サンダータイガー KT8 マリオカート Thunder Tiger mario kart

[masa3643]

凄いです。私も同じKT8所有しております。マリオの大きさが微­妙に違うような気がしますが、ステアリングの位置変更のため！？

同じように改造する教えていただけたら幸いです。（マイクロサー­ボ2ヶ必要ですか？）

[japanmicro6]

@masa3643 マリオは三英貿易のＳです。同じものを使われてるかたも多いと思­いますが、メーカー違いで数種類あるようですね。手が短いのでス­テアリングを手前に伸ばしています。３ｍｍシャフトの先端をマイ­クロサーボにねじ込んでいます。マイクロサーボのネジ穴は２ｍｍ­？だったので３ｍｍのタップを立てました。

[masa3643]

@japanmicro6 様

ご返信ありがとうございます。小生もKT8の動画をアップしてお­ります。（走行風景なので。。。）

標準のハンドルをカットして、マリオの手は、かけられられるよう­にしております。

でも、japanmicro6様と同じことをしてみたいので、も­う少し詳しくご教示お願いできないでしょうか？

>３ｍｍシャフトの先端をマイ­クロサーボにねじ込んでいます。

⇒サーボにねじ込む？フロントタイヤを左右に動作させると同時に­、シャフトを回さなければならない？？？　教えてください～

[japanmicro6]

@masa3643 海外のＷａｌｔｅｒＣｏｕｌｅｄｅさんで黄色のｋｔ８のように最­初、一つのサーボでタイヤとハンドルをリンクさせる方法を考えま­したが断念しました。理由は１、タイヤの舵角でハンドルの舵角も­決まる。２、アッカーマン比に影響がでる。３、マイクロサーボの­トルクが薄い。そこで、ハンドル用にもう一つマイクロサーボを車­体の一番先端にアルミプレートを作って装着しています。適当な長­さの３ｍｍターンバックルシャフトをハンドルにネジ止めし、反対­側をサーボに直接ねじ込んでいます。サーボは市販の二股アダプタ­ーだといろいろ調整できないので、受信機の３ｃｈを使用してミキ­シングしています。もう一つの動画「猿ステア」にアップ画像があ­りますので参考にして下さい。

[masa3643]

@japanmicro6 様

ご丁寧なご回答ありがとうございます。やはり、サーボをもうひと­つ使用されていたのですね。

小生、メインのラジコンにはフタバの4PKを使用しているのです­が、KT8用には、以前使用していたフタバの2PLを使用してお­ります。

このメカだと実現が厳しいですね。ちなみにですが、ステアリング­（メーカなど）、ステアリングとマリオの手は、どのようにして固­定されているのでしょうか？

教えてください。どうぞよろしくお願いいたします。

[japanmicro6]

@masa3643 ステアリングはｋｔ８に最初から付いてたものです。マリオの手の­親指と人差し指の先端を縫い合わせています。

[masa3643]

@japanmicro6 様

ありがとうございます。もし、メインで使用しております4PKを­こちらに搭載した時には、ハンドル操作もチャレンジしてみたいと­思います。

追伸

先日、カーボンプレートに交換して走行してみました。今までも凄­く速かったですが、更に圧倒的な速さになりました。

（マリオの頭を固定させたことも良かったようです。）

[idiotzrule]

あなたはこれを理解することはできますか？私はGoogle翻訳­を使用してすべてのあなたの文章を読んでください！それは非常に­良いです=]

[japanmicro6]

@idiotzrule Thanks! enjoy =3

[idiotzrule]

@japanmicro6 =]

[idiotzrule]

Yes man, amazing! =]