MA VA A COMPRARTI UNA VESPA A 2TEMPI,CHE CON UN CILINDRO E UNA MARMITTA ARRIVI A 100KM,IN UN 4T PER PRENDERE 100KM DEVI MONTARE 500EURO DI MATERIALE,LI CON 150 EURO TENE ESCI...E POI IL 4T POTETE TRUCCARLO MA NN CAMMINA,IO QUESTI MOTORI 4T 4V ORIGINALI LI USEREI SOLO PER LE FEMMINE KE SONO UN PERICOLO PUBLICO,AHAHAH
@ThePolini49 Infatti io o una vespa 4tempi lx 50 lo ammetto i 2 tempi possono kamminare piu forte della 4 tepi ma omrai il 2 tempi ce li anno tutti modificati anke i piu babbi del mondo...io o 4 tempi ho speso un fottio soldi lo ammetto ma o una vespa che nn ce spisa pi nuddu sono poke le persone k anno una vespa 4 tempi trukkata come dio comanda...e si scialano piu d un 2 tempi...fattelo dire a me ke ho l'esperienza ;)
@messinese4ever io prima di una vespa 2 tempi avevo una 4 tempi,e cela avevo montata con i 49 polini riettificati a 49,9 varitore lavorato originale,e a volta passavo anke i 2 tempi, ma siccome le cose costano troppo per il 4 tempi,ed essende sempre fermo, lo presa 2 tempi ke nn si ferma mai,pensa ke o passato una vespa et4 125 con gruppo termico 175 malossi
ragazzi io ho una 4 valvole lx 50. però tutto originale presa nuova. ho appena finito il rodaggio e fatta spiombatura. mi fa 70 però su una strada lunga. la ripresa è buona arriva a 40 in un niente. per migliorarla come posso fare? in discesa mi prende i 75 anche di + quasi sugli 80. però non fa di +. tramite messaggi privati mi potreste consigliare? anche qualità prezzo. tipo variatore marmitta. mi aiutate?
altri rimedi : potresti provare con una sito plus , rulli 5,5 , malossi 80 cc , rapporti ( ingranaggi primari e secondari ) malossi , frizione pinasco . per sapere qualcos' altro chiedimi djonline95 !! ciao !
2:rodaggio fatto malissimo ( hai accelerato il motore strozzato a pieno gas e tenuto a 50 km/h contante come velocita ).
3:scarburazione o carburatore sporco o spruzzatore piccolo (lo spruzzatore va cambiato dopo aver sflangiato il motorino ) dovrebbe farlo direttamente il meccanico ,se invece scarburato o sporco prova a fargli fare a un meccanico la ricarburazione e cambio dello spruzzatore e fatti pulire il carburatore all'interno.
ma quando mai .... si in discesa io ho la lx 4 valvole cn le strozzature tolte + multivar 2000 e filtro red sponge e nn fa piu di 70 com'è sto fatto ? visto che ti cammina così forte dimmi cosa dv fr x fare andare anche la mia
@Angelbiondo e secondo me no,perke cosa pretendete di un 50 4t originale puo fare 65km,e le 4v migliorano solo l'accellerazione,potete mentergli tutto quello ke volete via fare 20 30km in piu,ma e sempre 4t,compratevi un 2t che con un cilindro 48,vi fa anche 90km,e costa anche di meno..
ti rispondo io ! faccio il meccanico da circa 15 anni ! la vespa 4t 4v è un motore strutturato per sfruttare al massimo l'accelerazione comunque ank'io ho una vespa 4v e senza le strozzature mi da 75 km/h (di tachimetro) il tuo motore potrebbe avere 3 problemi :
1: flangia alla centralina ( limitatore di giri motore ) molto spesso nei piaggio center non la rimuovono ma devi farlo fare a qualche altro meccanico della tua zona .
