non ci vuole tanto pero' sappi che la immissione di idrogeno nell'atmosfera contribuisce a ingrandire il buco nell'ozono perchè le molecole di idrogeno trasformano le molecole di ozono in ossigeno rilasciandolo per tutta la ionosfera :C
ok ricavi idrogeno dall'acqua. ma l'elettricità per produrre l'idrogeno l'hai ricavata dagli idrocarburi, ad è la stessa, salvo perdite certe di energia, che recuperi con la combustione dell'idrogeno. purtroppo è meno dispendioso attingere energia direttamente dalla linea elettrica.
E' stato scritto che le due cose più comuni nell'universo sono l'H e la stupidità. Visto che la prima dà un sacco di problemi, proviamo ad usare la seconda che secondo me è anche più a buon mercato Scherzi a parte... non capisco per quale motivo tutto il problema dell'esaurimento del petrolio nei prossimi 50 anni si riversi sulle automobili. la nostra è la civiltà del petrolio, materie plastiche, fibre sintetiche, lubridìficanti, kerosene per gli aerei etc. Come faremo a supplire a tutto ciò ??
Oltre al grandissimo problema di immagazzinamento dell'H per cui si andrebbe in giro seduti su di una bomba come il barone di Munchhausen (ma quello succede anche ora, basta guardare i film americani per rendersene conto, ogni volta che due auto si tamponano, esplodono). Ma rimane poi anche il problema che dalla combustione si otterrebbe vapore acqueo. Siamo a posto, vivremmo in città non più inquinate dalle polveri sottili, ma dal vapore, vivremmo nelle serre. Pensa d'estate che meraviglia.
il problema qua e' semplice, se calcoliamo l'energia immessa dall'alimentatore, quindi l'energia consumata per ''creare'' l'idrogeno (cosa non mostrata) sicuramente si vedra che e' superiore a quella ottenuta con la combustione; avremo cosi un rapporto negativo, senza contare che la combustione sfruttata disperdera' parte della sua forza per movimento quindi energia.
L'energia dell'idrogeno e' potentissima..... puo' benissimo ricaricare la batteria e dare ancora altrettanta energia per una casa, tramite un alternatore d'auto, complimenti per il tuo esperimento.
dalla batteria della macchina per risparmiare tranquillamente fino al 30% con una spesa minima di 100€. Basta iniettare l'HHO prodotto nel filtro dell'aria.
L' unico modo VANTAGGIOSO di separare l'acqua e' tramite la termolisi nello scudo dei futi reattori a fusione, dove si sfrutta l' enorme calore (per la termo-idorolisi ci vogliono su per giu' 2400 gradi) generato dalla fusione, usando semplice acqua di mare, 1 parte su 6000 e' deuterio e serve al reattore... 5999 su 6000 sono di idrogeno, e avanzano...e sono prodotte letteralmente "aggratis" dato che per sparare il deuterio bisogna comunque separarla l' acqua.
@gfpc52 Ho spiegato quale sia l' unico modo vantaggioso per separare l' acqua.
Per quanto riguarda i rettatori a fusione cerca su Wikipedia "fusione nucleare" per capire il processo, "energia da fusione" per vedere come si puo' (teoricamente) sfruttare e "ITER" per il primo reattore sperimentale a fusione.
Una volta che hai capito queste cose, capire il mio commento e' molto banale.
@DetConanEdogawa Se fossimo in grado di usare l'energia da fusione, credo che il problema di come produrre H non sussisterebbe più poichè avremmo energia elettrica da buttare. Non avrebbe senso continuare a bruciare H per avere energia. La combustione è il sistema più arretrato di produzione di energia. Uomini delle caverne...
@DetConanEdogawa Ho guardato, ma il mio inglese non mi permette di capirci molto. Si parla di Ritorno al Futuro, ma non riesco a seguire il discorso. Cosa dicono? Che si può trasformare una caffettiera della Krups in un reattore casalingo?
@mi140552 Il "finto reattore" a Fusione della DMC 12 (sorry DMC 12, non DMC 11, errore mio), che si vede nella serie e' fatto partendo da una macchina del caffe' un po' modificata...
Hai fatto l'elettrolisi del bicarbonato, è una delle prime cose che fai in lab. di chimica a scuola. Se non dimostri che con l'idrogeno che ne ricavi ottieni più energia di quella che hai usato per produrlo (e anche di quella necessaria per avere il bicarbonato) non hai dimostrato niente di utile e che non fosse giù desumibile da un qualunque libro di rudimenti di chimica inorganica.
ma quale idrogeno gratis dall'acqua!!! l'unica cosa gratis è la tua ignoranza! per scindere l'acqua in idrogeno e ossigeno devi fornire energia (in questo caso elettrica)...e secondo te l'energia elettrica da dove viene?? devi convertirla da un'alta fonte di energia( chimica, radiante, cinetica,ecc.)...l'energia non si crea dal nulla genio!!
io penso che come dicono altre persone prima bisogna creare l'elettricita' in modo pulito,e creare un auto ibrida ad aria ed elettrica,senza batterie,nei centri abitati viaggiare tipo filobus,mentre carichi le bombole di aria,e nei centri extra urbani viaggiare ad aria compressa
Ora forse puoi arrivare a comprendere il perchè i "potenti" (io li chiamarei i "capaci") stanno ancora studiando il "come fare" queste cose aggirando tutti i problemi da me citati.
Facile proporre soluzion alternative senza considerare anche i contro.
Altrimenti perchè non utilizzare un'auto a cioccolata calda? Anche quella è semplice da produrre!!
Hai scoperto l'elettrolisi complimenti. Ora calcolami la quantità ei elettricità necessaria in impianti industriali utile a soddisfare al bisogno di..facciamo un terzo delle auto al mondo?.. 200 milioni di auto? E dimmi.. Con quali metodi si producono enormi quantità di elettricità? Non dire le rinnovabili che è una prospettiva ben lontana dalla realtà. E inoltre dimmi. Come immagazzinarlo? Sai che è soggetto ad ossidazioni repentine che generano esplosioni?
1° la musica così alta è un orrore, copre la voce e il tuo dialetto veneto;
2° hai dovuto consumare corrente: infatti il problema è questo, che per fare idrogeno liquido si consuma molta corrente e, per ora, non conviene affatto;
3° rimane il grande problema dell'esplosività dell'idrogeno liquido, come tu stesso hai ben dimostrato (e detto).
Un'auto che va a idrogeno è una vera bomba ambulante.
Quindi, basta cazzate, che di "ecopalle" vostre, grilline, ne abbiamo le "nostre palle piene".
@gary52100 Parlo dalla mia ignoranza,quindi correggimi se dovessi sbagliare qualcosa. Se questo stesso esperimento fosse stato fatto prendendo energia solare (quindi,invece dell'alimentatore,un pannello fotovoltaico) ed il recipiente messo in una camera impoverita d'ossigeno(impedendo quindi all'idrogendo di creare una combustione) il risultato sarebbe ottimale. O sbaglio?
Ma se all'idrogeno togli la "capacità di esplosione", lo privi delle capacità energetiche, si fa per dire.
Quindi il problema è come "contenere" l'esplosività dell'idrogeno liquido in maniera sicura... o meglio abbastanza sicura. Anche i serbatoi di metano o gpl sono "bombe" viaggianti sulle auto.
Quindi, a costi bassi di produzione e con livelli di sicurezza quantomeno elevati, certo che l'idrogeno liquido sarebbe ok!
@FrancescoSticazzi Sbagli. Usando gli elettrodi in questo modo si ottiene comunque una miscela di ossigeno e idrogeno a dir poco pericolosa (anche perche e' proprio in quantita' stechiometrica se la reazione e' fatta a regola d' arte).
Per quanto riguarda l' energia presa dal solare...si, in teoria, in pratica vista l' efficienza dei pannelli fotovoltaici e quella dell' elettrolisi, comunque non ne vale la pena...
In california sono già disponibili i distributori di idrogeno, il costo si avvicina a quello della benzina.....la famosa Honda Clarity è un' auto alimentata ad idrogeno.
Anche il petrolio purtroppo ha dei costi e sono enormi (estrazione, lavorazione, trasporto, inquinamento). Produrre idrogeno è molto più semplice e meno dannoso.
@igorbaglivi Ce ne e' uno anhe sulla Fi-Pi-Li vicino a Pisa, l' idrogeno e' prodotto con l' elettrolisi dell' acqua, partendo da energia elettrica prodotta da pannelli solari sul tetto e tre turbine eoliche. Ma e' SPERIMENTALE.
Ma chi da per scontato che non ha senso produrre idrogeno dalla rete, avete già fatto la prova se effettivamente l'idrogeno ricavato è superiore come sfruttabilità a quella immessa in corrente? Allora chiedo, quanti litri di idrogeno si possono produrre all'ora alimentando con un sistema ottimizzato con l'elettrolisi rlativamente ad una corrente immessa a 12 V e 50 A? (come una normale batteria).
La musica sotto (inadatta e comunque troppo alta) rovina il messaggio, qualunque esso sia. Te lo dice uno favorevolissimo alle idee di massima del movimento 5 stelle.
Ma sta musichetta tamarra qui sotto, dovrebbe dare maggiore credibilità alla tua lettura di un manuale di terza media??? Valà... il problem a non è certo OTTENERE l'idrogeno, ma ottenerlo spendendo meno energia di quella che ne ricaveresti, e CONSERVARLO.
Ringrazia la "CASTA dei tecnocrati compolottardi" che ti ha messo a disposizione la tecnologia per pubblicare questo video insignificante.
@charliepersol I pulman dell'aeroporto di berlino,quelli che ti portano dal terminal all'aereo, vanno a idrogeno..............ci sono da 10 anni.Che Meyer sia morto avvelenato non si sa.Per favore non manipoliamo le cose salutoni
@mrceclia26. Guarda che l'idrogeno è usato per fare combustione da secoli. Il problema è conservarlo e magari produrlo in modo economico.
Non so chi cavolo sia Meyer, ma so cosa sia stato l'Hindemburg.
