ezek 100% magyar repülők voltak? nem volt belekeverve semmi amerikai? mert volt már rá példa... ha Magyarországnak tényleg ilyen sok vadászrepülője van akkor megnyugodtam :) a magyar haderő nem a régi, nem tudok sokat a magyar honvédségről, ezért aki tud segíthet, előre is köszi ;)
Magyarországnak összvissz 14 db vadászgépe van most. meg néhány tanulógépecske...
Az a helyzet ,hogy annyira lezüllesztették ezt az országot, és direkt, hogy egy fele- negyede akkora kelet-európai ország is egy hét alatt bevenne,annektálna minket.
@tubetrue777 A vadászgépek, tankok még okéban vannak, de a gyalogág. Szerintem megint be kellene vezetni az 1 év kötelező vagy legalább fél év kötelező katonáskodást. Így azért a gyalogságunk rendben lenne... nem gondolod?
6évet szolgáltam pont ezen film készitése idejében pápán és nagyon elszoritja szivem fiatal voltam és azt láttam hogy van értelme szolgálni dolgozni ma már ami magyar kevés becsülete van akkor ott mint a földinek mint hajozonak volt sajnos elmult
ezzel semmi gond nincs. nekem azonban a nagymagyarkodás is lejött belőle. s azzal sincs semmi gond. Sőt. Csak akkor hol a határ? szidjuk a ruszkikat, a komcsikat, bánjuk az 56-ot. a pápai repülőtér is az oroszoknak köszönhető , ahogy elmentek szépen le is állt minden lassacskán.
Ezzel vitatkoznék egy picikét.:) A pápai repülőtér ugyanis nem az oroszoknak köszönhető! Már a II. világháború előtt és alatt is üzemelt. Majd a háború után maradtak itt 15 évet a szovjetek de 61-től magyar volt. Természetesen egy jól szervezett légierőben oroszok nélkül is szükség lenne rá.....
Szerintem ez független a "nagy" politikától, és igen, van ebben a videóban (jogos) büszkeség.
Joggal vagyunk büszkék a sok esetben nehéz körülmények között is helyt álló hajózó, és műszaki személyzet munkájára.
A repülő katonák sem akkor, sem most nem politizáltak, csak repültek, amennyit a költségvetési keret megengedett, sokszor messze a NATO minimum alatt.
Mégis aránylag kevés "repülőeseménnyel", és több nemzetközi elismeréssel.
Én Pápára jártam középiskolába.1996-2000ig.Még volt alkalmam látni és hallani a reptér hangjait,sikerült 1x belátogatnom is.Nagyon kellemes emlék volt.Ajkán élek így kis korom óta figyelhettem a repüléseket.HIÁNYZIK a mai napig....
Azért 2:10 nél a 23 as is vagányan fest :) Én személyszerint inkább 23as párti vagyok, de azt elismerem, hogy a 21es aztán bivaly erős gép!A 21-es 23-as 29-es ezek még gépek voltak!Gripen meg hááááát...szép designes (bár ez szubjektív), de nem dobogtatja meg az ember szívét!
Sorkatonaként szolgáltam Pápán 93-94-ben ATU kezelőként,nagyon sok repülést végignéztem a pálya melletti leszir tornyból,fantasztikus volt.Épp ezért nagyon örülök az ijen videóknak mert sajnos ezeket a fantasztikus gépeket már nem fogjuk a levegőben látni.Egyébként jó volt azt is látni,hogy a technikusok milyen odaadással végezték a munkájukat.Jó volt ebben részt venni.
Ugyanezt erzem en is. Mikor kissrackent hallottuk, hogy jonnek es rohantunk ki az udvarra megnezni ahogy elhuznak a haz felett. De az ido halad, most majd a C17-esek csaljak az egre a szemeket.
Az utolsó ötös kötelék a pályára merőlegesen, a közönség felett egy rózsával búcsúzott, majd ezt követően egyesével besoroltak a leszálláshoz. Az utolsó MiG-21-es állóhelyre gurulásával egy időben galambok százait engedték a magasba. Ezzel a 47. Pápa Harcászati Repülő Ezred végrehajtotta utolsó repülését.
