Dziennikarz "Gazety Polskiej" Krzysztof Hejke podtrzymuje zarzuty, że szef IPN Janusz Kurtyka wynosił z Instytutu tajne dokumenty. Miał je wręczać żonie Hejke, także dziennikarce "GP". To nie wszystko - Hejke twierdzi, że jego żonę i Kurtykę łączył romans. "Proszę prześledzić publikacje Gazety Polskiej z przełomu lat 2006 i 2007, i zobaczyć, o jakich rewelacjach wtedy donosiła" - mówi DZIENNIKOWI Krzysztof Hejke.
Na osobny komentarz zasługuje zachowanie kontrolerów. MAK nie dopatrzył się u nich błędów i rosjanom jest to na rękę. Całą winę zrzucono na naszych. Tymczasem rozsądny kontroler widząc na radarze samolot lecący "w beton" z taką szybkością powinien nie tylko mówić ale wręcz krzyczeć w mikrofon "odejście na drugi krąg". Mogli sobie darować te "horyzonty" i natychmiast nakazać poderwanie maszyny. A jak się zachowali kontrolerzy? Wszyscy wiemy. I według MAK jest to prawidłowe zachowanie... skandal!
mało zostało?-trzysta.
950-nie ma na glisadzie,tylko na polskie zlecenie
980-czyli samolot się wznosił,
200ście
wsio
150
o cholera-protasiuk
za oryginalnie
odchodzimy
odchodzimy-pominęłam tu terrain ahead i pullupco jest wyrażnie słyszalne
750Milena 4 months ago
czy słychac odliczanie "90"? czy 980 ?
0manka 5 months ago
This has been flagged as spam show
Dziennikarz "Gazety Polskiej" Krzysztof Hejke podtrzymuje zarzuty, że szef IPN Janusz Kurtyka wynosił z Instytutu tajne dokumenty. Miał je wręczać żonie Hejke, także dziennikarce "GP". To nie wszystko - Hejke twierdzi, że jego żonę i Kurtykę łączył romans. "Proszę prześledzić publikacje Gazety Polskiej z przełomu lat 2006 i 2007, i zobaczyć, o jakich rewelacjach wtedy donosiła" - mówi DZIENNIKOWI Krzysztof Hejke.
Ssendecki 5 months ago
Na osobny komentarz zasługuje zachowanie kontrolerów. MAK nie dopatrzył się u nich błędów i rosjanom jest to na rękę. Całą winę zrzucono na naszych. Tymczasem rozsądny kontroler widząc na radarze samolot lecący "w beton" z taką szybkością powinien nie tylko mówić ale wręcz krzyczeć w mikrofon "odejście na drugi krąg". Mogli sobie darować te "horyzonty" i natychmiast nakazać poderwanie maszyny. A jak się zachowali kontrolerzy? Wszyscy wiemy. I według MAK jest to prawidłowe zachowanie... skandal!
MicholPLPolska 6 months ago
1:16 - " o co chodzi panowie, 90, 80 - odchodzimy - 70 ... i w dalszym materiale 60, 50, 40....
Co nie zmienia faktu, że po prostu spadali (według tego zapisu).
djorganista 6 months ago
@djorganista miało byc słychac "250" wypowiadane przez Gen.Błasika ,a słychac "950" wypowiadane najpewniej przez nawigatora ,skąd wzięło się to 950?
0manka 6 months ago
@djorganista i dalej tam gdzie nawigator powinien powiedziec 90,80 słychac "980" póżniej 70,60,50,30,20
0manka 6 months ago
@0manka po 50, oczywiscie 40 pominęłam
0manka 6 months ago
@0manka co do tego się nie zgodzę. Moim zdaniem słychać 90, 80, 70 .... ale i trak słowa uznania dla Ciebie za filmiki i tyle włożonej pracy
djorganista 6 months ago
@djorganista no nie :( posłuchaj raz jeszcze czy nie słyszysz przed " 80" - 900? czyli "dziewięcset osiemdziesiąt " i dopiero 70 ,60 ,50 ,40 ,30 ,20
0manka 6 months ago
Comment removed
djorganista 6 months ago
czy jest osoba chętna do wytłumaczenia ,skąd te liczby :"950" i "980" ?
0manka 6 months ago