Tu accetteresti di girare in una città dove gli automezzi scoppiano alla minima scintilla? La cosa che più si avvicina all'idrogeno come potere energetico e pulizia è probabilmente il metano, la cui combustione produce Anidride Carbonica e Acqua. Per il quale il garage è vietato.
ragazzi l'idrogeno come carburante è stato un fallimento in partenza è lo stesso concetto per questo video, si usa energia elettrica per creare idrogeno come carburante, è meglio utilizzare direttamente quell'energia elettrica, infatti le ultime auto eco sono elettriche, si sta cercando di cambiare l'utilizzo delle energie, elettrica per muoversi e non per scaldarsi, termica-chimica per scaldarsi e non muoversi, lo stesso discorso vare per il metano da utilizzare per scaldarsi non muoversi
@simorote è vero che serve energia elettrica per far avvenire l'elettrolisi, ma io stavo pensando... se prendo un po' di corrente per fare l'elettrolisi e con l'idrogeno alimento un motore che a sua volta produce corrente elettrica...la corrente elettrica sarebbe in uscita sarebbe di più di quella in entrata? potrei autoalimentare il tutto?
@LifEddy Se l' energia si creasse dal nulla, certamente.
Nulla si crea, nulla si distrugge e tutto si trasforma, energia compresa. Per giunta l' energia si trasforma SEMPRE in un modo piu' "degradato", fino ad arrivare a non essere piu' utilizzabile.
Se l' elettrolizzatore o il motore avessero un guadagno maggiore del 100 % succederebbe quello che hai detto te, ma questo e' fisicamente impossibile.
Consiglio uno studio approfondito delle basi di fisica e chimica.
premettendo ke la macchina ad idrogeno esiste come esiste la macchina elettrica e motore magnetico o la macchina ad aria compressa o quella meno funzionale ad energia solare , i consumi sono ZERO se usi fonti rinnovabili, riempi il tetto di casa con pannelli fotovoltaici per l'elettricita' e termici per i riscaldamenti e con un serbatoio elettrolitico ricavi idrogeno per alimentare fornelli macchina e quello che kazz vuoi...
ma scusa fammi capire, per produrre quell'idrogeno hai collegato l'alimentatore del pc alla rete elettrica, quanto hai consumato? e l'idrogeno creato pensi sia sufficente per compensare l'energia consumata elettrica + 1 di guadagno? perchè se così fosse potresti creare un ciclo, che avvii con l'energia elettrica per il primo ciclo, e poi quando arrivi a ciclo + 1, puoi fare il secondo ciclo automaticamente, e così avere ciclo +1+1, e così via, dovrebbe durare per sempre, a me basta 30 min
@Bullshithunter71 (continua...) Insomma: sono per la semplicità; e, l'esistenza di un "fluido energetico" che si possa preparare da sé, secondo me e più che plausibile. Certo, attenzione ai facilitarismi: dobbiamo sapere cosa facciamo, dobbiamo informarci prima di procedere ma non estremizzando, come abbiamo fatto finora, complicando le cose con le specializzazioni e il professionalismo assoluto: questo è innaturale all'Essere Umano e sta creando a livello lavorativo e sociale grandi problemi...
L’Illusione sta in chi crede che l’energia debba essere creata, prodotta e distribuita solo da pochi per la moltitudine… illuso (o pilotato) è colui che pensa che le cose più importanti debbano essere complicate per forza, e non riproducibili personalmente o da piccoli gruppi umani… la sofferenza di questo mondo inizia da qui: “Centralizzazione” della vita…a prescindere da questo video.
@Martzius65 Questo è un discorso sensatissimo, molti non si pongono nemmeno domande accettano le cose così come ci sono imposte.
Le ricordo però che oggi come oggi ciascuno di noi può (anzi ha il dovere morale di farlo se ne ha la possibilità) dotarsi di un impianto fotovoltaico.
@Bullshithunter71 Infatti, ne sono convinto, così come sono convinto (ma per princìpio) che gli impianti fotovoltaici siano solo una, delle tecnologie che ci possiamo riprodurre da noi, a livello familiare o "piccolo comunitario", e che gli unici limiti a questo sono la nostra fantasia e un minimo di conoscenza e preparazione, e che, per queste, non occorrano scuole, lauree, esami e specializzazioni, ma solo buona volontà e voglia di rendersi utili agli altri. (continua...)
@alanfordTNTgroup A starnazzare non sono solo le anitre, ma anche gli ocaroni che credono all'automobile ad acqua...e di solito fanno molto più chiasso.
@Bullshithunter71 Vedo che l'hai presa sul personale, forse ti 6 riconosciuto nella difinizione "DEBUNKER". Se fosse per quelli come te la terra sarebbe ancora piatta.
Fai il bravo, vai a messa, recita le canoniche preghierine alla sera e se puoi cambia la cacca di lavoro che fai.
@bullshithunter71 e me non imbrogli anche se la cacca è di toro. Qui si tratta di possibilità tecnologica che non vengono neanche citate dalle case automobilistiche
cioè non ci investono neanche una cicca.
Mentre per cercare nuovi pozzi di petrolio, fare gli impianti, trasporto, raffineria ecc. di spendono migliaia di miliardi ! La verità e che
ci vogliono tenere schiavi delle bollette e delle tasse!! Non scrivere perché non rispondo!
@1969liberty E fin qui ci siamo, il mio dato non si discosta poi molto dal tuo, anche perchè io mi riferivo all'idrogeno, se ci includi anche l'ossigeno giustamente i litri aumentano.
Il problema rimane la domanda a cui non hai risposto: quanta strada pensi di fare con un litro di idrogeno? (perchè sappi che con un litro di ossidrogeno ne fai di meno)
Te lo dico io: pochissima, molta meno di quanta ne farai se il tuo pannello lo usi per caricare le batterie di un auto elettrica.
@1969liberty Piccolo quanto? Perchè perchè mi risulta si parli di 30 Ampere circa per un litro al minuto, non è sufficiente dire una batteria da 12 Volt, la potenza non è data solo dai Volt.
E con un litro di idrogeno quanta strada pensi di farci?
Ma quale potere! Il processo mostrato nel video sfrutta l'energia elettrica prodotta da una centrale che in pratica brucia combustibili fossili per produrre idrogeno a basso rendimento che poi per essere utilizzato va trasformato ancora! Alla fine il processo è in perdita. La produzione di idrogeno in grandi quantità se mai ce ne sarà bisogno la si può ottenere dalla termolisi ad alta temperatura del vapore tramite processo di fissione nucleare in reattori raffreddati a elio, sveglia!!!!
ascolta, la macchina ad idrogeno funziona certamente! ma dimentichi un piccolo dettaglio (se piccolo si fuo' definire..) devi sapere ke per fare idrogeno ci vuole tanta ma tanta energia elettrica...a questo punto conviene direttamente l' energia elettrica, e quindi l' auto a motore elettrico. tra l' altro devi sapere tu e qualkuno ke non lo sa ankora ke esiste una nuova batteria a fosfato di ferro (LiFePo4) (leggi sul web) kecambiera' per sempre il problema tempo/carica delle auto elettriche...
nelle descrizione c'è scrito: "ricaviamo idrogeno gratis dall' acqua"
nella realtà partendo da energia elettrica, trasformarla in idrogeno e poi trasformarla ancora in elettricità (con celle a combustibile ad es. a bordo di un veicolo) si ha una efficienza del 50%, dato che entrambi i processi hanno un'efficienza del 70%
energia elettrica..quindi ci facio si molti kilometri ma una batteria a settimana sono 150 euro al mese minimo...però se ho capito bene esistono batterie a nichel hidrogeno che usano nei satelliti e nelle sonde spaziali che producono 10 kw/h e durano almeno 20 volte piu di semplici batterie... e la spesa stimata è di 60 centesimi ogni 5 giorni...
@supersdech85 no il problemi è che qui si usa energia elettrica per l'elettrolisi, per poi usare l'idrogeno per la combstione, mentre sarebbe molto più efficente usare direttamente l'energia che il tizio usa per l'elettrolisi.
@simorote ho capito certo...ma come fai senza un accomulatore a produrre idrogeno tramite elettrolisi.. l'energia ne si crea ne si distrugge ... puoi solo trasformarla..perciò c'è per forza bisogno di un accumulatore di energia..quindi se non vuoi spendere neanche i soldi per la batteria semplice.. ti metti un pannello foto voltaico sopra la macchina e lo usi come accumulatore..... sennò ti installi una mini turbina eolica .. :D....
@supersdech85 NON FAI L'ELETTROLISI E NON USI L'IDROGENO... come hai detto ne si crea e ne si distrugge, così tu fai due passaggi: elettrolisi e combustione, quando potresti utilizzare l'energia per l'elettrolisi per muovere la macchina senza avere dispersione che ottieni con l'elettrolisi... questo motore che dici tu è come usare un motore a combustione per creare energia elettrica, per poi scaldare l'acqua attraverso un boiler, quando potresti usare direttamente la benzina; non è efficiente
@simorote prima cosa ci sono degli deumidificatori di modo da farti ottenere non idrogeno puro ma ossiidrogeno miscelato che è cmq potente secoda cosa mettete la benzina a 50 centesimi e forse ti dò ragione..terza cosa bisogna provare per credere 4 cosa predilico sempre e cmq le macchine a bioetanolo che fanno in brasile in quanto non costa niente ,ma roba di 50 centesimi al ltro..la macchina inquina meno va il doppio e dura di piu..
@supersdech85 puoi anche provare, come vuoi ma le leggi fisiche parlano chiaro, un sistema del genere non è efficiente; poi i biocarburanti sono un altro discorso
@simorote si infatti vanno a 80 all'ora ho visto.. massimo ...infatti viva le macchine ad alcoolgirare il mondo a 80 km orari sinceramente non è che sia un granchè mi hai smontato un mito :(..... :D allora tornerò all'idea del camperino mezzo pieno diesel e mezzo pieno olio di mais fritto :D
@supersdech85 mha, prima di tutto ad oggi una macchina ad acqua non è mai stata creata, ci sono state varie bufale come quella giapponese che era semplicemente un auto elettrica, non efficiente per il discorso che ti ho detto; penso che il futuro sia la semplice auto elettrica, ne hanno create varie a prestazioni identiche ai motori a scoppio, alcuni prototipi sono al pari di auto sportive se non superiori; il problema è che da anni siamo andati nella direzione sbagliata per quanto .....
