  • LW schlechte kamera !!

    

  • @TTTchupa ich denke mal du meinst LQ anstatt LW? Und dir ist hoffentlich schon bewusst dass das Video etwas älter ist? Hochgeladen 2007, heisst also dass Video schon rund 5 Jahre oder älter ist, damals gab es noch nicht die HQ wie man sie heute erwarten würde!

  • Ne bessere Quali wäre wünschenswert. Ansonsten: Schönes Video mit schönem Sound! Weiter so!!! 5 Sternchen!!

  • ich habe mal eine frage hoffe einer von euhc kann sie mir beantworten : Also: Wan trägt man dei oragnene jacke und wan die schwarze !!???? bitte antwortet

  • @sigrudi

    Nach meinem Wissensstand, gibt es dafür keine Regelung, es handelt sich nur um die Alte Generation der Jacken und die Neuen... die Ganz neuen sind Rot mit Gelben Streifen...

    Aber google wird dir auch zu 100 % helfen :D

  • @FeuerwehrAtze Also bei google habe ich nichts gefunden aber ein freund ist jetzt seit ca 6 monaten bei der feuerwehr ( freiwillige) und hat auhc die orangene gekriegt !!

  • @sigrudi

    Ja, ist von Wehr zu Wehr unterschiedlich, wir haben grade die ganz neuen (also die Roten) bekommen... sind echt gut :D

    Lg

  • @FeuerwehrAtze naja mir gefallen die roten nicht so !! Aber egal ich werde es in 7 monaten sehen :D Aber ich denke es kommt auch vom Bundesland her an :D

  • @sigrudi

    Also ich finde die Roten garnicht mal so schlecht, weil sie auch bei Nacht richtig schön rausblitzen ;D Die Orangenen finde ich etwas veraltet... die Schwarzen mit den Gelben Reflektoren sind auch gut ;D Naja, siehste ja dann in 7 Monaten ;)

  • @FeuerwehrAtze ja ich freue mich wie noch was :D

  • wasn da los ?

  • Was auch gut war, am Ende "Sitze bleibe!" xD

    Is das n MB 1222 AF oder n 1017 - 1019 AF ?

  • Wie elegant Ihr d adurch die engen Gassen kurvt

    Gefällt mir sehr gut !

  • Ich muss mal ganz kurz fragen, was eigentlich genau passiert ist. Gesehen hat man ja nichts. Danke für Antworten.

  • wunderbare einsatzfahrt auf nicht einfacher strecke...

    so meine herren sind das aus...

    spart euch kritische kommentare postet erstmal ne bessere einsatzfahrt...

    vorbildlich auf andere verkejrsteilnehmer geachtet und trotzdem zügig und sicher angekommen :-)

  • Ich finde es jedesmal lachhafr wie hier über das Einschalten der Sonderrechte sich unterhalten wird. Jeder Maschinist kennt die Gestezlichen vorgaben und weiß, das falls es zu einem Unfall kommt er seitens der Unfallkasse nur Rückendeckung hat wenn Blaulicht und Horn zusammen auf der Einsatzfahrt benutzt worden sind. Können wir nicht mal langsam davon Abstand nehmen die Maschinisten zu belehren. Es liegt in der Verantwortung von jedem selber wie weit er geht und was er verantworten kann.

  • @Michagift: wo hast du den Unfug her? Wo soll das denn stehen? Bitte mit genauer Quelle... dann lasse ich mich gern überzeugen...

  • ich weiss garnicht was ihr alle mit dem Horn habt...gut ich kann jetzt aus eigener Erfahrung sagen,dass es nach 2min tiereisch nervt aber wenn man ohne Horn fährt und dann n Unfall fabriziert...viel spass beim Bezahlen

  • Naja der Maschi... müsste mal unterwiesen werden sorry aber das ist des guten wirklich zu viel. An Gefahrenstellen usw. kein Thema aber Dauersignal ohne Verkehr? Ansonst schönes Video....

