muy buen video no puedo creer q la hilux paso tan facil tengo una del 2004 tambien cabina y media al carro hay q hacerle meterle cosa para trillar o solo altura??
Debes ponerle otro tipo de dispositivo para tracción, que no sea el Open Diferential de Fábrica... Debes conseguir Bloqueos de diferencial o Limited Slip Diferentials, además de buenas llantas para lodo y con buena altura.
Los bloqueos te llevan más lejos con menos esfuerzo en comparacion con los Limited Slip Diferentials (LSD). Con diferenciales abriertos no llegas a ningun lugar dificil.
Lee sobre esos temas y si tienes alguna pregunta me avisas..
pana cual suspension sete hace mejor para ti la sky jacker 2.5" coils, o la old man emu tambien de 2.5" la differiencia es como 500dolares no voy a usar mi fj80 tanto en el terreno feo por q la uso para el trabajo.
Mira la verdad nunca he visto trabajar la SkyJacker, pero te comento que la OME de slee offroad com de 6" que tengo en mi LC serie 80.
No la cambio por ninguna por ahora, me ha evitado muchos vuelcos.
Yo compré una OME de 2.5" para mi LC serie 70 y prefiero comprar las suspensiones de 3" en adelante, le puse una de 3" competition a mi Patrol TD42 de 3" y esta me qudó como yo quería con llantas 35"
fren eh visto todos los videos la land cruiser blanca no deja de sorprenderme a pesar de su peso, va donde quiere exelente chofer ojala algun dia pueda unirme a su grupo...conozco un par de caras q aparecieron por alli..soy de chiriqui tambien.
Que bueno!, La LC Blanca es la mia, gracias por lo de ¨Piloto¨, yo he aprendido que ese peso extra(en comparación con los ¨Jeeps¨, ayuda para las lomas lodosas y para abrir camino, hay que tener el carro con buena relación en el pión y corona y Por supuesto un Muy buen Winch para cuando se llega a empansar.
Nosotros queremos volver a subir el Volcan Barú, ahora en invierno y quedarnos a dormir, quizás podamos trillar cuando se de ese Trip.
muy buen video no puedo creer q la hilux paso tan facil tengo una del 2004 tambien cabina y media al carro hay q hacerle meterle cosa para trillar o solo altura??
ivantrila 2 years ago
Debes ponerle otro tipo de dispositivo para tracción, que no sea el Open Diferential de Fábrica... Debes conseguir Bloqueos de diferencial o Limited Slip Diferentials, además de buenas llantas para lodo y con buena altura.
Los bloqueos te llevan más lejos con menos esfuerzo en comparacion con los Limited Slip Diferentials (LSD). Con diferenciales abriertos no llegas a ningun lugar dificil.
Lee sobre esos temas y si tienes alguna pregunta me avisas..
panama4x4 2 years ago
awesome!
fenderguitarist05 3 years ago
very good...mud 100%
54spiritedwill54 3 years ago
great vid mate, cool cars but needs sound mate.
GTFORDMAN 3 years ago
pana cual suspension sete hace mejor para ti la sky jacker 2.5" coils, o la old man emu tambien de 2.5" la differiencia es como 500dolares no voy a usar mi fj80 tanto en el terreno feo por q la uso para el trabajo.
gracias.
SEIKOHGIKEN 4 years ago
Mira la verdad nunca he visto trabajar la SkyJacker, pero te comento que la OME de slee offroad com de 6" que tengo en mi LC serie 80.
No la cambio por ninguna por ahora, me ha evitado muchos vuelcos.
Yo compré una OME de 2.5" para mi LC serie 70 y prefiero comprar las suspensiones de 3" en adelante, le puse una de 3" competition a mi Patrol TD42 de 3" y esta me qudó como yo quería con llantas 35"
panama4x4 4 years ago
fren eh visto todos los videos la land cruiser blanca no deja de sorprenderme a pesar de su peso, va donde quiere exelente chofer ojala algun dia pueda unirme a su grupo...conozco un par de caras q aparecieron por alli..soy de chiriqui tambien.
cj5veilside 4 years ago
Que bueno!, La LC Blanca es la mia, gracias por lo de ¨Piloto¨, yo he aprendido que ese peso extra(en comparación con los ¨Jeeps¨, ayuda para las lomas lodosas y para abrir camino, hay que tener el carro con buena relación en el pión y corona y Por supuesto un Muy buen Winch para cuando se llega a empansar.
Nosotros queremos volver a subir el Volcan Barú, ahora en invierno y quedarnos a dormir, quizás podamos trillar cuando se de ese Trip.
Saludos!
panama4x4 4 years ago
LSD atras, porque era mi carro de uso diario y también el de trillar. Asi no se gastan tanto las llantas, ni sufren los ejes de las llantas.
Tu profile dice que eres de AU, puedes ir directo a la fábrica. :=)
panama4x4 4 years ago
hola
unas preguntas.. pq usas bloqueador adelante y atras lsd no deberia ser al revez? otra cosa... donde se consiguen esso espirales ome de 6"?
salu2
tavaresandres 4 years ago
Thanks for sharing the video. ;-)
processthis 5 years ago
No problem.
panama4x4 4 years ago
Very, very, very good...mud 100%
HolandaPe 5 years ago
Ciri de Los Sotos
panama4x4 5 years ago
niiice what mods r u running?
dexx001 5 years ago
locker front dif, rear LSD, 36" Irok tat year, 6" Old Man Emu susp. sistem
panama4x4 5 years ago
lockers or air lockers?
areyouemo 4 years ago
im eating some chiken :)
blueidgaf88888888 6 years ago