Da originali in accellerazione nello 0-100 km/h e sui 400mt la punto gt, fa qualche decimo meno della 106 gti o rallye, ma solo se è una 1° serie altrimenti stano li
C'e' da dire, che se metti una punto gt, indipendentemente che sia 1° 2° o 3° e una 106 gti o rallye, nelle mani di due neofiti è più probabile che la 106 gti o rallye faccia qualche decimo in meno visto che è meno "scorbutica".
L'autore del video è piuttosto esperto quindi a parità di auto darà sempre qualche decimo all altro
comunque giornali alla mano, italiani, tedeschi, inglesi, tutti riportano che la punto gt, specie prima serie, che per tutte le riviste faceva attorno gli 8 secondi nello 0-100 km/h va un pochino di piu' della 106 1.6 16v e della sorella Saxo Vts 1.6 16v.
zovert ciao, ero non so se ti ricordi di me, ero dominic sulla chat di elaborare, 10 anni fa xD
il fatto è che tu sei molto bravo nelle gare d'accellerazione, sfrutti il 100% del potenziale della tua auto. quella punto è partita dopo e al regime del minimo!!! mai vista una punto gt che in accellerazione non sgomma!!! è la cosa che gli riesce meglio giusto per far notare di quanto sia partito male quello con la punto
@cute4188 la punto parte maluccio e la 106 ne approfitta. :-D sul corto non ce molta differenza perche il peso della 106 e controbilanciato da un maggior tiro del turbo fiat.
You must own 106 rallye or GTI before you can say they suck. I own GTI 106 and soon it'll be +150hp and in almost stock it already is awesome to drive! Try one if you have the chance!
@FIAT4 la mia ormai a i suoi 8 anni sempre eseguito i servizi e gira come un orologio svizzero ( ammettendo che su sappia cosa vuol dire) e ti posso dire che ho un collega che ne aveva una e si è pentito di averla comprata ogni mese 2 volte in officina, vuoi i difetti? sonda lambda, centralina, dibimetro, turbina, ragazzi l aveva presa nuova e l ha venduta con difficoltà con 30 mila kilometri! e uno scandalo, e non tira piu della 106 gti mi dispiace deluderti ma è la cruda realtà.
alloraaa..chiariamo il tutto...la peugeot sgomma leggermente ma è una partenza giusta e si sente dalla cambiata da prima a seconda che il motore è sempre in tiro mente la gt ha iniziato a sgommare parecchio in prima cosa ke non giova all accellerazione e il limitatore è chiaramente della gt.non solo..cambiando in seconda ha leggermente sgommato e come ha ripreso aderenza è calata tantissimo di giri ho una gt pure io e so che qsto può capitare se parti così.
il pilota ha sbagliato perchè si sente chiaramente che ha rilasciato la frizione troppo in fretta.e li il primo errore..il secondo è stato che come l'auto è andata a limitatore..anzikè parzializzare con il gas per farle riprendere aderenza..ha messo la seconda patinando ancora leggermente fino a quando ha ripreso aderenza e il motore ha avuto un calo di giri pazzesco...una partenza così la fai per far vedere se l auto sgomma non in gare d'accellerazione.
sicuramente la GT ha però sgommato parecchio,ma nn sgommava per via di un motore potentissimo...suppongo fosse originale con magari qualche piccola modifica..bensì per via del pilota...una macchina che sgomma di motore è questa...prima e seconda! XD digitate su youtube "il famoso difetto alla gomma"..ciao
nn mi sembra ke si veda chiaramente se ci fai caso il suono della sgommata proviene tt dalla peugeot mentre la punto lo fa appena è il pilota scarso piu ke l'auto
@cobra88901 quando la partenza è anticipata la gara è annullata e viene segnalato dal semaforo rosso. Volendo interpretare ciò che dici, si può dire che la punto è partita in ritardo, non la peugeot in anticipo. Cmq stando alle rullate fatte successivamente c'erano oltre 50 cv di differenza a favore della punto.
