Antes los trenes era N de M y ahora es FVM,TFM,FXE,FSRR,FNM donde basa los accidentes ferroviados al parecer la loca carrera,ebrio y falta de la cultura vial.
Gracias a estos reportajes de "investigación" que fomentaron la desaparición y desprecio hacia el tren, ahora vivimos cuidándonos de muchos camioneros imprudentes que se justifican con la absurda frase de siempre de "no sabes lo que es sentarse en un camión por varias horas" como si eso le diera derecho a menajar de manera irresponsable, además si fueramos un pueblo más culto ni diriamos las estupideces que dice el ignaro del 2:27...
las causas de este accidente del SAN GERONIMO fueron los vagos de la zona,el tren no iba en subida estaba parado ya que era el servicio de patio y los vagos aflojaron el aire de los carro y se fueron para abajo a causa de ello la tripulacion tuvo que pagar algo que no les correpondia y fueron encarcelados injustamente durante 8 años,sin ni siquira haberce echo una investigacion concreta del accidente en fin vivimos en Mexico...
hay k pendejos de veras!!! dice el tipo de el min 2.45 k no silba... no es lo suficientemente ruidoso el tren al moverse??? no se siente en el suelo cuando vibra??!!! PTM... como va a ser la culpa de los maquinistas?? como espera k pare el tren como parar un puto bocho POR FAVOR
por eso desaparecieron a ferrocarriles,ya que hubo presion de la gente que no tenia necesidad de usar ducho trasporte y sumado a la corrupcion de los que estaban al frente de ferrocarriles,que pena
La gente no entiende que siempre hay que darle el paso al tren por la simple razón de que nunca va a ser lo mismo frenar un coche o un camión que frenar un tren, no tienen la menor idea de lo que implca frenar un tren aunque no vaya rápido... lo único que debemos hacer es esperarnos un poco y ya, si no, pos ahí están las consecuencias... los percances en su mayoría son porque la gente no se quiere esperar
lo que pasa es de los chilangos on unos chillones e irresponsables por ke para pasar por una via deben fijarse no hace faltan señales y tambn por sus caprichos cerraron el ferrocarril de cuernavaca deseguro cerraron empresas de las ciudades de guerrero y moreos todo por los caprichos de las chilangitas lloronas.
no le heches la culpa a los chilangos solo por el amarrillismo de los medios y de la gente ignorante que se deja llevar por los mismos, asi que si vas a comentar comenta sobre el video no sobre los chilangos
haa que tipo del minuto 2:27 si ya reconocio que por lo menos hay un tache de cuidado con el tren entonces ya sabe que por ahi hay vias ¿o que? quieren que lo tomen de la mano para cruzar la calle, como dicen en parte la gente ignorante y los medios acabaron con los fnm
la pipa ¿venia paralela al tren? debio ver al tren, si venia perpendicular y se acerca a un cruce de avenida y despues una via ferrea, ¿qué debio hacer el chafirete? y el pendejo que sale al 2:27 reconoce que hay una señal.
La pipa viniera de donde viniera haya o no visto al tren la PIPA DEBIO HACER ALTO TOTAL ANTES DE CRUZAR LA VIA esto es obligacion de todo automovilista y transeunte,y lo de la perona del 2:27 para que vean la ignorancia de la gente que nadamas habla por culpar a alguien y el imprudente salir libre de toda culpa sabiendo perfectamente que ellos son los culpables de que el tren los chocara o los atropellara no hay vuelta de hoja EL TREN SIEMPRE TIENE LA PREFERENCIA¡¡¡ saludos¡¡
esto solo refleja una IGNORANCIA TOTAL de los conductores del tractocamion y autobus y eso que ya deben conocer el reglamento de transito o ¿donde consiguieron la licencia?
