piu treni e meno camion??? ma andate a cagare figli di puttana! senza noi camionisti l economia si ferma! voglio vedere i treni andare a consegnare nel supermercato sotto casa! minchia quanti idioti! w noi camionisti! ma guardate le statistiche.. la maggior parte degli incidenti è causata da idioti con le auto!
Zwischen den sekunden 0.08 bis 0.11 ist zu erkennen, dass der lkw schon schlingerte. Das kann auch von einem Unfall von weiter vorne deuten. Ist nicht auszuschliesen das da auch ein Autofahrer beteiligt ist. Diese Aufnahme sagt leider nicht viel dazu aus.
a me sembra che il controllo lo abbia mantenuto e non perso......prima di parlare impartate a guidare il signore alla guida a salvato la vita a qualcuno con le manovre più che corrette che ha fatto....pivelli !!!!
ragazzi, qua la macchina ha perso l'olio in curva, olio +acqua =danni ...ecco perche' il camion ha sbandato... altro che -camion +treni, cosdi' il mangiare ve lo andate a prendere alla stazione (ma come farrano a caricare i treni, senza camion????)
ragazzi, qua la macchina ha perso l'olio in curva, olio +acqua =danni ...ecco perche' il camion ha sbandato... altro che -camion +treni, cosdi' il mangiare ve lo andate a prendere alla stazione (ma come farrano a caricare i treni, senza camion????)
bè sinceramente è una dinamica strana ma ragazzi... un auto ferma così può essere successo quello che volete ma va segnalata!!!! le altre macchine le 4 frecce devono cacciarle fuori!!! le hanno inventate per quello!!! e non vanno messe quando l'ostacolo è superato... ah e a chi dice - camion + treni rispondo che non resistereste un giorno solo senza camion!!! Niente benzina nei distributori, niente materiale in fabbrica, niente alimenti nei supermercati... mmm... sareste fottuti!
concorrenza, tempi sempre più brevi, contenere i costi = velocità maggiore, turni più lunghi, gomme e manutenzione a zero = appena freni sei a puttane :)
Appea li automobilisti vedono incidenti o qualcosa che non funziona..Frenano senza alcuna spiegazione anche se la strada e libera ,d conseguenza ssendoci una frenata improvvisa si rischia di creare un altro incidente...Secondo me è così!
Pericoli pubblici che guidano per 20 o 30 ore, che si impasticcano e provocano incidenti....delinquenti, loro e chi li assolda e che da loro in mano camion messi di merda! assassini! Niente di più!
certo che rispetto,per carita ogni uno ha il suo ruolo,nel suo lavoro,non vuol dire che i camionisti sn i piu importanti.pero il lavoro si deve fare con la testa,senza mettere in pericolo la vita degli altri....per tanti di voi il camion non e un mezzo di trasporto,e una macchina da corsa cn tutti i fari,adesivi,etc.
@miliczpolska penso che smurphyadrian appartenga a quella crescente parte della popolazione che in preda ad esaurimento clinico ordina la spesa online, sempre piu donne in carriera lo fanno perchè per loro sta diventando sintomo di bassezza sociale il farsi vedere in giro con buste della spesa
@nosferatum79 in italia il trasporto su rotaia non converrà mai, la media dei tragitti è 200 km e la rotaia non è conveniente a meno che non vogliate pagare i prodotti molto di più. E cmq anche se ci fosse più trasporto su rotaia secondo voi le merci dall'interporto a destinazione come ci arrivano? sempre coi camion
@cinqueassi non so se la media che dici tu sia vera ma nel Veneto vedo tantissimi autotreni o autoarticolati ungheresi, rumeni, sloveni e tedeschi che circolano anche la domenica (senza che siano alimentari o deperibili)... E' vero come dici tu cioè che dall'interporto ai supermercati o in zone industrialici si arriva solo con il camion ma perchè si continuano a smantellare i vecchi interporti che arrivavano direttamente nelle zone industriali?
@cinqueassi non so se la media che dici tu sia vera ma nel Veneto vedo tantissimi autotreni o autoarticolati ungheresi, rumeni, sloveni e tedeschi che circolano anche la domenica (senza che siano alimentari o deperibili)... E' vero come dici tu cioè che dall'interporto ai supermercati o in zone industrialici si arriva solo con il camion ma perchè si continuano a smantellare i vecchi interporti che arrivavano direttamente nelle zone industriali?