  • @kummertbraeu Stimmt.. Kleine Dorffeuerwehr mit 7 Autos und ca. 100-150 Einsätzen im Jahr... Schlecht geschlafen?

  • @danielhecker ja ich mein man kanns echt übertreiben mit dem horn.

  • @kummertbraeu

    ja aber wenn ein Unfall passiert darf dann der Maschinist haften wenn er das Horn nicht anhatte.

  • @TheDomolus also ab 2:00 kann mans defenitiv ausschalten. also außerorts!

  • @kummertbraeu da hast du recht.

    Mittlerweile kann ich ja auch aus erfahrung sagen das vor allen E-Horn nach 1-2 Minuten einen gehörig auf die Nerven geht.

  • @TheDomolus: auch Unfug. Bitte, wenn du es so genau weisst, dann klär mich doch bitte mal über die genaue rechtliche Quelle auf, in der das stehen soll...

  • @danielhecker - seit ihr schwerpunkt feuerwehr? oder stüzpunkt. immer diesen blöden kommentare dorffeuerwehr und so das nervt. gutes video! weiter hin gute fahrt!

    (Schwerpunkt feuerwehr ca. 350 einsätze pro jahr und 13 autos)

  • Comment removed

  • @kummertbraeu bei uns ist das horn auch immer an, außer nachts mal und bei keller unter wasser oder so was

  • @Nuschke00135 ja aber du musst halt schaun wo man das horn wirklich (rechtlich) für das wegerecht braucht. Wenn keine ampel, kein rechts vor links, kein fahrzeug voreinem is kann man auch ohne horn fahren.

  • typisch feuerwehr... auf der straße stehen bleiben...und der RD kommt nicht durch, weil die feuerwehr alles komplett zuparkt... bei der leiter sag ich ja nix... aber der erst vom verein...

  • @kummertbraeu hdf sei froh das es feuerwehr gibt :')

  • @kummertbraeu Wir von der Feuerwehr sind verpflichtet mit Horn und Blaulicht zu fahren. An sicht dürften wir, zumindest ist das so bei uns, das Horn auf dem Anfahrstweg nicht aus machen! Nachts sind wir natürlich so sozial und machen es trotzdem, wenn es nicht notwendig ist, aber an sich sind wir verpflichtet und dürften dies nicht!

  • @o0DJB0o du redest vielleicht nen schmarrn.

  • ein Geiles Video ich liebe den Sound von Horn und Motor

    lang lebe der Mercedes 1222 NG´75

  • das is e MB 1222 oder? einfach nur geil hann mir auch

  • Diese Strecke muss für den Maschinisten ja der absolute Alntraum sein!!!

    Aber schönes Video gewurden.

  • wow tag und nacht träume ich davon dass sich jemand findet der mich vor meiner langweile erlöst

  • Schönes TLF 16, wir besitzen das gleiche Fahrzeug noch..

  • Ja dauerhupen ist schon übel

    aber an unübersichtlichen stellen und bei tag im ort würde ich es immer laufen lassen

    bin bei DLRG

  • nach mückenloch lol

  • was ist da passiert

  • schönes horn ^^

  • Also, soweit ich weis, kann man das Horn auch ruhig ausschalten, wenn keine Ampel und kein anderes Fahrzeug in der Nähe ist.

    Ist aber besser, es an zu lassen, auch wenn es ziemlich auf die ohren geht.

  • Man könnte meinen, das Martinshorn ginge kaputt, wenn man es durchlaufen lässt. Dafür ist es doch da, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen. Dafür, es ausgeschaltet zu lassen, ist es in der Anschaffung zu teuer^^

  • meine güte.. dauerhorn....

  • pflicht, wenn man ohne martinshorn und blaulicht in einen unfall gerät wirds richtig mies für die FW.

  • das wirds auch mit Licht und Horn...

    Das ist trotzdem kein Grund für grundsätzliches Dauerhupen.