la mia dovrebbe fare questa velocità essendo 4 valvole dovrebbe essere piu spinta rispondetemi cosi sistemo questa vespa ... xke ci sn mlt e mlt prove prima di sistemarla a dovere grz ciao
ciao io ho una vespa lx 4 tempi 4 valvole originale mi faceva 65 kmh ora ho montato un filtro malossi e un multivar 2000 lo comprato appena ieri e nn sn affatto contento delle prestazioni ...mi fa quasi 70 adesso la ripresa è aumentata abbastanza anche se nn ne ho bisogno il mio intento era l'allungo ma va be . cosa devo fare x aumentare le prestazioni ? devo mettere rulli piu pesanti o piu leggeri xke vorrei avere allungo senza perdere molta ripresa ... visto che a te la 2 v fa 80
mah a me sembra in discesa anche se dici il contrario, cmq se nn lo è lo metto subito anchio sto variatore... sta a circa 58€ su internet... se invece e in discesa fa cagare la tua vespa a me in discesa in 41 secondi prende 90
io ho una vespa lx 50 4y l'ho sflangiata e mi prende i 70 ma non sempre! vorrei sapere quali sono i pezzi che sono stati montati sotto la vespa attendo risposte grz in anticipo
io ho una vespa lx 50 ... x fare i 70 pieni basta ke togli i fermi!!!!!!! nn te la sequestrano nemmeno ... al max ti fanno mlta x eccesso velocità ^_^ ciao
raga anke io ho la vespa lx 4 t e originale mi fa 80 e in discesa anke 85....vorrei mettere qlks tipo variatore e frizione cn campana k mi consigliate??
ma andate e buttatevi nell cesso sempre cose malossi comprate!!! che poi non sono nemmeno buoni se cce una marca migliore e polini che non la passa nessuno
se metti solo il variatore nn cambia un cazzo......tu devi mettere i rulli più leggeri.....perkè quelli che hai sotto sono troppo pesanti....cmq mettili circa 4g.....poi dimmi come va
se la tua vespa 4 tempi fa 130 i ciucci inizieranno a volare....ma non spariamo cazzate per piacere...e poi frisetto sexy non credo che con 1880 euro ti fai una merdosissima lx 4 tempi...spero parli di qualche altro tipo di vespa...
we angelobiondo hai montato i rulli ke ti sn usciti nella scatola del multivar o di altro tipo???? io poi alla mia vespa ET4 gli ho fatto svuotare la marmitta ti do un consiglio fallo anke te ke ti migliora acora di + la ripresa... risp..
sinceramente...svuotare la marmitta non serve....dato ke questo video e di marzo 2008 e molto vecchio ora ho il blocco 125 sotto tutto elaborato con 175.. variatore frizione marmitta da gara..ecc...cmq avevo i 6.1 gg... di quelli che davano insieme al multivar...cmq ti consiglio mettiti il blocco ora a me con tutte le modifiche fatte fa 140
beh bella vespa pero nn sappiamo se eri in discesa e cmq la mia vespa 4t lx 50 mi ha preso 84 in rettilineo poi gli ho messo il variatore l'ho ftt riscaldare bene infatti il motore era cotto e mi ha preso 90 sicuri perkè c'era un mio amico dietro col 125 a dirmelo
ciao cmq bella vespa pero nn sappiamo se sei in discesa o meno cmq la mia lx 50 4t mi ha toccato in rettilinio 84!!! poi gli ho messo il variatore l'ho ftta riscaldare per bene e mi ha preso 90 puliti puliti e ne sono sicuro perkè dietro c'era un mio amico col 125 a dirmi a qnt andavo
bello ...vedi non ti credere che non lo sapevo ...che a tutti e sballato ...da quando lo comprato lo aggiustato questo fatto quindi sono effettivi quello che vedi
be per essere una 4 trempi direi che cammina....non dar retta a marcolino210 la sfa 70 originale....2 tempi la tua fa 80 4 tempi....ce ne di differenza
un'ultima cosa x cambiarlo basta semplicemente sostituirlo a quello originale senza nessuna regolazione? e poi quella molla che ti danno insieme dv si usa??
