Ein Scheissdreck wird gemacht werden. Weil dieser AirCar-Schwachsinn reinster Blödsinn ist.
Woher - all ihr HIRNAMPUTIERTEN AFFEN/MÖCHTEGERN-ERFINDER oder doch eher GAUNER, woher denkt ihr SCHRUMPFKÖPFE kommt die Energie, mit der man die Luft zurerst komprimieren muiss??? Und wieviel Energie kann man in komprimiert Luft mit welchem Effizienzgrad speichern.
Egal ob Luft oder Elektrizität, beides wird durch verbrennen von Kohle, AKW oder sonstiges erzeugt. Solange es noch beim nachbarn stingt, sehe ich das nicht als lösung.
Logisch sind:
1.Sonnenenergie 2.Wind. 3. Wasser
Diese drei sollte man nutzen um Wasserstoff herzustellen was sich eben ziemlich gut speichern lässt.
bin durch zufall drauf gestossen weil ich nach einem effektiveren druckluft motor gesucht habe wen man diese mechaniche kraft des motors in geneerator leistung umsetzt und neuste elektro motoren installt und eben einfach nur soviel strom erzeugt wie man braucht anstadt von drecks baterieen von fetten druckluftflaschen solte dochn imba boost geben (druckluft tankt man unterwegs dan locker mal von nem 12 volt kompressor der mit 3 wat läuft ^^ (wer an sowas intresse hat gugt in mein chan XD)
Nö! Ich sehe nicht das das einfacher zu konstruieren sein soll. Druckluftflaschen aus Xmm dickem Stahl, ein motor mit Ventiltechnik und Kolben. Druckleitungen anstatt Elektrokabel. Ich sehe nicht wo das einfacher sein soll.
Hier werden nur die Längst überfälligen Leistungsfähigen Battarien durch etwas anderes ersetzt.
Evtl. wären die Druckflaschen schneller voll, aber sonst...
@Muhlineks Einen Vorteil hat es Tatsächlich es ist jetzt Verfügbar und Funktioniert bereits.
Im gegensatz zu Erdgas kann man diese DruckluftTankstellen viel einfacher einrichrten. (keine Explosionsgefahr etc.) Aber das sollte nicht reichen um aus dieser Randerscheinung ein dauerhaftes Konkurenzproduckt zu E-Mobielen zu sein...
aber ist denn das langsame laden der elektro autos nicht einer der hauptgruende warum viele davon abweichen. zusaetzlich kommt hinzu dass fast alle rohstoffe fuer die herstellung von autobatterien in china liegen. wenn wir ein unabhaengiges europa wollen ist das druckluft auto doch kein schlechtes prinzip. aufgefuellt zuhause mit dem eigenen biogas BHKW. daran seh ich doch nix falsches.
Wenn man sich mal anschaut das die Elektroautos die konventionellen antriebe quasi aus dem stand in denn Schatten stellt, ist das Elektroauto unausweichlich die Technik der zukunft. Es mangel halt eben nur an denn Akkus....
Wenn die EU schonmal von denn Ölstaaten unabhängiger geworden ist, wäre das ja schonmal ein Triumph, von Chinas akkus sind wir (sollte es denn so sein) doch so oder so abhängig..
Dann wären es "nurnoch" Russland China Amerika achja und Griechenland.
Jede Technik die noch auf Kolben druck und verbrennung angewiesen ist bietet der industrie einfach nicht genung anreitz umzuschwenken weil da nicht genug effiziens in sicht ist. daran werden alle diese konzepte scheitern da kann die EU machen was sie will.
Mein googlekonto wollte nicht ohne captcha deswegen von hier.
Deshalb auch die zeichenbegrenzung und die 3 in 1 version.
Es gibt auch Elektroautos mit 200 km Reichweite. Informiere dich doch bitte über das Prinzip des Druckluftmotors und der Energiespeicherung via Pressluft. Es hatte Vorteile in Gruben, wo offenes Feuer gefährlich war, aber sonst hat es nur Nachteile.
Naja es gibt genug tankstellen die schon erdgas anbieten, sollte kein problem sein druckluft tanks hinzustellen. Druckluft kann mittels strom sehr einfach hergestellt werden. Ob der strom nun ökostrom oder atomstrom ist muß jeder für sich entscheiden. Wichtig keine abgase keine teuren umweltschädliche akkus.
alle mal besser wie Benzin/Diesel motoren in unserer Stadt.
@Germanypeace@aikenbcd SPatzenhirn, ein Scheissdreck wird gemacht werden. Weil dieser AirCar-Schwachsinn reinster Blödsinn ist.