A gépátvételt követően folyamatosan gurultak ki a MiG-21-esek az utolsó feladat végrehajtásához. Utolsóként a szóló bemutatót repülő Kristóf Tamás őrnagy hagyta el a zónát a piros-fehér-zöld színekbe öltöztetett MiG-21 Bisz-szel. Bemutatója csakúgy, mint a 3x5 gépes búcsúkötelék, mely többször áthúzott a közönség felett, lenyűgöző látványt nyújtott.
rre az alkalomra két repülőgép különleges festést kapott. A 48-as oldalszámú MiG-21 Bisz-re egy sólyom lett felfestve, míg a 6115-ös a magyar trikolor színeiben hajtotta végre utolsó repülését. Ez utóbbi repülőgép törzsének jobb oldalán az "1950-2000"
Ezek között voltak lekonzervált, egykor Pápán és Taszáron repült Bisz-ek, UM-ek, és a MiG-29-esek rendszeresítése után Kecskemétről visszakerült MiG-21MF-ek, melyeket a szintén kiállított 8-8 db Szu-22-sel és MiG-23-sal együtt 1997-ben kivontak
Egy kis érdekesség: a búcsú napján az érdeklődők elé már az érkezéskor egy nem mindennapi látvány tárult. Az esemény tiszteletére a zónában két sorban kiállított repülőgépek végtelennek tűnő sora fogadta a látogatókat.
Szia akosvanda. Ott állnak Pápán, félrehúzva. A konzerválást az időjárás végzi, ha érted, mire gondolok. Akárhányszor arra járok, "ökölbe szorul a gyomrom".
nem értem eladnák őket legalább akkor alkatrésznek v beolvasztásra még azért is kapnának pénzt! ehelyett ők fizetik az "őrzését"! nah mind1 szegény felett már elment az idő de az én szememben még mindig jók!(de az etalon az a MIG-29-es amit most vonnak ki)
Aki tud hasonló filmről mint a videóban is látható: Az ég katonái vagy a pápai búcsúrepülés az kérjem írjon. Nem muszály ,hogy pápai legyen a videó. Érdeklen még ,hogy vki nem tudja neten fent van az 1992es repülőnap ? akit tud kérem segítsen. Cserében A zég katonái vagy a Pápai búcsúrepülés videót átküldöm neten.Köszi
De azt sem értem hogy frissen nagy javított gépeket miért vonták ki? Hiszen pl:a Su-22 lengyeleknél mostanáig hadrendben álltak/állnak és teszik a dolgukat.
Én csak egy repülést szerető ember vagyok, de értem miért kellet sok ember (pilóták, földi személyzet és családjuk) életét tönkre tenni azzal hogy kivonták a Su-22, MiG-21 és sokaknak új állást kellet keresniük.
Köszönöm a videót, jó volt újra látni a rég látott kollégákat és az általam annyira szeretett típust. Hihetetlen, hogy lassan 9 éve már, hogy nem dolgozhatok rajtuk.
Komolyan 14 gep marad? Mi lesz az Albakkal, a 29-esekkel? Nem vagyok kepben igazan, de a szivem meg mindig gyorsabban dobog, mikor egy jo filmet latok a jo oreg 21-esrol, mint ez is. Ket het mulva lesz 17 eve, hogy az utolso petljat huztam Kusoban. Koszonet a filmert Kori! Szep lenne latni egy megemlekezest itt a Goder Belarol. Az egyik legrendesebb srac volt akivel valaha talakoztam.
Jó látni milyen volt a repülőtér amikor igazán volt ott élet!! Amikor 2000-ben a búcsúrepülésre készültek a pilóták, a gyakorlások alkalmával 10-15 gép emelkedett a levegőbe egyszerre a búcsúrepülésen 16! A közeljövőben 14 gripenből áll majd az egész légi "erő"! Kicsit érdemes ezen elgondolkodni... És ebből a 14 gripenből soha nem lesz olyan alakolom hogy az összes fel tudjon szállni az időszakos javítások miatt... de mi kidobjuk a használható harcirepülőinket... dühítő és szomorú.
@mesterb21 Sziasztok. Én is itt szolgáltam 88-90-ben. Van élet a halál után. Nem az számít,hogy a festéket kiette a nap,hanem a burkolat alatt mi van,és hogy lett eltéve!! A minap hallottam az egyik 21-es hajtóművét 30%-on forogni. Minden rendszere azonnal felállt 11 év után. Köszönet a lekonzerváló szerelőknek! Majd kiugrott a szívem a helyéről!!!!! Ismét magyar 21-es hangja 11 év után!!!!
RESPECT FROM POLAND
Zibi85mig 2 weeks ago
Ez A Magyar Légi Erő
666Frenklin 1 month ago
ekkor még érdemes volt itt katonának lenni !! De már nem ebben az amerikai seggnyaló pápába.
hungaryGabo 5 months ago
mi a zene?
