SJ 3000 - välkommen ombord

[potatisskiva]

Vad gulligt :)

[sebbeks]

Hur mycket fortare kör SJ 3000 än X2000?

[satricon]

@sebbeks inget alls. det är helt värdelöst... x2000 är snabbare än detta tåg för att dom lutar i kurvorna. Det kan inte SJ 3000. Det är pinsamt av sj! Ny kommer X2000 tåg även börja kallas SNABBTÅG bara därför. Så jävla korkat!

[JohanKH]

Var kanske trafikinformation och inte reklam .. :D

[TheRailworksvideos]

Måste man prata i en citatbubbla ( 1:20 ) för att åka med er?

[mightyflux]

Måste man se ut som han om man vill åka SJ 3000?

[sj]

@mightyflux Nej, ingen kommer nog egentligen att göra det:) Men visst var filmen snyggt gjord?!

[JohanKH]

@sj Varför är det taggat togen och toget men inte tågen och tåget?

Rätt meningslöst klipp. Hade varit coolare om vi hade världens bästa (mätt som snabbaste antar jag .. Även om det också kanske är meningslöst :D) tåg (iofs, kunde väl satsat på mest i tid och försöka klå Japanerna? GL HF.)

Var ju ingen cool info om tåget. Bara "oj, elektroniska reklamtavlor!", precis vad jag har längtat efter.

[EnWindows8production]

Vilka Sträckor kommer tågen att köra kommer de gå något Stockholm-Falköping-Göteborg?

[sj]

@EnWindows8production Oklart. Till en början ska SJ 3000 gå Stockholm-norrut (t ex mot Östersund och Sundsvall).

[vstman]

Är ju inte nån som åker långdistanståg så värst mycket, men måste ändå säga att det tåget ser riktigt mysigt ut.

[ersi89]

Endast 40 platser i en vagn? Är inte det ganska lite? Eller räknas det gå fler avgångar - med färre plats istället för fler på färre avgångar?

[sj]

@ersi89 Vi har 28-72 sittplatser/vagn på X 2000. Ganska normalt med runt 40 st/vagn.

[zelvase]

Det ser mycket trevligt ut!

[sj]

@zelvase Tackar! Välkommen ombord under 2012.

[eekandelmo]

I have to say I'm disappointed with this train. No matter what, this is still a pimped-up suburban train for me. I think the double-deckers and those smart little trains in Scania would have been better. Why didn't SJ invest in more double-deckers?

[mhult33]

@eekandelmo, double deckers? Are you serious? The creature comfort on those are similar to the Stockholm commuter trains. Slightly worse, in fact, since most of the seats are opposite another seat, which means you can't stretch out you legs. The seats are also too small for sleeping, or working, for that matter. The double deckers are not comfortable enough for journeys longer than 30 minutes, in my opinion.

[Baleur]

Bistron va väl ganska fin faktiskt, men efter att ha åkt tåget från Narita till Tokyo är det svårt att bli imponerad av detta, inte ens några skärmar uppe i taket som rapporterar väder, nyheter och destinationerna. :p

Bra jämfört med andra svenska tåg dock, önskar bara att utvecklingen här gick lite fortare, siktade lite högre.

[sj]

@Baleur Det finns även digitala skärmar i bistron + vestibul som kommer att visa bilder och info om mat, dryck samt trafikinformation. Dina önskemål om destinationsinfo, väder och nyheter kanske kan bli nästa steg. Skärmar finns i alla fall monterade.

[mhult33]

Hur blir sittutrymmet och komforten i och med övergången från 2+1 i bredd i förstaklass i X2000 till 2+2 i SJ 3000?

Det extra utrymmet som kommer av 2+1 i bredd är den absolut största fördelen med förstaklass i dagens X2000.

Det kanske är läge att byta från årskort "silver plus" till "silver" och spara 20 000 kr om året?

[Turbocitronen]

Kommer Sj 3000 köra sträckan Göteborg-Luleå?

[sj]

@Turbocitronen SJ 3000 är i första hand tänkt att trafikera sträckor Stockholm och norrut, t ex mot Östersund och Sundsvall.