En Mexico tu sacas la licencia sin tener que aprenderte el reglamento ni hacer ningun tipo de examen sepas o no conducir solo la tramitas y te la dan saludos¡¡ que pena jeje
@yourpageitsasheed de hecho solo les sobornas $100 pesos a escondidas si es que no quieres hacer el examen, ya que te cuesta como 40 dólares la licencia pero si repruebas tu examen pierdes esos $40 dólares
@yourpageitsasheed DESGRACIADAMENTE ASI ES... DEBERIAN IMPLEMENTARSE MAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y EDUCAR MAS A LA POBLACION DETRAS DEL VOLANTE. YA QUE UN CONVOY DE TREN NO SE PUEDE PARAR DE INMEDIATO ESO ES LO QUE LA GRAN MAYORIA DE LA GENTE IGNORA. SALUDOS Y EXCELENTE REPORTAJE
En mi opinión "trenes de la muerte" es un título muy amarillista, y pensar que lo hizo Teidiotiza... Como siempre el gobierno y los medios se ponen de acuerdo para manipular a la gente. No hay duda que hubo que lavarle el cerebro a la gente para poder privatizar FNM. Todos los transportes tienen accidentes, y todo lo que se menciona aquí se originó por error humano, no técnico (escuchen a la vieja del 4:15). Si comparamos los pros y los contras del tren por mucho gana a favor.
averr , a esos que dijeron que son animales....... , gracias a los trenes ustedes tienen los refrigeradores , hasta su ropa , o embes de transportar 456 trailers por dia?? ,,, buen video
Hola el accidente fue en el 97 esta maquina la vi en los talleres ALSTOM Valle de Mexico en el 2001 le tome una foto y de hay ya no la volvi a ver se estubo como medio año afuera de los talleres sin reparacion alguna meimagino se la llevaron al soplete en el 2002-03 dicen que solo queda la cabina en el norte del pais era la B23-7 #10023
No mames!!!! Se descarriló la C30-S7N 14524???? No sabía!! Lo bueno es que sobrevivió, como actualmente anda por los rumbos del sureste en FERROSUR, ahora con su sistema TRAINMASTER. Esa la ví en la ferroexcursión de Veracruz. Si quieres luego te paso la foto va??
sip y por el tiempo que tiene el video supongo que fue casi cuando nuevas jejeje yo le calculo que fue por hay del 95-96 mas o menos que buen estrenon no¿? saludos¡¡¡¡
yo soy de Argentina, pero tengo que decir que el director de FNM es un delincuente, en ves de defender el ferrocarril todavía se pone en la postura de estar en contra, por algo Ferrocarriles Nacionales de México fue privatizado. Una cosa mas si se respetara no haría falta gastar tanta plata en seguridad, la culpa solamente es de la gente por su irresponsabilidad.
No hacen falta señales mi estimado amigo al ver la via te debes de fijar carnal, gracias por subir estos videos amigos aunque siento feo por ver que la gente es tan ignorante
Tienes razon carnal, antes de ke se mandara a la verga el tren de pasajeros y todo ese pedo recuerdo que mi jefe, al enseñarnos a conducir, siempre nos decia ke nos frenaramos un poco, para chekar si pasaba el tren, y la neta tienes razon, mas ke faltaran señales faltaba una buena cultura, pero ps eso fue antes ahora lo que pasa por las vias esas que te señalo es el tren suburbano
Antes los trenes era N de M y ahora es FVM,TFM,FXE,FSRR,FNM donde basa los accidentes ferroviados al parecer la loca carrera,ebrio y falta de la cultura vial.
MegaAlan87 1 month ago
Gracias a estos reportajes de "investigación" que fomentaron la desaparición y desprecio hacia el tren, ahora vivimos cuidándonos de muchos camioneros imprudentes que se justifican con la absurda frase de siempre de "no sabes lo que es sentarse en un camión por varias horas" como si eso le diera derecho a menajar de manera irresponsable, además si fueramos un pueblo más culto ni diriamos las estupideces que dice el ignaro del 2:27...
multego1844 2 months ago
La tía del 4:19 es una pendeja.
Sí es bueno quejarse, pero para eso se necesita saber de lo que se critica y cómo, y no hacerlo a lo pendejo.
davichitorv 1 year ago
la chava que aparece en 4:19 es una pinche naca de primera, como me gustaria que el tren la hubiera aplastado
PLACEBOgarbage 1 year ago
las causas de este accidente del SAN GERONIMO fueron los vagos de la zona,el tren no iba en subida estaba parado ya que era el servicio de patio y los vagos aflojaron el aire de los carro y se fueron para abajo a causa de ello la tripulacion tuvo que pagar algo que no les correpondia y fueron encarcelados injustamente durante 8 años,sin ni siquira haberce echo una investigacion concreta del accidente en fin vivimos en Mexico...
yourpageitsasheed 2 years ago
@yourpageitsasheed neta?? tssss que poca madre...BIENVENIDO A MÉXICO SEÑORES!
