jajaja hecho por pininfarina jajajaja es un rambler!!!! y se dijo que fue hecho por pininfarina para tener mas aceptacion en el mercado automotriz nacional!! dejate de joder!!!!!! coche argentino de donde????y renault recien obtubo la licencia mediados de los 80's para fabricarlos en su planta, ya que ika cerraba sus puertas y se convertia en renault cuando en epocas enteriores era solo ika.gente dejense de engaños.este auto es un americanos mas con distinto nombre!!
@ferni1glass chevy no es una copia de la nova, es la nova que fue traida en el 69 el proyecto 446 pero como son todos pendejitos ni se subieron a una. GM la trajo, se aprobo y se fabrico en el pais en motor i6 250 y 230 y i4 156, y acerca de la torino, elmotor de la 380 es el tornado interceptor 4 bancadas. despes se fabrico la torino con el tornado 230 y 233 pelotudo00¡¡
@michevrolet Pininfarina ha modificado el morro y el interior, y además de su motor nada que ver con un Rambler americano,
La fabricación del Torino era en Santa Isabel, provincia de Cordoba asi que és un coche argentino, con modificaciones de proyecto también argentinas, en Los EEUU nadie conoce a los IKA Torino, asi que dejes de ser un gilipollas hombre...
@ 0:30 el locutor dice que el diseño de Pininfarina fue hecho a pedido exclusivo de Renault ???? El Torino es un Rambler America '64 al que Pininfarina le hace unos pequeños retoques a pedido de IKA !
EN 1965 MI JEFE MANDO LA ORDEN A PININFARINA, EL MAS FAMOSO DISEÑADOR EN ITALIA, EN ESE MOMENTO ERA IKA-RENAULT Y EL MODELO ERA EL AMERICAN 500...LA EMPRESA LA MANEJABA RENAULT
QUE SE HABIA HECHO CARGO DE IKA,EN 1963 Y LO PENSARON EUROPEIZAR,PORQUE
LOS MODELOS AMERICANOS NO FUNCIONA
BAN. EN 1966 LLEGO EL RE-DISEÑO O FACE-LIFT DEL PROYECTO. Y EN APROX NOVIEMBRE 1966 SE LANZO
EL PERSONAL DE EX-IKA SEGUIA SIENDO EL MISMO QUE EL DE RENAULT, SOLO CAMBIO
Tenía el dato de que por esa época el remanente de IKA manejaba la linea Torino y Estanciera/Gladiator. Recuerdo que los Torino empezaron a traer insignas "Renault" recien por el '77.
yo realmente puedo dar fe de la potencia que tenian estos torinos,mi abuelo habia obtenido uno de esos 5 que corrieron en nurburgring,pero por las cosas del destino y el decuidado de su hijo, el torino no se donde fue a parar.Recuerdo que era todo poder.
@FLBKaragorn pocas cosas? vos no tenes idea de lo q significa ser argentino: el mate, el futbol, el torino, fangio, maradona, el dulce de leche, el colectivo, la chevy, el dulce de leche, la maquina de coser, la virome. AGUANTE ARGENTINA CARAJO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
por esas re putas casualidades estaciono en el mismo piso del estacionamiento al lado de ts ´71 tornado un rambler380 también blanco.
Perdon, pero no se parecen un carajo. La rambler era hermosa, pero daba un aire familiar y la coupe toro es mas chica y agresiva. LA Argentina desmantelada ya no produce fierros, solo pobreza.
cuando piensen..que fuimos mejores en el automovilismo que en el futbol....fangio dio fabricas y nos dio las mejores representaciones en el mundo lamentable que se arruino en el futbol con jugadores bisexuales y drogadictos que nos saliero a "representar" en el mundo....seria hermoso hacerce una nueva "liebre" y correr en algun lemans
Una lastima que lo unico que podamos ver en museos sea una replica, porque el auto original fue encontrado en el antiguo taller de Berta en un estado deplorable..
no se cual torino diras vos q es una replica... el numero 3 q esta en el museo de fangio es el original... el numero 1 lo tiene el coleccionista danel van lierde en un estado MUY deplorable. asi lo encontro un camionero, y te aseguro q es el original tambien. Y el numero 2 no se q se hizo
Yo soy otro de los q creció arriba de un torino(380 común) y mi viejo años después compró una GS200 (Siempre dijo q le parecía mejor la 380(?) ) lindos recuerdos de seguir el tc por ahí....
muy bueno el video, recordar ese tipo de momento y lo q significa el torino para el ambiente de los fierros, pero no olvidemos q el torino gran parte del casco partio del rambler 660 1963, tiene las mismas puertas q el de 4, y la suspension, fue un rejunte hermoso, ingenio argentino en estado puro.
