もしかして・・・・・TOPGEAR?
kurobuti060309 5 months ago
何⁉エンジンブロー⁈
kaidrift 5 months ago
ま た T G か 。
gyakusyux2 7 months ago
この声は・・・・ジェレミーじゃないかw
kabutoebix 8 months ago
>現行V8モデルのF430や599は、普通に乗ってれば壊れることもないし、維持費も
>国産車とほとんど変わらない。違う点は壊れた場合の修理費くらい。
トヨタ車と同じぐらい壊れない?
koteking1 1 year ago
これ、トップギアじゃん。
ferari234 1 year ago
乗ってる人危険だろw
The3000YEN 1 year ago
これテストでしょ?
勘違い君がいるみたいだけどww
44magnum777 2 years ago
ラジエターでも破裂した?
tetuolesgvw 2 years ago
omg !!!!
billylow 2 years ago
エンジン爆発したら、こんなんじゃなくない?
ztph00 2 years ago
サスが柔らかすぎwww流石にヘラーリ
pi7gvend 2 years ago 2
ラジエターだろ。456の持病
orz9nee 2 years ago 2
やっぱ日本車が一番!
dc10ana 2 years ago 2
低速でエンジン吹かすから
熱こもっちゃったんだろうな・・・
bloodysharkattack 2 years ago
ブレーキングドリフト
seiezeu 3 years ago
ラジエターがパンクしたか、キャップが飛んで冷却水が吹いたんだと思われ。
今のは知らないけど、この頃のフェラーリは、一般の車みたいな加圧式ラジエターキャップを使って冷却水を加圧していないので、水温100℃を超えたら冷却水が沸騰してしまうので。
rinkorinko2007 3 years ago 5
フェラーリのエンジンもドリフトも車に負担が掛かるから
かな?
461871 3 years ago
えっ??
ドリフトしたら爆発するんですか??
inr33tm 3 years ago
發生了什麼事???
beartom2000 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
這是英國BBC的汽車節目Top Gear
法拉利爆缸了
gpxjimmy 3 years ago
ノーマルでドリフトなんかやったら油温がすぐ上がって。ドカンなのに・・・
xingye1 3 years ago
それ、この車種に限っての話なのか?
一般論で言うなら別にドリフトしたくらいじゃどうってことないが。
oioioiok 3 years ago 2
フェラーリは全体的にエンジンの作りが弱いことで有名ですが・・・
xingye1 3 years ago 3
550 right?
n33dw33d3333 3 years ago
ドリフのコントみたいな爆発だ!
hmtk4649 3 years ago 3
居然把法拉利操爆了= =
jackylai5678 3 years ago
フェラーリのエンジンが台無しですね。もったいない。
daichan0617 3 years ago 2
ボン!!『ありゃ?』って感じかな?
zaxy4500 3 years ago 2
車かわいそうだな
noratora1113 3 years ago 2
エンジンが爆発したら火が出てるよ・・・・
たぶんラジェターが爆発したんだと思う
nekonabe538 3 years ago 4
Top Gearかな?
bellona1989 3 years ago
Top Gearですね!
男の人の声が司会のクラークソンのですから。
takutaq 3 years ago
声を訳してみました。
14歳で彼は木こり場に就職しました。トラックを運転したいがために。 そして今彼は一日中ずっと、フェラーリをテストしています・・・それこそ、破壊するまで。
みたいな感じでしょうか?
kamikazeyuki 3 years ago 3
A Japanese car doesn't break even if it drives on purpose rough
qoomove 3 years ago
この番組ファンですよん。
ドライバーさんの仕事はフェラーリを 破壊までどのくらいかかるかなどなどを調べ上げて製品のテストすること。 だからわざと荒く運転してるんですねー うん。。
shimy182 3 years ago 12
you speak chinese i mark as spam! hahahaha
KingBarlow 3 years ago
thats not chinese you retard..its japanese
Jonathanowns 3 years ago 2
ドリフトはすごいが直すのに¥がかかりそう、、、。
HikoukiOtaku 3 years ago
Great, great, great, great... and in the end BOOM ! ;/
kcgi123 3 years ago
いいドリフト。
でも最後は気持ちよくボン!!
