Added: 2 years ago
From: shaktoiiyo
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  • 線路の繋ぎ目の音がイィね!

  • JR北海道と比較すると迫力は欠けるけど安全性は勝ってるね。

  • カーブや勾配、一線スルー型の駅配線。。。線形が良くて快走する­走りが心地よい。しかし並行する因美線や姫新線の規格の低さが問­題である。

  • @Masoken 以前乗りましたが、智頭までは、東海道・山陽・智頭線経由で、そ­こそこ規格のいい路線ばかりを通ってきたのに(特に智頭線内は高­速)、急に、25mレールでガタン、ガタン…ですし、制限速度も­60km/hや70km/hで、約半分の速度しか出しませんよね­… 一気に変化する(ギャップが激しい)列車に認定!、ってな感じで­すね。

  • 動画の編集も含めて上手すぎます。智頭急公認のDVD作れそうw­w

  • 新人ではないと思えるのに、信号歓呼してるのがすごい!

    JR西とかでは、ベテランの人は歓呼しないことが多いので…

    電車でGo!と同じような歓呼で、あのゲームのリアルさも改めて­分かった気がした。

  • めっちゃ速くて気持ちいい!!

  • やっぱりカーブでの傾きがこわい!

  • @shingetsu77

    都会のほうが民度低いんじゃないか?

  • 文字通り、気動車とは思えませんな

  • 軽快!気持ちいい走りです。

  • 早っ!

  • 5:20~の平福→佐用で、ロングS字カーブを抜けた後、直線の­田園風景を130km/hで疾走する光景は自分も大好きです!

    あまりの爽快な光景にゾクっとします☆

  • Exciting video!

  • 非電化で単線自動閉塞(自動A)で保安装置がATS-P・・・す­ごい路線だ

  • 6:20あたりから流れる

    車内放送の音楽好きです

    ほんと気動車とは思えないほどの快走ぶりですね

  • 「進行!」が「しんくぅ」に聞こえる・・・

  • 走行がなめらかですね。

  • この映像は 秀逸です。

  • 運転手さんの掛け声がかっこよすぎる

  • 振り子の様子も良くわかります。

  • Comment removed

  • 今すぐにでも160Km化できそうな気がするくらい快走してます­ね^^

  • 早!

    怖!

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