No lo podia creer cuando entre en el mundo de los fierros, siempre me gustaban las dodge gtx, los chevys, los ford, a torino nunca le di bola hasta que conoci la 380W y mas con la hazaña esta en Alemania ni hablar, un verdadero cañon. Una pregunta a todos, la 380W era la mas veloz o la GS200?.
PUTA MADRE!!!! me hicieron llorar y acordarme de mi viejo que me enseño a caminar y vivir arriba de un torino 380 w, en esa epoca, era como tener un ferrari, y te miraban como si fueses en un verdadero plato volador!!!
Interesante. O sea que la "máquina argentina" no ganó porque se le rompió el escape. O sea que nadie hizo trampa, no ganó porque hubo un problema mecánico que jugó en contra. Correcto el comentario de Hernan947, este tipo de impresiciones restan calidad al video que es bueno...
Aparte una cosa, la Torino actual que muestran en esa nota nunca corrio en Nuburgring. De hecho esa unidad fue la primera 380W salida de planta, a la cual Antelo mando a modificar para hacerla "replica" de las de las que corrieron, asesinando a la 380W 0001 original de fábrica.
Igualmente cada vez que veo ésto me copa más el toro.
Pero no fue renault quien le encargó el diesño a pininfarina. El que habla no tiene la mas puta idea. El auto era de IKA, que todavía no era de Renault.
para esa epoca era lo mejor de lo mejor gil.....
smbcreamfields 5 months ago
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Les recomiendo mi documental "EL TORO DE LAS PAMPAS". Está dividido en 8 partes para YOUTUBE. Espero sus comentarios.
MARTINSPICCIONE 1 year ago
oreste berta
ramonbede 1 year ago
jajaja hecho por pininfarina jajajaja es un rambler!!!! y se dijo que fue hecho por pininfarina para tener mas aceptacion en el mercado automotriz nacional!! dejate de joder!!!!!! coche argentino de donde????y renault recien obtubo la licencia mediados de los 80's para fabricarlos en su planta, ya que ika cerraba sus puertas y se convertia en renault cuando en epocas enteriores era solo ika.gente dejense de engaños.este auto es un americanos mas con distinto nombre!!
michevrolet 1 year ago
Comment removed
ferni1glass 1 year ago
Comment removed
ShiningForce2009 1 year ago
@ferni1glass chevy no es una copia de la nova, es la nova que fue traida en el 69 el proyecto 446 pero como son todos pendejitos ni se subieron a una. GM la trajo, se aprobo y se fabrico en el pais en motor i6 250 y 230 y i4 156, y acerca de la torino, elmotor de la 380 es el tornado interceptor 4 bancadas. despes se fabrico la torino con el tornado 230 y 233 pelotudo00¡¡
ShiningForce2009 1 year ago
@michevrolet Pininfarina ha modificado el morro y el interior, y además de su motor nada que ver con un Rambler americano,
La fabricación del Torino era en Santa Isabel, provincia de Cordoba asi que és un coche argentino, con modificaciones de proyecto también argentinas, en Los EEUU nadie conoce a los IKA Torino, asi que dejes de ser un gilipollas hombre...
latin74 1 year ago
la descocio el torino!!!
santoh90 1 year ago
Para el hace el comentario "los engranajes rectos" se inventaron antes que los elicoidales
SuperChorche 2 years ago
@ 0:30 el locutor dice que el diseño de Pininfarina fue hecho a pedido exclusivo de Renault ???? El Torino es un Rambler America '64 al que Pininfarina le hace unos pequeños retoques a pedido de IKA !
