Gép, hajó, géphajó - ms. INOTA museal tug in operation

[grathtb]

A kék láda? A tulajdonosa biztos tudja...

[raymckurt]

A nagy kék havariás láda hova lett az elejéből? régen rengeteget ültem ott :)

[endrebaaa]

Én is utaztam ugyanitt... nagyon örülök hogy megtaláltam ezt a videot, talán idén én is tudok egy hasonlót feltölteni...

Köszönöm.

[grathtb]

@endrebaaa Egymást váltottuk. Zemi is volt lentig :-)

[sbd650]

AWESOME ! *****5*****

Best regards:)

Dejan

[grathtb]

@sbd650 Thanks. Great ship. Cruise between Mohács and Baja.

[tehtube]

250 a normál teljes erő. 300-tól inkább túlerő van. 225 azért volt, mert üresen, takarékosan ment, nem sietett. Felújított gép, nem javításra ment.

[P51Dmust]

A főgépek miért csak 230 1/s forognak? A telegráf "Teljes Erő - Előre" állásban vannak. Úgy emlékszem, ebben a fokozatban 350 volt a fordulat. Bár inkább SKL-n, Skodán voltam. De keveset voltam Lángokon is.

Javításra megy az "Inota"?

[1234595933]

Nagyon szeretem a Magyar technikát (már ami még megmaradt).És fel lehet valahogy jutni rá egy napra.Jó kis kirándulás lenne!Fizetnék is érte(ha nem horror ára lenne).

[1234595933]

Ahhoz képest hogy mekkora nagy teljesítményű diesel motor,alig füstöl.Sok kamion is jobban okádja a füstöt pedig azok jóval kisebbek!Mi az a nagy kapcsoló szekrény régi megszakítókkal és táblaműszerekkel??Konyha és egyéb szociális blokk van a hajón??A vezető állásról is csinálhatnál videót.(Látom épp ott lett vége.)

[grathtb]

@1234595933 Komplett elektromos rendszer központja. Váltóáram, egyenáram...

Van tíznél több kabin, néhány zuhanyzó, wc, konyha, társalgó. Készült a kormányállásból is videó, de az tele volt, kihagytam. Felújított, beállított, karbantartott gépek 1965-ből.