quella e la molla di contrasto ke si mette dentro la frizione ...ke si apre quando parte il motore ...poi vabbe chiedi ...nn e ke te lo posso spiegare qui...e cmq nn ce nessuna regolazione...poi dipende dalla frizione ke metti eh...io ti consiglio la frizione fly ...al mio amico andava bene e nn ha dato problemi
ma tu hai anche la frizione malossi? e qnd lo cambio dv regolare qlcs o basta sostituirlo a quello originale? serve mettere anche la frizione oltre al variatore per fare una cosa un po piu "completa"? grazie in anticipo della risp
sinceramente la frizione nn ce l'ho ..ma nn e ke serve molto ti da solo un po piu di scatto niente di più....alla lunga nn fa prp niente....sinceramente nn e ke sia molto importante metterlo...poi nn lo so ..kosa vuoi fare
salve angelbiondo anche io posseggo una vespa et4 50cc e gia da se mi fa 80km/h pero in accellerazione mi fa pena ke dici se gli metto il multivar mi migliora di molto??? grazie in anticipo......
Cos'hai messo?
antonio17397 3 months ago
complimenti!!io ho uno zippetto 50 4t e mi fa i 70 messo a uovo x)...però non con questa ripresa!...prendero in considerazione il multivar 2000
tomtommaso96 4 months ago
you go 80km only with a variatore?because i have lx50 4t 4v and my Vmax is 60-
65km
SPIROSDI 6 months ago
io in strada piana con multivar 2000 mi fa gli 80 pieni ma è la velocità massima più di quello no
MrSerpico10 8 months ago
solo con multivar quanto ti fa?
rictube001 11 months ago
MA VA A COMPRARTI UNA VESPA A 2TEMPI,CHE CON UN CILINDRO E UNA MARMITTA ARRIVI A 100KM,IN UN 4T PER PRENDERE 100KM DEVI MONTARE 500EURO DI MATERIALE,LI CON 150 EURO TENE ESCI...E POI IL 4T POTETE TRUCCARLO MA NN CAMMINA,IO QUESTI MOTORI 4T 4V ORIGINALI LI USEREI SOLO PER LE FEMMINE KE SONO UN PERICOLO PUBLICO,AHAHAH
ThePolini49 1 year ago
@ThePolini49 si anche la tua grammatica non scherza!!!!!!
filippik95 1 year ago
@filippik95 e vabe amico,ke cazzo mene frega della grammatica...nella mai vita solo tre cose...FICA..MOTORI...LAVORO.. ;-)
ThePolini49 1 year ago
@ThePolini49 hahahahah giusto però anche un po' di italiano non farebbe male no????
filippik95 1 year ago
@filippik95 no no io sono siciliano!!
ThePolini49 1 year ago
@ThePolini49 Infatti io o una vespa 4tempi lx 50 lo ammetto i 2 tempi possono kamminare piu forte della 4 tepi ma omrai il 2 tempi ce li anno tutti modificati anke i piu babbi del mondo...io o 4 tempi ho speso un fottio soldi lo ammetto ma o una vespa che nn ce spisa pi nuddu sono poke le persone k anno una vespa 4 tempi trukkata come dio comanda...e si scialano piu d un 2 tempi...fattelo dire a me ke ho l'esperienza ;)
messinese4ever 7 months ago
@messinese4ever io prima di una vespa 2 tempi avevo una 4 tempi,e cela avevo montata con i 49 polini riettificati a 49,9 varitore lavorato originale,e a volta passavo anke i 2 tempi, ma siccome le cose costano troppo per il 4 tempi,ed essende sempre fermo, lo presa 2 tempi ke nn si ferma mai,pensa ke o passato una vespa et4 125 con gruppo termico 175 malossi
ThePolini49 7 months ago
ragazzi io ho una 4 valvole lx 50. però tutto originale presa nuova. ho appena finito il rodaggio e fatta spiombatura. mi fa 70 però su una strada lunga. la ripresa è buona arriva a 40 in un niente. per migliorarla come posso fare? in discesa mi prende i 75 anche di + quasi sugli 80. però non fa di +. tramite messaggi privati mi potreste consigliare? anche qualità prezzo. tipo variatore marmitta. mi aiutate?
