Added: 3 years ago
From: subaruiv
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All Comments (32)

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  • Bellissimo!!

    Ci sono stato nel 2006 e l'ho percorso in tutte e due i sensi;

    bella la piazzola d'osservazione che hai trovato, mi sa che all'epoca non c'era, io sono stato sotto (dove c'è l'edificio che ospita il museo) e poi sopra la gola del Tarn...piuttosto lontano, ma molto scenografico, si ha una bella visione d'insieme.

  • @empfindungsamkeit All'andata sono arrivato a Millau, dalla strada che passa sotto al viadotto, ho poi visitato il museo di cui parli (internamente era vietato filmare), al ritorno ho preso l'autostrada, era il giugno del 2008.

    Grazie!!

  • Eccolo molto bello!!!

  • ...percorrere questo ponte equivale a volare con la proprio auto!

  • un buon esempio da seguire

  • bellissimo questo ponte , poi per me che sono appassionaro di infrastrutture stradali e ferroviarie è veramente magnifico.

    mi puoi mica dire quanto è lungo e quanto hai pagato per farlo?

    io questa estate ho fatto due volte andata e ritorno il ponte che hanno fatto sempre nel 2004 a patrasso in grecia , bello , però è una mazzata :11.70 € per fare 2,5 km!!

    5stelle ciao

  • E' lungo 2460 metri e se ricordo bene era costato 5,60.

    Ti ringrazio, ciaooo

  • E più alto del Viadotto Salinello sulla A14

  • 27€ i camion??

  • 27,5 !

  • abito a clermont ferrant e prendo questo viadotto una volta per anno per andare alla mare per le vacanze. Questo viadotto è molto bello quando siammo sul lui : )

  • carte geologiche e tecniche ?

  • Le classiche cartine stradali, anche se sinceramente l'auto preferisco lasciarla in garage e girare in treno, come avrai potuto vedere dai miei video.

  • Ok.

    Concordo con il treno al posto dell'automobile. Il Viadotto Millay non è ferroviario, anche se è una bella attrazione turistica ;-)

  • In compenso, sotto vi passa la linea ferroviaria Bèziers-Clermont Ferrand, che nei decenni scorsi da doppio binario è stata declassata a semplice binario:-(

  • Non è perchè hanno fatto la TAV ?!

  • Questo non lo so, però nelle vicinanze linee TAV non ne esistono. Comunque ho notato che in quella nazione, diverse linee hanno fatto quella fine, oltre a tante altre che sono state soppresse. Una cosa curiosa è l'esistenza di parecchie linee a doppio binario non elettrificate, cosa abbastanza rara da noi.

  • Questo spiega la loro rivoluzione: come Moretti delle FS ha deciso di fare nuove linee molto più veloci mentre quelle convenzionali non le vuole potenziare, allora il Governo francese ha preferito potenziare tutto il settore ferroviario solo con linee ad alta velocità.

    Che però esistono ferrovie a due binari inelettrificate anche in Francia si vede che i governi precedenti se ne sono altamente infischiati. O magari le hanno appositamente de-elettrificate per risparmiare i costi energetici ?

  • No, non sono mai state elettrificate.

  • Come succede in Sardegna o in Tunisia, perchè questi paesi hanno poche tratte di linee ferroviarie a doppio binario.

    In Italia è raro il doppio binario non elettrificato.

    Anche se la Tunisia sta meglio dell'Isola.

    In Corsica idem, mentre il sud dell'Italia aspetta ulteriori potenziamenti in quanto è previsto che la TAV arrivi anche lì (il Corridoio 1 Berlino-Palermo anche se questo megaintervento si completerà fra diversi anni.

    Da noi al sud non esistono linee doppie senza catenarie.

  • Avevi l'altimetro satellitare (un software che calcola la quota) nel tuo navigatore GPS ?

    Io l'ho scaricato e da lì ogni volta che faccio le autostrade e mi torvo su un viadotto misuro la quota.

  • No, nessuna diavoleria del genere. Ci fidiamo

    ancora delle care e vecchie cartine, così non si rischia di finire in qualche cortile, come è successo ad un mio amico. In diversi punti

    panoramici del viadotto, sono state costruite delle esposizioni, dove trovi, souvenirs, cartine, informazioni dettagliate sul viadotto con proiezioni video sulle fasi della costruzione, ecc.

