Que belíssimo vídeo! Tb tenho alguns postados. Digite na busca: FEPASA revolta. Seus comentários serão muito importantes para mim. Tem tb: FEPASA2 a revolta, entre outros. Obrigado pela atenção!
É sim, o pantografo encostado no fio trole é para aterrar a rede depois de desligada. Isso verifica o desligamento e segurança do pessoal que ira trabalhar.
Eu já morei durante 11 anos em frente à uma ferrovia utilizada por trens urbanos,e sempre via o trem de manutenção da Rede Aérea com aquele pantógrafo,mas como sabia que ele não é elétrico,não entendia porque. Obrigado pelo esclarecimento.
Toda vez que vão pra revisãr, elas tem de ser liberadas logo pra tráfego (devido a demanda - a serra não pára). Não dá tempo de pintar, continua RFFSA mesmo.
Belo video Thomas,eu nunca tinha visto essa loco sem ser em fotos,um amigo meu que já trampou na RFFSA,disse que o pessoal da Rede chamava ela de "Sapatão",mas o dia tava nebuloso hein ?,visita os meus abraço
Muito ruim este serviço., brabo mesmo este da manutenção da rede aérea.
RogerioBarbosa1611 7 months ago
EXISTE UMA NAO AMIGO EXISTE MILHARES DELAS SE APODRECENDO NAS FERROVIAS, ABANDONADAS PELOS POLITICOS SEM VERGONHA DO MEU E SEU PAÍS
Skilo66 1 year ago
Dios mio, si todo ese humo lo echaba estando parada, en marcha se moririan todos asfixiados :P
tigersharkot 1 year ago
Que belíssimo vídeo! Tb tenho alguns postados. Digite na busca: FEPASA revolta. Seus comentários serão muito importantes para mim. Tem tb: FEPASA2 a revolta, entre outros. Obrigado pela atenção!
v8fepasa 2 years ago
É sim, o pantografo encostado no fio trole é para aterrar a rede depois de desligada. Isso verifica o desligamento e segurança do pessoal que ira trabalhar.
muradiolsef 2 years ago
Eu já morei durante 11 anos em frente à uma ferrovia utilizada por trens urbanos,e sempre via o trem de manutenção da Rede Aérea com aquele pantógrafo,mas como sabia que ele não é elétrico,não entendia porque. Obrigado pelo esclarecimento.
Dalton2709 2 years ago
vídeo legal, parabéns!
aquele pantógrafo no vagão, deve ser pra aterrar a catenária, não?
abraço
andersonczemis 2 years ago
Sério? PQ será q fizeram isso? Lindo esse trem hein...
josejuniorsp 2 years ago
Toda vez que vão pra revisãr, elas tem de ser liberadas logo pra tráfego (devido a demanda - a serra não pára). Não dá tempo de pintar, continua RFFSA mesmo.
thefsj 2 years ago
A MRS não pintou o Hitachi que pertencia à RFFSA?
josejuniorsp 2 years ago
Ainda há uma Hitachi Diesel e uma Elétrica na cor vermelha RFFSA
thefsj 2 years ago
Belo video Thomas,eu nunca tinha visto essa loco sem ser em fotos,um amigo meu que já trampou na RFFSA,disse que o pessoal da Rede chamava ela de "Sapatão",mas o dia tava nebuloso hein ?,visita os meus abraço
ricardoprincipe 4 years ago