0:33 鶴見!
pyoutybe2011 4 weeks ago
電車あまり詳しくないけど
このころにはもう電化されてたんですね
当時の技術を甘く見てました^^;
masasu1204 2 months ago
貴重な映像ですね
masshumaru 3 months ago
すごいですね~
約73年以上前の映像が見れるとは・・・。
沿線風景は、比べものにならないほど違いますが、鶴見川橋梁や鶴見駅は現在と、さほど変わりないことに驚きました。
tomiyakaratomikawa 3 months ago
昭和12~13年。日支事変(日中戦争)勃発直後で戦時色が強まったとはいえ、まだ長閑な雰囲気が残っていた頃ですね。
戦前の日本の鉄道で映像が残っているというだけでも、十分貴重だと思います。
8ミリは高価。しかも戦災で焼失したものが多いのが現状ですし。
asakazefuji 6 months ago
1:00花月園前!!!
gyuunabe 8 months ago
このころに 鉄オタっていたんだね
2565chaplin 10 months ago
はじめまして!素晴らしい貴重な映像を見させて頂き感謝しております。
撮影された年ですが、冒頭の横須賀線、最後尾にモハユニ44型式がおりますので昭和9年以降で、ヘッドライトが屋根の上に来ておりませんので恐らく昭和13年頃よりは前かと思います。
本当に貴重な映像で驚きました!
daianiki97 1 year ago
@daianiki97 様
ご覧頂きましてありがとうございます。他の8ミリも昭和12、3年頃と思われるものが殆どです。
今後ともよろしくお願いします。
shigeoka49 1 year ago
0:33 鶴見!
pyoutybe2011 4 weeks ago
電車あまり詳しくないけど
このころにはもう電化されてたんですね
当時の技術を甘く見てました^^;
masasu1204 2 months ago
貴重な映像ですね
masshumaru 3 months ago
すごいですね~
約73年以上前の映像が見れるとは・・・。
沿線風景は、比べものにならないほど違いますが、鶴見川橋梁や鶴見駅は現在と、さほど変わりないことに驚きました。
tomiyakaratomikawa 3 months ago
昭和12~13年。日支事変(日中戦争)勃発直後で戦時色が強まったとはいえ、まだ長閑な雰囲気が残っていた頃ですね。
戦前の日本の鉄道で映像が残っているというだけでも、十分貴重だと思います。
8ミリは高価。しかも戦災で焼失したものが多いのが現状ですし。
asakazefuji 6 months ago
1:00花月園前!!!
gyuunabe 8 months ago
このころに 鉄オタっていたんだね
2565chaplin 10 months ago
はじめまして!素晴らしい貴重な映像を見させて頂き感謝しております。
撮影された年ですが、冒頭の横須賀線、最後尾にモハユニ44型式がおりますので昭和9年以降で、ヘッドライトが屋根の上に来ておりませんので恐らく昭和13年頃よりは前かと思います。
本当に貴重な映像で驚きました!
daianiki97 1 year ago
@daianiki97 様
ご覧頂きましてありがとうございます。他の8ミリも昭和12、3年頃と思われるものが殆どです。
今後ともよろしくお願いします。
shigeoka49 1 year ago