Cmq se si unisse l'interporto di Mestre (centro nevralgico dell'est europa ormai la manifattura viene tutta da la) alle maggiori zone industriali, sicuramente si snellirebbe tutti quei milioni di Tir (vecchi e fuori regola) che invadono il nord Italia e congestionano tutto. Ma purtroppo costa meno far venire un vecchio tir scassato con autista rumeno sottopagato con 20 ore senza riposo che un veloce treno con tutte quelle sicurezze e personale che comporta...
L'autista, a mio parere, perde il controllo del mezzo ancora prima dell'entrata in curva, e non ha quindi la possibilità di vedere l'auto, che deve esser sbandata alla stessa maniera.
credo non siano gli unici casi simili in quel tratto, a giudicare dalle deformazioni del guard rail, ve ne sono anche più avanti, rispetto al punto dove si è fermata la macchina.
piu treni e meno camion??? ma andate a cagare figli di puttana! senza noi camionisti l economia si ferma! voglio vedere i treni andare a consegnare nel supermercato sotto casa! minchia quanti idioti! w noi camionisti! ma guardate le statistiche.. la maggior parte degli incidenti è causata da idioti con le auto!
paul83white 4 months ago
cioè ma guardate il guard-rail...quanti incidenti ci saranno stati??
Giacoooo 5 months ago
Ok, abbiamo testato la resistenza dei Guard Rail
MegaAndreuzzo 6 months ago
forse la macchina incidentata ha perso olio il cammion ha frenato sulla macchia
l'autista del cammion secondo me e' stato bravo
bebbo0309 8 months ago 3
forse la macchina incidentata ha perso olio il cammion ha frenato sulla macchia
bebbo0309 8 months ago
Zwischen den sekunden 0.08 bis 0.11 ist zu erkennen, dass der lkw schon schlingerte. Das kann auch von einem Unfall von weiter vorne deuten. Ist nicht auszuschliesen das da auch ein Autofahrer beteiligt ist. Diese Aufnahme sagt leider nicht viel dazu aus.
cippo1 9 months ago 2
a me sembra che il controllo lo abbia mantenuto e non perso......prima di parlare impartate a guidare il signore alla guida a salvato la vita a qualcuno con le manovre più che corrette che ha fatto....pivelli !!!!
MIKYBARBIERO 9 months ago
per me potrebbe essere stato benissimo un colpo di sonno ...purtroppo capita...
MrGian85050 1 year ago
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ragazzi, qua la macchina ha perso l'olio in curva, olio +acqua =danni ...ecco perche' il camion ha sbandato... altro che -camion +treni, cosdi' il mangiare ve lo andate a prendere alla stazione (ma come farrano a caricare i treni, senza camion????)
mackblueo 1 year ago
ragazzi, qua la macchina ha perso l'olio in curva, olio +acqua =danni ...ecco perche' il camion ha sbandato... altro che -camion +treni, cosdi' il mangiare ve lo andate a prendere alla stazione (ma come farrano a caricare i treni, senza camion????)
mackblueo 1 year ago 5
@mackblueo
Concordo, + furbi ,- idioti.
MrFerraristadoc 9 months ago
MA CHI CAZZO ERA QUEL MAROCCHINO ALLA GUIDA?
MrMazzuocco666 1 year ago
se notate bene c'è una macchina bianca subito dopo la fine della curva,evidentemente doveva essrci qualcosa di viscido nell'asfalto
perche anche quella ha perso il controllo
MrWilloz 1 year ago 5
@MrWilloz lol
Davide25084 1 year ago
Bisogna combattere affinche` i camionisti non debbano lavorare 18 ore al giorno! Per questo accadono gli incidenti....
SigFaus 1 year ago
@SigFaus Gli incidenti vengono causati anche da automobilisti idioti o da mezzi in panne che perdono olio per strada come nel video.
MrFerraristadoc 9 months ago 2
bè sinceramente è una dinamica strana ma ragazzi... un auto ferma così può essere successo quello che volete ma va segnalata!!!! le altre macchine le 4 frecce devono cacciarle fuori!!! le hanno inventate per quello!!! e non vanno messe quando l'ostacolo è superato... ah e a chi dice - camion + treni rispondo che non resistereste un giorno solo senza camion!!! Niente benzina nei distributori, niente materiale in fabbrica, niente alimenti nei supermercati... mmm... sareste fottuti!
