Möchte gerne mal wissen mit was der den Ferrari anschleift. Sieht etwas grob aus .. ich würds mit nem 1000er nass schleifen eventuell vorher mit 320er Excenter. Naja, jedem das seine ..
Eventuell mit 320 Anschleifen und dann mit 1000er nachgehen? Du hast wohl noch nie nach einem 320er Gang versucht mit 1000er nachzujuckeln, oder? Andernfalls würdest du nicht so einen Unsinn schreiben;).
Ich arbeite jeden Tag so? .. Und ich kenn auch genug andere die genauso arbeiten, also kannst du mir nicht erzählen das das ein Unsinn is. Schau mal auf Lackiererforumen nach, da stehts genauso beschrieben. Natürlich wird in Zukunft keiner mehr nass-schleifen. Sondern einfach nur mim 400 Excenter drüber und die kanten mit nem softpad nachschleifen, fertig. Aber ich schleifs anders ..
Wenn du jeden Tag so arbeitest, dann machst du dir deine Arbeit nur unnötig schwer. Wer mit 320 beginnt, kann nicht sofort auf 1000 Korn steigen. Die Riefen die 320er Papier in den Untergrund haut, sind mit 1000er Papier nicht entfernbar.
Wieso sollte in Zukunft nicht nassgeschliffen werden? Das hier im Video gezeigte Trockenschleif"beispiel", hat sicher nur aus Zeitgründen stattgefunden. Wir haben früher mit Wasser gekocht -und müssen das auch in der Zukunft.
Die schleifkratzer von nem P320er Excenterschliff kann man durchaus nass mit nem 800/1000 ausschleifen, bzw bisschen verschleifen. Muss ja nicht ganz sein, da der Basis und Effektgang die Schleikratzer entfernen. Schau doch bitte mal auf Lackiererforumen nach ..
Eine Frage: Basiert dein Wissen aus gemachter Erfahrung, oder hast du dein Wissen ungeprüft aus den von dir erwähnten Foren übernommen? Kornsteigerungen sollten 25% nicht übersteigen. Basislack dient der Farb -und Effektgebung und hat keine füllenden Eigenschaften. Bitte nicht alles ungeprüft übernehmen, denn auch in Foren sind viele Theoretiker unterwegs, die mit Ihrem Kopfkino spielen.
Selbstverständlich aus eigener Erfahrung! Ich arbeite jeden Tag in meiner Arbeit so. Mein Auto, und alle die ich kenne wurden so lackiert wie ich es beschrieben habe .. Ich verstehe dein Problem nicht. Und der Basislack füllt Kratzer schon ein wenig aus. Spritz mal klarlack über nen P400 Schliff, und dann Basis. Dann merkt man nen unterschied, wieviel Kratzer der Basis wegmacht. Ka welches Material verwendest ..
Möchte gerne mal wissen mit was der den Ferrari anschleift. Sieht etwas grob aus .. ich würds mit nem 1000er nass schleifen eventuell vorher mit 320er Excenter. Naja, jedem das seine ..
timmitatorosatena 2 years ago
@timmitorosatena,
Eventuell mit 320 Anschleifen und dann mit 1000er nachgehen? Du hast wohl noch nie nach einem 320er Gang versucht mit 1000er nachzujuckeln, oder? Andernfalls würdest du nicht so einen Unsinn schreiben;).
Nudelsalatbomber 2 years ago
Ich arbeite jeden Tag so? .. Und ich kenn auch genug andere die genauso arbeiten, also kannst du mir nicht erzählen das das ein Unsinn is. Schau mal auf Lackiererforumen nach, da stehts genauso beschrieben. Natürlich wird in Zukunft keiner mehr nass-schleifen. Sondern einfach nur mim 400 Excenter drüber und die kanten mit nem softpad nachschleifen, fertig. Aber ich schleifs anders ..
timmitatorosatena 2 years ago
Wenn du jeden Tag so arbeitest, dann machst du dir deine Arbeit nur unnötig schwer. Wer mit 320 beginnt, kann nicht sofort auf 1000 Korn steigen. Die Riefen die 320er Papier in den Untergrund haut, sind mit 1000er Papier nicht entfernbar.
Wieso sollte in Zukunft nicht nassgeschliffen werden? Das hier im Video gezeigte Trockenschleif"beispiel", hat sicher nur aus Zeitgründen stattgefunden. Wir haben früher mit Wasser gekocht -und müssen das auch in der Zukunft.
Nudelsalatbomber 2 years ago
Die schleifkratzer von nem P320er Excenterschliff kann man durchaus nass mit nem 800/1000 ausschleifen, bzw bisschen verschleifen. Muss ja nicht ganz sein, da der Basis und Effektgang die Schleikratzer entfernen. Schau doch bitte mal auf Lackiererforumen nach ..
timmitatorosatena 2 years ago
Eine Frage: Basiert dein Wissen aus gemachter Erfahrung, oder hast du dein Wissen ungeprüft aus den von dir erwähnten Foren übernommen? Kornsteigerungen sollten 25% nicht übersteigen. Basislack dient der Farb -und Effektgebung und hat keine füllenden Eigenschaften. Bitte nicht alles ungeprüft übernehmen, denn auch in Foren sind viele Theoretiker unterwegs, die mit Ihrem Kopfkino spielen.
Infos gibt es im übrigen auch über Google;)
Nudelsalatbomber 2 years ago
Selbstverständlich aus eigener Erfahrung! Ich arbeite jeden Tag in meiner Arbeit so. Mein Auto, und alle die ich kenne wurden so lackiert wie ich es beschrieben habe .. Ich verstehe dein Problem nicht. Und der Basislack füllt Kratzer schon ein wenig aus. Spritz mal klarlack über nen P400 Schliff, und dann Basis. Dann merkt man nen unterschied, wieviel Kratzer der Basis wegmacht. Ka welches Material verwendest ..
timmitatorosatena 2 years ago
its crazy but cool
siavk133 4 years ago
my gawd!! they stripped the italian horse to bits! but dayem at the mods - amazing
mowaza 4 years ago
i wish i understood german. Awesome!!!!
peasantmoon 4 years ago