Added: 1 year ago
From: mamade81
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All Comments (17)

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  • le bruit est sympa

    par contre l'appellation "gordini" donne envie de rire ils ont meme pas ete capable de faire aller les bandes blanches jusqu'au bout

    au niveau sensation je prefere ma vieille uno turbo ie (là on peut paler de coup de pied au cul)

    par contre la twingo a un chassis extra

  • @abarth821 n'essaye jamais une r21 2 2 T Alors la tu va vraiment te faire peur

  • @chrisdu29300 une R21 2.2 turbo???c'est certain je vais avoir peur lol vu que ça n'existe pas je pense que tu voulais dire 2 litres turbo mais faut comparer ce qui est comparable la R21 2 litres turbo faisait mini 175 cv

    ici on parle de petite voiture a la puissance similaire (twingo rs, uno tie, punto gt, S5 gtt)

  • Comment removed

  • @abarth821 mais bon ok si tu y tient ben n'essaye pas un GTT tu va te faire peur....

    les caisses récente c'est bien mais trop lourd

  • @chrisdu29300 je crois que tu as mal lu mon PREMIER message, relis le et tu verras que je pense comme toi et tu comprendra uel type de voiture j'ai ;)

  • @abarth821 je répond simplement à ton message envers moi partant du fait que j'ai écris par erreur deux fois 2 , après je t'ai préciser que malgres mon erreur ou je voulais juste dire r21 2l T une r21 2LT ça existe certains on fait cette modif sur leur r21 , et si je prend l'exemple de la 21 c'est parce que son poids et très proche d'une twingo aujourd’hui.. et que c'est l'une des plus violente de l’époque des petites bombes pas trop cher.

  • @chrisdu29300 j'ai bien compris que tu a une uno turbo I.E. et c'est pour cela que je t’ai dit si deja tu trouve que le coup de pied au fesse que te donne la uno , n'essaye pas une r21 2L T car c'est encore bien plus violent , voila a la base ce que je cherchais à te dire.

    mais effectivement la uno turbo I.E. est une bonne ancienne aussi , moi ce serait plus une 5 turbo pour la violence extrême , et une 21 pour une routière violente aussi.

  • @chrisdu29300 ouai mais si on commence a parler de voiture modifiee on va pas en finir

    parceque dans ce cas je te repondrai qu'il y a aussi eu des R21 a moteur de sierra ou escort cosworth preparé bien plus violente

    ça devient l'escalade et du HS

    moi je dis juste que sentir un coup de pied sur une twingo rs de plus d'une tonne avec esp,anti patinage jante en 16 ou 17 etc,etc faut y croire ou avoir roulé avant un kangoo diesel

    mais le principal est qu'il se fasse plaisir avec sa voiture

  • @abarth821 non je te parle même en origine la 21 est très violente en origine , après moteur coworth sur 21 jamais vu , je sais que des mecs qui touche leur bille en préparé on sortis environ 500 ch sur un r21 "team coin coin" si tu veux voir ce que ça donne.

    et je sais qu'ils évoluent sans cesse leurs moteurs , donc peu être plus aujourd’hui.

    donc pas besoin de moteur cosworth , je parle bien d'origine les anciennes turbo 80's étaient violente deja en origine.

  • la mienne n'as que 611 km , alors , je tape pas trop dedans , mais elle donne déjà un aperçu de ses capacités , moi j'adore

  • " un bon coup de pied au cul", êtes vous déjà montés dans une turbo essence old school type super5 gtt ou punto gt ? le moteur de la twingo est totalement anorexique. Renault sport a fait le choix du moteur atmo, grosse erreur.

  • @lordk01290 loin d'etre anorexique comme tu dis , ok ca vaut pas les anciens moteur turbo des annés 80's mais pour ca va te plaindre a l’état ce sont eux qui ont tuer cette generation jouissive

  • Je confirme Yes Stock .... j'ai eue la meme sensation de "sur le cul" quand la mienne avait fini le rodage =D pour une tite voiture pas trop trop chere.... je la trouve tip top! super bonne sensation !

  • @CharlyFiasco Je suis d'accord elle fous un bon coup de pied au cul surtout au passage du 2eme et 3eme rapport

  • wow 7.8 sec 0-102

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