pablof59 2 years ago
eso es sierto....el diseño fue pedido de industrias kaiser argentina "IKA"
javaton899 2 years ago
@pablof59 . HAY QUE SABER
EN 1965 MI JEFE MANDO LA ORDEN A PININFARINA, EL MAS FAMOSO DISEÑADOR EN ITALIA, EN ESE MOMENTO ERA IKA-RENAULT Y EL MODELO ERA EL AMERICAN 500...LA EMPRESA LA MANEJABA RENAULT
QUE SE HABIA HECHO CARGO DE IKA,EN 1963 Y LO PENSARON EUROPEIZAR,PORQUE
LOS MODELOS AMERICANOS NO FUNCIONA
BAN. EN 1966 LLEGO EL RE-DISEÑO O FACE-LIFT DEL PROYECTO. Y EN APROX NOVIEMBRE 1966 SE LANZO
EL PERSONAL DE EX-IKA SEGUIA SIENDO EL MISMO QUE EL DE RENAULT, SOLO CAMBIO
LA SOC.
fangiopiacentini 2 years ago
Tenía el dato de que por esa época el remanente de IKA manejaba la linea Torino y Estanciera/Gladiator. Recuerdo que los Torino empezaron a traer insignas "Renault" recien por el '77.
pablof59 2 years ago 2
yo realmente puedo dar fe de la potencia que tenian estos torinos,mi abuelo habia obtenido uno de esos 5 que corrieron en nurburgring,pero por las cosas del destino y el decuidado de su hijo, el torino no se donde fue a parar.Recuerdo que era todo poder.
gntfum 2 years ago
El toro orgullo argentino creo q es una de las pocas cosas que nos podemos enorgulleser
FLBKaragorn 2 years ago
@FLBKaragorn pocas cosas? vos no tenes idea de lo q significa ser argentino: el mate, el futbol, el torino, fangio, maradona, el dulce de leche, el colectivo, la chevy, el dulce de leche, la maquina de coser, la virome. AGUANTE ARGENTINA CARAJO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
laudecaseros 2 years ago
Hoy se cumplen 40 años del logro Argentino!. Felicitaciones
oscarlivy 2 years ago 4
por esas re putas casualidades estaciono en el mismo piso del estacionamiento al lado de ts ´71 tornado un rambler380 también blanco.
Perdon, pero no se parecen un carajo. La rambler era hermosa, pero daba un aire familiar y la coupe toro es mas chica y agresiva. LA Argentina desmantelada ya no produce fierros, solo pobreza.
1qaz7532 2 years ago
@1qaz7532 POBREZA SOS VOS HIJO DE PUTA, ANDA A CHUPARLE LAS MEDIA A LOS YANQUIS PUTOS ESOS, AGUANTE EL TORO
laudecaseros 2 years ago
cuando pasara lo mismo ANTES LOS ARGENTINOS SALIAMOS AL MUNDO Y TRIUNFAR ERA UNA COSA COTIDIANA ...
CUANDO VOLVEREMOS A TOMAR ESA VOLUNTAD DE EL AUTOMOVILISMO ME REFIERO !!!!
cholodealecio2008 2 years ago
cuando piensen..que fuimos mejores en el automovilismo que en el futbol....fangio dio fabricas y nos dio las mejores representaciones en el mundo lamentable que se arruino en el futbol con jugadores bisexuales y drogadictos que nos saliero a "representar" en el mundo....seria hermoso hacerce una nueva "liebre" y correr en algun lemans
javaton899 2 years ago 2
amennn jaja
que lingo una liebre 4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
una sacada en serie para calle joj
yo sigo soñando jajaj
yoelruso85 2 years ago
que buen video, ver el torino y con la voz del indio se me pianto el lagrimon...vamos argentina tenemos que salir adelante!!!!
nahuelql 2 years ago
En realidad es todo mentira, el diseño del auto es "yanqui".
Es la "Rambler American AMC" en el que se inspiro el diseño de la Torino "Argentina"
Pero nobleza obliga .........El restyling de Pininfarina es enserio.-
lokypeach 2 years ago
el casco no el auto
y las versiones siguentes son rediseños nacionales todo el avitaculo tambien
yoelruso85 2 years ago
Una lastima que lo unico que podamos ver en museos sea una replica, porque el auto original fue encontrado en el antiguo taller de Berta en un estado deplorable..
de todas formas GRANDE TORO!!!!!!
gastoniba04 2 years ago
no se cual torino diras vos q es una replica... el numero 3 q esta en el museo de fangio es el original... el numero 1 lo tiene el coleccionista danel van lierde en un estado MUY deplorable. asi lo encontro un camionero, y te aseguro q es el original tambien. Y el numero 2 no se q se hizo
isardero 2 years ago
Ah ah entonces el que yo digo quisas sea el Nº 1 o el 3...
