02-07-2010 | Aachen West | MS08/GEN treinstel voor NMBS

[TreinTeLaat]

Wat me opvalt is dat er precies weinig eerste klasse in dat rijtuig aanwezig is...

Wel mooi, vind het enkel erg dat ze er ineens 305 van bestellen.., dat komt de afwisseling van materieel niet ten goede...

[bartjedj]

@TreinTeLaat

Minder verscheidenheid komt het onderhoud van het materieel ten goede.

Afwisseling in materieel is leuk voor de spotters, maar een spoorweg-

maatschappij is in de eerste plaats een vervoersbedrijf.

En dat er weinig eerste klasse is, komt doordat het bestemd is voor het GEN:

korte afstand, grote mensenmassa's. Eerste klasse heb je pas nodig op lange afstanden.

[Kurtds]

@bartjedj Deze stellen maken deel uit van de 2 spanningsversie 3kv=/25kv~ en niet de GEN versie ;)

[thijsantonneau]

@Kurtds hoeveel kost dit spel waar koop jet en vanwaar die treinen

[lamartjuh]

@TreinTeLaat In BE hebben jullie het nog prima, kom (van de zomer, want nu liggen alle slt en hoop virm eruit) eens kijken. Je zult schrikken van de s-bahnisatie van de NS. En dan willen ze ook nog even blij komen zeggen dat ze het liefst alle loco's zien verdwijnen!

[TreinTeLaat]

@lamartjuh Die Nederlanders zijn zot (niet persoonlijk opnemen, maar die dat beslissen dat alle locs moeten verdwijnen...) !!

Dan bestaat gans het Nederlandse net binnenkort uit een net vol soortgelijke S-bahn-rijtuigen, zonder degelijk materiaal..., zonder afwisseling...;

komt daar nog eens bij dat je in Nederland zoveel vervoerders hebt (privé-maatschappijen...), alles door elkaar maar echte treinen zie je niet meer...

Lang leve DDM-1 etc..

België is daarentegen inderdaad nog prima :)

[lamartjuh]

@TreinTeLaat Klopt. en die andere vervoerders is misschien maar beter ook, anders waren dat nu echt pauper lijntjes geweest (zie Zwolle - Emmen). Ik dacht ook dat ze hier zo zuinig waren met geld, blijkbaar niet dus

[DutchResistence]

Top, weet precies waar je stond ^^

stuk weg bij een of ander kantoorgebouw met parkeerplaatsen ernaast.

Links staat nog een of ander ding. weet niet meer wat