Takeoff Santorini Finnair Boeing 757

[xhemexx]

Hey which airport is larger the Santorini Airport or the JFK New York City International Airport in terms of terminal size and number of airbridges, gates area etc

[HeyBruGJ]

Great ,,,but one MUST arrive here by boat..leaving by plane is fine though :-)

[judbuk1]

go finland suomi on paras

[Nannu65]

NO ne mitään tiedä ja jenkit on maailman idiooteimpii viel ne ei tajua edes missä on suomi ni mitäpä niiltä voi odottaa ne luulee kato että maapallo loppuu havajiin hehe mutta minkäs teet jos lusikalla antaa ei voi kauhalla vaatia :)

[EuropeanVa]

What a pity that the 757-200s will be replaced by Aibus A 321-200!

[Lekvidator92]

American Airline the best of the best!!!!!!

[Pvjinflight]

@Lekvidator92 Not

[Nannu65]

PAH

[CDMCSD2]

The aircraft is relatively light... 

[sam9524]

Whats the airline?

[mikrokupu]

@sam9524

Finnair's holiday charter, from Santorini, Greece back to Finland

[TheFlighter]

moi, iha hyvä video. Ja onks toi meno matkalta Santorinille toi Finnair B757 turbulence video ja aina turbulessia on Puolan yllä! :D

[mikrokupu]

@tousx

Sorry don't remember the Airshow map system, lousy IFE on their 757 anyway... Take a exit seat if just possible, horrible seat pitch elsewhere. It's a pitty they put 757 on the Helsinki-Toronto route, their A333/A343s are rather comfortable, with modern AVOD personal tvs and such.

[mikrokupu]

@tousx

It depends on the airline of course, Finnair uses their B757s in the holiday charter service, no PTVs (personal tvs) . Some others like Icelandair uses B757 in the scheduled service, with PTVs.

It takes just around 4h from Helsinki to Santorini, I think no PTVs needed.

[FlamesFanInEastVan]

Santorini looks brown and ugly

[bitemysausage]

how come all of the finnair pilots sound like jarkko ruutu

[rode97]

Boeing 757 on paras kone finnirilla MD-11 jälkeen! Sillä minusta kun menimme Thaimaaseen 757:llä oli mukavat penkit sekä hyvä tarjoilu. Silloin 757 ei ollut täynnä sillä monta paikkaa oli vapaana:D

[mfsxCaptain]

This is Boeing 757-200 because in finnair embraers they have no wingletpaint...

[garlex134]

This is actually a Embraer 190 i think.

[Pvjinflight]

No, it´s clearly B757. They dont use Embraers on charter flights.

[garlex134]

You can tell its an embraer by the flaps.

[Pvjinflight]

It´s B757, because finnair uses only 757 at charter flights, actually they are going to use some airbuses also now, but this is clearly 757´s wing and i am actually travelled this route with finnair 757. FInnair doesn´t use E190 at charterflights.

[garlex134]

Well I guess I'm wrong.

[rommi85]

@Pvjinflight WRONG !! Finnair have Airbus A319-100 11 Airbus A320-200 12 Airbus A321-200 6 Airbus A330-300 7 Airbus A340-300 5 Airbus A350-900 order 13 Boeing 757-200 4 Embraer E-170 10 Embraer E-190 10 McDonnell Douglas MD-11F 3

[Pvjinflight]

@rommi85 Yes i know that? I said that Finnair doesnt use E-190 for charterflights, but i didnt say that they dont have them. They just dont use them for charterflights, only for regular flights.

[TheJoutseno]

Syy siihen, miksi Finnair on tunkenut juuri 757:n täyteen istuimia, kyseistä konetta käytetään lomalentoihin ja kone lentää viikossa 1-2 kertaa/lomakohde. Suurin osa suomalaisista matkatoimistoista käyttää Finnairia lomalennoissaan joten on luonnollisesti kannattavaa laittaa koneeseen max. istuin-määrä. Omilla lennoilla 757:lla ei vapaita paikkoja ole juuri ollenkaan. Mikäli haluatte tilaa lennollenne, ottakaa reittilento Airbussilla.

[overclockerfx]

aivan tuntuu siltä että kaikki haukkuvat näitä aivan turhaan tietämättöminä....

[MrFin30]

puhut asiaaa sillä boeing 757 ei ole paska vaikka on ahasta joskus istumapaikoissa

[BA777PILOT]

Phenomenal climb rate!

[Pvjinflight]

Lempi konetyyppini.

[travelboy252]

hieno helma

[travelboy252]

noi on kuule ihan hyviä eikä finnair sitä määrää että kuinka paljon noita istuimia sinne tungetaan se on kuule ihan vaan boeing joka valmistaa noita koneita

[JDefenseJ]

Kyllä lentoyhtiö saa itse päättää istuinten määrän, esim Belairilla on B752 mallissa 209, Finnairilla 224, Delta Air Linesilla 183 jne.

[fafakuk]

Tää 752 on ihan helvetin ahdas. se on suuniteltu about 150-160 henkilölle ja finnair on tunkenu sinne istuimii noin 230 hengelle..

[Blkeyedwolf]

Niinkö?Jos sinne laitettas 150 istuinta se olis liian pieni , ja puoli konetta jäis tyhjäks.

Että mietipä sitä

[joonas179]

@fafakuk 757 on tehty juuri 230 paikalle ei 150-160 joten älä kirjoita sellaista jota et tiedä.

[mikrokupu]

@joonas179

757-200:n teoreettinen maksimipaikkamäärä on 239, mutta lentoyhtiöstähän se penkkien määrä ja sijoittelu pitkälle riippuu..

Finnairilla on 227 paikkaa, tyypillinen määrä charterversiolle. Varsinkin USAssa sama kone on enemmän reittiliikennekäytössä ja silloin tietysti vähemmän penkkejä kun enemmän jalkatilaa ja bisnesluokkakin erikseen. Euroopassa Icelandairin versiossa on 176 paikkaa, kolmessa matkustusluokassa.

[MrKaania]

@mikrokupu esim vuonna 1998 757 oh-lbo oli 218 istuinta mutta v99 jo 227

[raikkonenislikeagod]

i luv the 757,there's just sumthin about it

[jermujorma]

missäs maasssa olit

[dc10fan]

Finnair is the best airline in the world!

[PilotOfNorway91]

And one of the oldest! :) I agree! :)

[Matson757]

Vaikka luultavasti tuollakin 757:lla on ollut kyydissään yli 200 matkustajaa, paljon matkatavaroita ja polttoainetta kohtuullisen pitkälle lennolle, silti se jaksaa kiihtyä nousukiidossa varsin ripeästi ja noustakkin vielä varsin napakasti.

[paskasoi]

Tais olla kippari Harri Huikko ja perämiehenä Martti Kangas? :)

[tipuair]

lensin tollasel turkkiin