Suerte che!
gastoniba04 2 years ago
ojo! por lo que lei por ahi lo estan restaurando
javaton899 2 years ago
Yo soy otro de los q creció arriba de un torino(380 común) y mi viejo años después compró una GS200 (Siempre dijo q le parecía mejor la 380(?) ) lindos recuerdos de seguir el tc por ahí....
m60e21 3 years ago
GRANDE EL TOROOOOO!!!
sapossecos 3 years ago
Mi viejo fabrico piezas para ese auto!! Ika-Renault le mando un diploma en agradecimiento, ¡¡Que pedazo de auto!!!
htfans 3 years ago 2
csi ezequielevil tiene toda la rasonn
pero la pucha fue lo mas groso que hisimos
mas de un europeo lo dejamos boquiavierto
dejamos me suena a mandada jaja
dejaronnnnnn fangio berta gente gloriosaaaa
por puede aver gente tan ignorante loco
dejense de joder con autitoss
esto es un fierro!!!!!!!!!!!!!
yoelruso85 3 years ago
Impecable, excelente.... Ojala lovuelvan a producir!
oscarlivy 3 years ago
muy bueno el video, recordar ese tipo de momento y lo q significa el torino para el ambiente de los fierros, pero no olvidemos q el torino gran parte del casco partio del rambler 660 1963, tiene las mismas puertas q el de 4, y la suspension, fue un rejunte hermoso, ingenio argentino en estado puro.
ezequielevil 3 years ago
Si tengo que morir atropellado, que sea por un Toro !!! Es espectacular por donde lo mires .
gusabuelo 3 years ago
Siempre hice el mismo comentario que vos entre amigos y una vez casi se cumple, jajaja era una zx azul.
Saludos y un abrazo
maluno151081 2 years ago
cavaletto:
segun el manual es mas rapida la gs200
pero a diferencia es minima..
14 km mas..
y unos 25 hp mas q la 380w
saludoss
ahbastadepensar 3 years ago
No lo podia creer cuando entre en el mundo de los fierros, siempre me gustaban las dodge gtx, los chevys, los ford, a torino nunca le di bola hasta que conoci la 380W y mas con la hazaña esta en Alemania ni hablar, un verdadero cañon. Una pregunta a todos, la 380W era la mas veloz o la GS200?.
jcavaletto708 3 years ago
que buen video ,los tres weber un caño,me voy a dar una vuelta en mi tsx 78 chau
tanotorotsx 3 years ago
PUTA MADRE!!!! me hicieron llorar y acordarme de mi viejo que me enseño a caminar y vivir arriba de un torino 380 w, en esa epoca, era como tener un ferrari, y te miraban como si fueses en un verdadero plato volador!!!
elpiu 3 years ago 3
Interesante también los comentarios:
"para esa época" .. los 3 Weber eran como un plato volador ..
"importante la jaula antivuelco" ..."para esa época"...
Además de superfluo y ambiguo los comentarios no responden a la realidad de "esa época"...
Grande la máquina argentina hecha por trabajadores argentinos!!! :)
juansyttho 4 years ago
Interesante. O sea que la "máquina argentina" no ganó porque se le rompió el escape. O sea que nadie hizo trampa, no ganó porque hubo un problema mecánico que jugó en contra. Correcto el comentario de Hernan947, este tipo de impresiciones restan calidad al video que es bueno...
juansyttho 4 years ago
muy bueno el video pero tendrian q haber dejado de lado toda la musiquita y dejar el ruido del motor q es algo celestial
shabelopelao 4 years ago
Aparte una cosa, la Torino actual que muestran en esa nota nunca corrio en Nuburgring. De hecho esa unidad fue la primera 380W salida de planta, a la cual Antelo mando a modificar para hacerla "replica" de las de las que corrieron, asesinando a la 380W 0001 original de fábrica.
Igualmente cada vez que veo ésto me copa más el toro.
Hernan947 4 years ago
Muy bueno el video che.
Pero no fue renault quien le encargó el diesño a pininfarina. El que habla no tiene la mas puta idea. El auto era de IKA, que todavía no era de Renault.
Hernan947 4 years ago
se me pianta un lagrimon muy bueno el video
Sepulchear 4 years ago