Woher - all ihr HIRNAMPUTIERTEN AFFEN/MÖCHTEGERN-ERFINDER oder doch eher GAUNER, woher denkt ihr SCHRUMPFKÖPFE kommt die Energie, mit der man die Luft zurerst komprimieren muiss??? Und wieviel Energie kann man in komprimiert Luft mit welchem Effizienzgrad speichern.
Ich glaube kaum, dass sich diese autos in den nächsten jahren durchsetzen werden. Es gibt wie bei E-Autos auch für druckluftautos keine tankstellen. Ich denke auch nicht, dass das auto keine schädlichen abgase produziert. Natürlich nicht direkt aber über die kompressoren. Die werden bestimmt später nicht mit naturstrom angetrieben. Der E-Smart in Berlin produziert auch mehr CO2 als der Verbrenner-Smart.
Ausserdem sind die übelst hässlich. die kauft keiner.
wo kann man so ein Auto kaufen ?
ManfredThuemler 2 weeks ago
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Ein Scheissdreck wird gemacht werden. Weil dieser AirCar-Schwachsinn reinster Blödsinn ist.
Woher - all ihr HIRNAMPUTIERTEN AFFEN/MÖCHTEGERN-ERFINDER oder doch eher GAUNER, woher denkt ihr SCHRUMPFKÖPFE kommt die Energie, mit der man die Luft zurerst komprimieren muiss??? Und wieviel Energie kann man in komprimiert Luft mit welchem Effizienzgrad speichern.
joaquinveyron 3 weeks ago
supper so eine Kiste will ich auch guter sound schnell geladen und nur das nötigste was man braucht. MrCommeci
MrCommeci 4 weeks ago
Egal ob Luft oder Elektrizität, beides wird durch verbrennen von Kohle, AKW oder sonstiges erzeugt. Solange es noch beim nachbarn stingt, sehe ich das nicht als lösung.
Logisch sind:
1.Sonnenenergie 2.Wind. 3. Wasser
Diese drei sollte man nutzen um Wasserstoff herzustellen was sich eben ziemlich gut speichern lässt.
Streitet weiter, lernt aber daraus!
GRecordSwitzerland 1 month ago
Richtig die Zukunft liegt in der Luft!!! RTHrotoren@web.de
RTHrotor 2 months ago
bin durch zufall drauf gestossen weil ich nach einem effektiveren druckluft motor gesucht habe wen man diese mechaniche kraft des motors in geneerator leistung umsetzt und neuste elektro motoren installt und eben einfach nur soviel strom erzeugt wie man braucht anstadt von drecks baterieen von fetten druckluftflaschen solte dochn imba boost geben (druckluft tankt man unterwegs dan locker mal von nem 12 volt kompressor der mit 3 wat läuft ^^ (wer an sowas intresse hat gugt in mein chan XD)
thedataflo 3 months ago
Sollte man den Druckluftmotor nicht mit Elektromotoren "mischen" um Die Reichweite zu vergrößern?
superhel 3 months ago
ha schaut mich an bin ein frosch
ShalonLuellaps760 3 months ago
thats a great ingenieur but the problem is ... thelong we have shareholders and investors nothing will change.
username986563 4 months ago
Der einzige Vorteil gegenüber einem Elektroauto ist die Einfachheit der Konstruktion. Ansonsten hat es nur Nachteile.
Muhlineks 4 months ago
@Muhlineks
Nö! Ich sehe nicht das das einfacher zu konstruieren sein soll. Druckluftflaschen aus Xmm dickem Stahl, ein motor mit Ventiltechnik und Kolben. Druckleitungen anstatt Elektrokabel. Ich sehe nicht wo das einfacher sein soll.
Hier werden nur die Längst überfälligen Leistungsfähigen Battarien durch etwas anderes ersetzt.
Evtl. wären die Druckflaschen schneller voll, aber sonst...
TheAntiCop666 3 months ago
@TheAntiCop666
Du hast ja recht, ich wollte bloß einen Vorteil in diesem Konzept finden. Die Effizienz ist natürlich katastrophal.
Muhlineks 3 months ago
@Muhlineks Einen Vorteil hat es Tatsächlich es ist jetzt Verfügbar und Funktioniert bereits.
Im gegensatz zu Erdgas kann man diese DruckluftTankstellen viel einfacher einrichrten. (keine Explosionsgefahr etc.) Aber das sollte nicht reichen um aus dieser Randerscheinung ein dauerhaftes Konkurenzproduckt zu E-Mobielen zu sein...