DavideMa92 1 year ago
NOTATE IL GARDRAILE QUANTO E BOLATO
Rumpo92 2 years ago
concorrenza, tempi sempre più brevi, contenere i costi = velocità maggiore, turni più lunghi, gomme e manutenzione a zero = appena freni sei a puttane :)
ironoxid 2 years ago 4
Sapete quale e il problema di molti inidenti??:
Appea li automobilisti vedono incidenti o qualcosa che non funziona..Frenano senza alcuna spiegazione anche se la strada e libera ,d conseguenza ssendoci una frenata improvvisa si rischia di creare un altro incidente...Secondo me è così!
macor14 2 years ago 2
ahahahahahahaha
MottaDaniele 2 years ago
rispetto a tutti gl'operai ! ma i stop le precedenze ! si danno ! nn e' che ha la precedenza chi aha il mezzo piu' grosso !
ciribillo 2 years ago
que bueno que no paso a mayores
tdiroial 2 years ago
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Pericoli pubblici che guidano per 20 o 30 ore, che si impasticcano e provocano incidenti....delinquenti, loro e chi li assolda e che da loro in mano camion messi di merda! assassini! Niente di più!
BASTA AL TRASPORTO SU GOMMA!
telecom100 2 years ago 2
Gli è andata di culo ! lol
my3736 2 years ago
Camionisti assassini prepotenti!!!!
SmurphyAdrian 2 years ago
to babbo.
pazzibanalicrew 2 years ago
smurphyadrian perche nn te vai a fanculo te e tuoi commenti del cazzo?
ballotto 2 years ago
Scusa ma...e un'affermazione o una domanda??Mi sa ke nn sai come si usano....
SmurphyAdrian 2 years ago
idiota,se ala fine c'è segno d'esclamazione come fa ad essere una domanda.ignorante!
SmurphyAdrian 2 years ago
@SmurphyAdrian se non ci fossero i camion e i camionisti tu andresti al supermercato e non ci troveresti niente. Porta rispetto a queste persone
miliczpolska 2 years ago 31
certo che rispetto,per carita ogni uno ha il suo ruolo,nel suo lavoro,non vuol dire che i camionisti sn i piu importanti.pero il lavoro si deve fare con la testa,senza mettere in pericolo la vita degli altri....per tanti di voi il camion non e un mezzo di trasporto,e una macchina da corsa cn tutti i fari,adesivi,etc.
SmurphyAdrian 2 years ago
@SmurphyAdrian i fari e gli adesivi non servono per essere + sboroni, e` un elemento k abbellisce le lunghe giornate passate davanti al volante...
miliczpolska 2 years ago 2
@miliczpolska : e naturalmente al supermercato ci andrebbe a piedi.
No camion= no benzina.... ahiaiaii
mchilupin 1 year ago
@miliczpolska penso che smurphyadrian appartenga a quella crescente parte della popolazione che in preda ad esaurimento clinico ordina la spesa online, sempre piu donne in carriera lo fanno perchè per loro sta diventando sintomo di bassezza sociale il farsi vedere in giro con buste della spesa
CollieBaba2011 3 months ago
complimenti all'autista x i riflessi e lo spavento k ha preso
RallyEnna94 2 years ago 5
daje de sterzo e controsterzo che sfiga
luridoslavo 2 years ago
nn so perchè ha sbandato cmq complimenti al camionista che e riuscito a nn finire fuori strada o a provocare incidenti
triestinazzo87 2 years ago 2
a giudicare dell'incidente dell'utilitari precedente c'è olio o nafta sulla strada !
mptrax 2 years ago 3
- Tir
+ treni!
emydvx 2 years ago 20
si vallo a dire agli abitanti di viareggio....paolo
ALESSANDRAVALENTINI 2 years ago
Hai pienamente ragione ma forse in Italia va bene così. Magari ci fosse più trasporto su rotaia... ne beneficeremo tutti. (anche l'ambiente).
