@VAHRoyal Das sind einfach Blinklichtoptiken, die dauerleuchten. War die erste Form der stehenden Lichtzeichen. Mit den Lampen meinte ich übrigens die Straßenlampen ;-)
@VAHRoyal@tswane0 Ja, die sind alle in Betrieb und recht stark durch Regional- u. Fernzüge, ICE TD und dänische Züge sowie Güterzüge frequentiert. Die BÜ Hammer Str. 1 u. 2 liegen dicht beieinander, sodass es oft Rückstaus auf den jeweils anderen BÜ gibt (s. bei Streetview). Daher sollen die kommenden Jahren zurückgebaut werden.Auch dem BÜ Schlossgarten droht die Ersetzung durch eine Brücke. Für den BÜ Kulenmoorweg gibt es bisher keine Ersetzungsplanungen.
@Bahnfanatiker Denkst du eigentlich mal ein bischen nach? Meinst du wirklich, die Anlage wäre noch im Betrieb, wenn die Lichtzeichen auf einer Seite defekt wären? Sobald ein Lichtzeichen ausfällt, geht die Anlage in Störung und du bekommst keine Freimeldung und somit kein Fahrt zeigendes Signal.
Mach dich bitte etwas mit der Praxis im Bahnalltag vertraut.
Die Lampen streuen das Licht nur in einem kleinen Winkle nach außen, sodass man es aus der gefilmten Position nur schlecht erkennen kann. Aber die roten Funzeln waren an ;)
Wow, du entdeckst aber auch immer wieder die kuriosesten Anlagen! Selbst ohne die Lichtzeichen wäre der BÜ durch die Strecken und den Feldweg schon sehenswert.
Dass die Lichtzeichen von Siemens sind, überrascht mich, ich dachte solche Optiken gibts nur von Pintsch.
Hah, ich hab noch solch einen BÜ mit einem abgehenden Feldweg am gleichen Tag gefunden, die KBS310 ist ein echtes Paradies :D
Auf den Gehäusen der Lichtzeichen stand auf jeden Fall siemens drauf. Bisher dachte ich auch nur das die Lichtzeichen von Pintsch seien, weil diese ja auch aktiv an der Entwicklung der BÜS72 beteiligt waren. Mal gucken ob sich noch mehr herausfinden lässt^^
Ja, die Sprungschanze hat wohl was mit den kommenden Bauarbeiten zu tun. Aber der Großteil der Autofahrer wusste von der Sprungschanze und fuhr auch entsprechend langsam :)
Eine sehr schöne Anlage. Das Ganze sieht sehr nach Eisenbahn-Signaltechnik aus.
Holzklotz 1 year ago
Geil die EBÜT!!! Diese EBÜT Art waren in Darmstadt-Arheilgen auch mal installiert!!!!! Das dürften eine der ersten Ebüt??? gewesen sein.
Schrankenposten19 1 year ago
Eine sehr interessante Anlage !! Auch die Straßen- bzw Gleislegung ist interessant. Super Video !!
UndergroundBerlin 1 year ago
@UndergroundBerlin
Jo, sowas habe ich bisher auch nur auf anderen Videos gesehen :D
Dankeschön :D
VAHRoyal 1 year ago
Wunderbar! Sehr schöne Aufnahmen, besonders die Lampen im Stil der 60er Jahre gefallen mir sehr!
TheGondorian 1 year ago
@TheGondorian
Dankeschön!
Mich verfolgen diese Ampeln schon seit einer geraumen Zeit, man findet kaum Informationen dazu.
Kennst du vllt. noch mehr solcher Lichtzeichen oder irgendwelche Infos dazu?
Gruß :)
VAHRoyal 1 year ago
@VAHRoyal Das sind einfach Blinklichtoptiken, die dauerleuchten. War die erste Form der stehenden Lichtzeichen. Mit den Lampen meinte ich übrigens die Straßenlampen ;-)
TheGondorian 1 year ago
@VAHRoyal
Ich kenne drei (bzw. 4) Anlagen dieser Art im norddeutschen Raum:
- BÜ Hammer Straße 1 und 2 in Hamburg (sogar mit Peitschenmasten; etwas andere Anlage, sichtbar bei Street View)
- BÜ Schlossgarten (?), Hamburg- Wandsbek (kleiner Fußgänger- BÜ, sichtbar bei Street View)
- BÜ Kuhlenmoorweg, Ahrensburg (ungewöhnlich: auf einer Seite nur ein Lichtzeichen für die betr. Fahrtrichtung).