Imor1995 1 year ago
altri rimedi : potresti provare con una sito plus , rulli 5,5 , malossi 80 cc , rapporti ( ingranaggi primari e secondari ) malossi , frizione pinasco . per sapere qualcos' altro chiedimi djonline95 !! ciao !
supercjhot 1 year ago
2:rodaggio fatto malissimo ( hai accelerato il motore strozzato a pieno gas e tenuto a 50 km/h contante come velocita ).
3:scarburazione o carburatore sporco o spruzzatore piccolo (lo spruzzatore va cambiato dopo aver sflangiato il motorino ) dovrebbe farlo direttamente il meccanico ,se invece scarburato o sporco prova a fargli fare a un meccanico la ricarburazione e cambio dello spruzzatore e fatti pulire il carburatore all'interno.
supercjhot 1 year ago
ma quando mai .... si in discesa io ho la lx 4 valvole cn le strozzature tolte + multivar 2000 e filtro red sponge e nn fa piu di 70 com'è sto fatto ? visto che ti cammina così forte dimmi cosa dv fr x fare andare anche la mia
djonline95 1 year ago
@djonline95 ti dico cn sincerità che avrai fatto malissimo il rodaggio
Angelbiondo 1 year ago
@Angelbiondo e secondo me no,perke cosa pretendete di un 50 4t originale puo fare 65km,e le 4v migliorano solo l'accellerazione,potete mentergli tutto quello ke volete via fare 20 30km in piu,ma e sempre 4t,compratevi un 2t che con un cilindro 48,vi fa anche 90km,e costa anche di meno..
ThePolini49 1 year ago
@Angelbiondo tu sei in discesa e si capisce pure.......io con il variatore miltivar 2000 in una strada piana mi fa 77-78 ma mai gli 80 pieni
MrSerpico10 10 months ago
ti rispondo io ! faccio il meccanico da circa 15 anni ! la vespa 4t 4v è un motore strutturato per sfruttare al massimo l'accelerazione comunque ank'io ho una vespa 4v e senza le strozzature mi da 75 km/h (di tachimetro) il tuo motore potrebbe avere 3 problemi :
1: flangia alla centralina ( limitatore di giri motore ) molto spesso nei piaggio center non la rimuovono ma devi farlo fare a qualche altro meccanico della tua zona .
supercjhot 1 year ago
@djonline95 togli il limitatore della centralina efi !
supercjhot 1 year ago
@djonline95 ho la tua stessa vespa xo originale....volevo togliere le strozzature....cosa devo fare precisamente
ps ho più di 2000 km con il collaudo a 1000 km
iGiunco 9 months ago
@djonline95 o hai fatto un rodaggio con la minchia oppure devi ancora fare il "buco" alla centralina per sbloccare i giri del motore...
vyks97 1 week ago
ke rulli hai sotto?? qll ke eskono dal variatore o meno pesanti?
