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From: Triathlontipps
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All Comments (26)

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  • gutes video,aber wichtig der reifen ist nicht umsonsten platt.

    kontroliere sie die innenseite des ausenreifen auf scharfe ruckstanden.

  • @harryw3211 Stimmt! 

  • Ohne Problem

    Mantel ab, Schlauch raus, neuen Schlauch rein, Mantel drum, aufpumpen fertig.

    Danke nochmal :)

  • Wirklich guter Workshop!

    So ich geh jetz Schlauch wechseln :D

  • @mersodion Danke sehr, ein Frühwerk :o) Hat es denn geklappt?

  • Funktioniert aber nicht immer so einfach. Ich habe 100mm hohe Carbonfelgen und brauche ganze 4 Reifenheber um einen GP 4000 S zu entfernen. 2 Heber auf eine Seite fixieren und auf der anderen seite einen Heber fixieren und mit einem weiteren den Mantel "runterstreifen". Vielleicht kommt es auch auf den Felgenhersteller drauf an, bei mir sitzen die 23mm Rennradreifen immer viel zu stramm drauf.

  • lieben dank für das kompetente, gut gemachte tutorial

  • @DiggeLibbe Gerne!

  • @DiggeLibbe :o) Ich freu mich, dass es Dir gefällt. Ist übrigens wohl das erste Video, dass ich gedreht habe...

  • Herzlichen Dank!

  • Wow das Tutorial ist super! Endlich zeigt mir jemand die richtigen Handgriffe :) thx!!

  • @matteo89ish Vielen Dank. :o) Was würdest Du denn gerne noch als Video sehen? Bin immer auf der Suche nach neuen Themen...

  • @stgoldmann Hey! Also: Interessante Videos wären noch "Bremsklotzwechsel" oder "Montage von passenden Regenschützen auf vorder- und hinterrad" Das letzte ist jedoch nicht wirklich so für Rennfahrer - eher für solche, die mit ihrem Rennvelo durch die Stadt düsen (so wie ich) und noch keine gescheite Möglichkeit gefunden haben, dass man bei Regen auf dem Fahrrad nicht von den Reifen vollgespritzt wird... )

    

  • @matteo89ish Hey, das sind zwei wirklich gute Ideen, Zumindest die Bremsklötzchen werde ich mir im Herbst vornehmen. danke für den Tipp.

    Der Regenschutz wird auch sehr interessant. Aber an was denkst Du dabei? An fstinstallierte Schutzbleche? man kann ja auch welche mit Gummizügen montieren...

  • vuelen vielen dank

  • Comment removed

  • Was ich mich schon seit ewigen Zeiten frage ist, ob man die Ventilmutter schon vor dem Aufpumpen bis zum Laufradkontakt anzieht oder erst nachdem der Schlauch aufgepumpt ist.

  • @Baryogenese

    Also ich ziehe sie immer ein wenig an, so dass ich eben einen Widerstand beim Aufsetzen der Pumpe habe. Aber ich ziehe sie noch nicht vollständig an, dass mache ich am Ende. 

  • @Baryogenese Hey

    du solltest eig. die ventilmutter nicht drauf machen wenn du sie draufdrehst und dann aufpumpst kann der schlauch beschädigt werden -> Montagefehler (ist mir schon passiert :D)

  • @Baryogenese

    1. Wenn du die Mutter schon vorher anziehst bringt dir das rein garnix, weil beim Aufpumpen das Ventil wieder Richtung Radnabe wandert, sprich die Mutter hebt sich wieder an. Also würd ich sie erst NACH dem Aufpumpen LEICHT anziehen.

    2. Ein wahrer Rennfahrer lässt die Mutter und den Ventildeckel weg! Sie sind völlig überflüssig und bringen nix. Selbst bei Regen würd nie Wasser in den Schlauch gelangen, wegen des hohen Drucks. Die Mutter verkratzt nur die Felge.

  • wenn man keinen Mantelheber zur hand hat kann man auch die 2 zeigenfinger benutzen

  • @TheWatsching

    Das tut aber ordentlich weh :D

  • Vor dem Einlegen des Schlauches unbedingt noch die Innenseite den Mantels nach spitzen Gegenständen abtasten! Sonst kannst es gut sein, dass der Reifen schnell wieder platt ist!

  • @LeXos1985 Da hast Du völlig recht. Sollte man in jedem Fall machen.

    Habe das auch im begleitenden Text zum Tipp auf meiner Seite beschrieben.

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