tm 125 smr
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Added: 3 years ago
From: siton90
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All Comments (118)

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  • 40 cv non li ha si aggirano intorno ai 33-34 come tutte le altre racing ovvio che se però stiamo ai dati forniti dalle case allora l'hm ne ha 42 alla ruota -.-" l'husky arriva ai 25-26 cv comunque bella piega

  • Guardando questo video mi vengono in mente tutti i 4 tempisti che dicono

    "Eh ma non è solo questione di velocità, il 4 tempi in curva è più divertente da guidare"

    PS, ma siamo pazzi 10-20 cv il tm? XD AHAHAHHAHAHAH.

    se elaborato con i controcazzi arriva a più di 40 e passa

    la mia ha 9 cavalli, ed è un ghisa bifascia alesaggio 49 corsa 39 eh!!!

  • non diciamo cazzate... il TM 10-20 cv.... 20 ce li ha un husquarna.... il TM ne ha 42 babbi portate rispetto XD

  • haha youre crazy...10-20hp? phaha it have it around 40 xD

  • ma non buttare fuori la gamba per fare il figo ahaha

  • Vai giù che tiene....si può fare di meglio,molto meglio.

  • zioo che pieghe ti fai?!?!!?

  • how much hp??

  • Comment removed

  • Comment removed

  • @DRDblack07

    i think around 10-20

  • @robenharm it's alot more. over 30

  • What Pipe/exhaust? HGS?

  • il piede a terra si mette solo nel punto di corda, cmq bella piega

  • è la terza volta ke vedo sto video e posso dirti ke ce sai anda abbastanza bene hai sbagliato solo l'apertura del gas a fine curva

  • e molto piu precisa quella idraulica io prima avevo l' honda cr con frizione a filo e mi ci trovavo male poi mi sono comprato il ktm con la frizione idraulica e mi sono trovato molto meglio di quella a filo!! =) ps bella moto=)

  • bella piega!!

  • Non sai guidare sei un tongolo

  • Bella curva ragazzo\!!!

  • complimenti !! ma monti le gomme originali?

  • staccata stupenda ;-) sembrava volessi fare la curva in derapata :-)

  • Mamma mia che sound....stupendo!!!

  • wow these look fast are they quick for 125 will they beat cr 125s yz 125s??

  • quella idraulica è solo più affidabile nel senso che è più difficile che si rompa, ma per il resto è più o meno uguale a quella con il filo; magari una è leggermente più precisa dell'altra o vice versa.

  • il tuo aveva tutti e 2 gli ammortizzatori ohnlis

  • cosa centra con i freni??? la pompa dei freni deve solo pompare il liquido contro le pastiglie, infatti la corsa della leva è MOLTO più corta rispetto a quella della frizione idraulica. l'olio ke cè nella frizione inoltre è meno viscoso rispetto a quello dei freni. secondo te xke sulle moto di grossa cilindrata mettono solo frizioni a filo??

  • senza contare che con quella idraulica non rischi che si strappi il filo... che non è una bella cosa!

  • stacca meno precisa di quella a filo, basta ke pensi ke dentro cè un liquido (in quella idraulica) mentre nell'altra cè un filo...

  • si certo, infatti i freni sono a filo

    quella idraulica è più affidabile e più costosa, ma di certo nno è meno precisa

  • la frizione idraulica nn cambia nnt da quella a filo solo ke quella idraulica è molto + morbida e ktm tm e hm montanto tt la stessa frizione...

  • non diciamo stronzate....la frizione idraulica è stata creata apposta x essere piu morbida rispetto a quella a filo, e viene messa sulle moto da OFF-ROAD xke si usa molto x la guida (es.fare salire di giri la moto in curva), e puo previene l'affaticamento della mano (essendo piu morbida). il suo "difetto" è essere meno precisa di quella a filo (quella a filo stacca meglio), spero di aver chiarito

  • E anche più difficile da riparare "di fortuna" se vuoi. Io faccio enduro e due volte ho riparato frizioni a filo nel bosco con gli attrezzi che mi porto sempre dietro, fossero state idrauliche non sarebbe stato possibile. Per il resto hai ragione, è più comoda.

  • la frizione idraulica non si sarebbe rotta

  • la pompa della frizione del tm almeno del mio tm en 250 2t del 2002 è grimeca ... cmq la frizione idraulica rispetto a quella cn il filo è più dura e quindi hai più senzibilità !!!