emarciullin 1 year ago
la mia dovrebbe fare questa velocità essendo 4 valvole dovrebbe essere piu spinta rispondetemi cosi sistemo questa vespa ... xke ci sn mlt e mlt prove prima di sistemarla a dovere grz ciao
djonline95 1 year ago
ciao io ho una vespa lx 4 tempi 4 valvole originale mi faceva 65 kmh ora ho montato un filtro malossi e un multivar 2000 lo comprato appena ieri e nn sn affatto contento delle prestazioni ...mi fa quasi 70 adesso la ripresa è aumentata abbastanza anche se nn ne ho bisogno il mio intento era l'allungo ma va be . cosa devo fare x aumentare le prestazioni ? devo mettere rulli piu pesanti o piu leggeri xke vorrei avere allungo senza perdere molta ripresa ... visto che a te la 2 v fa 80
djonline95 1 year ago
porco due che bestia
simozipsp46 2 years ago
mah a me sembra in discesa anche se dici il contrario, cmq se nn lo è lo metto subito anchio sto variatore... sta a circa 58€ su internet... se invece e in discesa fa cagare la tua vespa a me in discesa in 41 secondi prende 90
robbomontanascarface 2 years ago
anke io ce l'ho, ma a me mi fa 100, ci tengo motore 80 dr, zx e rulli... spesa totale 210 €... salve a tt
karmj93 2 years ago
io ho una vespa lx 50 4y l'ho sflangiata e mi prende i 70 ma non sempre! vorrei sapere quali sono i pezzi che sono stati montati sotto la vespa attendo risposte grz in anticipo
xxxsupercomixxx 2 years ago
se vuoi proprio che cammina ...metti l'80 e variatore ...e basta ...
Angelbiondo 2 years ago
@Angelbiondo e poi la puòi buttare... se metti l'80 devi cambiare tutto
lapazza95 1 year ago
@lapazza95 no perke?? l 80 e compreso di pistone49D,e cilindro la testata originale resta,e va meglio di circa 20km
ThePolini49 1 year ago
devi mettere un bel 49 polini e gli lavori il variatore
ThePolini49 2 years ago
@xxxsupercomixxx metti un 80 polini,o malossi costa nei 180 euro,pero ti fara 20km in piu dell originale
ThePolini49 1 year ago
ciaooo !! bscusa ma vorrei sapere una cosa e originale il motore o ci hai messo qualke kosa sotto ?? e poi kome ti fa a prendere 80 ????
94dag 2 years ago
è come la miia xD
GABRIM2O 2 years ago
Ciao angel anche io ho una vespa così ma a me nemmeno nei sogni li piglia i 70!Per caso puoi dirmi che ci hai messo sotto sta vespa^^
Un grazie posticipato!
kingdj95 2 years ago
io ho una vespa lx 50 ... x fare i 70 pieni basta ke togli i fermi!!!!!!! nn te la sequestrano nemmeno ... al max ti fanno mlta x eccesso velocità ^_^ ciao
LinkinParkLauro94 2 years ago
raga anke io ho la vespa lx 4 t e originale mi fa 80 e in discesa anke 85....vorrei mettere qlks tipo variatore e frizione cn campana k mi consigliate??
lagaminowest 2 years ago
minkia sparate minkiate
ThePolini49 2 years ago
Scusa, ho appena tolto gli stozzi alla vespa 50 lx 4t, mi fa i 70 massimi! e 35 in salita...
Quando la sposto da ferma fa un rumore strano proveniente dalla ruota posteriore tipo come se venisse trascinata...bho...è giusto?, accorgimenti?
rispondi!
ercanadian 2 years ago
avevo anke io sl il multivar e + dei 75 max 78 nn mi faceva...adesso ho cambiato qualcs e mi arriva benissimo anke ai 100 km/h...
principetekno 2 years ago
ma andate e buttatevi nell cesso sempre cose malossi comprate!!! che poi non sono nemmeno buoni se cce una marca migliore e polini che non la passa nessuno
ThePolini49 2 years ago
ci sei ma ke rulli hai messo
??????
paduloso 2 years ago
A me 75 li fa originale..direi che non hai fatto un buon acquisto..
ExaltMySelf 2 years ago
gezz how's the handle once u pass 30 mph? aint it hard n all
santamon12 2 years ago
io ho una vespa lx50 4tempi e vi dico una cosa una vespa se si modifica nn è + una vespa
GiAnLUcAMejocerignol 3 years ago
thats how my vespa should go Daaammm
thep2 3 years ago
ma in questo video avevi solo il variatore?
teslaredshark93 3 years ago
si si perke ??