HuAf1 6 months ago
@HuAf1 Nightwish - Wishmaster, Nightwish - Moondance
HunNaked 4 months ago
...ott voltam katona, libaborzok nezve ezeket a kepeket, jo video...
Kimre73 1 year ago
Szép gépek... Én még nem láttam magyar Mig-21-est repülni.
HuAf1 1 year ago
nekem is hiányzik 21 s Kecskemétről szép emlékek
MultiWittman 1 year ago
mind magyarok voltak bizony, én akkor itt voltam hirado tiszthelyetes ha érdekel szivesen segitek
papaiistvan1 1 year ago
ezek 100% magyar repülők voltak? nem volt belekeverve semmi amerikai? mert volt már rá példa... ha Magyarországnak tényleg ilyen sok vadászrepülője van akkor megnyugodtam :) a magyar haderő nem a régi, nem tudok sokat a magyar honvédségről, ezért aki tud segíthet, előre is köszi ;)
Plunder567 1 year ago
@Plunder567
Magyarországnak összvissz 14 db vadászgépe van most. meg néhány tanulógépecske...
Az a helyzet ,hogy annyira lezüllesztették ezt az országot, és direkt, hogy egy fele- negyede akkora kelet-európai ország is egy hét alatt bevenne,annektálna minket.
tubetrue777 1 year ago
@tubetrue777 A vadászgépek, tankok még okéban vannak, de a gyalogág. Szerintem megint be kellene vezetni az 1 év kötelező vagy legalább fél év kötelező katonáskodást. Így azért a gyalogságunk rendben lenne... nem gondolod?
Plunder567 1 year ago
Pápa város egy kicsit másképp:
/watch?v=8BXz1O95Yw4
speeduppapa 1 year ago
6évet szolgáltam pont ezen film készitése idejében pápán és nagyon elszoritja szivem fiatal voltam és azt láttam hogy van értelme szolgálni dolgozni ma már ami magyar kevés becsülete van akkor ott mint a földinek mint hajozonak volt sajnos elmult
papaiistvan1 1 year ago
Sabaton + Tarja :)
janaxel1 1 year ago
már sokszor megnéztem de nem tudom mgeunni ezt a videót! hiányoznak ezek a madarak
ZotyaLittleSoldier 1 year ago
Aki nem dolgozot a reptéren nem tudgya miról van szó!
janpuskin 1 year ago
This has been flagged as spam show
mire is vagytok büszkék? az oroszoknak most is vannak repülőgépeik.
hoditok 1 year ago
igen.. mire is vagytok büszkék? az oroszoknak most is vannak gépeik :))
hoditok 1 year ago
@hoditok
Szerintem, aki nem ért semmit, az olvasson könyveket, vagy nézze a könyvben a képeket. Más esetben a Maunika sóóót tudom ajánlani.
Tudod a repülős közösség egy értékeire büszke közösség, és nekünk ez a video érték, és emlék.
MrSkull322 1 year ago
@MrSkull322
ezzel semmi gond nincs. nekem azonban a nagymagyarkodás is lejött belőle. s azzal sincs semmi gond. Sőt. Csak akkor hol a határ? szidjuk a ruszkikat, a komcsikat, bánjuk az 56-ot. a pápai repülőtér is az oroszoknak köszönhető , ahogy elmentek szépen le is állt minden lassacskán.
hoditok 1 year ago
Ezzel vitatkoznék egy picikét.:) A pápai repülőtér ugyanis nem az oroszoknak köszönhető! Már a II. világháború előtt és alatt is üzemelt. Majd a háború után maradtak itt 15 évet a szovjetek de 61-től magyar volt. Természetesen egy jól szervezett légierőben oroszok nélkül is szükség lenne rá.....
Mryeaggerflieger 1 year ago
This has been flagged as spam show
@hoditok
Szerintem, aki nem ért semmit, az olvasson könyveket, vagy nézze a könyvben a képeket. Más esetben a Maunika sóóót tudom ajánlani.
Tudod a repülős közösség egy értékeire büszke közösség, és nekünk ez a video érték, és emlék.
MrSkull322 1 year ago
@MrSkull322
Szerintem ez független a "nagy" politikától, és igen, van ebben a videóban (jogos) büszkeség.
Joggal vagyunk büszkék a sok esetben nehéz körülmények között is helyt álló hajózó, és műszaki személyzet munkájára.
A repülő katonák sem akkor, sem most nem politizáltak, csak repültek, amennyit a költségvetési keret megengedett, sokszor messze a NATO minimum alatt.
