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From: piroenpuntoeu
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  • Bel video. Io ci avevo pensato con logiche TTL ed è interessante confrontarsi con una soluzione più moderna. Pollice...SU!

  • mmmm sagace.

  • qual è l' utilita' per il modellista ???

  • Intendi rispetto ai sistemi "tradizionali"?

    - Gestione dei treni indipendentemente dalla posizione della locomotiva (i navetta in spinta sono trattati esattissimamente come i treni con locomotiva in trazione)

    - Il sistema gestisce senza problemi situazioni critiche per i rilevatori di presenza classici ad assorbimento di corrente (rotabile sganciato, o locomotiva ferma per perdita di contatto).

  • sono dei sistemi "simpatici "senza ombra di dubbio, ma secondo tutte queste automazioni rendono meno avvincente "giocare" con il proprio plastico.....

  • Gestire una stazione nascosta senza automatismi più che avvincente è impossibile! Ciao!

  • su questo concordo pienamente !!

  • Grandissimi!!!!

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