  • vedi k la frezzione idraulica c'è la anche hm da competizione

  • gente x qnt mi intenda di motori un ho ancora apito ke cambia tra la frizione normale e quella idraulica..me lo spiegateXD

  • Guarda x kuello ke so posso dirti sl kuesto ke fra FRIZIONE IDRAULICA e FRIZIONE NORMALE c'è una differenza: la FRIZIONE IDRAULICA è a dischi multipli in bagno d'olio con il comando idraulico e kuindi possiamo dire in PRATICA ke la FRIZIONE IDRAULICA è + efficace della frizione normale..

  • se vedi hai mai mai provato prova ha tirare la frizione di un TM o KTM e prova ha tirare una frizione di un HM o KL la frizione di TM e KTM e molto + morbida da tirare la frizione kmq la marca della frizione del TM se nn sbalio è la MAGURA ad comando indraulico___poi nn ti so + spiegare= KI PIU NE SA PIU NE METTA!!

  • Bella curva ;)

  • ma il tuo tm ha la frizione idraulica????

  • le uniche moto ke possiedono la Frizione IDRAULICA sn TM e KTM___XD

  • skusa siton volevo kiederti una kosa..ma kual'è la marmitta + potente!!...la tua HGS di serie??...o l'altra HGS?? kuella non cromata ke vendono in publico?? o sn uguali??

  • è uguale

  • ok grz

  • beh no quella ke intende lui penso sia quella ke montano le TM mx ke dà solo qualcosa in + agli alti....

  • fidati la piu potente e la messico!

  • Comment removed

  • bè io credo ke sia meglio una MARMITTA FATTA SU MISURA UNA ARTIGIANALE!!--fatta dal tuo mekkaniko su misura kuello ke voglio fare!--poi il kosto + o - è sempre kuello piuttosto ke spendere 380€ per una MESSICO! (Prodotto industriale)

  • mi devi spiegare perchè scrivi "kuello" invece che "quello" visto che non c'è risparmio di caratteri

    sono curioso

  • concordo pienamente, finalmente uno normale!

  • bravo ottima curva e ottima moto :)

  • dalle grafiche il modello mi sembra il 2007 ma la pinza davanti così ce l'hanno solo dal modello 2008...l'hai cambiata??

  • kazzo ke record per un video dei 29 secondi 65 commenti!!! siete dei MITI!!!

  • super curva-motard!

  • ke bello il TM ads prendero L'YZ 125 ma ha 18anni il 250 4tempi dell'TM SMR è tutta un'altra kosa kol 550 vero???

  • eh si

  • @brakingbraking727 ma che cazzo hai scritto ?

  • bravo davvero...moto stupenda...e che sound???...visto ke te l'hai avuta mi potresti sfatare le voci ke dicono ke ha bisogno di manutenzione elevatissima??in un anno cosa cambiavi e la spesa...grazie in anticipo...

  • ha bisogno di abbastanza manutenzione ma nn tanto costosa,se leggi i commenti sopra se ne parla spesso della manutenzione da fare

  • bello e bravooo! ma quanti cavalli fa di serie?

  • a 30ntina alla ruota

  • alle torricelle?????

  • si....

  • sbagio o il video l hai fatto a verona?

  • esatto sono di verona

  • ma era tutto completamente originale???? O_O

  • si..

  • ciao che gomme usate ???

  • avevo quelle originali schifose le dunlop sportmax

  • nonostante facciano schifo io riesco a piegare lo stesso molto bene

  • che gomme usate???

  • bellissima la moto,spero che tra qialche settimana arrivi anche a me XD

  • bella piega

  • wot is the top end on one of these bikes.

    they go like a 250 two stroke!

  • ciao ti posso chiedere un favore?allora se te c fai caso nel sito dello husqvarna nn ti dice niente delle componenti del motore invece sul sito del tm ktm c sono le informazioni,e quindi io ti chiedo mi potresti trovare le componenti del motore ke mette su il wr a differenza del sm?grazie

  • cambia solo il gruppo termico e la marmitta ovviamente

  • hei siton non ti sei accorto che l'utente "vezgu " ti ha insultato?

  • nn capisco cs ce scritto XD

  • ti ha scritto:

    devi essere un ricco figlio di papà,che compra un inutile moto 125 con 8000 euro

    e poi se guardi la parola che ha scritto "bitch" di sicuro non ti ha fatto un complimento

    scusa ma tu se sei in 5^ superiore come fai a non capire quello che c'è scritto?