Mégis aránylag kevés "repülőeseménnyel", és több nemzetközi elismeréssel.
A rendszer változik, a katona szolgál.
MrSkull322 1 year ago 5
Jó kis összeállítás, de lehet hogy a zene miatt a hangsávot le fogják tíltani
Dacsx 1 year ago
Now the Hungarians have the liittle girls barbrie saab to fly. They can become pussy nato pilots.
canamwing 1 year ago
Remek videó csak gratulálni tudok hozzá.
somapumavida 1 year ago
gyermek koromban rengeteget volta ezek között a gépek között és nagy élmény volt!
sosem lesz már olyan ez a repté mint akkor! :(
amugy a videó király
ZotyaLittleSoldier 1 year ago
Én Pápára jártam középiskolába.1996-2000ig.Még volt alkalmam látni és hallani a reptér hangjait,sikerült 1x belátogatnom is.Nagyon kellemes emlék volt.Ajkán élek így kis korom óta figyelhettem a repüléseket.HIÁNYZIK a mai napig....
pstc2001 1 year ago
Ez volt az IGAZI PÁPA!!Nem a C-17 a külföldiekkel!
47.Pápa Harcászati Repülőezred!Nyugodj békében!
MrNagygab 2 years ago 13
+ a végén a moondance
kinc128 2 years ago
Thank You, panzermiskolc !!
ViperGram 2 years ago
Very, very nice video!!
Can You tell me who the artists are on those two songs?!?!
Cheers,
Henrik.
ViperGram 2 years ago
Nightwish - Wishmaster
Nightwish - Moondance
lacci1984 2 years ago
A madaras gépet(48)Kántor László repülte, de csak a búcsúrepülésen és utána. Mechanikusa Orosz György főtörzsőrmester volt.
wwwsimonroberthu 2 years ago
Azt lehet tudni, hogy 6:48 nál a madaras gép kié volt?Mármint hogy ki repült vele:)
kzs19880515 2 years ago
Azért 2:10 nél a 23 as is vagányan fest :) Én személyszerint inkább 23as párti vagyok, de azt elismerem, hogy a 21es aztán bivaly erős gép!A 21-es 23-as 29-es ezek még gépek voltak!Gripen meg hááááát...szép designes (bár ez szubjektív), de nem dobogtatja meg az ember szívét!
kzs19880515 2 years ago 2
A Magyar pilóták a legjobbak nem csak a világon hanem a bf 1942-be vagy b f2-be is
eztneveddmeg 2 years ago
Meg LockOn-ban is:D
kzs19880515 2 years ago
Sorkatonaként szolgáltam Pápán 93-94-ben ATU kezelőként,nagyon sok repülést végignéztem a pálya melletti leszir tornyból,fantasztikus volt.Épp ezért nagyon örülök az ijen videóknak mert sajnos ezeket a fantasztikus gépeket már nem fogjuk a levegőben látni.Egyébként jó volt azt is látni,hogy a technikusok milyen odaadással végezték a munkájukat.Jó volt ebben részt venni.
jopetya 2 years ago
Nem túl messze élek Pápától, emlékszem régen sokszor fordultak itt a 21-esek. Lehet nem véletlenül lettem repgépszerelő. :)
Kollar0718 2 years ago
Nagyon jó a videó én is pilóta vagyok! :) 5*
progame01023 2 years ago 3
Kunmadaras melletti hangrobbanások!!!!!! Fantasztikus volt!!!!!!!! Messze volt Pápától, de Tiszafüredhez közel! Nagyon közel!!!!!!!!!!!!!!!
LADANYIANDRIS 2 years ago
Azért megnéztem volna az eredeti hangsávvval.
Photon3d 2 years ago
Nagyon nagy film! Hogy lehetne hozzájutni?
wwwsimonroberthu 2 years ago
hiába a Mig-21 az mig 21 !
Soldierfromhungary 2 years ago
doki, műszakiak
kovacsroli 2 years ago
Nightwish - Wishmaster? :D Remek választás alá :D
Siki93 2 years ago 2
Amikor még a repülőtér mellett laktam...
De nagyon hiányoznak a repülések, az élmények, amikor kissrác koromban az udvarunkról nézhettem a repüléseket...