運転手さんは煙くなかったのかなぁ
myheart1984 3 years ago
456GTか。
このモデルからフェラーリのV12はFRになった。
もう生産中止になったが中古なら安い個体で700万〜で買える。
しかも4シーターでお得なフェラーリ。
ちなみに後継の612スカリエッティは3500万ほど。
動画の中のサーキットは、フェラーリ所有のテストコースであるフィオラーノだから、フェラーリ社協力によるエンジンの耐久テストだったはず。
スーパーカーブームの頃と違って社長がモンテゼモロになってからはフェラーリの品質は見違えるほど変わった。それまで唯我独尊だったフェラーリは、ホンダのNSXから唯一その品質に衝動を受けた。この頃348tb/tsを販売していたが、NSXの衝撃によりわずか3~4年でF355にモデルチェンジ(見た目はあまり変わらないが、内容的にはフルモデルチェンジ)した。
それからはドイツ車並みの品質を誇っていて、むしろアルファやフィアットのほうが壊れるくらい。
現行V8モデルのF430や599は、普通に乗ってれば壊れることもないし、維持費も国産車とほとんど変わらない。違う点は壊れた場合の修理費くらい。
壊れなければ最低限(保険や整備費など)の出費で済む。
ferrarimatter 3 years ago 16
This has been flagged as spam show
車に心なんてありません
FujiyamaHarakiri22 3 years ago
fifthgearかtopgearの「壊れるまでテスト」って映像らしいよ。
2916duca 3 years ago 5
ボン!w
pokosuka 3 years ago 2
head cylinder gasket has got a big problem !!
lol
HondaRacingDevellopm 3 years ago
エンジン爆発ですか?ラジエターの破裂ではないのですか
それにしても気持ちよくパン!と破裂した・・・
863562 3 years ago
L O L big engine failure at the end
May be a cap or a hose of cooling system, but the engine know some problems ! !
Save your money ! Where is osamu goto ?
Hilarious !
456はFRだけど?
vip931 3 years ago
車にも心ってもんがあると思うよ。
僕にはちょっとかわいそうに見える。
tkazuki 3 years ago 2
でも上手じゃない? 破損したのはラジエータじゃねーの?
tetsurou2188 3 years ago
このようなテストのおかげで安全な車が日常に送られてくるんです。勝手な思い込みでしょうが人の役に立ったこの車もこれが本望だったんだと思います。
karasitakana 3 years ago 7
hahaha......!
:D
VeNoM999111 3 years ago
ラジエターは前。
ぶん回してるのに横向いてるから冷えが悪くて
オーバーヒート→圧力上昇パンク
gfcp9asndf 3 years ago 2
単なるパワーオーバーステア・・・
ドリフトとは言わん・・・(笑
ハンドル切って、アクセルベタ踏みすれば誰でも出来る・・・
Urotan2 3 years ago
お前の華麗なるブレーキングドリフトでも見せてくれたらなぁ・・・っと、無理だよな^^
erootokosono93 3 years ago
皆コメントで言いたい放題 w
ナレーターによると「フェラーリが壊れるまでテストする」って話。
低速・高回転で負荷掛けるのが目的みたいだから、ドリフトの出来なんか関係ないんじゃないの?
st165trb 3 years ago 19
あーあw
ahounkof 3 years ago
もったいねーw
mikan65 3 years ago 2
フロントエンジンのフェラーリってあるんですね。
hirorider03 3 years ago
BB以前は確かほぼ全部市販車はFRでした
8008se30tiR1Z 3 years ago
フェラーリでドリフトって、なんかもったいない気がする。
takufxx 3 years ago
ドリフトとかwww遅いし無駄にタイヤ使うし臭いし何が楽しくてあんな低レベルなケツ振りダンスするんだろうねwwwww
namayatuhasi911 3 years ago
フェラーリに負荷かけてるだけでドリフトは目的じゃないよ
上手い下手の議論は的外れ
mokokisos 3 years ago 7
エンジンが爆発しちゃったときの運転手の顔が見たい。しかし、油温・水温ぐらい確認してなかったのだろうか・・・。
Peugeot206XsWrc 3 years ago
フェラーリの性能はいいのかも知れないが
ある意味ステータスとして乗る部分があると思う。
乗り回すための車ではない気がする。
VQ35HR 3 years ago 8
つか誰もがフェラーリ欲しがると思ってんの?w
SRX4SLY 3 years ago 10
たしかにwフェラーリとかwww見てるだけで吐き気がしてくるよwww
はい
bontan0503 3 years ago
買う気もない。その前に買えんw
国産イジくり倒した方がマシなんでその方が俺は好きゃw
denisu1110 3 years ago 3
国産と比べちゃったら確かにね。馬も足りない気もするし。
DETT1j2jz 3 years ago
排気量のわりに馬力無し・・・。おまけに耐久性の無しってかw
denisu1110 3 years ago 2
国産と比べちゃうと確かにね。馬も足りない気もするし。
DETT1j2jz 3 years ago 2
sweet car and speed
wikifree1 3 years ago
great
raftopoua 4 years ago 5
所詮こんなエンジンだわ。トヨタなら200万で作れる車さ。
yuragi0808 4 years ago
↑エンジンの話ですが??...φ(ー ̄*)
吹けは良くても・・・
te37b 3 years ago
もしかして・・・・・TOPGEAR?
kurobuti060309 5 months ago
何⁉エンジンブロー⁈
kaidrift 5 months ago
ま た T G か 。
gyakusyux2 7 months ago
この声は・・・・ジェレミーじゃないかw
kabutoebix 8 months ago
>現行V8モデルのF430や599は、普通に乗ってれば壊れることもないし、維持費も
>国産車とほとんど変わらない。違う点は壊れた場合の修理費くらい。
トヨタ車と同じぐらい壊れない?
koteking1 1 year ago
これ、トップギアじゃん。
ferari234 1 year ago
乗ってる人危険だろw
The3000YEN 1 year ago
これテストでしょ?