Soweit ich weiß handelt es sich schlicht um Optiken f. Eisenbahnsignale.
- BÜ Kuhlenmoorweg, Ahrensburg
tswane0 10 months ago
@tswane0
Ohh, danke für deine Auflistung! Sind davon noch alle Anlagen in Betrieb? Gibt es Bestrebungen die in der nächsten Zeit umzubauen?
Nochmals danke! :)
Gruß
VAHRoyal 10 months ago
@VAHRoyal @tswane0 Ja, die sind alle in Betrieb und recht stark durch Regional- u. Fernzüge, ICE TD und dänische Züge sowie Güterzüge frequentiert. Die BÜ Hammer Str. 1 u. 2 liegen dicht beieinander, sodass es oft Rückstaus auf den jeweils anderen BÜ gibt (s. bei Streetview). Daher sollen die kommenden Jahren zurückgebaut werden.Auch dem BÜ Schlossgarten droht die Ersetzung durch eine Brücke. Für den BÜ Kulenmoorweg gibt es bisher keine Ersetzungsplanungen.
tswane0 10 months ago
@tswane0
Okay, sie sind alle noch in Betrieb. Die Videos lade ich jetzt nach und nach hoch. Danke für deine Mühe, diese Anlagen aufzulisten! :)
Gruß^^
VAHRoyal 3 months ago
ist am anfang die linke anlage Kaputt oder blendet die Sonne zu sehr? dennoch schöne aufnahme...
Bahnfanatiker 1 year ago
@Bahnfanatiker Denkst du eigentlich mal ein bischen nach? Meinst du wirklich, die Anlage wäre noch im Betrieb, wenn die Lichtzeichen auf einer Seite defekt wären? Sobald ein Lichtzeichen ausfällt, geht die Anlage in Störung und du bekommst keine Freimeldung und somit kein Fahrt zeigendes Signal.
Mach dich bitte etwas mit der Praxis im Bahnalltag vertraut.
TheGondorian 1 year ago
@TheGondorian du musst ihn ja nicht gleich so anblöken
TechXfilms 1 year ago
@TheGondorian auch wieder wahr, hab ich nicht dran gedacht, man darf ja auch mal was vergessen, sorry
Bahnfanatiker 11 months ago
@Bahnfanatiker
Die Lampen streuen das Licht nur in einem kleinen Winkle nach außen, sodass man es aus der gefilmten Position nur schlecht erkennen kann. Aber die roten Funzeln waren an ;)
Gruß^^
VAHRoyal 1 year ago
Wow, du entdeckst aber auch immer wieder die kuriosesten Anlagen! Selbst ohne die Lichtzeichen wäre der BÜ durch die Strecken und den Feldweg schon sehenswert.
Dass die Lichtzeichen von Siemens sind, überrascht mich, ich dachte solche Optiken gibts nur von Pintsch.
Weiter so :-)
VT2E 1 year ago
@VT2E
Hah, ich hab noch solch einen BÜ mit einem abgehenden Feldweg am gleichen Tag gefunden, die KBS310 ist ein echtes Paradies :D
Auf den Gehäusen der Lichtzeichen stand auf jeden Fall siemens drauf. Bisher dachte ich auch nur das die Lichtzeichen von Pintsch seien, weil diese ja auch aktiv an der Entwicklung der BÜS72 beteiligt waren. Mal gucken ob sich noch mehr herausfinden lässt^^
Dankeschön :)
VAHRoyal 1 year ago
Der Bahnübergang ist mal sehr ungewöhnlich!
Das sogar zwischen den Schranken noch eine Schranke ist habe ich noch nie gesehen!
Nur die hinteren 3 Gleise scheinen ja für Autos eine echte Sprungschanze zu sein!
Sehr interessant!
Danke fürs Hochladen!
Favorit!
LSZocker2009 1 year ago
@LSZocker2009
Dankeschön!
Ja, die Sprungschanze hat wohl was mit den kommenden Bauarbeiten zu tun. Aber der Großteil der Autofahrer wusste von der Sprungschanze und fuhr auch entsprechend langsam :)
VAHRoyal 1 year ago