@supersdech85 .... riguarda l'energia, si usa combustibile per creare energia cinetica (per muoversi) mentre sarebbe motlo più efficiente usare l'energia elettrica; dall'altra parte si usano boiler elettrici per scaldare l'acqua e microonde per cucinare invece di usare combustibili tipo il gas che per natura "bruciano". si dovrebbe tornare ad un utilizzo più idoneo: con l'energia elettrica ci si sposta, con le onde si comunica, con i combustibili si cucina e ci si scalda
@simorote e poi certo che fai l'elettrolisi con cella fotovoltaica ..RADIAZIONE → CELLE FOTOVOLTAICHE →ELETTROLISI → H2 → MACCHINA
scusa una cella è un accumulatore ha un + e un - percio produce energia elettrica contnua non vedo perchè hai detto di no che non fa lelettrolisi il fotovoltaico... forse ho capito male io..
@supersdech85 non dico che non produce energia, dico che non è efficiente... forse non mi sono spiegato: tu usi un pannello fotovoltaico per l'elettrolisi con un energia A, da cui ricavi l'idrogeno che bruciando produce energia che chiamiamo B.
pe la legge di conservazione dell'energia A >= B... considerando che parte dell'energia viene perduta nel processo di elettrolisi A>B SEMPRE.. quindi conviene fare un motore elettrico che sfrutta direttamente il pannello come fonte di enenrgia PUNTO
cioè te forse vorresti comprimere l'idrogeno tramite fusione fredda a -270 c nelle bombole e poi usare queste bombole come combustibile direttamente se ho capito bene....ma secondo me non ha senso ..poi che fai ogni volta che finisce la bombola ti metti a cambiarla?? e poi se scoppia la bombola?? naaaa..l'unica è con il pannello o con una batteria ..non cè alternativa secondo me... ti compri un camperino con l'impianto a gas ..usi l'acqua... il pannello per l'elettrolisi ...la svolta
@supersdech85 no io non vorrei proprio usare l'idrogeno, se usi energia elettrica per l'elettrolisi, per ricavare idrogeno da utilizzare nella combustione, c'è una dispersione enorme di energia... se usi un pannello fotovoltaico per l'elettrolisi, fai un errore, conviene utilizzare direttamente il pannello e utilizzare la macchina come macchina elettrica; tutto questo per la legge di conserazione dell'energia e per il fatto che ad ogni passaggio c'è dispersione
salve gente io sono da poco amatore di questi tutorial sull'hho e mi reputo abbastanza principiante dell'argomento in atto..però se ho capito bene si sono formate due fazioni..ovvero la prima che dice che l'hidrogeno è il futuro e la seconda che dice che c'è dispersione di energia elettrica...infatti se ho capito bene riassumendo in poche parole con 1 dc3 di idrogeno ossigeno ci faccio 80 km circa ma a fine settimana mi ritovo la batteria da buttare perchè il processo di idrolisi consuma molta
usi elettricità per creare idrogeno per la combustione? non ti conviene usare direttamente quella elettricità? bha, la solita bufala, magari questo ha una ditta che vende automobili ad acqua, non mi stupirei... spero solo che la gente che non sa non ci caschi
ti darei ragione considerando i motori attuali che non riescono a sfruttare il notevole rendimento dell idrogeno. ma i motori ad idrogeno che si stanno progettando per l idrogeno hanno un efficienza doppia
ascolta, la macchina ad idrogeno funziona certamente! ma dimentichi un piccolo dettaglio (se piccolo si fuo' definire..) devi sapere ke per fare idrogeno ci vuole tanta ma tanta energia elettrica...a questo punto conviene direttamente l' energia elettrica, e quindi l' auto a motore elettrico. tra l' altro devi sapere tu e qualkuno ke non lo sa ankora ke esiste una nuova batteria a fosfato di ferro (leggi sul web) kecambiera' per sempre il problema tempo/carica delle auto elettriche...
questi 4 generatori o alternatori, sono posti nei mozzi delle ruote. funzionano durante alla decelerazione o in frenata, la frenata è regolata grazie ad un potenziometro posto nel pedale del freno che agisce direttamente nell indotto del generatore, per aumentare o diminuire la frenata. questa grande energia dissipata va direttamente nelle celle per la produzione di idrogeno, l idrogeno prodotto rialimenterà il serbatoio, ovviamentesisaràsempreinpassivomalefficenzaè aumentata considerevolmente
come sapete ragazzi l energia si trasforma semplicemente senza crearla e si sa anche che il moto perpetuo praticamente non esiste se non per colpa degli attriti ambientali, noi poveri uomini possiamo semplicemente accontentarci di aumentare l efficenza dei nostri prodotti, dei nostri mezzi. e l unico modo per farlo è di sfruttare appunto gli attriti per aumentare l efficenza dei nostri mezzi. con la mia macchina ad idrogeno sto generando idrogeno grazie a 4 generatori di corrente
Mortelius la tecnologia che credi sia la migliore in realtà è la peggiore e le tecnologie free sono state insabbiate per potere vendere petrolio e carburanti simili
@secretgym Io credo a quello che vedo, tu credi a tutte le minchiate che mettono su youtube. Ad oggi l'idrogeno richiede energia per essere prodotto, chi dice il contrario lo dimostri (non linkando altri video su youtube, magari) e se non ci riesce non dica che c'è un complotto!
fatemi capire: tu hai già l'energia, (solare o altro) anzichè usarla direttamente con un comune motore elettrico la usi per produrre idrogeno per poi usare l'idrogeno con tecnologie sofisticatissime per fare la stessa cosa che avresti fatto con l'energia iniziale.....con dispersioni enormi.
@Attuyat Usare energia dalla rete ovviamente non ha senso. Ma se consideri l'uso di tecnologie incostanti come sole , vento ecc pere alimentare il processo, tali sistemi sofisticatissimi ti permettono di immagazzinare energia in modo piu efficiente delle tradizionali batterie
@mortelius ma lo dici tu che non funziona. si il video è una cagata, ma la cella di meyer funziona e come, io la uso per alimentare un pompa per aspirare acqua a benzina , interamente alimentata a h202. quindi evita di fare il fisico so tutto, forse non ti sei accorto che la fisica dei giorni nostri sta per essere cambiata radicalmente, con l introduzione di nuovi tipi di energia che secondo voi fisici classici non esistono. etere ....
@mortelius non lo faranno mai perché non fanno che imitare i video che vedono su youtube fatti da altri.
Io personalmente ho provato a produrre idrogeno dalla reazione Alluminio Soda Caustica, oltre alla pericolosità della situazione generale, se ne produce veramente poco per quanto poi ne serve realmente.
L'ideale sarebbe produrre idrogeno dall'eolico di notte e iniettarlo nella rete del metano in percentuale anche del 10-15%, abbassando i costi del metano stesso.
@mortelius E' vero, il moto perpetuo non esiste, ma qua non si tratta di trovare un modo per creare energia dato ke è impossibile, si tratta di trovare un modo per sfruttare energia senza alcun effetto collaterale per il mondo e per noi stessi. L'idrogeno non è ke deve essere conservato a quella temperatura, nei razzi lo mettono a quella temperatura xkè così è liquido e ce ne sta di +, come fanno x il metano. Però nn è ke le bombole di metano x le macchine ecc sn raffreddate così tanto..
Guarda, io sono perfettamente d'accordo con te sul fatto di trovare sistemi ecocompatibili (nel mio sito c'è una sezione apposta).
Si potrebbe ad esempio sfruttare l'energia solare per produrre l'idrogeno, magari costruendo delle facilities proprio nei luoghi più assolati della terra.
Con il mio post voglio solo contrastare chi millanta "invenzioni miracolose" con un presunto background scientifico, senza fornire alcun dato o prova.
L'idrogeno NON E' la soluzione, al massimo è un vettore energetico. L'elettrolisi dell'acqua è un fenomeno noto da almeno 100 anni.
Per farla breve: l'energia (elettrica) che hai consumato per ottenere l'idrogeno NON E' GRATIS ed è certamente maggiore di quella che potrai ottenere da quell'idrogeno prodotto. Che senso ha consumare 2 kwh di energia elettrica per ottenere poi 1 kwh dall'idrogeno prodotto?
@Aleserpente e allora non serve l'idrogeno, basta una batteria che ti crea qualche problema in meno dell'idrogeno (lo tieni liquido a -254°C oppure fai rifornimento ogni 100km?)
Inoltre, anche se fai un pieno di idrogeno, dopo pochi giorni ti ritrovi il serbatoio vuoto perché attraversa anche i metalli.
@ZioGastone ma va che dici... il processo è istantaneo dalla produzione... si fa il pieno di acqua nel serbatoio con l'energia della batteria si fa l'elettolisi, l'idrogeno ottenuto va subito negli iniettori dei cilidri dove avviene la combustioneIL BREVETTO GIà ESISTE. è UN SIGNORE AMERICANO CHE PURTROPPO NON VOLENDO VENDERE IL SUO BREVETTO ALLE MULTINAZIONALI ( CHE LO VOLEVANO IL BREVETTO SOLO PER CHIUDERLO IN UN CASSETTO) DOPO UN ANNO MORì IN UN INCIDENTE MOLTO IMPROBABILE
@secretgym Scusa, ma se ho già le batterie cariche, a che mi serve ottenere idrogeno dall'acqua? Basta avere un motore elettrico (molto più efficiente di un motore a scoppio) per muoversi!