TheAntiCop666 3 months ago
@TheAntiCop666
aber ist denn das langsame laden der elektro autos nicht einer der hauptgruende warum viele davon abweichen. zusaetzlich kommt hinzu dass fast alle rohstoffe fuer die herstellung von autobatterien in china liegen. wenn wir ein unabhaengiges europa wollen ist das druckluft auto doch kein schlechtes prinzip. aufgefuellt zuhause mit dem eigenen biogas BHKW. daran seh ich doch nix falsches.
mciceteade 1 month ago
@mciceteade
Es gibt auch heute schon Concepte (von Honda denke ich) mit wechselbaren Battereien an der Fahrzeugunterseite.
So ist es ja nicht, das wir es bei Handys und Notebooks können und bei Autos nicht...:D
Von der Ausbaufähigkeit der technik mal ganz zu schweigen.
Was die Rohstoffe angeht bin ich jetzt nicht informiert genug, also glaube ich dir das ma einfach.
Was die EU will und VW und co sind zwei paar Schuhe. Die unabhängigkeit gibts nicht um jeden preis.
NearThanAppear 1 month ago
@mciceteade
Wenn man sich mal anschaut das die Elektroautos die konventionellen antriebe quasi aus dem stand in denn Schatten stellt, ist das Elektroauto unausweichlich die Technik der zukunft. Es mangel halt eben nur an denn Akkus....
Wenn die EU schonmal von denn Ölstaaten unabhängiger geworden ist, wäre das ja schonmal ein Triumph, von Chinas akkus sind wir (sollte es denn so sein) doch so oder so abhängig..
Dann wären es "nurnoch" Russland China Amerika achja und Griechenland.
NearThanAppear 1 month ago
@mciceteade
Jede Technik die noch auf Kolben druck und verbrennung angewiesen ist bietet der industrie einfach nicht genung anreitz umzuschwenken weil da nicht genug effiziens in sicht ist. daran werden alle diese konzepte scheitern da kann die EU machen was sie will.
Mein googlekonto wollte nicht ohne captcha deswegen von hier.
Deshalb auch die zeichenbegrenzung und die 3 in 1 version.
gez. TheAntiCop666
NearThanAppear 1 month ago
@Muhlineks
Wieso Nachteile?
Wie ich es bisher sehe, nur Vorteile :
- (bisher) höhere Reichweite (200km)
- schnelleres "Tanken"
Daemonarch2k6 2 months ago
@Daemonarch2k6
Es gibt auch Elektroautos mit 200 km Reichweite. Informiere dich doch bitte über das Prinzip des Druckluftmotors und der Energiespeicherung via Pressluft. Es hatte Vorteile in Gruben, wo offenes Feuer gefährlich war, aber sonst hat es nur Nachteile.
Muhlineks 2 months ago
Naja es gibt genug tankstellen die schon erdgas anbieten, sollte kein problem sein druckluft tanks hinzustellen. Druckluft kann mittels strom sehr einfach hergestellt werden. Ob der strom nun ökostrom oder atomstrom ist muß jeder für sich entscheiden. Wichtig keine abgase keine teuren umweltschädliche akkus.
alle mal besser wie Benzin/Diesel motoren in unserer Stadt.
Germanypeace 1 year ago
This has been flagged as spam show
@Germanypeace @aikenbcd SPatzenhirn, ein Scheissdreck wird gemacht werden. Weil dieser AirCar-Schwachsinn reinster Blödsinn ist.
Woher - all ihr HIRNAMPUTIERTEN AFFEN/MÖCHTEGERN-ERFINDER oder doch eher GAUNER, woher denkt ihr SCHRUMPFKÖPFE kommt die Energie, mit der man die Luft zurerst komprimieren muiss??? Und wieviel Energie kann man in komprimiert Luft mit welchem Effizienzgrad speichern.
joaquinveyron 4 months ago
@joaquinveyron
Sicher sehr richtig was Du da sagen willst. Nur leider völlig falscher Tonfall!
cutboi2000 3 weeks ago
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@cutboi2000 Naja, wieso sollte ich einen anderen Tonfall bei Spatzenhirnen, die sich für gaaaaaanz tollle Erfinder halten, annehmen?? :-)
joaquinveyron 3 weeks ago
Ich glaube kaum, dass sich diese autos in den nächsten jahren durchsetzen werden. Es gibt wie bei E-Autos auch für druckluftautos keine tankstellen. Ich denke auch nicht, dass das auto keine schädlichen abgase produziert. Natürlich nicht direkt aber über die kompressoren. Die werden bestimmt später nicht mit naturstrom angetrieben. Der E-Smart in Berlin produziert auch mehr CO2 als der Verbrenner-Smart.
Ausserdem sind die übelst hässlich. die kauft keiner.
lomtafix 1 year ago
@lomtafix
Ich ja.
abc123gpl 11 months ago