  • Un video davvero bello! Percorrerlo di persona però deve essere tutt'altra cosa!Ciao Renato,un saluto!

  • Certamente è tutta un'altra cosa, specialmente

    il vederlo da sotto!!!

    Grazie Sabry, salutissimi e ciaooo!

  • e questo lo dovevo angora vedere , XD , ottimo anche dall'alto : bellissimo video 5 stelle , ciaooo

  • E per questo ti dovevo ancora ringraziare!

    Ciaoooo

  • Un'opera davvero spettacolare !

    grazie Retano per questo bellissimo video!

    Ciao Ciao

    Daniela

  • Potrebbe essere inserito in uno dei tuoi prossimi itinerari!

    Grazie Daniela un salutone,

    Renato ciao

  • Quest'opera farebbe invidia ai viadotti della Salerno-Reggio ed a quello del futuro Ponte sospeso (circa 70 metri sopra il canale navigabile dal progetto), anche se i due piloni saranno leggermente più alti e molto più spessi.

  • wowowowow, pure la 3° corsia dinamica!!!!!!!!!

  • impressive bridge...

  • E bravo il Renè, parbleau che scenario. 5 pilastri e un saluto dalla Liguria.

    Gianni

  • E grazie al Gianni, salutissimi dal Piemonte e dal Renè, ciaoo

  • SUBARUIV, MI RIVOLGO A TE PERCHE' SO' CHE PUOI E NON HAI CASINI CON I GHEBI, MI PIACEREBBE TANTO VEDERE UN VIDEO IN GALLERIA I FARI CHE ARRIVANO LA SCIA DELLE LUCI SFRECCIARE , MA SOPRATTUTTO VEDERE LE RUOTE LUMINOSE FRENAQNTI: chiedo troppo rene'?? ciao nani

  • Ne ho girati 2 l'altro giorno in Francia a fianco del macchinista, prossimamente li caricherò, ci sono anche delle gallerie, però è in cabina, non a terra!

    Ti può soddisfare? Ciao dal Renè

  • ovviamente si' ciao renatuccio, il nani sotto la pioggia

  • Renato, mi me a faria un fia' sotto po co e nuvole etemporal vicino un video da farsea sotto ciao nani

  • Nani, guarda che il mare forza 9 è molto più che farsela sotto, è anche farsela sopra!

    Ciao dal Renè

  • te pol fartea sotto e sora ma non te fa' un volo de 260m pensighe , a grazie per il video, mattacchioni, ciao nani

  • Per il Nani questo ed altro! Ciao dal Renè

  • Della serie..."Il brivido , la mia passione".

    Ciaooo

  • Caro Pont, questo è un grande Pont!

    Ciao neh!

  • E ti pereva se il Grande Renè non ci faceva vedere questo ponte dei record!!!

    Ciao da luciano!!!

  • Caro Luciano, rimango sempre colpito da cose fuori dal normale!

    Ciao da Renato!

  • grande renè che ci mostra cose sempre più belle e interessanti ... ma , 205.000 tns di cemento ? tutto ciò ha fatto impazzire di gioia don calogero , che vuole andare a vedere di persona quei pilastri !!! madonna che spetacolo quel lavoro lì , hai fatto bene a viaggiarci sopra !!! 5*****viadotti

    un abbraccione da paolo

    questo commento sarà riportato anche sulla prima parte del video

  • Don Calogero, vedendo tutto quel cemento sarebbe rimasto pietrificato!

    Abbraccioni anche dal Renè, ciaoo

  • Belin Rene' che prezzi che ha quel ponte!!!!, e cmq vale la pena, vorrei farmici un giro ankio!!!! LOL ;)

    5 stelle!!!

    CiAO dA GiAnLuCa!!:)

  • Caro Gian, allora se ti dico che il traforo del Frejus costa quasi 33 euro tu cosa mi dici?

    Ciao e grazie dal Renè

  • BELIN!!!!!, vabbhe ho capito, ci andro quando saro'  miliardario!!! LOL:D:D:D ahahahahahah

  • renè ma te hai proprio girato il mondo!!!! spettacolare questo ponte..peccato che non ci passi anche la ferrovia...

    ciao 5 st

  • Questo l'ho percorso il 3 Giugno scorso, non ho girato il mondo ma solo l'Europa e ti assicuro che di cose da vedere c'è ne sono tante!

    Ciao e grazie!

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