Premesso che l'industria petrolchimica è l'unica che usa l'idrogeno come fonte energetica alla faccia di voi ignorantoni, poiché l'idrogeno prodotto durante i processi di cracking e reforming andrebbe altrimenti buttato, l'unico motivo per cui l'idrogeno non è e non potrà mai essere l'energia del futuro non è perché è un complotto di chissà che governo o industria, ma è perché è la più grande BUFALA scientifica che sia mai stata creata. Boccaloni.
poca autonomia delle batterie, cercate info sulle batterie al magnesio, più leggere, durature e che non sono inquinanti come le batterie ioni di litio...
meglio usare direttamente l'energia elettrica per far muovere le auto che produrre idrogeno poi usato per produrre nuovamente energia per le auto, sono processi in cui parte dell'energia si disperde... il fatto è che si passerà all'idrogeno sfortunatamente prima di usare direttamente macchine elettriche... e per la storia dei tempi di ricarica lunghi tutte fandonie. sistema quick drop, semplicemente una postazione in cui arrivi e in due minuti ti cambiano la batteria e riparti.
Dovresti elaborare un bilancio energetico completo per verificare l'efficacia su larga scala di questo metodo, che per la cronaca non è certo il più efficacie, il che si traduce in un inquinamento maggiore.
L'acqua è uno dei composti piu stabili che esistano, sottoporla ad elettrolisi e riottenere idrogeno e ossigeno è semplicissimo, ma il processo richiede energia, la stessa che verrà poi restituita se li faccio nuovamente reagire tra loro, anzi qualcosa in meno a causa delle perdite. Se disponiamo di elettricità (magari da fonti rinnovabili e non dal petrolio) e ci vogliamo scaldare, il sistema migliore è alimentarci una stufa elettrica e se vogliamo girare in automobile ricaricarci le batterie.
con il metodo meyer si produce molto idrogeno con poca energia,con un grosso guadagno, peccato che il sig. meyer sia stato avvelenato... ma il suo brevetto esiste ancora, se non mi credete andate a vedere...
@andrea2486 Allora ride bene chi ride ultimo perchè queste non sono leggede metropolitanem, potersti provare a sperimentare anzichè denigrare, e poi la fisica conosciuta che è ? è quanto siamo riusciti a vedre della fisica, ciò non toglie che ne può esistere altra giusto ? ah no se non ce lo dicono ufficialmente professori speculatori o media fazioni non esite. hahaha
@LittleYoda68 Sappiamo con certezza che, quando si trasforma una forma di energia in un'altra, si ha una certa perdita. Per "leggende metropolitane" non intendo che è impossibile ricavare idrogeno dall'acqua, ma che è impossibile produrre "molto idrogeno con poca energia,con un grosso guadagno".
E' vero invece che con tot energia è possibile ottenere una certa quantità di idrogeno, dalla quale è ricavabile una quantità di energia minore di quella di partenza.
Be ragazzi, stiamo costruendo un generatore che potrà essere usato per riscaldamento domestico , e per il futuro uno che può essere montato per l'auto.
non ci vuole tanto pero' sappi che la immissione di idrogeno nell'atmosfera contribuisce a ingrandire il buco nell'ozono perchè le molecole di idrogeno trasformano le molecole di ozono in ossigeno rilasciandolo per tutta la ionosfera :C
jacopo2013 21 hours ago
ma poi perche la canzone ahahahah
drzHow 1 day ago
Non produci solo idrogeno cosi' ma un miscuglio di ossigeno e idrogeno.
orfyrreus 5 days ago
ha perfettamente ragione @carlopiacentini .
taulantable 2 weeks ago
ok ricavi idrogeno dall'acqua. ma l'elettricità per produrre l'idrogeno l'hai ricavata dagli idrocarburi, ad è la stessa, salvo perdite certe di energia, che recuperi con la combustione dell'idrogeno. purtroppo è meno dispendioso attingere energia direttamente dalla linea elettrica.
carlopiacentini 2 weeks ago
E' stato scritto che le due cose più comuni nell'universo sono l'H e la stupidità. Visto che la prima dà un sacco di problemi, proviamo ad usare la seconda che secondo me è anche più a buon mercato Scherzi a parte... non capisco per quale motivo tutto il problema dell'esaurimento del petrolio nei prossimi 50 anni si riversi sulle automobili. la nostra è la civiltà del petrolio, materie plastiche, fibre sintetiche, lubridìficanti, kerosene per gli aerei etc. Come faremo a supplire a tutto ciò ??
gfpc52 3 weeks ago
Oltre al grandissimo problema di immagazzinamento dell'H per cui si andrebbe in giro seduti su di una bomba come il barone di Munchhausen (ma quello succede anche ora, basta guardare i film americani per rendersene conto, ogni volta che due auto si tamponano, esplodono). Ma rimane poi anche il problema che dalla combustione si otterrebbe vapore acqueo. Siamo a posto, vivremmo in città non più inquinate dalle polveri sottili, ma dal vapore, vivremmo nelle serre. Pensa d'estate che meraviglia.
gfpc52 3 weeks ago
il problema qua e' semplice, se calcoliamo l'energia immessa dall'alimentatore, quindi l'energia consumata per ''creare'' l'idrogeno (cosa non mostrata) sicuramente si vedra che e' superiore a quella ottenuta con la combustione; avremo cosi un rapporto negativo, senza contare che la combustione sfruttata disperdera' parte della sua forza per movimento quindi energia.
ilsuso 3 weeks ago
L'energia dell'idrogeno e' potentissima..... puo' benissimo ricaricare la batteria e dare ancora altrettanta energia per una casa, tramite un alternatore d'auto, complimenti per il tuo esperimento.
arcobaiter 3 weeks ago
@arcobaiter su che calcoli ti basi?
Attuyat 3 weeks ago
@arcobaiter Eccone un' altro che non ha capito niente ne di fisica ne di chimica.
DetConanEdogawa 3 weeks ago
l'HHO si può produrre in quantità sufficiente
dalla batteria della macchina per risparmiare tranquillamente fino al 30% con una spesa minima di 100€. Basta iniettare l'HHO prodotto nel filtro dell'aria.
1969liberty 3 weeks ago
la relazione energia elettrica - HHO
è una a cinque.
1969liberty 3 weeks ago
L' unico modo VANTAGGIOSO di separare l'acqua e' tramite la termolisi nello scudo dei futi reattori a fusione, dove si sfrutta l' enorme calore (per la termo-idorolisi ci vogliono su per giu' 2400 gradi) generato dalla fusione, usando semplice acqua di mare, 1 parte su 6000 e' deuterio e serve al reattore... 5999 su 6000 sono di idrogeno, e avanzano...e sono prodotte letteralmente "aggratis" dato che per sparare il deuterio bisogna comunque separarla l' acqua.
DetConanEdogawa 3 weeks ago
@DetConanEdogawa Non ho capito una parola di quello che hai scritto
gfpc52 3 weeks ago
@gfpc52 Ho spiegato quale sia l' unico modo vantaggioso per separare l' acqua.
Per quanto riguarda i rettatori a fusione cerca su Wikipedia "fusione nucleare" per capire il processo, "energia da fusione" per vedere come si puo' (teoricamente) sfruttare e "ITER" per il primo reattore sperimentale a fusione.
Una volta che hai capito queste cose, capire il mio commento e' molto banale.
DetConanEdogawa 3 weeks ago
@DetConanEdogawa Se fossimo in grado di usare l'energia da fusione, credo che il problema di come produrre H non sussisterebbe più poichè avremmo energia elettrica da buttare. Non avrebbe senso continuare a bruciare H per avere energia. La combustione è il sistema più arretrato di produzione di energia. Uomini delle caverne...
gfpc52 3 weeks ago
@gfpc52 Ma cosi' si puo' fare senza usare l' energia elettrica !
DetConanEdogawa 3 weeks ago
@DetConanEdogawa Avremo il frullatore a fusione ?
gfpc52 3 weeks ago
@gfpc52 O la macchina del caffe' (vedi reattore Mister Fusion della DMC11)...
DetConanEdogawa 3 weeks ago
@DetConanEdogawa Ho guardato, ma il mio inglese non mi permette di capirci molto. Si parla di Ritorno al Futuro, ma non riesco a seguire il discorso. Cosa dicono? Che si può trasformare una caffettiera della Krups in un reattore casalingo?
mi140552 3 weeks ago
@mi140552 Il "finto reattore" a Fusione della DMC 12 (sorry DMC 12, non DMC 11, errore mio), che si vede nella serie e' fatto partendo da una macchina del caffe' un po' modificata...
DetConanEdogawa 3 weeks ago
Hai fatto l'elettrolisi del bicarbonato, è una delle prime cose che fai in lab. di chimica a scuola. Se non dimostri che con l'idrogeno che ne ricavi ottieni più energia di quella che hai usato per produrlo (e anche di quella necessaria per avere il bicarbonato) non hai dimostrato niente di utile e che non fosse giù desumibile da un qualunque libro di rudimenti di chimica inorganica.
aternopae 4 weeks ago
@aternopae Tutto corretto. A parte che e' elettrolisi dell' acqua, i sali servono solo a renderla conduttiva.
DetConanEdogawa 3 weeks ago
ma quale idrogeno gratis dall'acqua!!! l'unica cosa gratis è la tua ignoranza! per scindere l'acqua in idrogeno e ossigeno devi fornire energia (in questo caso elettrica)...e secondo te l'energia elettrica da dove viene?? devi convertirla da un'alta fonte di energia( chimica, radiante, cinetica,ecc.)...l'energia non si crea dal nulla genio!!
DioKunduDioKundu 4 weeks ago
io penso che come dicono altre persone prima bisogna creare l'elettricita' in modo pulito,e creare un auto ibrida ad aria ed elettrica,senza batterie,nei centri abitati viaggiare tipo filobus,mentre carichi le bombole di aria,e nei centri extra urbani viaggiare ad aria compressa
cristferr70 1 month ago
l energia che serve per fare il processo di elettrolisi corrisponde in termini energetici a quella del idrogeno prodotto .
so che puo sembrare un buon metodo di produzione di energia ma non è cosi ..
fidatevi sono un laureando in fisica nucleare
taulantable 1 month ago
@taulantable Non ci vuole un laureando in fisica nucleare, basta il buon senso...
E tra le altre cose...l' energia non si crea...anche volendo.
