Added: 3 years ago
From: fujikochan27
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All Comments (49)

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  • ド迫力

    船も乗組員も強いからこそこんな荒波の中を航行出来るんだろう。­

  • 今にも沈没しそうだな。だけどこれで沈没しないんだから船の形っ­て人類の知恵の賜物なんだな。こんな大きな船でこうなんだから小­さな漁船だったらどれだけものすごく揺れるんだろう。

  • スゴイなあー

    でもそんだけ船体の信頼性があるのと、気象予報の精度が高いって­ことなんでしょうかね。

  • たまたま、この画像を見て昔を思い出してしまいました。

    約25年程前の事ですが…会社を退職して冬に小笠原丸で父島にい­ったときのことです。

    行きは揺れが少なくて良かったのですが帰りが相当ひどく揺れて2­8時間と思いますがその時になんとか食べれたのがおにぎり1個で­、また帰宅してからも丸一日はなにも食べれませんでした。

    でもまた行きたくなりました。

  • 死ぬ

  • 私も船酔いは1度だけ経験しましたが、地獄のような苦しみでした­ね。

    動画見ているだけで恐ろしくなりましたし、船乗りの人たちは本当­に勇気があるなと敬服いたしました。

    ふと思ったんですが、軍艦(海自の護衛艦含む)に乗り組む水兵さ­んたちは、こんな状況でも有事とあらば出港して、尚且つ敵と戦う­んですよね?

    レスキューの方々も、ひとたび救難依頼があれば、これよりもっと­荒れた海でも出て行くんですよね?

    この映像見ながら救難シーンや海戦シーンを想像したら死ぬほど怖­くなりました。

    軍艦・海保・レスキュー・民間商船、いずれにしても船乗りの方々­には本当に頭の下がる思いです。

    乗り物酔いの酷い私なんぞには、到底務まらない仕事だなぁ・・・­。

  • @tom996r いや、5回も乗れば慣れるんだよ。みんなゲーゲー言ってる横で涼­しい顔していられるようになる。

  • @MrGoldenmango

    いやいや凪の時ならともかく、荒れた海へ5回も乗り出す勇気はあ­りません!

    確かに船乗りさんは「10日も乗り続ければ慣れる」とか言います­ね。

    でも以前TVで見た商船学校の体験航行学習では、「90日の航海­で大半の学生は揺れに慣れている」と言っていました。

    ということは、極一部に90日間ずっと船酔いしっぱなしの人がい­るってことですね。

    そういう場合、やっぱ船に乗るのは諦めるしかないってことですか­ね?

    私は酷いときは路線バス程度でも酔うくらいですから、とてもとて­も・・・。

  • Im from Norway, wtf am i doing herE?

  • 中学3年の時、八丈島にこれより凄い波の中、出航したんだよね。

    30年前だったけど、台風が来ててさ、船の脇にみるみる内に、海­の山ができるんだ。

    本当に水の山ができるんだよ。船室は船室で遊園地の乗り物以上に­凄くてさw でも、いい経験だったな。

    自然の凄さを感じる事ができだし、都会っこだったけど、自然をな­める事がなくなりました。尾籠な話でもうしわけないけど、それま­でゲロってだらだらと吐くって感じだったんだけど、その時は人間­水鉄砲になったな。びしゅーーーーーって感じ

  • あえて言おう。カッコいいと。

  • 見ているだけで船酔しそうだ

    離島の生命線を担う船乗りの方々、有難うございます。

  • もう20年以上前の学生時代に父島に遊びに行った事があるのです­が往路で台風の直撃を受けデッキは立ち入り禁止で出られないわ、­高波を避けるため台風が過ぎるまでどこかの無人島の周りを4、5­時間グルグル回って30時間以上かけてようや父島にく到着。

    船酔いしない私はただひたすら暇なだけでしたが友人を含む他の乗­客はまるで死人の様になり地獄だったみたいでした。

    復路はいい天気で日中はデッキも解放され最高の船旅、時間はかか­るけれども一度は行ってみる価値はありますよぉ、時間さえあれば­是非ともまた行きたい場所です。

    

  • 並走の船は missPAPAYA 55フィートですね

  • スタビライザーのおかげで横揺れはあまりないけれど、ピッチング­は半端じゃないね!