  • es macht einen großen unterschied ob du mit eingeschalteten Licht und Horn in ein Auto rast oder ohne. Im 1. Fall ist es dann auch eine Teilschuld vom betroffenen, da er ja das Signalhorn eigentlich hoeren müsste.

  • du hast fast immer eine Teilschuld... :-(

    schließlich gilt auch für Wegerechtsfahrten §1 der StVO.

    du musst dich vergewissern, daß alle anderen Verkehrteilnehmer dich wahrgenommen haben, bevor du z.B. in eine Kreuzung einfährst, ohne Grün oder Vorfahrt zu haben. du kannst dein Wegerecht nicht erzwingen.

  • ich mein ja auch das dann das Opfer - also der Person der du reingefahren bist - eine Teilschuld bekommt. Wärst du ohne Horn und Licht gefahren bekämmst du die volle Schuld!

  • was für ein umweg

  • warum haben die kameraden mit atmeschutzmaske, die selbe schon auf, wenn das fahrzeug noch mindestens 6 minuten unterwegs ist?

    ich hoffe, die atmen nicht schon aus der flasche, denn dann haben sie nicht mehr viel luft für einen erstangriff ;)

  • Mückenloch is ja mal ein geiler Ortsname ^^ ich wette da gibts nen Teich oä mit vielen Mücken.

    NAja bei uns muss man gar ned mit Dauerhornfahren: Man kann a) eh nicht schneller fahren als erlaubt (Kurven etc) und es auch kaum Verkehr unterwegs ...

  • Also bei uns fahrn wir eig. immer mit Dauerhorn ;)

  • dauer horn ist beo so einer strecke aber auch angebracht das ist immer noch besser als wenn man es nur ganz selten an hat und dan einen unfall baut

  • Vielleicht sollte man den Fahrradfahrer auch zu ner Nachschulung schicken, weil er nicht auf dem Radweg gefahren is.... *denk* die nachfolgenden sind jedenfalls nicht auf der Straße gefahren...

  • der kompressor pfff pfff pfff pfff pfff pfff :D

  • nettes Vid!

    gruß FFW Brunsbüttel Löschgruppe Süd

    (Kreis Dithmarschen, Schleswig Holstein)

  • nice video :)

    Gruß FFW Bickenbach (Kreis Darmstadt-Dieburg, Hessen)

  • schönes video

    Gruß FFW Hochstädten (kreis Bergstrasße ,hesen)

  • aber die anfahrt dauert ganz schön lang!

  • also ich glaube das es nur illegal ist wenn man ein video von der fahrt zu nem einsatz macht. und hier war es ja eine übung. gruß nafo

  • Comment removed

  • Hallo,

    also soweit ich informiert bin ist es generell nicht illegal. Wieso auch ? Das was nicht in die Öffentlichkeit gelangen darf ist der Funkverkehr laut BOS Gesetz. Ansonsten sehe ich da keine Probleme.

    Jedoch kann natürlich eine Führungskraft Ortsbrandmeister (Kommandant) und aufwärts eine solche Veröffentlichung untersagen.

    (Kann aber auch nur meinen Wissenstand wiedergeben)

    mfg

    ein Kreisausbilder Sprechfunk

  • mich interessiert wie es weitergeht. DLK stellen, vorgehen über DLK etc.

  • dreht sich doch schwer als besatzung *g* werde aber in zukunft sicher auch mal das ein oder andere video einer übung machen und veröffentlichen...

  • Abmarsch :)

  • normalerweise macht er es richtig während der gesamten einsatzfahrt hat das martinshorn an zu seinen passiert was ein unfall was schon oft vor kam und die fw oder nef oder kein martinshorn an ist das ihr fehler und müssen für den schaden grade stehen mit ner teilschuld...

  • hab nur die ersten 3 minuten angeschaut. Guter Maschinist, schönes städtchen in dem ihr da wohnt ;)

    Grüße von der Feuerwehr Rottenburg

  • Gut, dass es die FW gibt, aber warum fahren die mit Martinshorn, wenn kein Auto oder eine Verkehrsbehinderung vorliegt?

