Added: 11 months ago
From: iaob2000
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All Comments (28)

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  • Boa tarde.

    Eu gostaria de entrar em contato com tripulantes da Real que voaram entre 1951 e 1953.

    Marcos

  • Valeu Flap pelo presente maravilhoso!!!!Adorei...

  • É bom saber da nossa história nascida e reinventada pelo youtube!!!Amei...q saudade!!!

  • A coroa com o cigarrão empestiou o avião huahahau............Muito legal, era uma aventura..........

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  • Filme espetacular. Comia-se bem, mas o preço das passagens eram astronômicas.

  • Hoje em dia as empresas oferecem um toddynho e um salgadinho na refeiçao. Mas naquela epoca era só os ricos que tinham esse previlegio de voar e comer bem. Ainda bem que hoje qualquer pessoa pode viajar de avião. Parabens por esse video raro.

  • Nessa época, a varig questionava o preço da passagem da Real para os Estados unidos, o preço era de US$ 432, uma fortuna na época, mas o recomendado pela IATA era de US$ 779; ooooh! E a Real censurava o fato de a Varig servir lagostas e Champagne (o legítimo) a bordo. Mas acabou a varig adquirindo a real em 1961.

  • Mesmo com quase vinte minutos, o vídeo é simplesmente um espetáculo, do tempo em que voar era uma experiência prazerosa (apesar do povo fumando a bordo), em vez de uma experiência com a Webjet ou a Gol, para ficar em apenas dois exemplos. Vale a pena assistir até o fim!

  • Maravilhoso, obrigado a vocês da Flap internacional por dar a oportunidade de ver essa maravilha, verdadeiros pilotos e equipe de bordo.

    Parabéns.

  • Bravo, Bravo, belíssimo vídeo

    estes sim eram pilotos sua equipe espetacular

    serviço de bordo nem preciso falar é maravilhoso ver nossa historia desta forma. parabéns pelo vídeo.

    tivemos sim um acréscimo muito grande que tornou o vôo mais seguro, porem menos

    vivido pela tripulação hoje gerenciamos vôos não voamos como antes.

    e claro, como já ouvi falar um grande comandante: quando a tecnologia embarca um tripulante desembarca, mas e necessário, um mal necessário, novamente parabéns.

  • Incrível poder ver como eram feitas as coisas naquela época. Meu finado pai pilotou super G na VARIG, realmente dar para ilustrar em imagens o que ele contava em suas historias. - Hoje com GPS e parafernalha eletronica é muito mais facil voar. Pilotos são aqueles como meu pai que voaram nessas velhas aguias.

    Parabens !

  • A Real foi uma empresa de carreira meteórica. Ela cresceu muito, mas comprometia a segurança de vôo e a manutenção de suas aeronaves. A empresa tornou-se gigante quando Linneu Gomes adquiriu o controle acionário da Aerovias Brasil (empresa maior e mais conceituada que a Real) e incorporou-a, sob o nome de "Consórcio Real-Aerovias Brasil", em 1954. No começo da década de 1960, com dívidas astronômicas e prestes a falir, Janio Quadros negociou com Rubem Berta a aquisição da Real pela Varig.

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  • Parabéns pelo trabalho de recuperação da nossa história! Parabéns pelo material!

  • Nestes tempos esta aeronave,era moderna e até o ruido dos motores , nos faz lembrar , tempo bom..........

  • Alguem disse que a aviação evoluiu muito desde essa época do filme, no entanto não disseram o quanto os serviços pioraram, Hoje somos transportados feito gado, em poltronas mínimas, comidinhas insignificantes quando não servem apenas uma barrinha daquele insuportável cereal. Sim com certeza fomos muito felizes.

  • @analusevn Foi um avanço regressivo da aviação em geral... Eu tenho pouco mais de 18 anos, e digo, que por tudo que eu ouvi, li e vi sobre como era no passado, sempre me digo nostaugico...

    Amo aviação, é o resumo da minha vida praticamente, mas não vou fingir que voo, indo para PLA.

  • Companhia de Aviação começou em um jogo de poquer, em que o cacife era aeronaves DC-3; mas infelizmente o fundador da empresa morreu de uma forma que não comentarei. Mas era um emprendedor para a época.

  • Muitas vezes fizemos Rio > Lisboa no Constellation. Saudades!

    Vicente Conti - comissário

  • Ficam as saudades e a nostalgia. Este tempo não voltará jamais. Acabou o glamour de uma época de ouro.

  • Tenho um imenso carinho pela memória da Real Aerovias.

    Meu pai foi piloto de DC3 da Real.

    Pra mim é uma honra ser filho de um ex-piloto dessa companhia aérea que fez história na aviação brasileira.

  • Obrigado por compartilhar!

    Isso é história da aviação civil brasileira! Muito bacana.

  • Voar era um luxo, um prazer. Belo filme, de um mundo que não volta mais.

  • A tecnologia da aviação evoluiu bastante, mas a parte de tratamento dado aos passageiros piorou em igual proporção.

  • @vieiraft o luxo do "voar é para poucos" justificava todo aquele exagero. Hoje, milhares de pessoas precisam ser transportadas e não ter refeição de restaurante a 30.000 pés, concorda? ;)

  • da hora o seu video. agora para e pensa como a aviaçao evoluio de mais né?

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