  • io nn vado piu a scuola,lavoro e poi anche qnd andavo a scuola nn ho mai capito un cazzo di inglese

  • che lavoro fai?

  • lavoro in una pizzeria d'asporto

  • beutiful bikes and nice riding for sure those supermoto tyres

  • must be fucking rich bitch daddy, buing useles 125cc whit 8000euros.....

  • la lingua italiana ha degenerato, parli come quelli di Gomorra

  • scusa na di ke anno era il tuo tm?

  • 2007

  • bravo si...

    ma quante volte l'hai rifatta quella curva...??

  • poche 2-3 volte

  • allora complimenti.....

    nn hai mai provato ad andare in pista??

  • col tm no cn l'sxv ke ho adesso si

  • complimenti x le pieghe e per la moto sei bravissimo

  • ciò ma 6 te quello cn il tm nell'altro video dove c'è pure il kl,sai fare ad impennare fino a che marcia metti?

  • si sono io...riuscivo a star su fino in 5

  • ma se cambi il pignone,nn devi x forza cambiare anke la corona basta accorciare la catena

  • nn devi accorciare la catena basta ke regoli i registri

  • + è piccolo e piu diminuiscono i denti e così stessa cosa x la corona + è grande e + denti tocca metterci ma se cambi la corona cn una + piccola alla fine nella catena bisogna toglierne un pezzo oppure se fai + piccola una devi farla + grande?

  • ma cos'è quella cosa ke cambia i rapporti corti cioè lo husqvarna sm ha i rapporti del cambio piu lunghi rispetto al wr xkè il wr li ha molto piu corti,e quindi cosè quella cosa ke li rende piu veloci(i rapporti)in una moto il pignone piu piccolo?o e qualcosaltro?è questa la domanda che ti volevo fare.

  • se hai il pignone con piu denti hai un rapporto piu lungo e viceversa se hai una corona cn piu denti hai un rapporto piu corto...bisogna trovare un giusto compromesso pignone-corona...poi c sono i rapporti interni del cambio di ogni marcia e dal wr all'sm cambiano completamente

  • ma il pignone piu piccolo cioè più ripresa cambia la velacità delle marcie

  • si ovvio in 1 se prima fecevi x es i 20 ora farai i 18 e cosi via

  • nn hai capito,nel sel senso ke se metti in un 125 da corsa un pignone + piccolo la velocità tra la prima alla seconda tra la seconda alla terza e così via si avvicina alla velocita di un cross?cioè il cross ha le marcie corte.

  • nn ho capito cosa vuoi dire...il cross ha i rapporti interni del cambio piu corti oltre ke a pignone corona...

  • boia eri a manetta.... cmq bella moto

  • sound aggessivo!

  • no cmq lo husqvarna sm è del 2007 e le carene del wr 2006

  • si basta che sia dello stesso anno

  • un'altra domanda ma io posso mettere in unohusqvarna sm 125 le carene dello husqvarna wr da cross compreso il codino rialzato dipo ktm o tm

  • penso ke siano uguali le carene dell'sm e del wr il codino si puo mettere su qualsiasi modello basta adattarlo

  • Gran bel video,l'avro riguardato un casino di volte cosi come i tuoi altri video e quelli di vale911 ;)

    cmq....gianlu hai mai provato un tm? cosa devi mettere a fare un 160 o 140 (che tra l'altro non esistono) e un 40 di carburatore?

    Hai idea di quanto tiri una moto del genere gia da originale?!

  • ciao sono un ragazzo di 16 anni volevo sapers se potevo mettere sotto il 160 e il 40 di carbu e quanto bisogna cambiare il pistone

  • il 160 nn esiste e anche se esistesse nn servirebbe a nulla...il 40 è inutile

  • ma la husqvarna sm 125 s ha il miscelatore automatico?

  • sisi

  • ciao mi piace molto la tua moto ma l'hai elaborata io voglio prendere una husqvarna ma e possibile ke da originale fa un fracasso simile e poi secondo la tua esperienza anke la husqvarna sm 125 s fa questo rumore

  • no nn era elaborata era originale..cmq un husqvarna è una street una moto pensata x andare in citta nn arrivera mai a livelli di una racing cm prestazione...cm rumore mettendogli una marmitta aftermarket si possono raggiungere quasi questi livelli

  • no con la aftermarket aggiungi mezzo cavallo... le prestazioni di una racing le husqvarna se le sognano.. bisognerebbe mettere accensione del cr,carbu 38,pacco v force 3,cilindro del wr.

    e questo solo a livello di motore

  • infatti ho detto ke cn una after si raggiunge lo stesso rumore nn le stesse prestazioni

  • Great drivin' =]

  • anke se ci mettevi maskerina daimond acerbis e paramani acerbis bianki semcondo me ci stavano trpp bene

  • We bella ...ora tengo un' husky 125 ma cazzo la tm SM ..spakka di brutto è paurosa solo k di listino costa un casino 7000 euro è anke +..dici k se la compro usata a qnt mi può arriva il prezzo..rx grz!!