DetConanEdogawa 3 weeks ago
se magari la canzone non la mettevi in loop costante, non bisognava andare avanti e indietro per capire cosa dici
CerebroCola 1 month ago
ma che musica del piffero
MrRemo1965 1 month ago
continua dal primo commento..
Ora forse puoi arrivare a comprendere il perchè i "potenti" (io li chiamarei i "capaci") stanno ancora studiando il "come fare" queste cose aggirando tutti i problemi da me citati.
Facile proporre soluzion alternative senza considerare anche i contro.
Altrimenti perchè non utilizzare un'auto a cioccolata calda? Anche quella è semplice da produrre!!
ToGimmy89 1 month ago
Hai scoperto l'elettrolisi complimenti. Ora calcolami la quantità ei elettricità necessaria in impianti industriali utile a soddisfare al bisogno di..facciamo un terzo delle auto al mondo?.. 200 milioni di auto? E dimmi.. Con quali metodi si producono enormi quantità di elettricità? Non dire le rinnovabili che è una prospettiva ben lontana dalla realtà. E inoltre dimmi. Come immagazzinarlo? Sai che è soggetto ad ossidazioni repentine che generano esplosioni?
ToGimmy89 1 month ago
1° la musica così alta è un orrore, copre la voce e il tuo dialetto veneto;
2° hai dovuto consumare corrente: infatti il problema è questo, che per fare idrogeno liquido si consuma molta corrente e, per ora, non conviene affatto;
3° rimane il grande problema dell'esplosività dell'idrogeno liquido, come tu stesso hai ben dimostrato (e detto).
Un'auto che va a idrogeno è una vera bomba ambulante.
Quindi, basta cazzate, che di "ecopalle" vostre, grilline, ne abbiamo le "nostre palle piene".
gary52100 1 month ago
@gary52100 Parlo dalla mia ignoranza,quindi correggimi se dovessi sbagliare qualcosa. Se questo stesso esperimento fosse stato fatto prendendo energia solare (quindi,invece dell'alimentatore,un pannello fotovoltaico) ed il recipiente messo in una camera impoverita d'ossigeno(impedendo quindi all'idrogendo di creare una combustione) il risultato sarebbe ottimale. O sbaglio?
FrancescoSticazzi 1 month ago
@FrancescoSticazzi
Giusto, quasi tutto, quello che dici.
Ma se all'idrogeno togli la "capacità di esplosione", lo privi delle capacità energetiche, si fa per dire.
Quindi il problema è come "contenere" l'esplosività dell'idrogeno liquido in maniera sicura... o meglio abbastanza sicura. Anche i serbatoi di metano o gpl sono "bombe" viaggianti sulle auto.
Quindi, a costi bassi di produzione e con livelli di sicurezza quantomeno elevati, certo che l'idrogeno liquido sarebbe ok!
gary52100 1 month ago
@gary52100 Grazie mille per la delucidazione :)
FrancescoSticazzi 1 month ago
@FrancescoSticazzi Sbagli. Usando gli elettrodi in questo modo si ottiene comunque una miscela di ossigeno e idrogeno a dir poco pericolosa (anche perche e' proprio in quantita' stechiometrica se la reazione e' fatta a regola d' arte).
Per quanto riguarda l' energia presa dal solare...si, in teoria, in pratica vista l' efficienza dei pannelli fotovoltaici e quella dell' elettrolisi, comunque non ne vale la pena...
DetConanEdogawa 3 weeks ago
@gary52100 Per il 3...ci sono i serbatoi a idruri metallici, che sono sicuri e non causano problemi...prezzo a parte.
DetConanEdogawa 3 weeks ago
In california sono già disponibili i distributori di idrogeno, il costo si avvicina a quello della benzina.....la famosa Honda Clarity è un' auto alimentata ad idrogeno.
Anche il petrolio purtroppo ha dei costi e sono enormi (estrazione, lavorazione, trasporto, inquinamento). Produrre idrogeno è molto più semplice e meno dannoso.
FANCULO I TECNOCRATI COMPLOTTARDI
igorbaglivi 1 month ago
@igorbaglivi Se si avvicina al costo della benzina è perchè non ci hanno ancora messo le accise.
Viva l'idrogeno, beninteso ma prima è necessario che la corrente elettrica (con la quale si produce l'idrogeno) sia prodotta in modo pulito.
Se bruci petrolio o carbone per fare corrente con la quale farci idrogeno, tanto vale bruciare petrolio nelle automobili.
Bullshithunter71 1 month ago in playlist Auto ad acqua
@igorbaglivi Ce ne e' uno anhe sulla Fi-Pi-Li vicino a Pisa, l' idrogeno e' prodotto con l' elettrolisi dell' acqua, partendo da energia elettrica prodotta da pannelli solari sul tetto e tre turbine eoliche. Ma e' SPERIMENTALE.
DetConanEdogawa 3 weeks ago
sarà mica dovuto, invece che all'idrogeno, agli ioni di sodio che si sono formati dal bicarbonato in acqua?
Dumblin18 1 month ago
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Ma chi da per scontato che non ha senso produrre idrogeno dalla rete, avete già fatto la prova se effettivamente l'idrogeno ricavato è superiore come sfruttabilità a quella immessa in corrente? Allora chiedo, quanti litri di idrogeno si possono produrre all'ora alimentando con un sistema ottimizzato con l'elettrolisi rlativamente ad una corrente immessa a 12 V e 50 A? (come una normale batteria).
DesmoRob 1 month ago
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DesmoRob 1 month ago
giusto una domanda, per capire quanto sei ignorante: il "semplice processo di produzione dell'idrogeno" da te illustrato è energicamente vantaggioso?
RickyBO89 1 month ago
@RickyBO89 Mi chiedo se sappia cosa significa "energeticamente vantaggioso" visto cio' che dice nel video...
DetConanEdogawa 3 weeks ago
La musica sotto (inadatta e comunque troppo alta) rovina il messaggio, qualunque esso sia. Te lo dice uno favorevolissimo alle idee di massima del movimento 5 stelle.
taccozzu 1 month ago
Ma sta musichetta tamarra qui sotto, dovrebbe dare maggiore credibilità alla tua lettura di un manuale di terza media??? Valà... il problem a non è certo OTTENERE l'idrogeno, ma ottenerlo spendendo meno energia di quella che ne ricaveresti, e CONSERVARLO.
Ringrazia la "CASTA dei tecnocrati compolottardi" che ti ha messo a disposizione la tecnologia per pubblicare questo video insignificante.
charliepersol 2 months ago 10
@charliepersol I pulman dell'aeroporto di berlino,quelli che ti portano dal terminal all'aereo, vanno a idrogeno..............ci sono da 10 anni.Che Meyer sia morto avvelenato non si sa.Per favore non manipoliamo le cose salutoni
mrcecilia26 3 weeks ago
@mrceclia26. Guarda che l'idrogeno è usato per fare combustione da secoli. Il problema è conservarlo e magari produrlo in modo economico.
Non so chi cavolo sia Meyer, ma so cosa sia stato l'Hindemburg.
Tu accetteresti di girare in una città dove gli automezzi scoppiano alla minima scintilla? La cosa che più si avvicina all'idrogeno come potere energetico e pulizia è probabilmente il metano, la cui combustione produce Anidride Carbonica e Acqua. Per il quale il garage è vietato.
charliepersol 3 weeks ago
@charliepersol Guarda che escludendo i problemi di produzione, l' idrogeno NON e' piu' pericoloso del metano, anzi, se mai il contrario.
DetConanEdogawa 3 weeks ago
elettrobotta
pedros340 2 months ago
ragazzi l'idrogeno come carburante è stato un fallimento in partenza è lo stesso concetto per questo video, si usa energia elettrica per creare idrogeno come carburante, è meglio utilizzare direttamente quell'energia elettrica, infatti le ultime auto eco sono elettriche, si sta cercando di cambiare l'utilizzo delle energie, elettrica per muoversi e non per scaldarsi, termica-chimica per scaldarsi e non muoversi, lo stesso discorso vare per il metano da utilizzare per scaldarsi non muoversi
simorote 2 months ago
@simorote è vero che serve energia elettrica per far avvenire l'elettrolisi, ma io stavo pensando... se prendo un po' di corrente per fare l'elettrolisi e con l'idrogeno alimento un motore che a sua volta produce corrente elettrica...la corrente elettrica sarebbe in uscita sarebbe di più di quella in entrata? potrei autoalimentare il tutto?
LifEddy 2 months ago
@LifEddy no sarebbe sempre meno di quella usata per l'elettrolisi
simorote 2 months ago
@LifEddy Se l' energia si creasse dal nulla, certamente.
Nulla si crea, nulla si distrugge e tutto si trasforma, energia compresa. Per giunta l' energia si trasforma SEMPRE in un modo piu' "degradato", fino ad arrivare a non essere piu' utilizzabile.
Se l' elettrolizzatore o il motore avessero un guadagno maggiore del 100 % succederebbe quello che hai detto te, ma questo e' fisicamente impossibile.
Consiglio uno studio approfondito delle basi di fisica e chimica.
DetConanEdogawa 3 weeks ago
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premettendo ke la macchina ad idrogeno esiste come esiste la macchina elettrica e motore magnetico o la macchina ad aria compressa o quella meno funzionale ad energia solare , i consumi sono ZERO se usi fonti rinnovabili, riempi il tetto di casa con pannelli fotovoltaici per l'elettricita' e termici per i riscaldamenti e con un serbatoio elettrolitico ricavi idrogeno per alimentare fornelli macchina e quello che kazz vuoi...
BelfioreAndrea 2 months ago
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BelfioreAndrea 2 months ago
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BelfioreAndrea 2 months ago
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BelfioreAndrea 2 months ago
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BelfioreAndrea 2 months ago
ma scusa fammi capire, per produrre quell'idrogeno hai collegato l'alimentatore del pc alla rete elettrica, quanto hai consumato? e l'idrogeno creato pensi sia sufficente per compensare l'energia consumata elettrica + 1 di guadagno? perchè se così fosse potresti creare un ciclo, che avvii con l'energia elettrica per il primo ciclo, e poi quando arrivi a ciclo + 1, puoi fare il secondo ciclo automaticamente, e così avere ciclo +1+1, e così via, dovrebbe durare per sempre, a me basta 30 min
TheMagik5 2 months ago
bellissimo
lorenzthomas50000 2 months ago
cazzo ma sta merda de canzone, non te la potevi risparmiare ? non si sente la voce !!!! Comunque 5 stelle forever !!!