勘違い君がいるみたいだけどww
44magnum777 2 years ago
ラジエターでも破裂した?
tetuolesgvw 2 years ago
omg !!!!
billylow 2 years ago
エンジン爆発したら、こんなんじゃなくない?
ztph00 2 years ago
サスが柔らかすぎwww流石にヘラーリ
pi7gvend 2 years ago 2
ラジエターだろ。456の持病
orz9nee 2 years ago 2
やっぱ日本車が一番!
dc10ana 2 years ago 2
低速でエンジン吹かすから
熱こもっちゃったんだろうな・・・
bloodysharkattack 2 years ago
ブレーキングドリフト
seiezeu 3 years ago
ラジエターがパンクしたか、キャップが飛んで冷却水が吹いたんだと思われ。
今のは知らないけど、この頃のフェラーリは、一般の車みたいな加圧式ラジエターキャップを使って冷却水を加圧していないので、水温100℃を超えたら冷却水が沸騰してしまうので。
rinkorinko2007 3 years ago 5
フェラーリのエンジンもドリフトも車に負担が掛かるから
かな?
461871 3 years ago
えっ??
ドリフトしたら爆発するんですか??
inr33tm 3 years ago
發生了什麼事???
beartom2000 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
這是英國BBC的汽車節目Top Gear
法拉利爆缸了
gpxjimmy 3 years ago
ノーマルでドリフトなんかやったら油温がすぐ上がって。ドカンなのに・・・
xingye1 3 years ago
それ、この車種に限っての話なのか?
一般論で言うなら別にドリフトしたくらいじゃどうってことないが。
oioioiok 3 years ago 2
フェラーリは全体的にエンジンの作りが弱いことで有名ですが・・・
xingye1 3 years ago 3
550 right?
n33dw33d3333 3 years ago
ドリフのコントみたいな爆発だ!
hmtk4649 3 years ago 3
居然把法拉利操爆了= =
jackylai5678 3 years ago
フェラーリのエンジンが台無しですね。もったいない。
daichan0617 3 years ago 2
ボン!!『ありゃ?』って感じかな?
zaxy4500 3 years ago 2
車かわいそうだな
noratora1113 3 years ago 2
エンジンが爆発したら火が出てるよ・・・・
たぶんラジェターが爆発したんだと思う
nekonabe538 3 years ago 4
Top Gearかな?
bellona1989 3 years ago
Top Gearですね!
男の人の声が司会のクラークソンのですから。
takutaq 3 years ago
声を訳してみました。
14歳で彼は木こり場に就職しました。トラックを運転したいがために。 そして今彼は一日中ずっと、フェラーリをテストしています・・・それこそ、破壊するまで。
みたいな感じでしょうか?
kamikazeyuki 3 years ago 3
A Japanese car doesn't break even if it drives on purpose rough
qoomove 3 years ago
この番組ファンですよん。
ドライバーさんの仕事はフェラーリを 破壊までどのくらいかかるかなどなどを調べ上げて製品のテストすること。 だからわざと荒く運転してるんですねー うん。。
shimy182 3 years ago 12
you speak chinese i mark as spam! hahahaha
KingBarlow 3 years ago
thats not chinese you retard..its japanese
Jonathanowns 3 years ago 2
ドリフトはすごいが直すのに¥がかかりそう、、、。
HikoukiOtaku 3 years ago
Great, great, great, great... and in the end BOOM ! ;/
kcgi123 3 years ago
いいドリフト。
でも最後は気持ちよくボン!!