Ferronal3 1 year ago
hay k pendejos de veras!!! dice el tipo de el min 2.45 k no silba... no es lo suficientemente ruidoso el tren al moverse??? no se siente en el suelo cuando vibra??!!! PTM... como va a ser la culpa de los maquinistas?? como espera k pare el tren como parar un puto bocho POR FAVOR
helloween1987 2 years ago
por eso desaparecieron a ferrocarriles,ya que hubo presion de la gente que no tenia necesidad de usar ducho trasporte y sumado a la corrupcion de los que estaban al frente de ferrocarriles,que pena
acuario6316 2 years ago
La gente no entiende que siempre hay que darle el paso al tren por la simple razón de que nunca va a ser lo mismo frenar un coche o un camión que frenar un tren, no tienen la menor idea de lo que implca frenar un tren aunque no vaya rápido... lo único que debemos hacer es esperarnos un poco y ya, si no, pos ahí están las consecuencias... los percances en su mayoría son porque la gente no se quiere esperar
rodrigo4556 2 years ago
lo que pasa es de los chilangos on unos chillones e irresponsables por ke para pasar por una via deben fijarse no hace faltan señales y tambn por sus caprichos cerraron el ferrocarril de cuernavaca deseguro cerraron empresas de las ciudades de guerrero y moreos todo por los caprichos de las chilangitas lloronas.
FXElaguna 2 years ago
no le heches la culpa a los chilangos solo por el amarrillismo de los medios y de la gente ignorante que se deja llevar por los mismos, asi que si vas a comentar comenta sobre el video no sobre los chilangos
elvergel83 2 years ago
Jajajaa quisiera contradecirte pero tienes razon,
en la irresponsabilidad de personas pendejas que quieren pasar primero en todo en avenidas calles entre pasos peatonales...
luego les pasa algo y andan de llorones XD
RONAS75 2 years ago
en el minuto 2:45 ese tipo es un caradura, no tiene vergüenza lo que dice cuando debe esperar que pase el ferrocarril para luego pasar.
FAporsiempre 2 years ago
haa que tipo del minuto 2:27 si ya reconocio que por lo menos hay un tache de cuidado con el tren entonces ya sabe que por ahi hay vias ¿o que? quieren que lo tomen de la mano para cruzar la calle, como dicen en parte la gente ignorante y los medios acabaron con los fnm
metroferreo 2 years ago
omg mexico no save hacer nad bueno otros paises tienen mejor tranpsorte mexico es la verdadera mierda tercer mundo lol
jonnjapan09 2 years ago
pa mí había consigna de asesinar a los FC NdeM y la gente ignorante ayudo
NEORUCO 2 years ago
la pipa ¿venia paralela al tren? debio ver al tren, si venia perpendicular y se acerca a un cruce de avenida y despues una via ferrea, ¿qué debio hacer el chafirete? y el pendejo que sale al 2:27 reconoce que hay una señal.
NEORUCO 2 years ago
La pipa viniera de donde viniera haya o no visto al tren la PIPA DEBIO HACER ALTO TOTAL ANTES DE CRUZAR LA VIA esto es obligacion de todo automovilista y transeunte,y lo de la perona del 2:27 para que vean la ignorancia de la gente que nadamas habla por culpar a alguien y el imprudente salir libre de toda culpa sabiendo perfectamente que ellos son los culpables de que el tren los chocara o los atropellara no hay vuelta de hoja EL TREN SIEMPRE TIENE LA PREFERENCIA¡¡¡ saludos¡¡
yourpageitsasheed 2 years ago
esto solo refleja una IGNORANCIA TOTAL de los conductores del tractocamion y autobus y eso que ya deben conocer el reglamento de transito o ¿donde consiguieron la licencia?
