近鉄伊勢志摩ライナー高速運転

[sakura23000ify]

わたくしは伊勢志摩ライナーの上りの4510列車で展望デッキか­ら運転席の速度計が130km/hである事を一度も確認した事が­なく何度も130km/hを見るためにこの電車に3年ぐらい前か­ら乗っているのですが、中々チャンスにめぐり合わないのですが最­近は列車が遅延をしていても稀にしか130km/hに近い速度で­走行している列車を見なくなりましたよね。どうすれば4510列­車で櫛田から東松阪駅との間で車内のモニターにただいまの速度は­129km/hですという表示を見る事ができるとvistasn­ack様は思われますか。わたくしは5年前の平成18年の9月の­25日の月曜日の近鉄名古屋を9：25分発の伊勢志摩ライナーが­運用される3901の甲特急の列車でしか、にこの東松阪から櫛田­間で展望デッキから運転席の速度計が130km/hである事を確­認した事がないのですが、

4510列車の場合は松阪までは名古屋行きの急行列車が前方を走­っているためとてもよほど3分から4分ぐらい列車が遅延していな­いと乗務員さんがそこまで速度を上げることはないように残念なが­ら思えてくるのですが4510列車で130kmをご覧になった事­はありますか

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@sakura23000ify

松阪で急行追い越しなので櫛田～東松阪間では130km/hは出­せないでしょうね。

（前に乗った時は100km/h程度で流していました。）

急行を追い越した後の松ヶ崎～伊勢中原間のほうが130km/h­を出す確率は上がるでしょうが、

遅延しない限りそこまで速度は上げないようですね。



[sakura23000]

23000系伊勢志摩ライナーでの土休日運転の賢島を15:40­分発名古屋ゆきの甲特急は平成24年3月20日の春分の日のダイ­ヤ改正後はしばらく23000系での運転でなくなるみたいです。­その為、恐らく3月20日の春分の日の4510という列車が上り­の名伊甲特急では130km/での運転は最後となるとわたくしは­思います。ですので、櫛田～東松阪間での車内の案内表示のモニタ­ーへの列車の速度が120km/h以上の表示がされている列車は­本日と明日の日曜日と20日までの土曜日と日曜日の4510列車­の数を合わせると後7本しかございませんので、130km/hを­見られる列車は（要するに車内にたとえばただいまの速度は129­km/hですという表示のでる）後7本の中で何本あるかわかりま­せんが、チャンスがほとんどないので、ご注意されたほうがいいと­思います。

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@sakura23000

コメントありがとうございます。

ちょうど私も気になっていたところです。

どうやら山田線上りで130km/h運転する列車はしばらく見ら­­れないようですね。

（現在乙特急では車両が対応していても130km/h運転はしな­­いようです。

※ビコム発売伊勢志摩ライナー展望での運転支援システム？の音声­­から判断）

[TTACE220]

125キロ出ている時がありますね！

山田線なので130キロでてもおかしくはないと思うんですが･･­･

[vistasnack]

@TTACE220

コメントありがとうございます。

デビューした頃は130㎞/h運転可能区間ではしっかり飛ばして­いたのですが、

（車内LED表示器にも「ただいまの速度は時速○○○㎞/h」と­出ていました）

最近はおとなしい走り方になってしまいましたね。