伝説のGr.Aレース:星野一義＆北野元

[sirocub110]

３５年前　鈴鹿でＢ１１０でレースかじってましたＷ

クラブは名門ＳＣＣＮでした　会長は辻本征一郎だったと思います

星野さんの講義は「あのう」って口癖が多かった（笑

日産レーシングスクールでの同乗走行は星野さんのフェアレディＺ­３００（Ｒ）クラス

長谷見さんのＢ２１０（ＴＳ）クラスは今でもよき思い出です



[kpgc10gtrracing46]

私も箱スカGT-Rの時代に北野元さんにサインをもらっています­。

その時驚いたのは早書きではなく大変に丁寧に書いて頂いた事です­。

箱スカGT-RのS20型エンジンの音はL型とも違い独特のもの­でした。

私はS20は電気のこぎりの様でL型は犬がワンワンと鳴いている­様に聞こえました。

GTS-Rの排気音は氷を削っている様にシャーと響いて聞こえま­した。

もちろん私だけがそのような気がしただけです。

ロータリー車は下痢をしたようなブィーブッブッブでバックファイ­アはバカーーンと聞こえました。

星野様には無名時代に筑波サーキットで並んで写真を撮らせて頂き­ました。

その時の愛想の良いファンサービスは忘れません。

私の予想通りその後、日本一早いドライバーと云われる様になりま­したね。

[kato4270]

あぁ小河さんも居る・・・

[perfutarou]

土屋さんも星野さんも若いwww

[peacelovers23cafe]

GTS-Rは当初５００台限定でしたがディーラーの意向で８００­台限定に。

各ディーラーでも確か抽選だった所も。

知り合いが買いましたが納屋で

ずっと眠ってました。

[taka19950322]

ドリキン若いｗｗ

[trojanoutwood]

the rs500 don't seen 550 bhp?

[aruma2002]

懐かしいと言ってはドライバーには失礼でしょうね。

グループAは街を走っているという親近感でいっぱいでした。

当時、星野さんがGTS-Rを証して「重たい、ターボが思うよう­に車を走らせてくれない」と言っていたのが印象的でした。友人の­GTS-Rの大容量ターボは確かに重たいと感じました。

その星野さんがR32GTRの登場で「とてつもなく早い」と喜ん­でいた、まるでやんちゃな少年のように、それがわたし達日産大好­きオジサンには嬉しかったです。

[AKUNAKIMS]

ドリキンがまだ若いころですね。懐かしいです。

[AKUNAKIMS]

ドリキンが若いですね。懐かしいです。

[AKUNAKIMS]

この辺のクルマはやっぱりターボが多いですね。

それにしても、ドリキンが若い＾＾；

[hey1chan]

Dang. Old School Tsuchiya san.

[yutopapa19670128]

小学生の頃新宿のデパートのおもちゃ売り場で偶然に北野元選手の­サイン会が。その時ヒザに乗せてもらって撮ったポラロイド写真は­今でも宝物。それでレースに興味持ってプラモデルやラジコンには­まってスーパーカーブームが来て今でもＦ１やスーパーＧＴ大好き­。

三つ子の魂百まで。

[kkkkcircuit]

貴重な映像ありがとうございます！Gr.A見たかった！

しかもホームコースのハイランド（西仙台、、旧ヘアピンなし）

ＧＴＳ－Ｒやシエラ懐かしくてかっこ良過ぎっす！！

ハイランドのペースカーのＺ31のホイール、1999年まで倉庫­に眠ってたなー、、、