@zOVERt verissimo quello che hai detto però esiste anche una cosa chiamata tempo di reazione che per esempio nelle corse di atletica conta molto ed era a quello che mi riferivo basta bloccare l'immagine alla partenza e si vede chi muove prima la gomma, detto questo sulla differenza di cavalli ne saprai piu tu visto che hai postato il video
This video is pointless as it doesnt show who won and that 106 had a way better start.. either the driver of it started earlier or they was much more ready with the revs and gas etc than what the drver of that gt was.
Da originali in accellerazione nello 0-100 km/h e sui 400mt la punto gt, fa qualche decimo meno della 106 gti o rallye, ma solo se è una 1° serie altrimenti stano li
C'e' da dire, che se metti una punto gt, indipendentemente che sia 1° 2° o 3° e una 106 gti o rallye, nelle mani di due neofiti è più probabile che la 106 gti o rallye faccia qualche decimo in meno visto che è meno "scorbutica".
L'autore del video è piuttosto esperto quindi a parità di auto darà sempre qualche decimo all altro
cute4188 2 days ago
comunque giornali alla mano, italiani, tedeschi, inglesi, tutti riportano che la punto gt, specie prima serie, che per tutte le riviste faceva attorno gli 8 secondi nello 0-100 km/h va un pochino di piu' della 106 1.6 16v e della sorella Saxo Vts 1.6 16v.
cute4188 4 months ago
@cute4188 dom, lo sai come la penso.... i giornali servono per le gabbiette degli uccellini ...... sono solo i fatti che contano!
zOVERt 4 months ago
zovert ciao, ero non so se ti ricordi di me, ero dominic sulla chat di elaborare, 10 anni fa xD
il fatto è che tu sei molto bravo nelle gare d'accellerazione, sfrutti il 100% del potenziale della tua auto. quella punto è partita dopo e al regime del minimo!!! mai vista una punto gt che in accellerazione non sgomma!!! è la cosa che gli riesce meglio giusto per far notare di quanto sia partito male quello con la punto
cute4188 4 months ago
@cute4188 ciao dom! certo che mi ricordo , bei tempi quelli :)
come stai ? sempre a sparà cazzate, stai ehhh :D
guarda che chiamo zaltec :)
zOVERt 4 months ago
@cute4188 la punto parte maluccio e la 106 ne approfitta. :-D sul corto non ce molta differenza perche il peso della 106 e controbilanciato da un maggior tiro del turbo fiat.
Zeroes81 5 days ago
People should know how to drive before getting in a race...
ryvoltz 10 months ago 2
Punto GT forever
spanaki1 11 months ago
You must own 106 rallye or GTI before you can say they suck. I own GTI 106 and soon it'll be +150hp and in almost stock it already is awesome to drive! Try one if you have the chance!
murkkis 1 year ago
@FIAT4 la mia ormai a i suoi 8 anni sempre eseguito i servizi e gira come un orologio svizzero ( ammettendo che su sappia cosa vuol dire) e ti posso dire che ho un collega che ne aveva una e si è pentito di averla comprata ogni mese 2 volte in officina, vuoi i difetti? sonda lambda, centralina, dibimetro, turbina, ragazzi l aveva presa nuova e l ha venduta con difficoltà con 30 mila kilometri! e uno scandalo, e non tira piu della 106 gti mi dispiace deluderti ma è la cruda realtà.
106gtiriderr 1 year ago
106 power! fiat punto= fenomeno da baracconi
106gtiriderr 1 year ago 2
I thought it was Pinto? not punto?
halflife103 1 year ago
wtf whos driving the fiat? your gramma?
psa sucks but fiat sucks eaven more
what a flukeeeeeee
ractive22 1 year ago
@ractive22 ... he wasn't my friend, and talk about your gramma, not mine. Thanks.
zOVERt 1 year ago 2
aaaaa
alex29479 1 year ago
peugeuot power
alex29479 1 year ago
Comment removed
drees46 2 years ago
shit driver on punto...