  • Weil es vorgeschrieben ist.

  • Das stimmt aber nur bedingt... klar ist es vorgeschrieben, aber warum durchgehend mit Tatütata fahren, wenn man alleine auf der Straße unterwegs ist? Da reicht ja das Blaulicht, oder?

  • Warum sagtst du, klar ist es vorgeschrieben, aber gleichzeitig, es würde nur bedingt stimmen? ;) Meines Wissens müssen sie immer mit Martinshorn fahren, wenn ich hier falsch liege, möge man mich berichtigen.

  • Jain;) Das Martinshorn wird i. d. R. nur eingeschaltet, wenn die Fahrbahn blockiert ist oder man auf eine rote Ampel zufährt.

    Fährt man ohne Hindernisse, wie hier in Berlin hin und wieder zu sehen ist, wird auch kein Martinshorn eingeschaltet.

    Da diese, besonders in Berlin, sehr laut sind, wäre es eine unnötige Stressbelästigung, besonders zur Nachtzeit.

  • Ich wohne auch in Berlin und finde das oft sehr gewagt, wie selten bzw. wie spät manche ihr Martinshorn einschalten, da wär mir Dauertatütata schon lieber, zu mal ich von dem Sound eh nicht genug kriegen kann. :D

  • Ganau das ist es ja! Ihr seit ja alle blaulichtgeil...

  • Ja genau, wir sind alle blaulichtgeil... nur wem bringts was, wenn ein Einsatzfahrzeug auf Anfahrt verunfallt, weil einer des Blaulicht nicht sieht?

    Es ist klar vom gesetzgeber vorgeschrieben, das Sonder- und Wegerechte nur mit blauem Blinklicht und Signalhorn warzunehmen sind. Punkt Ende.

    Wenn jemand ohne Fährt, dann riskiert er sein Leben! Und es bringt niemandem was, wenn ein Einsatzfahrzeug auf Anfahrt verunfallt

  • Du hast recht, aber nicht wirklich meinen Kommentar verstanden...Egal!!

  • LeuteLeute!

    Die Diskussion ist doch alt und schon so oft durchgekaut!Es ist ganz klar geregelt wie zu fahren ist, denn nur mit Licht UND Horn ist man auf der sicheren Seite. Nur mit Licht zu fahren liegt im Ermessen des Maschinisten bzw des Fahrzeugführers, der eine machts halt so, der andere so!

    Muss das denn wirklich sein, dass wir (ich mein damit alle die irgendwie was mit ner Hilfsorganisation zu tun haben!) hier gegenseitig gegenseitig auf die Füße treten???

  • Haben wir's nicht schon schwer genug, uns tagtäglich mit vielen anderen Ignoranten draussen rum ärgern zu müssen (da denk ich grade an die Kollegen, die grad an Silvester beschossen wurden!)

    Wie gesagt, die gesetzliche Regelung ist klar gegeben, Abweichungen sind möglich, gehandhabt wird's unterschiedlich und die eine Variante hat genauso viele Vor- und Nachteile wie die andere!

  • Aber deswegen sollten/könnten doch wir untereinander uns einfach auf die Schulter klopfen, dass wir hoffentlich alle immer wieder heile nach Hause kommen, oder meint ihr nicht?!

    Ganz nebenbei, ich fand die Alarmfahrt klasse, auch den GF, der seine Leute einteilt, etc.

    Gruss

    boge112

  • Da hast Du ja völlig recht und es war von meiner Seite auch nur eine Feststellung. War nicht böse oder gar abwertend gedacht.

    Es ist ja auch beruhigend, wie gut und schnell unser System hier funktioniert.

  • Grazie a questi Valorosi EROI!

  • Blos net zu schnell fahren *lach tot* tempo 50 in der 70 zone^^

  • Holen se mit nem TLF denn ELW ein .tetete....:D

    Aber jutes Video....

