かっこいいですねこの音。
by13歳の部活サボってばっかの中学生
kiha85TOKKYUUHIDA 1 year ago
北海道などの寒冷地では冬季の始動が困難で夜通し24時間エンジンを掛けて駐機していました。運用される方々も相当な苦労をされていました。北海道では急カーブ急勾配が連続する山岳路線や平地でも平均速度が本州より10km位早いのでエンジンへの負担は大きかったみたいです。三笠鉄道村の館内にカットモデルがありますが見た友人は17,000CCもあるこんなに大きいエンジンで170馬力しか出ないのか!?と驚いていました。今なら排気量半分以下の中型トラックでも230馬力はありますからね。
fumitoshi01 1 year ago
僕には、これがthe気動車です。
sawaakas 1 year ago
えっ!?、もうこの汽車ってないの?。よく乗ってたんだけどな。トイレが怖かった。水洗じゃなくて線路に落とすタイプだったから、覗くと線路が見えるんだよなぁ。
warukyu 2 years ago
ちょっと田舎に行けば、どこでも聞けた音なんですけどねぇ。今やすっかり貴重品ですね。
supra1831 2 years ago 3
国鉄の音ですねー。40代以上の耳には優しく聞こえます。環境には優しくないんですけどねー。
Takabou6511 3 years ago 3
コメントありがとうございます。
良いものはいつまでも大切にしたいですね。
afros2nd 3 years ago
私も40代ですが58系の音と言えば
車掌さんの笛→ドアエンジンの音→発車合図ブザー→警笛→エンジンの唸り音
そして「アルプスの牧場」のチャイムが流れる、車内放送が定番でした!
hirokun88 1 year ago 3
かっこいいですねこの音。
by13歳の部活サボってばっかの中学生
kiha85TOKKYUUHIDA 1 year ago
北海道などの寒冷地では冬季の始動が困難で夜通し24時間エンジンを掛けて駐機していました。運用される方々も相当な苦労をされていました。北海道では急カーブ急勾配が連続する山岳路線や平地でも平均速度が本州より10km位早いのでエンジンへの負担は大きかったみたいです。三笠鉄道村の館内にカットモデルがありますが見た友人は17,000CCもあるこんなに大きいエンジンで170馬力しか出ないのか!?と驚いていました。今なら排気量半分以下の中型トラックでも230馬力はありますからね。
fumitoshi01 1 year ago
僕には、これがthe気動車です。
sawaakas 1 year ago
えっ!?、もうこの汽車ってないの?。よく乗ってたんだけどな。トイレが怖かった。水洗じゃなくて線路に落とすタイプだったから、覗くと線路が見えるんだよなぁ。
warukyu 2 years ago
ちょっと田舎に行けば、どこでも聞けた音なんですけどねぇ。今やすっかり貴重品ですね。
supra1831 2 years ago 3
国鉄の音ですねー。40代以上の耳には優しく聞こえます。環境には優しくないんですけどねー。
Takabou6511 3 years ago 3
コメントありがとうございます。
良いものはいつまでも大切にしたいですね。
afros2nd 3 years ago
私も40代ですが58系の音と言えば
車掌さんの笛→ドアエンジンの音→発車合図ブザー→警笛→エンジンの唸り音
そして「アルプスの牧場」のチャイムが流れる、車内放送が定番でした!
hirokun88 1 year ago 3