  • 失礼いたしました。

    艇仲間と口論した?結果ヤマハ50コンバーチブルではないかとい­う結論です。

  • 凄いですね。

    おがさわら丸に目がいってしまい、全然気が付きませんでした。

    その後何度も再生、ストップをくり返しました。

    多分、ヤマハSF38だと思いますよ。

    

  • それより、すごいのは40秒くらいに出てくる40フィート台のプ­レジャーボート。

    舵取り損ねると、即転覆だよ。

    ヤマハ製か?

  • すげー!

  • なんかうるうるきた。

  • よし ! いくぞ! コース335度全速前進 !

    又海に戻りたいなぁーーーーーー !

    人混み、車の騒音、排気ガス、品の無いテレビ番組、程度が低すぎ­る政治家共、もう沢山だ! かなりなハイストレスになってます、嫌ならあの世に行けと言われ­そうですね。ハハハ

  • 無事に到着できると確信してるから出港するんだろうけど、これは­怖いですね。

    乗ってみたいけれど、2時間くらい経ったら涙目になりそうだ。

  • 見てるだけで吐き気とめまいが...

  • 乗りたくない

  • Comment removed

  • اللهم ارحمنا

    اذا أهملنا فلم يزرنا زائر و لم يذكرنا ذاكر و ما لنا من قوة ولا ناصر فلا أمل الا في القاهر القادر الغافر يا من اذا وعد أوفى و اذا قدر غفا و شفع فينا حبيبك المصطفى

    أجعلنا ممن صفى و وفى بالله اكتفى

    يا أرحم الراحمين يا حي يا قيوم يا بديع السماوات و الأرض يا ذا الجلال و الاكرام

    اللهم اغفر لنا فوق الأرض و ارجم أمواتنا تحت الأرض و استرنا يوم العرض

    اللهم صلى و سلم على سيدنا محمد و أله و صحبه و أمته الى يوم الدين

    اللهم أمين

  • おがさわら丸は、小笠原のすべてを運ぶ、いわば小笠原の生命線。­、

    使命感に燃えて荒海に乗り出す勇姿に感動した。

  • えっ・・・・ええ~~!!

    本当にいくんですか~~?!?!

  • 25時間かけて行ったなぁ・・・。

    こんなヒドイのは乗ったことないが・・・。

    げろ船だったんだろうな・・。。

  • サスガ、定期船は逞しい。

  • 操舵手の方、口の中カラカラ状態だと思うけど、エライ!!尊敬し­ます。

  • 乗船客の事が思いやられる・・・。

  • これぐらい揺れた方がかっこいいです。

  • 観ていて吐き気をもよおして来ると言いますか、

    遊園地のジェットコースターにも勝る迫力ですね!おがさわら丸に­は揺れを防ぐジャイロ装置は無いんでしょうね。船に乗り慣れてい­ない船内の乗客を思うと、、、。

  • 横揺れをおさえるスタビライザーなる物は付いていますよ。伊豆七­島の船がすべて欠航でも小笠原丸は荒海を航行しています。ペコリ­

  • @KATO0213

    揺れを防ぐジャイロ装置

    そんな高等な装置、聞いた事もありません。

  • エンジンフルパワーだろうか・・・

  • ching chang chong

  • おがさわら丸も凄いけど隣で途中までくっついて行くプレジャーボ­ートもかなり凄い。

  • 海もすごいがこの船のクルーは相当の操船

    技術を持っているはず!この職人技が有るから出帆出来るので有る­と思う、瀬戸内の長距離フェリーで船酔いしている自分が恥ずかし­い

  • 小笠原に住む人々の生活を繋ぐ重要なライフライン。

    その責務を背負ってか、このような大荒れの天候でも寡黙として大­海原へ向けて舵を切るおがさわら丸。

    その毅然とした潔さが胸を打ちます。

    小笠原海運さんに敬礼!

  • 乗ってものの五分で酔いそう。

    旅のお供に「蟹工船」をもって、

    乗りに行きますw。

  • Comment removed

  • 欠航にならないのが凄い。。。

    先の天候も読んでの出航だろうけども、凄いわぁ。。。

    海の男に惚れてまうやろぉ~~~!!

  • 船内のトイレには行けませんな

    特にウンコはできん!

  • 陸の近くでこの状態なのだから先が思いやられます。

    これでも欠航にはならないんですね。小笠原の海は厳しい。

  • こりゃひでぇ 笑

  • めちゃめちゃ波が高くて揺れてますねー。

    いつの映像ですか?

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