Angelbiondo 3 years ago
va davvero bene..io tengo la vespa lx e per arrivare a 70 ci mette una vita..dv provare con questo variatore ke hai tu..
teslaredshark93 3 years ago
se metti solo il variatore nn cambia un cazzo......tu devi mettere i rulli più leggeri.....perkè quelli che hai sotto sono troppo pesanti....cmq mettili circa 4g.....poi dimmi come va
TunerDavide13 2 years ago
se volete un consiglio...
preparatela completamente mhr malossi come me...ho speso 1880€...ed è un missile...mettetevi via soldi...ne vale la pena...132km/h! nn dico altro...
frisettosexy 3 years ago
io 220 euro e mi fa 130 km/h cm la mettiamo?
umbyneitor0106 2 years ago
se la tua vespa 4 tempi fa 130 i ciucci inizieranno a volare....ma non spariamo cazzate per piacere...e poi frisetto sexy non credo che con 1880 euro ti fai una merdosissima lx 4 tempi...spero parli di qualche altro tipo di vespa...
SKELTR 2 years ago
si perche io magari con 1000 euro mela farei tutta vedi che una vespa 50 4 tempi tutta elaborata ti fa 120-130
ThePolini49 2 years ago
come 2 tempi??
ThePolini49 2 years ago
io anke ho una vespa cm la vostra.....ho cambiato il variatore ma nnn cambia molto....aiutatemi......
domicarli94siderno 3 years ago
che cos'è 2 o 4 tempi?
frisettosexy 3 years ago
4 tempi...
domicarli94siderno 3 years ago
scusa ma la velocita massima quant'è???
AntoniosDj 3 years ago
we angelobiondo hai montato i rulli ke ti sn usciti nella scatola del multivar o di altro tipo???? io poi alla mia vespa ET4 gli ho fatto svuotare la marmitta ti do un consiglio fallo anke te ke ti migliora acora di + la ripresa... risp..
AntoniosDj 3 years ago
sinceramente...svuotare la marmitta non serve....dato ke questo video e di marzo 2008 e molto vecchio ora ho il blocco 125 sotto tutto elaborato con 175.. variatore frizione marmitta da gara..ecc...cmq avevo i 6.1 gg... di quelli che davano insieme al multivar...cmq ti consiglio mettiti il blocco ora a me con tutte le modifiche fatte fa 140
Angelbiondo 3 years ago
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beh bella vespa pero nn sappiamo se eri in discesa e cmq la mia vespa 4t lx 50 mi ha preso 84 in rettilineo poi gli ho messo il variatore l'ho ftt riscaldare bene infatti il motore era cotto e mi ha preso 90 sicuri perkè c'era un mio amico dietro col 125 a dirmelo
turiaf23 3 years ago
ciao cmq bella vespa pero nn sappiamo se sei in discesa o meno cmq la mia lx 50 4t mi ha toccato in rettilinio 84!!! poi gli ho messo il variatore l'ho ftta riscaldare per bene e mi ha preso 90 puliti puliti e ne sono sicuro perkè dietro c'era un mio amico col 125 a dirmi a qnt andavo
turiaf23 3 years ago
ke rulli gli hai messo per farla arrivare almeno a 90???
AntoniosDj 3 years ago
ancora credete a queste babbarie non veli prende il contachilometri sono sballati non li sanno fare piu,,,,li vi segna 80 invece siete a 70
ThePolini49 2 years ago
bello ...vedi non ti credere che non lo sapevo ...che a tutti e sballato ...da quando lo comprato lo aggiustato questo fatto quindi sono effettivi quello che vedi
Angelbiondo 2 years ago
cmq se vuoi scippata la testa vieni a messina e poi vediamo chi a il conta cjilometri giusto
ThePolini49 2 years ago
be per essere una 4 trempi direi che cammina....non dar retta a marcolino210 la sfa 70 originale....2 tempi la tua fa 80 4 tempi....ce ne di differenza
azsalvatore90 3 years ago
si ma non ci credevo affatto che a lui fa 115...e impossibile almeno che non ha messo il blocco 125---...anche se quelli nuovi fanno scarso 110...