  • spettacolo...sia la moto che chi la guida....

  • ciao...bel video...ho sempre sentito dire che i 125 2t hanno bisogno di molta manutenzione!!mi potresti dire ogni quanto e cosa bisogna fare????grazie in anticipo...

  • pistone ogni 6000 km cambio olio ogni 1500 e poi le solite robe pulizia filtro ingrassaggio catena

  • compliementi moto molto bella!!! ps un saluto da un tuo compaesano =) ank io da verona =)

  • Complimenti...Ma sei di verona?

  • si...

  • ciao la moto è stupenda la vorrei anche io.....

    quanto ti faceva??

  • 150 ma nn sn moto da velocita

  • risposta piu che giusta da vero intenditore, anch io amo le tm , ho una tm da cross , complimenti bel video W le tm ;-)

  • bravo bella piega..quando apri fai un bordello..la marmitta è originale?e l hai mai tirata la moto?

  • era originale si lo tirata la moto è ovvio ma ora nn ce lo piu lo venduta e mi sn preso l'aprilia sxv 55

  • ..bravo alex..bella piega..vero siton90?

  • nn ho capito il senso della frase

  • ..eh io si..lascia stare..

  • ki è alex???

  • era originale si lo tirata la moto è ovvio ma ora nn ce lo piu lo venduta e mi sn preso l'aprilia sxv 550

  • Bella io ho un husqy wre 125 07

  • cavolo su youtube si vedono tanti video di tm fatti da finlandesi..... devi vedere come le maltrattano!

    non so se riesci a trovarli perchè i titoli sono in finlandese...te ne do 1 "temmi vetoo"

    o sono gli italiani possessori di tm che fanno pochi video o sono i finlandesi che comprano troppe tm

  • ciao sono un ragazzo che ha acquistato un tm 25 smr da un mese ma ho problemi con la miscela per me fatta al 3.5 e un po grassa hai qualche consiglio?grazie

  • 3,5 % è tantissimo! falla al 2% per stare sicuro(normalmente ti direi 1% con olio valvoline 100% sintetico,ma non voglio che magari si rompa qualcosa e poi tu dia la colpa a me..)

  • grazie comunque il mio e il 125 se vuoi vedere un mio video cerca questo titolo...il tm di dani in azione...e poi mi dici!aspetto un commento

  • This is what i call sound!

  • 'sti gran cazzi!!!!!!!!!!

  • ciao bella piega....soprattutto con testa....volevo chiederti....dato che tra massimo due settimane a regola mi prendo il 125 il tm.....che costi ha......benzina e manutenzione....quanti km fai con un pieno.....grazie

  • di benzina cn 5 euro fai sui 35 km cm manutenzione bisogna cambiare l'oliomotore ogn1500 km

  • si quoto,ed è anche per questo che ho preferito un husky..anche perchè 8000euroni sono belli belli per un 125.

    cmq di problemi talvolta ne danno,anche se se fai la corretta e continua manutenzione più o meno se la cava..farai fuori 12 candele all'anno e 8km/l ma vabbè..i ogni caso usala poco e solo in pista,su strada è decisamente sprecata;)

  • Se effettui la manutenzione come una moto del genere la richiede non ti darà mai problemi. Ovvio, se la tratti come una rs 125 (nulla da togliere a questa moto ma ha un motore fatto per essere stradale) ovvio che non ti ricambierà come si deve, visto che questa non è una moto fatta per andare per strada, è una moto da competizione targata. Tanto che non ha miscelatore, non ha avviamento elettrico e molti optional che le moto stradali hanno...

  • bravo bella piega...tra poki giorni dovrei comprare la moto e sono indeciso se suzuki o tm..qnd volevo kiederti se il tuo tm ti ha mai dato problemi di mototre nel senso di affidabilità...

  • fin'ora mai dato grossi problemi pero devi fargli la giusta manutenzione

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