  • Uh da hört man aber die Drufluftpumpen des Martinhornes XD, Schönes Video :)

  • § 35 (2) Blaues Blinklicht allein darf nur von den damit ausgerüsteten Fahrzeugen und nur

    zur Warnung an Unfall- oder sonstigen Einsatzstellen, bei Einsatzfahrten oder bei der

    Begleitung von Fahrzeugen oder von geschlossenen Verbänden verwendet werden.

  • ich kenn die gesetze... sehr gut sogar... was willst mir damit sagen?

  • das ist richtig... ich weiß zwar auch nicht was du damit sagen willst... ich schätze mal DU meinst es wäre nicht erlaubt damit zu ner Übung zu fahren?!

    DOCH!!! isset man darf auch zu Übungszwecken mit Sondersignalen fahren! ;-) gruß schumi

  • da fehtl was:

    unzwar darf man das martinshorn auch anwenden um flüchtige personen zu folgen und um schwere gesundheitliche schäden abzuwenden.^^

    und zu den anderen jain, man darf nicht einfach sagen übung und blaulicht an, man muss es vorher erst mit dem kreisverband klären fals es nur eine übung ist, wenn es ernstfall ist darf man es natürlich auch so^^

  • Das ist nicht ganz richtig denn das ist von Region zu Region anders. bei uns im nachbarbundesland muss man das nirgens klären. Bei uns ist es so das man da direkt beim Regierungspräsidium ne genehmigung brauch. Allerdings haben wir bis jetzt immer eine bekommen und das dauert meist auch nur 1-2 tage von dem Antrag bis zur Genehmigung.

  • @Doku112

    Ein Gscheidle!

  • @Doku112: leider falsch getippt... Das ist der §38 StVO, den du zitiert hast.

  • § 38

    (1) Blaues Blinklicht zusammen mit dem Einsatzhorn darf nur verwendet werden, wenn

    höchste Eile geboten ist, um Menschenleben zu retten oder schwere gesundheitliche

    Schäden abzuwenden, eine Gefahr für die öffentliche Sicherheit oder Ordnung abzuwenden. Es ordnet an:

    "Alle übrigen Verkehrsteilnehmer haben sofort freie Bahn zu schaffen".

  • Das sind aber auch teilweise ein paar Gassen, wo ihr da durch müsst

  • "uff de stroß, wir bleibe uff de stroß!"

    aber sehr geil!

  • isch des net schä so zu schwetzte?

    wie geil lol!!

  • Respekt an en Machinisten.

    Gute Videoqualität und keine seichtbaren Fehler im Video...

    5*

  • Der Maschinist hat ja voll drauf in der engen Innenstadt das Fahrzeug so gut zu beherschen wow

  • da sis ja mal total blöde mit dem rücksicht, finde ich, einsatz is einsatz ob andere schlafen wollen oder nich, es kann da um menschen leben oder so gehen, und dann is ma nen auto auf der sdtraße, was euch nich hört, dann habt ihr nen unfall auf der fahrt dahin, nur weil ihr rücksicht auf schlafende nehem wolltet, das is total bekloppt.. sorry is meine meinung

    gutets vid 5*

  • naja aber in der Stad, wird nachst ein wenig Rücksicht auf die schlafende Bevölkerung genommen, da wird nicht in einem Fort das Martinshorn angelassen, sondern nur kurz bei der Kreuzungsüberquerun. Ist halt nicht wenn in einer Engen Straßes des Nächtens halb Köln aus dem Bett Getütet wird, auch wenn es Brennt. Am Tag geben die allerdings dann volle Kanne^^

  • die "Sonderrechte-Besserwisser"... das sind dann die Leute die schon vor Antritt der Einsatzfahrt in ihrem Dorffeuerwehrschuppen stehen und Ihr "hochwertiges" Bosch-Horn ihres TSF's warmlaufen lassen müssen... in dem Sinne... sehr gutes Video!!... 5*