Nagyon nagy kár a repülőgépekért ugyanúgy, mint a reptér régi arculatáért!
lacci1984 2 years ago 12
Ugyanezt erzem en is. Mikor kissrackent hallottuk, hogy jonnek es rohantunk ki az udvarra megnezni ahogy elhuznak a haz felett. De az ido halad, most majd a C17-esek csaljak az egre a szemeket.
pnemeth1981 2 years ago
Az utolsó ötös kötelék a pályára merőlegesen, a közönség felett egy rózsával búcsúzott, majd ezt követően egyesével besoroltak a leszálláshoz. Az utolsó MiG-21-es állóhelyre gurulásával egy időben galambok százait engedték a magasba. Ezzel a 47. Pápa Harcászati Repülő Ezred végrehajtotta utolsó repülését.
kzs19880515 2 years ago
A gépátvételt követően folyamatosan gurultak ki a MiG-21-esek az utolsó feladat végrehajtásához. Utolsóként a szóló bemutatót repülő Kristóf Tamás őrnagy hagyta el a zónát a piros-fehér-zöld színekbe öltöztetett MiG-21 Bisz-szel. Bemutatója csakúgy, mint a 3x5 gépes búcsúkötelék, mely többször áthúzott a közönség felett, lenyűgöző látványt nyújtott.
kzs19880515 2 years ago
rre az alkalomra két repülőgép különleges festést kapott. A 48-as oldalszámú MiG-21 Bisz-re egy sólyom lett felfestve, míg a 6115-ös a magyar trikolor színeiben hajtotta végre utolsó repülését. Ez utóbbi repülőgép törzsének jobb oldalán az "1950-2000"
kzs19880515 2 years ago
Ezek között voltak lekonzervált, egykor Pápán és Taszáron repült Bisz-ek, UM-ek, és a MiG-29-esek rendszeresítése után Kecskemétről visszakerült MiG-21MF-ek, melyeket a szintén kiállított 8-8 db Szu-22-sel és MiG-23-sal együtt 1997-ben kivontak
kzs19880515 2 years ago
Egy kis érdekesség: a búcsú napján az érdeklődők elé már az érkezéskor egy nem mindennapi látvány tárult. Az esemény tiszteletére a zónában két sorban kiállított repülőgépek végtelennek tűnő sora fogadta a látogatókat.
kzs19880515 2 years ago
istenem de imádom Pápát :)
peeetrusss 2 years ago
Valakinek nincs Magyar MiG-23-ról és Su-22-ről filmje jólenne feltenni ide?
Arm472 2 years ago
Csodálatos...Kori, nagy kérés lenne ugyanez a videó, csak zene nélkül, eredeti hanggal?
Bármit megtennék, csak újra hallhassam őket...
Ja, és a Kajlákat hiányoltam, ha már Pápa, akkor nem maradhat ki a 23-as.
Nashgaar26 2 years ago
nem ertem miert , kell ferre huzni oket jo ha megjavitjuk oket vagy nem ... ? lehet , hogy nem ... ki tudja ...
tamaskrisztian 3 years ago
Nagyon köcce!!:D:D
Alkohol1410 3 years ago
szia stumpfpeter köszi az infot
egynek tudnék száraz helyet biztosítani,
akosvanda 3 years ago
de hová tették a gépeket remélem jól lezsírozták?
akosvanda 3 years ago
Szia akosvanda. Ott állnak Pápán, félrehúzva. A konzerválást az időjárás végzi, ha érted, mire gondolok. Akárhányszor arra járok, "ökölbe szorul a gyomrom".
stumpfpeter 3 years ago
párat még átvittek Kecskemétre is!
nem értem eladnák őket legalább akkor alkatrésznek v beolvasztásra még azért is kapnának pénzt! ehelyett ők fizetik az "őrzését"! nah mind1 szegény felett már elment az idő de az én szememben még mindig jók!(de az etalon az a MIG-29-es amit most vonnak ki)
Manfred1257 2 years ago
Hello sziasztok meg tudná mondani valaki az 1. szám címét???
Alkohol1410 3 years ago
Aki tud hasonló filmről mint a videóban is látható: Az ég katonái vagy a pápai búcsúrepülés az kérjem írjon. Nem muszály ,hogy pápai legyen a videó. Érdeklen még ,hogy vki nem tudja neten fent van az 1992es repülőnap ? akit tud kérem segítsen. Cserében A zég katonái vagy a Pápai búcsúrepülés videót átküldöm neten.Köszi
Metac22 3 years ago
ott nőttem fel közöttük!de jó volt!!