NEORUCO 2 years ago
En Mexico tu sacas la licencia sin tener que aprenderte el reglamento ni hacer ningun tipo de examen sepas o no conducir solo la tramitas y te la dan saludos¡¡ que pena jeje
yourpageitsasheed 2 years ago
@yourpageitsasheed De hecho me han dicho que solo das una mordida de 100 pesos y listo, te dan tu licencia
Ferronal3 1 year ago
@yourpageitsasheed de hecho solo les sobornas $100 pesos a escondidas si es que no quieres hacer el examen, ya que te cuesta como 40 dólares la licencia pero si repruebas tu examen pierdes esos $40 dólares
Ferronal3 1 year ago
@yourpageitsasheed DESGRACIADAMENTE ASI ES... DEBERIAN IMPLEMENTARSE MAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y EDUCAR MAS A LA POBLACION DETRAS DEL VOLANTE. YA QUE UN CONVOY DE TREN NO SE PUEDE PARAR DE INMEDIATO ESO ES LO QUE LA GRAN MAYORIA DE LA GENTE IGNORA. SALUDOS Y EXCELENTE REPORTAJE
helloween1987 1 year ago
En mi opinión "trenes de la muerte" es un título muy amarillista, y pensar que lo hizo Teidiotiza... Como siempre el gobierno y los medios se ponen de acuerdo para manipular a la gente. No hay duda que hubo que lavarle el cerebro a la gente para poder privatizar FNM. Todos los transportes tienen accidentes, y todo lo que se menciona aquí se originó por error humano, no técnico (escuchen a la vieja del 4:15). Si comparamos los pros y los contras del tren por mucho gana a favor.
anskaru89 2 years ago
4:25 pinche vieja estupida pero tiene razon jajaj
tangente111 2 years ago
averr , a esos que dijeron que son animales....... , gracias a los trenes ustedes tienen los refrigeradores , hasta su ropa , o embes de transportar 456 trailers por dia?? ,,, buen video
ES44ACBNSF 2 years ago
La explosiòn de la pipa es muy impresionante
remi1910 2 years ago
me podrias decir cuando fue chatareada o si sobrebivio la loco kemada saludos?
falko73 2 years ago
Hola el accidente fue en el 97 esta maquina la vi en los talleres ALSTOM Valle de Mexico en el 2001 le tome una foto y de hay ya no la volvi a ver se estubo como medio año afuera de los talleres sin reparacion alguna meimagino se la llevaron al soplete en el 2002-03 dicen que solo queda la cabina en el norte del pais era la B23-7 #10023
yourpageitsasheed 2 years ago
Comment removed
falko73 2 years ago
No mames!!!! Se descarriló la C30-S7N 14524???? No sabía!! Lo bueno es que sobrevivió, como actualmente anda por los rumbos del sureste en FERROSUR, ahora con su sistema TRAINMASTER. Esa la ví en la ferroexcursión de Veracruz. Si quieres luego te paso la foto va??
Ferronal3 3 years ago
sip y por el tiempo que tiene el video supongo que fue casi cuando nuevas jejeje yo le calculo que fue por hay del 95-96 mas o menos que buen estrenon no¿? saludos¡¡¡¡
yourpageitsasheed 3 years ago
jajajaja pues ya vez como es México, como el suburbano, apenas son nuevos y ya se andan estrellando jejeje(por desgracia)
Ferronal3 2 years ago
la fresa que habló en el 4:16 tiene algo de razón.
rickam77ab 3 years ago
jajaja! la morra esa ke entrevistan en 4:30 ke buenisima respuesta!!!!jajajaja
juvmol 3 years ago
yo soy de Argentina, pero tengo que decir que el director de FNM es un delincuente, en ves de defender el ferrocarril todavía se pone en la postura de estar en contra, por algo Ferrocarriles Nacionales de México fue privatizado. Una cosa mas si se respetara no haría falta gastar tanta plata en seguridad, la culpa solamente es de la gente por su irresponsabilidad.
alcomania 4 years ago 2
No hacen falta señales mi estimado amigo al ver la via te debes de fijar carnal, gracias por subir estos videos amigos aunque siento feo por ver que la gente es tan ignorante
ferroteco 4 years ago 3
Tienes razon carnal, antes de ke se mandara a la verga el tren de pasajeros y todo ese pedo recuerdo que mi jefe, al enseñarnos a conducir, siempre nos decia ke nos frenaramos un poco, para chekar si pasaba el tren, y la neta tienes razon, mas ke faltaran señales faltaba una buena cultura, pero ps eso fue antes ahora lo que pasa por las vias esas que te señalo es el tren suburbano
Xnayer16 2 years ago