SuperMetallopesante 2 months ago
@Bullshithunter71 (continua...) Insomma: sono per la semplicità; e, l'esistenza di un "fluido energetico" che si possa preparare da sé, secondo me e più che plausibile. Certo, attenzione ai facilitarismi: dobbiamo sapere cosa facciamo, dobbiamo informarci prima di procedere ma non estremizzando, come abbiamo fatto finora, complicando le cose con le specializzazioni e il professionalismo assoluto: questo è innaturale all'Essere Umano e sta creando a livello lavorativo e sociale grandi problemi...
Martzius65 2 months ago
L’Illusione sta in chi crede che l’energia debba essere creata, prodotta e distribuita solo da pochi per la moltitudine… illuso (o pilotato) è colui che pensa che le cose più importanti debbano essere complicate per forza, e non riproducibili personalmente o da piccoli gruppi umani… la sofferenza di questo mondo inizia da qui: “Centralizzazione” della vita…a prescindere da questo video.
Martzius65 2 months ago
@Martzius65 Questo è un discorso sensatissimo, molti non si pongono nemmeno domande accettano le cose così come ci sono imposte.
Le ricordo però che oggi come oggi ciascuno di noi può (anzi ha il dovere morale di farlo se ne ha la possibilità) dotarsi di un impianto fotovoltaico.
Bullshithunter71 2 months ago
@Bullshithunter71 Infatti, ne sono convinto, così come sono convinto (ma per princìpio) che gli impianti fotovoltaici siano solo una, delle tecnologie che ci possiamo riprodurre da noi, a livello familiare o "piccolo comunitario", e che gli unici limiti a questo sono la nostra fantasia e un minimo di conoscenza e preparazione, e che, per queste, non occorrano scuole, lauree, esami e specializzazioni, ma solo buona volontà e voglia di rendersi utili agli altri. (continua...)
Martzius65 2 months ago
Debunkers scatenati, basta un video casalingo per farli starnazzare come anitre alla vista di una doppietta ben oleata!!
Sfigatissimi.......ahhhah ;-)
alanfordTNTgroup 2 months ago
@alanfordTNTgroup A starnazzare non sono solo le anitre, ma anche gli ocaroni che credono all'automobile ad acqua...e di solito fanno molto più chiasso.
Bullshithunter71 2 months ago in playlist Auto ad acqua
@Bullshithunter71 Vedo che l'hai presa sul personale, forse ti 6 riconosciuto nella difinizione "DEBUNKER". Se fosse per quelli come te la terra sarebbe ancora piatta.
Fai il bravo, vai a messa, recita le canoniche preghierine alla sera e se puoi cambia la cacca di lavoro che fai.
Ciao o uomo del medioevo
alanfordTNTgroup 2 months ago
@alanfordTNTgroup Ma va a cagher va, il commento l'hai scritto subito dopo il mio...
Mi riconosco nella definizione di cacciatore di cazzate, come l'automobile ad acqua, per puro diletto.
A messa ci andrai te visto che le automobili ad acqua non funzionano nemmeno con le bestemmie (sennò ti garantisco che io avevo una fuoriserie).
Cazzo c'entra il mio lavoro, che tanto per cominciare richiede quantomeno un diploma tecnico.
Del medioevo sarai te se credi a ste minchiate stile pozione magica.
Bullshithunter71 2 months ago 4
@bullshithunter71 e me non imbrogli anche se la cacca è di toro. Qui si tratta di possibilità tecnologica che non vengono neanche citate dalle case automobilistiche
cioè non ci investono neanche una cicca.
Mentre per cercare nuovi pozzi di petrolio, fare gli impianti, trasporto, raffineria ecc. di spendono migliaia di miliardi ! La verità e che
ci vogliono tenere schiavi delle bollette e delle tasse!! Non scrivere perché non rispondo!
1969liberty 2 months ago
per rendere un'idea; con un pannello fotovoltaico da 100 Watt si produce circa
50 Litri di HHO all'ora.
1969liberty 3 months ago
@1969liberty E fin qui ci siamo, il mio dato non si discosta poi molto dal tuo, anche perchè io mi riferivo all'idrogeno, se ci includi anche l'ossigeno giustamente i litri aumentano.
Il problema rimane la domanda a cui non hai risposto: quanta strada pensi di fare con un litro di idrogeno? (perchè sappi che con un litro di ossidrogeno ne fai di meno)
Te lo dico io: pochissima, molta meno di quanta ne farai se il tuo pannello lo usi per caricare le batterie di un auto elettrica.
Bullshithunter71 2 months ago in playlist Auto ad acqua
bullshithunter vai a raccogliere le tue merda
1969liberty 3 months ago
@1969liberty Bullshit significa letteralmente "caccaditoro" ma è usato per indicare una sciocchezza, una cazzata, una "cagata" per l'appunto...
L'eletttrolisi è una cosa vera, l'automobile ad acqua è una cagata.
Bullshithunter71 2 months ago in playlist Auto ad acqua
con una batteria da 12 e con un piccolo pannello solare si può creare un litro di idrogeno al minuto.
1969liberty 3 months ago
@1969liberty Piccolo quanto? Perchè perchè mi risulta si parli di 30 Ampere circa per un litro al minuto, non è sufficiente dire una batteria da 12 Volt, la potenza non è data solo dai Volt.
E con un litro di idrogeno quanta strada pensi di farci?
Bullshithunter71 3 months ago
Mio Dio quanta confusione :) Però amo chi vede complotti ovunque.
Non assocerei le tue ipotesi con il movimento 5 stelle, gli nuoce!
Se ti interessa un buon complotto vai sul mio canale e guarda i video del Prof. Emilio del Giudice e i servizi di RAInews24 sulla fusione fredda.
Buon divertimento
algedi65 3 months ago
Ma quale potere! Il processo mostrato nel video sfrutta l'energia elettrica prodotta da una centrale che in pratica brucia combustibili fossili per produrre idrogeno a basso rendimento che poi per essere utilizzato va trasformato ancora! Alla fine il processo è in perdita. La produzione di idrogeno in grandi quantità se mai ce ne sarà bisogno la si può ottenere dalla termolisi ad alta temperatura del vapore tramite processo di fissione nucleare in reattori raffreddati a elio, sveglia!!!!
MrProcione 3 months ago
ascolta, la macchina ad idrogeno funziona certamente! ma dimentichi un piccolo dettaglio (se piccolo si fuo' definire..) devi sapere ke per fare idrogeno ci vuole tanta ma tanta energia elettrica...a questo punto conviene direttamente l' energia elettrica, e quindi l' auto a motore elettrico. tra l' altro devi sapere tu e qualkuno ke non lo sa ankora ke esiste una nuova batteria a fosfato di ferro (LiFePo4) (leggi sul web) kecambiera' per sempre il problema tempo/carica delle auto elettriche...
icefull1 3 months ago
nelle descrizione c'è scrito: "ricaviamo idrogeno gratis dall' acqua"
nella realtà partendo da energia elettrica, trasformarla in idrogeno e poi trasformarla ancora in elettricità (con celle a combustibile ad es. a bordo di un veicolo) si ha una efficienza del 50%, dato che entrambi i processi hanno un'efficienza del 70%
tbag1989dc 3 months ago
energia elettrica..quindi ci facio si molti kilometri ma una batteria a settimana sono 150 euro al mese minimo...però se ho capito bene esistono batterie a nichel hidrogeno che usano nei satelliti e nelle sonde spaziali che producono 10 kw/h e durano almeno 20 volte piu di semplici batterie... e la spesa stimata è di 60 centesimi ogni 5 giorni...
supersdech85 3 months ago
@supersdech85 no il problemi è che qui si usa energia elettrica per l'elettrolisi, per poi usare l'idrogeno per la combstione, mentre sarebbe molto più efficente usare direttamente l'energia che il tizio usa per l'elettrolisi.
simorote 3 months ago
@simorote ho capito certo...ma come fai senza un accomulatore a produrre idrogeno tramite elettrolisi.. l'energia ne si crea ne si distrugge ... puoi solo trasformarla..perciò c'è per forza bisogno di un accumulatore di energia..quindi se non vuoi spendere neanche i soldi per la batteria semplice.. ti metti un pannello foto voltaico sopra la macchina e lo usi come accumulatore..... sennò ti installi una mini turbina eolica .. :D....
supersdech85 3 months ago
@supersdech85 NON FAI L'ELETTROLISI E NON USI L'IDROGENO... come hai detto ne si crea e ne si distrugge, così tu fai due passaggi: elettrolisi e combustione, quando potresti utilizzare l'energia per l'elettrolisi per muovere la macchina senza avere dispersione che ottieni con l'elettrolisi... questo motore che dici tu è come usare un motore a combustione per creare energia elettrica, per poi scaldare l'acqua attraverso un boiler, quando potresti usare direttamente la benzina; non è efficiente
simorote 3 months ago
@simorote prima cosa ci sono degli deumidificatori di modo da farti ottenere non idrogeno puro ma ossiidrogeno miscelato che è cmq potente secoda cosa mettete la benzina a 50 centesimi e forse ti dò ragione..terza cosa bisogna provare per credere 4 cosa predilico sempre e cmq le macchine a bioetanolo che fanno in brasile in quanto non costa niente ,ma roba di 50 centesimi al ltro..la macchina inquina meno va il doppio e dura di piu..