  • *g* und danke ;)

  • Hallo ich wollte mal fragen,wie es kommt,dass manche martinshörner wesentlich schneller laufen,andre fast "einschlafen" ich kenne das von früher da gabs Hörner die so langsam liefen dass man achte die wären kaput,andre "überschlugen" sich fast vom schnellen Tonfolgewechsel her.Aber Respekt dem TLF.Maschinisten,Neckargmünd-C­ity ist gut für Fahrproben ;-)

  • Hi,

    das ist ganz einfach erklärt: Das ist einfach vom Hersteller abhängig... ;)

    Gruss Daniel

  • Ihr SO Besserwisser, ihr gehört hintern Schreibtisch und nicht hinters Steuer.

    @ danielhecker: Super! Danke für das Video!!!

  • Sonderrechte sind nur mit Blau und Martinshorn zulässig genauso wie bei wegerechten

  • auch wenn es manche hundertmal behaupten macht es das nicht richtiger. und bleibt auch dann falsch, wenn du es nochmal hier schreibst... so langsam habe ich lust die kommentare unter meinen videos zu sperren, weil dieser schxxxx hier immer wieder geschrieben wird...

    für die, die es nicht glauben --> §35 StVO

  • ich hab sogar mit meinem müllwagen sonderrechte. hat der blaulicht ? oder nen martinshorn wohl kaum. schönes vid daniel lass dich vondenen net zusülzen.

  • Sondersignal(Blailicht un Martinshorn) müssen bei jeder Einsatzfahrt an sein. und es darf normaler weise nicht ausgemacht werden.

    Wenn eins von beiden aus is, kann man keine Sonder- und Wegerechte nutzen.

  • mooooep... und wieder einer der versucht ahnung zu haben und müll verbreitet... für sonderrechte braucht man weder blaulicht noch signalhorn... das hat man sogar in fahrzeugen, die sowas nicht mal haben... bei wegerechten stimmts... blau und krach...

  • Jap das stimmt... Sonderrechte haben auch die Fahrzeuge die nichts haben oder es nicht an haben! So wurde uns das aufm Grundlehrgang auch erklärt

  • Das ist falsch! Laut §38StVo hat man nur sonderechte wenn Blaulicht UND Signalhorn angeschaltet ist.

  • Sonderrechte nur mit Blaulicht und Martinshorn??? Sorry... Aber da passt der Spruch von Dieter Nuhr ganz gut... Sonderrechte haben weder mit Blau noch mit Horn zu tun... Was Du meinst, sind die Wegerechte...

    Gruss Daniel

  • Sorry hast recht. Sonderrechte nur mit Blaulicht (Blaulicht MUSS an sein) und Wegerechte mit MArtinshorn + Blaulicht

  • NEIN! Sonderrechte KANN man auch ohne Blau haben! Sogar mit dem Privat-Pkw! Nämlich dann, sobald der Alarm kommt! Aber keine Sonderrechte. Also alles, wo KEIN anderer beteiligt ist -> Straße leer, schneller fahren -> passt; rote Ampel, KEINER da -> passt... Sobald ein anderer Verkehrsteilnehmer betroffen, sind Sonderrechte nicht ausreichend. Kenntlich machen kann man nur Wegerechte. Und das durch blau/Horn... Schade, dass oft falsch unterrichtet wird... Teilweise sogar durch POL :(

    Gruss Daniel

  • "NEIN! Sonderrechte KANN man auch ohne Blau haben! Sogar mit dem Privat-Pkw! Nämlich dann, sobald der Alarm kommt! Aber keine Sonderrechte." Erst kann man welche und dann doch nicht, was meinst du nun?

  • "Aber keine Wegerechte" wäre richtig. Schreibfehler

  • Es gibt Natürlich auch Einsätze wo das SO nicht nötig ist!