Jsg21 2 years ago 12
@Jsg21 I also have a fiat, but believe me, that little peugeot kills a lot of cars at drag ;)
claci2003 1 year ago
@claci2003 but doesnt kill the punto!! that driver wasnt good... cheers!
DjSpExZoNe 9 months ago
This comment has received too many negative votes show
Fiat = Fuckin Itailan After Thought
Rit3oFF 2 years ago
fuck off
GT19100 2 years ago
fuck.you
fabiooooooooooooooox 2 years ago
Af esse punto é uma bosta
carafirmeza2007 2 years ago
FIAT = Fix It Again Tomorrow
ultimateshot 2 years ago 7
@ultimateshot
suck
FIAT4 1 year ago
@ultimateshot LOL
zVIeCLiiPzIVz 1 year ago
FIAT = Crap
ultrapetey 2 years ago
Comment removed
gianpyy90 3 years ago
alloraaa..chiariamo il tutto...la peugeot sgomma leggermente ma è una partenza giusta e si sente dalla cambiata da prima a seconda che il motore è sempre in tiro mente la gt ha iniziato a sgommare parecchio in prima cosa ke non giova all accellerazione e il limitatore è chiaramente della gt.non solo..cambiando in seconda ha leggermente sgommato e come ha ripreso aderenza è calata tantissimo di giri ho una gt pure io e so che qsto può capitare se parti così.
gianpyy90 3 years ago
esatto il che significa che il pilota in partenza ha sbagliato o no ?
cobra88901 3 years ago
il pilota ha sbagliato perchè si sente chiaramente che ha rilasciato la frizione troppo in fretta.e li il primo errore..il secondo è stato che come l'auto è andata a limitatore..anzikè parzializzare con il gas per farle riprendere aderenza..ha messo la seconda patinando ancora leggermente fino a quando ha ripreso aderenza e il motore ha avuto un calo di giri pazzesco...una partenza così la fai per far vedere se l auto sgomma non in gare d'accellerazione.
gianpyy90 3 years ago
sicuramente la GT ha però sgommato parecchio,ma nn sgommava per via di un motore potentissimo...suppongo fosse originale con magari qualche piccola modifica..bensì per via del pilota...una macchina che sgomma di motore è questa...prima e seconda! XD digitate su youtube "il famoso difetto alla gomma"..ciao
gianpyy90 3 years ago
se questo lo chiami sgommare cmq va boh lasciamo perdere in fondo nn me ne frega niente ciao
cobra88901 3 years ago
nn mi sembra ke si veda chiaramente se ci fai caso il suono della sgommata proviene tt dalla peugeot mentre la punto lo fa appena è il pilota scarso piu ke l'auto
cobra88901 3 years ago
scusate se il peugeottino è il miglioreeeeee
francoaste 3 years ago
ma migliore dove? è partito cn un'ora di anticipo
cobra88901 3 years ago
@cobra88901 quando la partenza è anticipata la gara è annullata e viene segnalato dal semaforo rosso. Volendo interpretare ciò che dici, si può dire che la punto è partita in ritardo, non la peugeot in anticipo. Cmq stando alle rullate fatte successivamente c'erano oltre 50 cv di differenza a favore della punto.
zOVERt 1 year ago
@zOVERt verissimo quello che hai detto però esiste anche una cosa chiamata tempo di reazione che per esempio nelle corse di atletica conta molto ed era a quello che mi riferivo basta bloccare l'immagine alla partenza e si vede chi muove prima la gomma, detto questo sulla differenza di cavalli ne saprai piu tu visto che hai postato il video
cobra88901 1 year ago
no reaction time....
2pactim 3 years ago
This video is pointless as it doesnt show who won and that 106 had a way better start.. either the driver of it started earlier or they was much more ready with the revs and gas etc than what the drver of that gt was.
Leomafiax 3 years ago
ahahahahahah quotone
quellidipiazzadarmi 3 years ago
buttala via quella punto che fai un favore a tutti.
fabiolinofc 3 years ago
bhbhbhbhbhbhbh
usagetta 4 years ago