supersdech85 3 months ago
@supersdech85 puoi anche provare, come vuoi ma le leggi fisiche parlano chiaro, un sistema del genere non è efficiente; poi i biocarburanti sono un altro discorso
simorote 3 months ago
@simorote si infatti vanno a 80 all'ora ho visto.. massimo ...infatti viva le macchine ad alcoolgirare il mondo a 80 km orari sinceramente non è che sia un granchè mi hai smontato un mito :(..... :D allora tornerò all'idea del camperino mezzo pieno diesel e mezzo pieno olio di mais fritto :D
supersdech85 3 months ago
@supersdech85 mha, prima di tutto ad oggi una macchina ad acqua non è mai stata creata, ci sono state varie bufale come quella giapponese che era semplicemente un auto elettrica, non efficiente per il discorso che ti ho detto; penso che il futuro sia la semplice auto elettrica, ne hanno create varie a prestazioni identiche ai motori a scoppio, alcuni prototipi sono al pari di auto sportive se non superiori; il problema è che da anni siamo andati nella direzione sbagliata per quanto .....
simorote 3 months ago
@supersdech85 .... riguarda l'energia, si usa combustibile per creare energia cinetica (per muoversi) mentre sarebbe motlo più efficiente usare l'energia elettrica; dall'altra parte si usano boiler elettrici per scaldare l'acqua e microonde per cucinare invece di usare combustibili tipo il gas che per natura "bruciano". si dovrebbe tornare ad un utilizzo più idoneo: con l'energia elettrica ci si sposta, con le onde si comunica, con i combustibili si cucina e ci si scalda
simorote 3 months ago
@simorote e poi certo che fai l'elettrolisi con cella fotovoltaica ..RADIAZIONE → CELLE FOTOVOLTAICHE →ELETTROLISI → H2 → MACCHINA
scusa una cella è un accumulatore ha un + e un - percio produce energia elettrica contnua non vedo perchè hai detto di no che non fa lelettrolisi il fotovoltaico... forse ho capito male io..
supersdech85 3 months ago
@supersdech85 non dico che non produce energia, dico che non è efficiente... forse non mi sono spiegato: tu usi un pannello fotovoltaico per l'elettrolisi con un energia A, da cui ricavi l'idrogeno che bruciando produce energia che chiamiamo B.
pe la legge di conservazione dell'energia A >= B... considerando che parte dell'energia viene perduta nel processo di elettrolisi A>B SEMPRE.. quindi conviene fare un motore elettrico che sfrutta direttamente il pannello come fonte di enenrgia PUNTO
simorote 3 months ago
cioè te forse vorresti comprimere l'idrogeno tramite fusione fredda a -270 c nelle bombole e poi usare queste bombole come combustibile direttamente se ho capito bene....ma secondo me non ha senso ..poi che fai ogni volta che finisce la bombola ti metti a cambiarla?? e poi se scoppia la bombola?? naaaa..l'unica è con il pannello o con una batteria ..non cè alternativa secondo me... ti compri un camperino con l'impianto a gas ..usi l'acqua... il pannello per l'elettrolisi ...la svolta
supersdech85 3 months ago
@supersdech85 no io non vorrei proprio usare l'idrogeno, se usi energia elettrica per l'elettrolisi, per ricavare idrogeno da utilizzare nella combustione, c'è una dispersione enorme di energia... se usi un pannello fotovoltaico per l'elettrolisi, fai un errore, conviene utilizzare direttamente il pannello e utilizzare la macchina come macchina elettrica; tutto questo per la legge di conserazione dell'energia e per il fatto che ad ogni passaggio c'è dispersione
simorote 3 months ago
salve gente io sono da poco amatore di questi tutorial sull'hho e mi reputo abbastanza principiante dell'argomento in atto..però se ho capito bene si sono formate due fazioni..ovvero la prima che dice che l'hidrogeno è il futuro e la seconda che dice che c'è dispersione di energia elettrica...infatti se ho capito bene riassumendo in poche parole con 1 dc3 di idrogeno ossigeno ci faccio 80 km circa ma a fine settimana mi ritovo la batteria da buttare perchè il processo di idrolisi consuma molta
supersdech85 3 months ago
usi elettricità per creare idrogeno per la combustione? non ti conviene usare direttamente quella elettricità? bha, la solita bufala, magari questo ha una ditta che vende automobili ad acqua, non mi stupirei... spero solo che la gente che non sa non ci caschi
simorote 3 months ago
ti darei ragione considerando i motori attuali che non riescono a sfruttare il notevole rendimento dell idrogeno. ma i motori ad idrogeno che si stanno progettando per l idrogeno hanno un efficienza doppia
thunderboltac 3 months ago
il futuro saranno auto elettriche con un ottima durata...
icefull1 3 months ago
ascolta, la macchina ad idrogeno funziona certamente! ma dimentichi un piccolo dettaglio (se piccolo si fuo' definire..) devi sapere ke per fare idrogeno ci vuole tanta ma tanta energia elettrica...a questo punto conviene direttamente l' energia elettrica, e quindi l' auto a motore elettrico. tra l' altro devi sapere tu e qualkuno ke non lo sa ankora ke esiste una nuova batteria a fosfato di ferro (leggi sul web) kecambiera' per sempre il problema tempo/carica delle auto elettriche...
icefull1 3 months ago
questi 4 generatori o alternatori, sono posti nei mozzi delle ruote. funzionano durante alla decelerazione o in frenata, la frenata è regolata grazie ad un potenziometro posto nel pedale del freno che agisce direttamente nell indotto del generatore, per aumentare o diminuire la frenata. questa grande energia dissipata va direttamente nelle celle per la produzione di idrogeno, l idrogeno prodotto rialimenterà il serbatoio, ovviamentesisaràsempreinpassivomalefficenzaè aumentata considerevolmente
thunderboltac 3 months ago
come sapete ragazzi l energia si trasforma semplicemente senza crearla e si sa anche che il moto perpetuo praticamente non esiste se non per colpa degli attriti ambientali, noi poveri uomini possiamo semplicemente accontentarci di aumentare l efficenza dei nostri prodotti, dei nostri mezzi. e l unico modo per farlo è di sfruttare appunto gli attriti per aumentare l efficenza dei nostri mezzi. con la mia macchina ad idrogeno sto generando idrogeno grazie a 4 generatori di corrente
thunderboltac 3 months ago
Mortelius la tecnologia che credi sia la migliore in realtà è la peggiore e le tecnologie free sono state insabbiate per potere vendere petrolio e carburanti simili
peglieseutc 4 months ago
ma xchèèèèèèèèèè la musicaaaaaaa xchèèèèè???????????? è interessante il tuo video ma vorrei capirci
pidgelo 4 months ago
come si kiama la canzone
MrMagicOSX 5 months ago
ok, ma togli questo sottofondo di merda...
exorexo 5 months ago
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@secretgym Il signore americano sarà esploso insieme al suo serbatoio di idrogeno.
EnamaAsim 6 months ago
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@secretgym Io credo a quello che vedo, tu credi a tutte le minchiate che mettono su youtube. Ad oggi l'idrogeno richiede energia per essere prodotto, chi dice il contrario lo dimostri (non linkando altri video su youtube, magari) e se non ci riesce non dica che c'è un complotto!
EnamaAsim 6 months ago 2
fatemi capire: tu hai già l'energia, (solare o altro) anzichè usarla direttamente con un comune motore elettrico la usi per produrre idrogeno per poi usare l'idrogeno con tecnologie sofisticatissime per fare la stessa cosa che avresti fatto con l'energia iniziale.....con dispersioni enormi.
Attuyat 6 months ago 18
@Attuyat Esatto, non è meravigliosamente folle? Il bello è che la gente abbocca...
WildPaso 5 months ago
@Attuyat un sebatoio di idrogeno pero' e' meno pesante di una batteria
brayangrif 5 months ago
@brayangrif
ed è un bel vantaggio, oltretutto i tempi di ricarica sarebbero più brevi ed eventualmente anche l'autonomia maggiore.
Ma qui si parla della produzione come se fosse conveniente e ci fosse chissà quale complotto a bloccarla.
Pensa che il sistema più economico per avere l'idrogeno è ricavarlo dal METANO. (SOB!)
Attuyat 4 months ago
@Attuyat Usare energia dalla rete ovviamente non ha senso. Ma se consideri l'uso di tecnologie incostanti come sole , vento ecc pere alimentare il processo, tali sistemi sofisticatissimi ti permettono di immagazzinare energia in modo piu efficiente delle tradizionali batterie
Herik77 1 month ago
guarda su youtube
/watch?v=-RDvvDFHDhQ&feature=fvst
secretgym 6 months ago
gggg
secretgym 6 months ago
e cosa hai scoperto scusa????????????
AlessandroZannini 6 months ago
Avanti tutta con le stronzate!
Avete mai sentito parlare di "bilancio di energia"?
Per cortesia, se non siente persone tecniche evitate di commentare certi filmati, infarcendo le vostre opinioni di frasi politiche prefatte!
Questo video non dice che l'idrogeno deve essere conservato a -270°C
Questo video non dice quanta energia produce l'idrogeno rispetto a quella spenta
La macchina di Stan Meyer NON ha mai funzionato!
Non diciamo cazzate, IL MOTO PERPETUO NON ESISTE!
INFORMATEVI CREDULONI!
mortelius 7 months ago 19
@mortelius ma lo dici tu che non funziona. si il video è una cagata, ma la cella di meyer funziona e come, io la uso per alimentare un pompa per aspirare acqua a benzina , interamente alimentata a h202. quindi evita di fare il fisico so tutto, forse non ti sei accorto che la fisica dei giorni nostri sta per essere cambiata radicalmente, con l introduzione di nuovi tipi di energia che secondo voi fisici classici non esistono. etere ....
furion2012 3 months ago
@furion2012
Per cortesia, puoi pubblicare un video nella quale illustri il tuo progetto casalingo, fornendo le rilevazioni di campo ed il bilancio energetico?
Grazie
mortelius 3 months ago
@mortelius non lo faranno mai perché non fanno che imitare i video che vedono su youtube fatti da altri.
Io personalmente ho provato a produrre idrogeno dalla reazione Alluminio Soda Caustica, oltre alla pericolosità della situazione generale, se ne produce veramente poco per quanto poi ne serve realmente.