  • Also ich bin beim Technischen Hilfswerk! Bei uns heißt es das im Einsatzfalle muss das Sondersignal verwendet werden.Das Gilt auch bei Übungen wenn es die Übungsleitung so vorsieht!

  • In der Maschinistenausbildung nix gelernt??

    Der maschinist und Fahrer entscheidet selbst ob So-Signal oder nicht.

    Handbuch und Gesetzestext lesen.

    Maschinist ist verantwortlich bis zur Einsatzstelle.

  • das schlimmste ist, wenn sowas noch jemand glaubt "hab ich bei youtube gelesen"... leute... informiert euch doch erst mal über die rechtliche lage, bevor ihr unwahrheiten verbreitet!

  • so langsam kann ich es nicht mehr lesen... ihr solltet euch alle mal nen unterricht anhören zum thema "sonder-und wegerechte". aber bitte nicht vom dorf-sheriff... weil auch die wissen es nicht alle...

  • Also bis auf den Punkt dass der Maschinist befiehlt ob Sondersignale verwendet werden (macht nämlich der Gruppen/Zugführer)muss ich dir recht geben!

  • zu mir hat mal ein Zugführer gesagt bzgl. der Sirene und Blaulicht : " Einfach laufen lassen". Weil wenns mal zu nemm unfall kommt dann ist der Maschienist oder Fahrer der Blöde ! Einfach laufen lassen auch wenns nur nee Übung ist !

    Und ob Übung oder Einsatz es ist immer die Entscheidung des Maschienisten ob er die Sonderechte auf freier Straße anlässt oder nicht !

  • Ich weiß ja nicht in welcher Feuerwehr ihr seit aber bei uns machen die das genauso.Mit Martins Horn selbst wie ihr meint bei freier Fahrt

  • Wie Bandmeister schon gesagt hat:

    "Blaulicht und Sirene wärend einer Übung ist Notwendig. Weil auch das fahren unter diesen Bedingungen geübt werden muss!"

    War halt ein Übungsarlamrm und in so verwinlkelten gassen is ist das vll auch gar kein nachteil

  • Ja da gebe ich Timiy1987 recht, der hat wirklich das Hirn ausgeschaltet. Bei freier Fahrt das Horn an, hallo?!

  • Was sitzt denn da für ein Fahrer am Steuer? Schaltet da bei dem irgend was aus oder wieso schaltet der bei freier Strecke ohne Verkehr, außerhalb der Ortschaft das Martinshorn ein? Da wird man ja blöd im FW-Auto!! Bin selber bei der FFW. So einsatzgeile Feuerwehrleute sind eigentlich fehl am Platz!!

  • naja dann wüsstest du ja das bei einsätzen das blaulicht und martinhorn an sein müssen bis zur einsatzstelle das ist sogar eine vorschrieft. oder bist du einer von denen die nur dummschwallen wie die meißten möchtegern Feuerwehrmänner?!

  • In Baden-Württemberg ist es glaube ich so, dass ca. 3 Übungen mit Sonderrechten durchgeführt werden dürfen, mit Genehmigung des Kommandanten und natürlich wird auch die zuständige Leitstelle informiert UND es wird ohne Gefährdung gefahren.

  • > glaube ich

    mach das besser mal in der kirche ;) oder bring eine belegbare quelle für die aussage... die ist mir neu...

  • ist das so wichtig?!

    Vielleicht wird das hier im Kreis oder nur hier im Ort so gemacht keine Ahnung.

    Ich bin eh ein Fan von Einsatzfahrten :)

  • In Baden- Württemberg gibts ne Verwaltungsvorschrift des Innenministeriums zur StVO, darin is das genehmigt.

    gruß

  • (1) Blaues Blinklicht zusammen mit dem Einsatzhorn darf nur verwendet werden, wenn höchste Eile geboten ist, um Menschenleben zu retten oder schwere gesundheitliche Schäden abzuwenden, eine Gefahr für die öffentliche Sicherheit oder Ordnung abzuwenden, flüchtige Personen zu verfolgen oder bedeutende Sachwerte zu erhalten.