運転手さんは煙くなかったのかなぁ
myheart1984 3 years ago
456GTか。
このモデルからフェラーリのV12はFRになった。
もう生産中止になったが中古なら安い個体で700万〜で買える。
しかも4シーターでお得なフェラーリ。
ちなみに後継の612スカリエッティは3500万ほど。
動画の中のサーキットは、フェラーリ所有のテストコースであるフィオラーノだから、フェラーリ社協力によるエンジンの耐久テストだったはず。
スーパーカーブームの頃と違って社長がモンテゼモロになってからはフェラーリの品質は見違えるほど変わった。それまで唯我独尊だったフェラーリは、ホンダのNSXから唯一その品質に衝動を受けた。この頃348tb/tsを販売していたが、NSXの衝撃によりわずか3~4年でF355にモデルチェンジ(見た目はあまり変わらないが、内容的にはフルモデルチェンジ)した。
それからはドイツ車並みの品質を誇っていて、むしろアルファやフィアットのほうが壊れるくらい。
現行V8モデルのF430や599は、普通に乗ってれば壊れることもないし、維持費も国産車とほとんど変わらない。違う点は壊れた場合の修理費くらい。
壊れなければ最低限(保険や整備費など)の出費で済む。
ferrarimatter 3 years ago 16
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車に心なんてありません
FujiyamaHarakiri22 3 years ago
fifthgearかtopgearの「壊れるまでテスト」って映像らしいよ。
2916duca 3 years ago 5
ボン!w
pokosuka 3 years ago 2
head cylinder gasket has got a big problem !!
lol
HondaRacingDevellopm 3 years ago
エンジン爆発ですか?ラジエターの破裂ではないのですか
それにしても気持ちよくパン!と破裂した・・・
863562 3 years ago
L O L big engine failure at the end
May be a cap or a hose of cooling system, but the engine know some problems ! !
Save your money ! Where is osamu goto ?
Hilarious !
HondaRacingDevellopm 3 years ago
456はFRだけど?
vip931 3 years ago
車にも心ってもんがあると思うよ。
僕にはちょっとかわいそうに見える。
tkazuki 3 years ago 2
でも上手じゃない? 破損したのはラジエータじゃねーの?
tetsurou2188 3 years ago
このようなテストのおかげで安全な車が日常に送られてくるんです。勝手な思い込みでしょうが人の役に立ったこの車もこれが本望だったんだと思います。
karasitakana 3 years ago 7
hahaha......!
:D
VeNoM999111 3 years ago
ラジエターは前。
ぶん回してるのに横向いてるから冷えが悪くて
オーバーヒート→圧力上昇パンク
gfcp9asndf 3 years ago 2
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単なるパワーオーバーステア・・・
ドリフトとは言わん・・・(笑
ハンドル切って、アクセルベタ踏みすれば誰でも出来る・・・
Urotan2 3 years ago
お前の華麗なるブレーキングドリフトでも見せてくれたらなぁ・・・っと、無理だよな^^
erootokosono93 3 years ago
皆コメントで言いたい放題 w
ナレーターによると「フェラーリが壊れるまでテストする」って話。
低速・高回転で負荷掛けるのが目的みたいだから、ドリフトの出来なんか関係ないんじゃないの?
st165trb 3 years ago 19
あーあw
ahounkof 3 years ago
もったいねーw
mikan65 3 years ago 2
フロントエンジンのフェラーリってあるんですね。
hirorider03 3 years ago
BB以前は確かほぼ全部市販車はFRでした
8008se30tiR1Z 3 years ago
This has been flagged as spam show
フェラーリでドリフトって、なんかもったいない気がする。
takufxx 3 years ago
This has been flagged as spam show
ドリフトとかwww遅いし無駄にタイヤ使うし臭いし何が楽しくてあんな低レベルなケツ振りダンスするんだろうねwwwww
namayatuhasi911 3 years ago
フェラーリに負荷かけてるだけでドリフトは目的じゃないよ
上手い下手の議論は的外れ
mokokisos 3 years ago 7
エンジンが爆発しちゃったときの運転手の顔が見たい。しかし、油温・水温ぐらい確認してなかったのだろうか・・・。
Peugeot206XsWrc 3 years ago
フェラーリの性能はいいのかも知れないが
ある意味ステータスとして乗る部分があると思う。
乗り回すための車ではない気がする。
VQ35HR 3 years ago 8
つか誰もがフェラーリ欲しがると思ってんの?w
SRX4SLY 3 years ago 10
This comment has received too many negative votes show
たしかにwフェラーリとかwww見てるだけで吐き気がしてくるよwww
namayatuhasi911 3 years ago
This has been flagged as spam show
はい
bontan0503 3 years ago
買う気もない。その前に買えんw
国産イジくり倒した方がマシなんでその方が俺は好きゃw
denisu1110 3 years ago 3
国産と比べちゃったら確かにね。馬も足りない気もするし。
DETT1j2jz 3 years ago
排気量のわりに馬力無し・・・。おまけに耐久性の無しってかw
denisu1110 3 years ago 2
国産と比べちゃうと確かにね。馬も足りない気もするし。
DETT1j2jz 3 years ago 2
This comment has received too many negative votes show
sweet car and speed
wikifree1 3 years ago
great
raftopoua 4 years ago 5
所詮こんなエンジンだわ。トヨタなら200万で作れる車さ。
yuragi0808 4 years ago
↑エンジンの話ですが??...φ(ー ̄*)
吹けは良くても・・・
te37b 3 years ago