Also das Luft aus den Reifen lassen oder zerstechen ist schon lang No go.
Unterbauen kann man auch mit Rollgleitern.
so Erschütterungsfrei wie Möglich macht man immernoch doch es sollte im Zeitrahmen bleiben
Patientenfreundlich heißt nicht nur erschütterungsfrei sondern auch das der Patient spätestens nach der "goldenen" im Schockraum beim Unfallarzt liegt und bereits behandelt wird.
Also wenn 2 am Auto arbeiten Truppmann und Truppführer
versteh ich es noch aber 2 nur um ne Tür zu schleppen???
Mal ne Frage, ich kenn das so, dass die Unterbauschiebeböcke von Weber(Tigerenten) einfach unters Fahrzeug geschoben werden und dann das letzte Stück, also maximal die 2 cm Luft, dadurch abgesenkt werden, dass die Luft aus den Reifen gelassen wird. Ist das nicht mehr Standart? Im Video ist ja zu sehen das die das Auto erst hochheben. Aber dafür würde ja auch einfaches Unterbauholz langen und nicht die teuren Unterbauschiebedinger!
Keine Schutzvisiere am Helm oder was ??? Kann böse enden...
Davon mal ab, sind eh scheiß Helme. Hau die mal voll gegen der Wand dann brauchste ein neuen weil es nur Plastik ist, die von Schubert das sind gute Helme.
wie heißt es bei ikea? wohnst du noch, oder lebst du schon? nun frage ich dich: lernst du noch, oder rettest du schon? ich denke, wenn dies ein standard wäre, würden viele einsätze in deutschland besser ablaufen!
was is das für nen müll??? seit wann arbeiten 3 kräfte gleichzeitig am fahrzeug? seit wann klettert man nach dem aufbocken ins auto und wie kann man nen vidio voller (theoretischer fehler) ins i-net stellen? ich würde mich ja einbuddeln wenn ich so nen mist machen würde. mfg
da würd ich ja eher 2 an dem Spreizer verstehen weil der manchmal verdammt unhandlich sein kann!
Außerdem warum sind da nicht vor dem schneiden und spreizen alle scheiben entfernt worden?!
die Erstöffnung wird so fern möglich immer durch die Heckscheibe hergestellt!!!
naja mit Ruhm bekleckern tun die sich da nicht
BerlinFireAlex 1 year ago
Also das Luft aus den Reifen lassen oder zerstechen ist schon lang No go.
Unterbauen kann man auch mit Rollgleitern.
so Erschütterungsfrei wie Möglich macht man immernoch doch es sollte im Zeitrahmen bleiben
Patientenfreundlich heißt nicht nur erschütterungsfrei sondern auch das der Patient spätestens nach der "goldenen" im Schockraum beim Unfallarzt liegt und bereits behandelt wird.
Also wenn 2 am Auto arbeiten Truppmann und Truppführer
versteh ich es noch aber 2 nur um ne Tür zu schleppen???
BerlinFireAlex 1 year ago
Mal ne Frage, ich kenn das so, dass die Unterbauschiebeböcke von Weber(Tigerenten) einfach unters Fahrzeug geschoben werden und dann das letzte Stück, also maximal die 2 cm Luft, dadurch abgesenkt werden, dass die Luft aus den Reifen gelassen wird. Ist das nicht mehr Standart? Im Video ist ja zu sehen das die das Auto erst hochheben. Aber dafür würde ja auch einfaches Unterbauholz langen und nicht die teuren Unterbauschiebedinger!
Wäre schön wenn ihr mir dazu was sagen könntet!
Danke
81firefighter 2 years ago
normalerweise schaut man ja dass alles so erschütterungsarm wie irgend möglich abläuft... daher würd ich auch die luft aus den reifen bevorzugen...
aber vielleicht hat die reifen noch jemand gebraucht ^^
krassersmudda 2 years ago
Keine Schutzvisiere am Helm oder was ??? Kann böse enden...
Davon mal ab, sind eh scheiß Helme. Hau die mal voll gegen der Wand dann brauchste ein neuen weil es nur Plastik ist, die von Schubert das sind gute Helme.
wobmob100 2 years ago
und das ist standard bei der deutschen feuerwehr? prost mahlzeit
mindsurf2 2 years ago
wie heißt es bei ikea? wohnst du noch, oder lebst du schon? nun frage ich dich: lernst du noch, oder rettest du schon? ich denke, wenn dies ein standard wäre, würden viele einsätze in deutschland besser ablaufen!
mrx007xxx 2 years ago
wie viele arbeiten deiner meinung am auto?
1er alleine bestimmt nicht...
du hast echt keine ahnung oder?!theoretisches und unqualifiziertes dummes pack ohne irgendeiner ahnung ^^
xmcmc 2 years ago 5
was is das für nen müll??? seit wann arbeiten 3 kräfte gleichzeitig am fahrzeug? seit wann klettert man nach dem aufbocken ins auto und wie kann man nen vidio voller (theoretischer fehler) ins i-net stellen? ich würde mich ja einbuddeln wenn ich so nen mist machen würde. mfg
lippiOVP 2 years ago
Schönes Video, aber der Gesichtsschutz wurde vernachlässigt (kein Visier heruntergezogen)!
MadGoose83 3 years ago 2
ihrgendwie müssen in so übungen immer rote ford fiestas dran glauben ^^ wir hatten auch schon 2
goby2007 3 years ago 2