L'ideale sarebbe produrre idrogeno dall'eolico di notte e iniettarlo nella rete del metano in percentuale anche del 10-15%, abbassando i costi del metano stesso.
kiangon 3 months ago
@mortelius quoto... da parte di un chimico
kiangon 3 months ago
@mortelius E' vero, il moto perpetuo non esiste, ma qua non si tratta di trovare un modo per creare energia dato ke è impossibile, si tratta di trovare un modo per sfruttare energia senza alcun effetto collaterale per il mondo e per noi stessi. L'idrogeno non è ke deve essere conservato a quella temperatura, nei razzi lo mettono a quella temperatura xkè così è liquido e ce ne sta di +, come fanno x il metano. Però nn è ke le bombole di metano x le macchine ecc sn raffreddate così tanto..
ZarathustraGen613 2 months ago
@ZarathustraGen613
Guarda, io sono perfettamente d'accordo con te sul fatto di trovare sistemi ecocompatibili (nel mio sito c'è una sezione apposta).
Si potrebbe ad esempio sfruttare l'energia solare per produrre l'idrogeno, magari costruendo delle facilities proprio nei luoghi più assolati della terra.
Con il mio post voglio solo contrastare chi millanta "invenzioni miracolose" con un presunto background scientifico, senza fornire alcun dato o prova.
mortelius 2 months ago
L'idrogeno NON E' la soluzione, al massimo è un vettore energetico. L'elettrolisi dell'acqua è un fenomeno noto da almeno 100 anni.
Per farla breve: l'energia (elettrica) che hai consumato per ottenere l'idrogeno NON E' GRATIS ed è certamente maggiore di quella che potrai ottenere da quell'idrogeno prodotto. Che senso ha consumare 2 kwh di energia elettrica per ottenere poi 1 kwh dall'idrogeno prodotto?
ZioGastone 8 months ago 2
@ZioGastone se usi pannelli solari per ottenere quei 2Kwh allora hai risolto il problema
Aleserpente 8 months ago
@Aleserpente e allora non serve l'idrogeno, basta una batteria che ti crea qualche problema in meno dell'idrogeno (lo tieni liquido a -254°C oppure fai rifornimento ogni 100km?)
Inoltre, anche se fai un pieno di idrogeno, dopo pochi giorni ti ritrovi il serbatoio vuoto perché attraversa anche i metalli.
ZioGastone 8 months ago
@ZioGastone ma va che dici... il processo è istantaneo dalla produzione... si fa il pieno di acqua nel serbatoio con l'energia della batteria si fa l'elettolisi, l'idrogeno ottenuto va subito negli iniettori dei cilidri dove avviene la combustioneIL BREVETTO GIà ESISTE. è UN SIGNORE AMERICANO CHE PURTROPPO NON VOLENDO VENDERE IL SUO BREVETTO ALLE MULTINAZIONALI ( CHE LO VOLEVANO IL BREVETTO SOLO PER CHIUDERLO IN UN CASSETTO) DOPO UN ANNO MORì IN UN INCIDENTE MOLTO IMPROBABILE
secretgym 6 months ago
@secretgym Scusa, ma se ho già le batterie cariche, a che mi serve ottenere idrogeno dall'acqua? Basta avere un motore elettrico (molto più efficiente di un motore a scoppio) per muoversi!
ZioGastone 6 months ago
guarda qui
secretgym 6 months ago
Anche la terrà dicevano che era piatta...
Rovigo5Stelle 9 months ago
Comment removed
Rovigo5Stelle 9 months ago
Premesso che l'industria petrolchimica è l'unica che usa l'idrogeno come fonte energetica alla faccia di voi ignorantoni, poiché l'idrogeno prodotto durante i processi di cracking e reforming andrebbe altrimenti buttato, l'unico motivo per cui l'idrogeno non è e non potrà mai essere l'energia del futuro non è perché è un complotto di chissà che governo o industria, ma è perché è la più grande BUFALA scientifica che sia mai stata creata. Boccaloni.
EnamaAsim 9 months ago
@EnamaAsim ma ta si un boccalone ti asan! non credi neanche a quello che vedi?
secretgym 6 months ago
Ma in tutto questo... il secondo principio della termodinamica vale ancora? :D Perchè l'idrogeno va bene come vettore di energia.
E comunque, dopo averlo prodotto bisogna anche stockarlo, trasportarlo, ecc...
stms84 10 months ago
Il ciclo completo perché la creazione dell' idrogeno non sia dispendiosa è :
1) Attraverso pannello solare (basta solamente 12V per ricavare idrogeno) si produce elettricità e una parte va usata per ricavare idrogeno.
2) L' idrogeno viene usato nei mezzi per spostarsi
3) L' idrogeno non deve essere bruciato sprecando energia al 85% in calore ma usato per alimentare BATTERIE ad idrogeno !!
Questo è solo un esempio per dimostrare che l' idrogeno si crea semplicemente
Ciao :-)
Rovigo5Stelle 10 months ago
@Rovigo5Stelle
1.L'idrogeno si ricava, non si crea. Tale processo è energeticamente dispendioso: hai mai sentito parlare di bilancio energetico?
2.L'idrogeno deve essere stoccato ad una temperatura media di -270° Celsius. Pensi che sia facile ottenere tali temperature?
3.Anche le celle a idrogeno si consumano e devono essere cambiate.
Per cortesia, limitati a parlare di politica e non di cose che conosci poco.
L'esperimento del video serve a poco o nulla per le applicazioni civili. Informaiti!
mortelius 7 months ago
poca autonomia delle batterie, cercate info sulle batterie al magnesio, più leggere, durature e che non sono inquinanti come le batterie ioni di litio...
placcamammuth 10 months ago
meglio usare direttamente l'energia elettrica per far muovere le auto che produrre idrogeno poi usato per produrre nuovamente energia per le auto, sono processi in cui parte dell'energia si disperde... il fatto è che si passerà all'idrogeno sfortunatamente prima di usare direttamente macchine elettriche... e per la storia dei tempi di ricarica lunghi tutte fandonie. sistema quick drop, semplicemente una postazione in cui arrivi e in due minuti ti cambiano la batteria e riparti.
falso anche la
placcamammuth 10 months ago
FORZA MOVIMENTO 5 STELE SALVATECIII! =)
smokysmoka 10 months ago
Dovresti elaborare un bilancio energetico completo per verificare l'efficacia su larga scala di questo metodo, che per la cronaca non è certo il più efficacie, il che si traduce in un inquinamento maggiore.
JGianTV 1 year ago 2
L'acqua è uno dei composti piu stabili che esistano, sottoporla ad elettrolisi e riottenere idrogeno e ossigeno è semplicissimo, ma il processo richiede energia, la stessa che verrà poi restituita se li faccio nuovamente reagire tra loro, anzi qualcosa in meno a causa delle perdite. Se disponiamo di elettricità (magari da fonti rinnovabili e non dal petrolio) e ci vogliamo scaldare, il sistema migliore è alimentarci una stufa elettrica e se vogliamo girare in automobile ricaricarci le batterie.
Bullshithunter71 1 year ago
@Bullshithunter71
Concordo, tranne che sulla stufa elettrica. Piuttosto una pompa di calore, che consuma tre volte meno.
andrea2486 1 year ago
con il metodo meyer si produce molto idrogeno con poca energia,con un grosso guadagno, peccato che il sig. meyer sia stato avvelenato... ma il suo brevetto esiste ancora, se non mi credete andate a vedere...
franco7879 1 year ago
@franco7879
Quando sento di gente che crede a queste leggende metropolitane, che sconvolgono tutte le leggi fisiche scoperte dall'uomo, mi piego dal ridere.
andrea2486 1 year ago
@andrea2486
non ti piegare, lo so che il rapporto tra idrogeno prodotto e energia utilizzata
sara' per forza di cose inferiore a 1, mi sono espresso male,volevo solo dire
che il metodo meyer e' ottimo. questo non toglie che se usiamo energia
naturaleper immagazzinare idrogeno, per l'uso con motori elettrici tramite
cella combustibile,possiamo ridurre drasticamente l'uso di carburanti fossili.
franco7879 1 year ago
@andrea2486 Allora ride bene chi ride ultimo perchè queste non sono leggede metropolitanem, potersti provare a sperimentare anzichè denigrare, e poi la fisica conosciuta che è ? è quanto siamo riusciti a vedre della fisica, ciò non toglie che ne può esistere altra giusto ? ah no se non ce lo dicono ufficialmente professori speculatori o media fazioni non esite. hahaha
LittleYoda68 11 months ago
@LittleYoda68 Sappiamo con certezza che, quando si trasforma una forma di energia in un'altra, si ha una certa perdita. Per "leggende metropolitane" non intendo che è impossibile ricavare idrogeno dall'acqua, ma che è impossibile produrre "molto idrogeno con poca energia,con un grosso guadagno".
E' vero invece che con tot energia è possibile ottenere una certa quantità di idrogeno, dalla quale è ricavabile una quantità di energia minore di quella di partenza.
andrea2486 11 months ago
Be ragazzi, stiamo costruendo un generatore che potrà essere usato per riscaldamento domestico , e per il futuro uno che può essere montato per l'auto.
arcimede1972 1 year ago
Il ciclo completo perché la creazione dell' idrogeno non sia dispendiosa è :
1) Attraverso pannello solare (basta solamente 12V per ricavare idrogeno) si produce elettricità e una parte va usata per ricavare idrogeno.
2) L' idrogeno viene usato nei mezzi per spostarsi
3) L' idrogeno non deve essere bruciato sprecando energia al 85% in calore ma usato per alimentare batterie ad idrogeno.
Questo è solo un esempio per dimostrare che l' idrogeno si crea semplicemente
Ciao :-)
Rovigo5Stelle 1 year ago
Sicuramente interessante, ma a guardare un attimo mi sembra che ci sia un grosso dispendio di energia a fronte di una piccola esplosione di idrogeno.
Quindi è vero che è semplice ma dispendioso.
Comunque sia ben venga la ricerca e la sponsorizzazione di forme di energia pulita.
sanric77 1 year ago 2
Guarda che produrre in questo modo non e' conveniente ....
tanzos 1 year ago