Angelbiondo 3 years ago
contattami in privato che ti brucio lasciami il contatto msn
marcolino210 3 years ago
we mamaun ...ho messo quanto tutti i pezzi ....modificati al motore ora metto il nuovo video e vedi quanto fa...pò vinnn a treee
Angelbiondo 3 years ago
ignorante del cazzo!!! cambia solo la ripresa da un 4 a un 2
originali sempre 75 fanno!!!
butta quel califfone
marcolino210 3 years ago
we pisciatw ...viin a t reeee ...e poi vediamo ce tain u kaliffon...!!!!!!
Angelbiondo 3 years ago
sisi come no!!! io ho una vespa s 2 tempi con sito plus grupo 80 dr cickler allargati e mi fa 115 gettalo via quel califfone
marcolino210 3 years ago
piacere al cazzo i due tempi ...corrono molto di piu elaborati ...in confronto a un quattro tempi ....ma ke confronti fai ...
Angelbiondo 3 years ago
un'ultima cosa x cambiarlo basta semplicemente sostituirlo a quello originale senza nessuna regolazione? e poi quella molla che ti danno insieme dv si usa??
picciariello 3 years ago
quella e la molla di contrasto ke si mette dentro la frizione ...ke si apre quando parte il motore ...poi vabbe chiedi ...nn e ke te lo posso spiegare qui...e cmq nn ce nessuna regolazione...poi dipende dalla frizione ke metti eh...io ti consiglio la frizione fly ...al mio amico andava bene e nn ha dato problemi
Angelbiondo 3 years ago
ma tu hai anche la frizione malossi? e qnd lo cambio dv regolare qlcs o basta sostituirlo a quello originale? serve mettere anche la frizione oltre al variatore per fare una cosa un po piu "completa"? grazie in anticipo della risp
picciariello 3 years ago
sinceramente la frizione nn ce l'ho ..ma nn e ke serve molto ti da solo un po piu di scatto niente di più....alla lunga nn fa prp niente....sinceramente nn e ke sia molto importante metterlo...poi nn lo so ..kosa vuoi fare
Angelbiondo 3 years ago
ciao io ho una vespa lx 50 4t col parabrezza fa 75 se metto il variatore insieme ho anche i rulli o quelli sono apparte??
picciariello 3 years ago
no no sono compresi infatti a me nella scatola c'erano i rulli 6.1gr.. stai tranquillo ke ci sono i rulli
Angelbiondo 3 years ago
salve angelbiondo anche io posseggo una vespa et4 50cc e gia da se mi fa 80km/h pero in accellerazione mi fa pena ke dici se gli metto il multivar mi migliora di molto??? grazie in anticipo......
AntoniosDj 3 years ago
si mettilo ... e cmq anche a me faceva 80 originale... con il variatore ti aumenta giusto uno due o tre massimo dipende dal motore
e poi nn mettere rulli leggeri perke poi il motore va su di giri e nn cammina alla lunga vanno bene i 6.1gg oppure i 5.7gg
Angelbiondo 3 years ago
forse la prendo ankio ke dici?
snob0708 3 years ago
mettilo il variatore...di da piu accellerazione e ripresa ma alla lunga nn ti credere ke ti aumenti tanto..al massimo 3 o 4 km/h ti aumenta
Angelbiondo 3 years ago
questa vespa è scoppia...e tu vuoi sfidarmi??? dove vuoi andare con questa bici???buttala...
stiliminghili 3 years ago