[MrMumoman]

Kommer det finnas digitala paneler vid platserna som ger information om de är reserverade eller ej? (något som är normen för motsvarande tåg i HELA västeuropa)

[MrMumoman]

@sj Jag tolkar tystnaden som att det ej kommer finnas information om reservationer vid platserna. Tråkigt.

[sj]

@MrMumoman Nej, blir som på X 2000. Tack för tipset i alla fall.

[mammaslillasfilm]

jag blir nästan alltid åksjuk på X2000, vad har jag att vänta på X3000?

[sj]

@mammaslillasfilm SJ 3000 lutar inte i kurvorna (kör långsammare i kurvorna). Ingen risk för illamående för din del med andra ord. Välkommen ombord nästa år!

[mammaslillasfilm]

@sj HURRA! (nej jag ropar inte hej förrns.. tågen är i bruk)

[Tufferbebisen]

Var fan är tv?

[sj]

@Tufferbebisen Vad menar du? Förklara mer för oss. Tack!

[Tufferbebisen]

@sj Jag menar att priserna på tågen är väldigt dyra. Alltså tycker man att ni borde ha infört en tv till det dyra priset ni har på era biljetter. Och så är det ingen större skillnad på x2000 och sj 3000 mer är att de nya tåget är mer miljö vänligt.

[sj]

@Tufferbebisen Om du vill kolla på tv rekommenderar vi att koppla upp dig mot internet på de nya tågen. Uppkopplingen är stabilare än på X 2000-tågen. Dessutom kan du hyra film ombord. Filmerna lagras på en server = ingen risk för störning medan du tittar. Du kan även kolla klart filmen hemma. SJ 3000 har mer bagageutrymme, har inte korglutning och startar snabbare än X 2000. Dessutom har tåget ypperlig trafikinfo i vestibulerna.

[Tufferbebisen]

@sj internet är väl inte grattis right?,

[substess]

Gay

[samikorpela]

Roligt att personerna inte svarade när han sa hej hej! De andra måste ha varit från Stockholm.

[The4everify]

Har SJ 3000 korglutning?

[sj]

@The4everify Nej, SJ 3000 kommer att köra långsammare i kurvorna.

[Ymer234TUBE]

ankommande och avgående tåg mot Stockholm C på Stockholm C spår 10. Inga ankommande norrgående avgångar där....

[Farekim]

Jag tycker ni borde satsa pengar på att få tågen komma i tid...

[sj]

@Farekim Vi jobbar stenhårt för en bättre punktlighet. Under året har vi till och med anställt en punktlighetsansvarig för att bli ännu bättre i vårt arbete.

[EdvinErikssonMovies]

sj@ kommer ni att ta rc3-rc5 tågen ur drift?

[sj]

@EdvinErikssonMovies Hej Edvin. Vår investering på ca 300 MSEK på att rusta vagnarna och vår kommande investering på ny bistro gör att det inte finns några tankar att ta bort dessa tåg från marknaden.

[Delokrat]

nej vad drygt att det fortfarande finns platser utan fönster

[Vipsuli]

@Delokrat Ja verkligen! Sjukt tråkigt.

[MrGrymnok]

@Delokrat kan vara bra att ha "väggar" som håller upp taket! ;)

[sj]

Något exakt datum för när de går i trafik är inte satt. Vi återkommer med besked om detta. Tågen är tänkta att trafikera sträckor från Stockholm och vidare norrut..

[explorer914]

@sj Själv bor jag i Gävle och jag har redan sett nya SJ3000 vid två tillfällen. Ser fram emot att få se dessa i trafik.:)

[sj]

@explorer914 Kul att höra! Vi säger till när tågen ska gå i trafik.

[efraim78]

Och när tas detta ibruk och på vika sträckor?

[sj]

@efraim78 Det är oklart när SJ 3000 tas i bruk. Aktuella sträckor är Stockholm-Östersund, Stockholm-Sundsvall, Stockholm-Gävle, Stockholm-Falun, Stockholm-Karlstad.

[nybrotobias]

Synd bara att vi i övriga delar av landet inte får ta del av era nya fina tåg utan får dras med gamla Rc6 intercity.