Ti ringrazio per i complimenti....ma non sono così bravo...ad ogni modo è da solo un anno che volo e anche io ho sentito dire dei problemi di picco di tensione che a lungo andare danneggiano i servi...e per non correre rischi ho acquistato la centralina.....visto che i servi sono il cuore dell'elicottero e vanno trattati con riguardo e mi raccomando lo step down sul servo di coda se supporta solo la tensione a 4,8 v....
Co0mplimenti per il video,davvero bravo......io volo a 4,8 con i tuoi stessi servi,e un altro raptor con futaba 3050,vorrei passare su entrambi a 6V , ma è davvero necessaria la centralina?Nn posso mettere una batteria da 6 v direttamente ?? Lo so che a batteria carica i volt sono maggiori,ma è davvero cosi' rischioso??GRazie e complimenti ancora !
Ti ringrazio per i complimenti....ma non sono così bravo...ad ogni modo è da solo un anno che volo e anche io ho sentito dire dei problemi di picco di tensione che a lungo andare danneggiano i servi...e per non correre rischi ho acquistato la centralina.....visto che i servi sono il cuore dell'elicottero e vanno trattati con riguardo e mi raccomando lo step down sul servo di coda se supporta solo la tensione a 4,8 v....
alla prossima...Ciao
PilotiMillennium 3 years ago
Co0mplimenti per il video,davvero bravo......io volo a 4,8 con i tuoi stessi servi,e un altro raptor con futaba 3050,vorrei passare su entrambi a 6V , ma è davvero necessaria la centralina?Nn posso mettere una batteria da 6 v direttamente ?? Lo so che a batteria carica i volt sono maggiori,ma è davvero cosi' rischioso??GRazie e complimenti ancora !
Tiber1979 3 years ago