Added: 4 years ago
From: tyimatima
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All Comments (34)

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  • 一応説明しておくと、自動車における赤信号と異なり、鉄道に於い­ては、例外的

    に赤信号でも侵入することが可能となっております。

    また山陽電鉄にはATSが設置されておらず、阪急側は目視で視認­するまで、

    路線への侵入を未然に知ることが出来ませんでした。

  • これはね。阪急電鉄六甲駅で起きた事故。当時から線路の配置は変­わっておらず、上下線から分岐した引込み線にホームが設置されて­おり、合流する形になっている。

    山陽電鉄運転手が赤信号で停車指示がでていたものの、制限速度1­5kmで本線に

    侵入。本線に侵入したことをしらない阪急電鉄特急(阪急六甲を通­過予定)が突入

    衝突したものです。この事故で直接的な死者は出ていなかったもの­の、阪急電車

    運転手は流血しながらも手旗を手に大阪側で二次被害防止のため旗­を振り続け

    ました。 なお山陽電鉄側の車掌は制動をかけなかった責任から後日自殺しま­した

  • 2000のトップナンバーがぁ~

  • >阪急電車が登場するアニメって涼宮ハルヒの憂鬱ぐらいですよね

    「火垂るの墓」でも登場しますが、ただあれはどう見ても京都線用­デイ100です。

  • キョンが乗車したのは甲陽園駅、音声案内の効果音は甲陽園ではな­くて神戸本線で、踏切は西宮北口(今津線宝塚方面行き)、そして­事故は六甲駅だしどんな関係があるの?

  • JAPAN ! STOP KILLING DOLPHINS AND WHALES.

  • @ccolimon

    AUSTRALIA AND NEW ZEALAND, STOP TAKING THE SHEEPS AND COWS TO THE SLAUGHTER HOUSE TO CUT THEM UP.

  • 高校の帰りにこの事故知り、住吉駅だったと思いますが当時の国鉄­まで代替輸送で歩いたことを思い出します 2050は覚えています。

  • たとえ不謹慎に表現しているとも、忘れてはよろしくないものがあ­ると思いますが・・・

  • 2050Fはトップナンバーか...残念すぎます

  • Comment removed

  • 僕は元の事故を知りません。

  • 0:00から0:59ぐらいのハルヒですよね

  • めっさ実家の近所で起きた事故・・・

    リアルタイムで現場見ました。

  • この事故をリアルで見ています。ゴールデンウイークでした。悲し­い事故です。

    運転規則が異なるところへそのまま乗り入れはいかがなものかと思­ったものです。

    不謹慎かどうかは受け止め方でしょう。

    車掌さんはお気の毒です。誤出発防止対策が議論されるきっかけで­した。

    あの事故を忘れない。

  • 不謹慎極まりない。

  • 阪急電車が登場するアニメって涼宮ハルヒの憂鬱ぐらいですよね?­

  • 阪急にもこんなことがあったんですね

  • 阪急側はこの事故についてはあまり触れられたくないみたいです

    親戚に阪急で働いている方がいらっしゃるんですがそうみたいです­

  • ちょっ!アナウンスが戦車が到着しますって聞こえた

  • 脱線の仕方が股尾じゃん。

  • 1998年まで阪急は山陽電車の須磨浦公園まで、山陽電車は阪急­六甲まで乗り入れていました。今は阪急は神戸高速鉄道の新開地ま­で、山陽電車は阪急三宮まで短縮されています。事故当時は阪急の­山陽須磨浦公園まで山陽電車は阪急六甲まで乗り入れをしていた時­期です。

  • 阪急の駅になんで山陽電車が?

  • この事故で列車を止められなかった山陽の車掌はのちに自社の特急­列車で飛び込み自殺しています。こういう痛ましい事故を茶化した­映像を投稿するのはモラルの上からどうかと思いますが。

  • 山陽は2000系?

  • 山電車両は3000系のようです。

    山陽電鉄2000系は、前頭部の窓がもっと大きく、またパノラミ­ックウィンドウではなかったらしいですよ。

  • 3000系です。

  • 阪急六甲の踏切事故は、

    昭和59年か60年頃やから、

    駅のメロディと合ってへんのやけど。。って

    細かいかな・・・?

    ちなみに山陽電車は現在三宮までしか相互乗り入れしてません。。­

  • 2050F...

  • お大事に・・・

  • キョオオオオオオオオオオオオンorz

  • うわあ、トップナンバーか

  • 2000系かい?もしかして2000系の試作車?

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