nosferatum79 1 year ago
@nosferatum79 in italia il trasporto su rotaia non converrà mai, la media dei tragitti è 200 km e la rotaia non è conveniente a meno che non vogliate pagare i prodotti molto di più. E cmq anche se ci fosse più trasporto su rotaia secondo voi le merci dall'interporto a destinazione come ci arrivano? sempre coi camion
cinqueassi 1 year ago
@cinqueassi non so se la media che dici tu sia vera ma nel Veneto vedo tantissimi autotreni o autoarticolati ungheresi, rumeni, sloveni e tedeschi che circolano anche la domenica (senza che siano alimentari o deperibili)... E' vero come dici tu cioè che dall'interporto ai supermercati o in zone industrialici si arriva solo con il camion ma perchè si continuano a smantellare i vecchi interporti che arrivavano direttamente nelle zone industriali?
nosferatum79 1 year ago
@cinqueassi non so se la media che dici tu sia vera ma nel Veneto vedo tantissimi autotreni o autoarticolati ungheresi, rumeni, sloveni e tedeschi che circolano anche la domenica (senza che siano alimentari o deperibili)... E' vero come dici tu cioè che dall'interporto ai supermercati o in zone industrialici si arriva solo con il camion ma perchè si continuano a smantellare i vecchi interporti che arrivavano direttamente nelle zone industriali?
nosferatum79 1 year ago
Cmq se si unisse l'interporto di Mestre (centro nevralgico dell'est europa ormai la manifattura viene tutta da la) alle maggiori zone industriali, sicuramente si snellirebbe tutti quei milioni di Tir (vecchi e fuori regola) che invadono il nord Italia e congestionano tutto. Ma purtroppo costa meno far venire un vecchio tir scassato con autista rumeno sottopagato con 20 ore senza riposo che un veloce treno con tutte quelle sicurezze e personale che comporta...
nosferatum79 1 year ago
@emydvx Più treni ma sopratutto ognuno mangi le cose di casa sua!! E' assurdo che l'acqua del nord la bevano al sud e vicerversa, ad esempio
pitufoescalador 5 months ago
L'autista, a mio parere, perde il controllo del mezzo ancora prima dell'entrata in curva, e non ha quindi la possibilità di vedere l'auto, che deve esser sbandata alla stessa maniera.
credo non siano gli unici casi simili in quel tratto, a giudicare dalle deformazioni del guard rail, ve ne sono anche più avanti, rispetto al punto dove si è fermata la macchina.
Poi con la pioggia, che scivoloni.
Robypantera 2 years ago
secondo me ha iniziato a sbandare qualche metro prima della curva...quindi l'auto incidentata alla sua destra non poteva ancora vederla
razorbak90 2 years ago
i camionisti sono matti da legare
Bubu990 2 years ago
cavolo mancava poco e si rovesciava... questi sono mezzi che possono fare i 100.... è l'eurocargo iveco
vivalanh 3 years ago
che botta di culo, ha rischiato proprio grosso
springhesigaboniek 3 years ago
mamma mia .....
ZundoTheBest94 3 years ago
è vero, ha ragione OKKI. Il camion entra in curva sbandando. Quindi, il controllo, l'ha perso prima
batterista72 3 years ago
Frastino quel camion è un 12tonn e può andare a100 come i buse di conseguenza il limitatore a 107km/h. Paolo
ALESSANDRAVALENTINI 3 years ago
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secondo me c'era la strada ghiacciata
tiposklerato84mi 3 years ago
Qualsiasi cosa sia successa lui stava andando troppo veloce per un mezzo di quelle dimensioni.
frastino 3 years ago
Quel guard rail ne ha già subite tante sembrerebbe!
e633xx 3 years ago
ma di che sono fatti quei Guard-Rail???
bah...
djghostworld 3 years ago
buoni ottimi in italia qnd e' ke li mettono e si risolvono i problemi
Vesuvio977 3 years ago
probabile che gli sia scoppiata una gomma anteriore e questo purtroppo è l'effetto causato... ciao da paolo
ALESSANDRAVALENTINI 3 years ago
ten raggion occhi azzurri, è uscito dalla curva una chiavica e molto prima che vedessa l'auto incidentata
Dresdanio 3 years ago
quello esce dalla curva già che sbandava, quindi la macchina non si vedeva,riguarda il video e stai attento.
okkiazzurri1979 4 years ago
te ma parla in italiano figa!!:..ke cazzo vuol dire "esce dalla curva gia ke sbandava"?...parla come mangi!!..
SenzaFiltro92 3 years ago
ma che c'entra la macchina incidentata? e' sbandato per conto suo molto prima
petossido 4 years ago 2