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All Comments (12)

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  • Obrigado por responder-me Saimon-River, Comecei a ver os seus vídeos por causa de um amigo que me enviou um dos seus vídeos (Nycolas1712) Ele me falou muito a respeito. Realmente os seus vídeos são muito bons. Mostre mesmo o que o Estado de Rondônia tem. Mostre. Como eu já disse, já estive ai, e fiquei apaixonado pelo Estado e sua Capital, ao visitar a Estrada Madeira Mamoré me veio lágrimas, pelo abandono. Mas estão recuperando não é ? Excelente notícia. Parabéns meu amigo. Um grande abraço.

  • tem uma música que poderia combinar com o video:

    ZG7h3BYOsrY

    abraços

  • @MaiconAguiarPVH Valeu cara! Ver a nossa história assim é show de bola mesmo! Quanto à música também a acho muito linda mesmo, porém não sei o nome dela...

  • Nosso é realmente uma história incrível e ao som desta maravilhosa música fica ainda melhor!

  • @Figga1949 Opa, valeu mesmo cara pelas gentis palavras, e pelo seu fascínio por ferrovias, e acredite, essa aqui tem muuuuita história, e realmente de tirar o fôlego! Um abraço!

  • Olá SaimonRiver ! Tudo bom. Adorei este vídeo, e já coloquei em meus arquivos. Adoro a Ferrofia Modeira-Mamoré pois sou apaixonado por ferrovias e esta então me fascina muito.  Parabéns também pela escolhas das músicas esta eu já conhecia, mas coloque nos tag's os nomes por favor. Parabéns mais uma vez. Antes de partir (para o além...) irei até porto Velho. Um grande abraço.

  • @Olho27 Fico feliz que tenha gostado do vídeo, e agradeço o seu comentário! Mas imagino que vc está equivocada no que tange ao título do vídeo. Penso ser correto usar o termo "PRIMEIRO CENTENÁRIO", pois em 2112 por exemplo a Ferrovia Madeira-Mamoré estará completando o seu "SEGUNDO Centenário", expressão que pode ser substituída por "200 anos". Portanto, dessa maneira, não há erro em se dizer "PRIMEIRO Centenhário", ao passo que os CENTENÁRIOS podem ser contados ;)

  • Se é centenário, pressupõe-se que seja o primeiro. Contudo, o vídeo ficou mui belo.

  • Iae Saimon, sempre divulgando aquilo que gosto de ver, PARABÉNS

    no minuto 2:09 era o engenheiro Henry Ford? cara ele participou da E.F.M.M? que honra não?

    nessas fotos vemos bastante indígenas da tribo Karipuna, tribo mais impactada pela construção devido a exploração.

    Nossa ferrovia é linda, continua linda, e agora com a revitalização, e com a paisagem do madeirão que ainda não conheço, ornou tudo, muito bom

    Dana Merrill foi o fotografo oficial dessa obra, Saimon a edição ficou muito bacana

  • Meu, nem sei o que falar.

    Bom! parabéns.

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