    Bei einer Übung besteht keine Eile.

    Blaulicht und Martinshorn während Übungsfahrten ist somit nicht gerechtfertigt ;)

  • §35 Sonderrechte

    (1) Von den Vorschriften dieser Verordnung sind [...] die Feuerwehr, [...] befreit, soweit das zur Erfüllung hoheitlicher Aufgaben dringend geboten ist.

    --> Fahrerschulung Signalfahrt -> hoheitliche Aufgabe

    -> nein ich such die Urteile nicht raus, da hilft Google sicher, wenn jemand Interesse dran hat...

  • dito

  • es ist egal ob es eine übung oder ein richtiger einsatz ist. das horn ist bei jeder blaulichtfahrt anzumachen, ansonsten haftet der fahrer wenn etwas auf der fahrt passiert

  • Das ist klar das die Sonder und Wegerechte nur bei gleichzeitiger Benutzung von Blaulicht und Martinshorn gelten und der Fahrer sich wenn er sich nicht dran hält strafbar macht. aber darum gehts hier ja nich ^^ sonder BL und MH bei einer Übung ^^ und eine hoheitliche aufgabe is nur wenn Gefahr in Verzug is ;)

  • jede übung in unserer feuerwehr wird mit sonderechten gefahren, solange es sich um eine alarmübung handelt, das ergibt sich ja auch schon aus dem namen alarmübung. und das wird wohl hir auch der fall gewesen sein.

  • Blaulicht und Sirene wärend einer Übung ist Notwendig. Weil auch das fahren unter diesen Bedingungen geübt werden muss!

  • Im Falle eines Unvorhergesehenen Unfalls eines Einsatzfahrzeuges ohne Signalhorn (man weis nie was passiert) haftet der Einsatzfahrer im Zweifel volles Rohr für den Unfall (diverse Urteile). Daher bin ich auch dafür, das, entgegen der Praxis in manchen Städten und den Gesinnung mancher sich besonders cool findender Leute, die gesamte Einsatzfahrt mit vollem Signal abgewickelt wird. Ich bin selbst Einsatzleiter (LEL) und würde dies immer so anordnen.

  • Ich bin selbst Einsatzfahrer (Rotes Kreuz) - nur versteh ich in diesem Video nicht, warum man auf Freilandstrassen ohne Verkehr mit Dauerhorn fährt? Um jedem zu zeigen, dass was passiert ist und möglichst viele Gaffer mitnimmt?

    Kapier ich nicht ganz...

  • Die §§ 35 und 38 der StVO dürften diese Frage recht schnell beantworten...

  • typisch deutsch wenn man nichts zu meckern und zu maulen ist der deutsche nicht glücklich

  • soso - nur dumm dass ich kein deutscher bin :-P

    jedenfalls ist es in österreich ausdrücklich erlaubt auch ohne horn einsatzmäßig zu fahren

    sorry wenns in der BRD nicht so ist....

  • macht auch kein Unterschied schliesslich ist es in Österreich nicht anders mit deren Mentalität

  • Gut gemacht der Film auch die Vertogung ist gut gelungen. Wenn man bedenkt das man eigentlich ja noch andere Sachen im Kopf hat. Aber ein wirklich heftig langer Anfahrtsweg durch die Berge. Übelst anstrenegdn für den Maschinisten, des TLF ? vermute ich mal.

  • Menschenrettung mit Schnellangriff über Drehleiter! Seit wann nimmt man zum Innenangriff einen Schnellangriff?

    Ansonsten sehr schönes Video! Die Berge verlangen ja alles vom Fahrzeug und Fahrer ab!

  • Sorry, habe es mir noch mal angehört. Schnellangriffsverteiler! Also alles ok!!

  • Sehr schön - lange Anfahrten mit halbwegs akzeptablen Kamera-Qualitäten. Weiter so, mehr davon. Danke.

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