Kaszi44 3 years ago
Amúgy az egyik videó bevágáson nem egy su-15-ös van?
kzs19880515 3 years ago
Ez bennem is felmerült mindig egy-egy pillanatra, amikor néztem a videót, de a kérdéses madár egy kétüléses MiG-21-es, szvsz. :)
pr945b 3 years ago
De azt sem értem hogy frissen nagy javított gépeket miért vonták ki? Hiszen pl:a Su-22 lengyeleknél mostanáig hadrendben álltak/állnak és teszik a dolgukat.
Arm472 3 years ago
Mert valami gerinctelen szarházi tetű jól járt vele, mi másért?
Az egész honvédség megszégyenítve, nevetség tárgya, és nem a baka tehet róla!
mertcsak 3 years ago
Koszönön szépen ezek a szép videókat Kori101!
Én csak egy repülést szerető ember vagyok, de értem miért kellet sok ember (pilóták, földi személyzet és családjuk) életét tönkre tenni azzal hogy kivonták a Su-22, MiG-21 és sokaknak új állást kellet keresniük.
Arm472 3 years ago
Köszönöm a videót, jó volt újra látni a rég látott kollégákat és az általam annyira szeretett típust. Hihetetlen, hogy lassan 9 éve már, hogy nem dolgozhatok rajtuk.
loukie2 3 years ago 2
Köszönöm a videót, jó volt újra viszontlátni a volt kollégákat és az általam imádott típust.
loukie2 3 years ago
kori köszi a videót jó volt emlékezni a régi szép időkre....
GabePap 3 years ago
ja marha hyerekek ebbol vesztek a tobbibol me szoptok velem eggyut ennyire tellik.szarban a magyarsag...meg sort meg ami van... magyarok szegyenei!!!
dingo024 3 years ago
Jó gépek ezek mi, mi lesz velük,?.
(Jó lenne uborkát szedni) velük egy 30 darabot minimum vennék az ilyen repülöböl.
árajánlatokat kérek a cimemre.
supervision2 3 years ago 2
Szia Kori!
Van még esetleg hasonló videód? Mert rakhatnál még fel párat ha van. Természetesen csak ha nem nagy kérés.......
Hogyan fértél hozzá az archívumhoz? Ha szabad érdeklődni.....
Ehron4 3 years ago
Gyönyörű videó,köszönjük hogy föltetted!
nadaskai 3 years ago
Nem a föld nyelte el, hanem nyugdíjazták őket... A maiak pedig alig repülnek pár órát (nem az ő hibájuk)
buncsi16 3 years ago
Nagyon szép összeállítás, és azt a sok jól kiképzett pilótát meg „elnyelte a föld
whiteg
whiteg71 3 years ago
Mikor még volt magyar légierő...
59Putyin 3 years ago
@59Putyin És minek volt????
doglottbagoly 5 months ago
Szia! Nincs 91-es Taszári videód valahol tartalékban?
akostiborjuhasz 3 years ago
Hali Kori!
Ez az ég katonái vagy vmi ilyesmi... Neked megvan a teljes film?
jakoand 3 years ago
Komolyan 14 gep marad? Mi lesz az Albakkal, a 29-esekkel? Nem vagyok kepben igazan, de a szivem meg mindig gyorsabban dobog, mikor egy jo filmet latok a jo oreg 21-esrol, mint ez is. Ket het mulva lesz 17 eve, hogy az utolso petljat huztam Kusoban. Koszonet a filmert Kori! Szep lenne latni egy megemlekezest itt a Goder Belarol. Az egyik legrendesebb srac volt akivel valaha talakoztam.
mudpitboarder 3 years ago
úgy tudom hogy az Albatroszokat 159-es Alcákra cserélik a migeket meg kivonják a forgalmoból
adamlali 3 years ago
Jó látni milyen volt a repülőtér amikor igazán volt ott élet!! Amikor 2000-ben a búcsúrepülésre készültek a pilóták, a gyakorlások alkalmával 10-15 gép emelkedett a levegőbe egyszerre a búcsúrepülésen 16! A közeljövőben 14 gripenből áll majd az egész légi "erő"! Kicsit érdemes ezen elgondolkodni... És ebből a 14 gripenből soha nem lesz olyan alakolom hogy az összes fel tudjon szállni az időszakos javítások miatt... de mi kidobjuk a használható harcirepülőinket... dühítő és szomorú.
icemanLHKG 3 years ago
Nagyon jó! Saját a videoanyag?
mesterb21 3 years ago
A felvételek a Magyar Televízió(1984) és a Pápa TV(2000) archívumából származnak.
Kori101 3 years ago
RCFERI 5 months ago 4