sarebbe stato un ottimo progetto ma da migliorare. Come era progettata però l'auto nn avrebbe potuto avere una grande autonomia. Se si caricava lasciandola attaccata per dieci ore alla linea elettrica, supponendo rendimento mas e che il gas nn perda pressione, avrebbe accumulato circa 30 Kwh di energia.Questo perchè al massimo la linea elettrica può dare al massimo circa 3 kw per ora di energia. Con questa carica l auto avrebbe potuto fare sl pochi chilometri se si muoveva con potenze da citycar
COsa vuol dire inquinamento nullo? Hai letto quello che ho scritto? L'inquinamento c'e' eccome, per comprimere l'aria serve energia e tanta, e se ce l'hai e' stupido usarla per comprimere aria invece di usare una batteria.
P.S. I veicoli ad aria compressa ci sono da decenni, per ambiti specifici (miniveicoli per aeroporti etc.)
@gatewayasteroid in realtà quello che dici te nn è corretto. L auto ha mille altri problemi ma nn quello. Tieni conto che anche le auto a metano richiedono che il gas sia a alta pressione, circa duecento bar, quindi che per comprimerlo si usi una quantità di energia simile a quella per comprimere l aria, ma questo nn rende il metano sconveniente dato che un kg di metano compresso costa sempre circa un euro e con dieci kg di metano si riescono a a fare anche duecentociquanta trecento chilometri
@LoreeeeMusic c'e' il piccolo dettaglio che il metano e' un combustibile...e che il totale dell'energia che riesci a ricavare da un kg di metano compresso e' superiore a quella che devi spendere per estrarlo e comprimerlo. Al contrario dell'aria (compressa). Non si scappa.
@gatewayasteroid Se immagazzini energia nelle batterie devi considerare l'inquinamento prodotto per estrarre i materiali costruttivi, trasportarli alle fabbriche, l'assemblaggio e il trasporto delle batterie dal produttore al rivenditore, trasportarle all'officina/negozio, metterle in carica e ultimo ma non meno oneroso, l'inquinamento per lo smaltimento.
In tutto 7 passaggi, per l'aria compressa ne servono meno e soprattutto non hai rifiuti potenzialmente dannosi da smaltire.
Non e' una questione di passaggi ma di energia. Per immagazzinare energia nelle batterie al netto di tutto, serve comunque molta meno energia che per immagazzinare aria compressa. Non sfuggi alla fisica ed alla termodinamica.
@gatewayasteroid In realtà stavo pensando al processo in toto. E poi, le batterie hanno una vita massima di otto anni, non ti so dire a proposito delle bombole a pressione. Ho a casa un compressore che funziona alla perfezione e senza perdite da più di 15 anni...
Secondo me 'aria compressa è comunque più economica, e se non lo fosse (e credo si parlerebbe di pochi cdentesimi) sarebbe comunque più conveniente dal punto di vista ecologico.
@lupusinweb E’ proprio il processo in toto che e’ svantaggioso. Il compressore funziona da 15 anni ma quanto consuma? E come si produce l’energia necessaria al suo funzionamento? In questi casi il “secondo me” non vale, se hai abbastanza energia per comprimere dell’aria, la spendi meglio utilizzandola direttamente per la trazione. Questo vale anche dal punto di vista ecologico perche’ il compressore lo fai funzionare grazie a centrali termoelettriche e/o nucleari in massima parte.
@gatewayasteroid Ma anche per caricare le batterie serve energia elettrica che proviene soprattutto da centrali poco "eco-friendly". Se parti dal dato di fatto che inquini per produrre batterie e bombole, le batterie pesano sull'ambiente molto di più a causa dello smaltimento. Se mettessero una dinamo che va a ricaricare le bombole durante la marcia si otterrebbe pure più autonomia...
Il mio compressore viene alimentato dall'impianto fotovoltaico che ho sul tetto...
@lupusinweb Le batterie non sono l’ottimo. Ma sono sempre piu’ efficienti dell’aria compressa, spendi meno energia per immagazzinarne un po’ e portartela in giro.
Una dinamo che comprime le bombole mentre vai: moto perpetuo? Ancora una volta quell’energia meglio usarla direttamente per la trazione, eviti uno spreco. Il tuo compressore funziona, ma non c'e' sempre abbastanza sole, non ci sono abbastanza tetti, abbastanza pannelli, pensa ai veicoli di una citta’ del nord...
Basta con queste cazzate! Per comprimere l'aria bisogna spendere MOLTA piu`energia di quella ricavabile dalla sua espansione. Con compressore diesel o da una centrale elettrica. Allora, perchè non utilizzare direttamente il motore diesel o meglio il motore elettrico, che usa l'elettricità della centrale evitando così gli sprechi della compressione? le batterie al litio possono immagazzinare fino a 0,130 KWh per Kg di peso contro gli 0,025 KWh per Kg delle bombole di aria compressa.
@gatewayasteroid quindi secondo te perchè queste persona si sono presi la briga di studiare questa macchina? e se anche fosse vero quello che dici, non vale la pena impegnare delle energie per sviluppare questa macchina, vista che sarebbe ad inquinamento nullo rispetto alla benzina?
minkia ragazzi, non ne posso piu davvero..poveri alberi povera natura, i capi che governano il mondo non permetteranno mai che una cosa cosi venga messa in commercio..ma vi siete chiesti mai perche non esiste un video ma che sia uno, che fa vedere questa macchina andare per strada per piu di 5 secondi??..perche si congela il motore, si trasforma in un cubetto di ghiaccio..aria compressa che si decomprime in frazioni di secondi combina questi scherzetti..
@Italkiller95 Assolutamente no, hai due passaggi in più: per comprimere l'aria sprechi energia, per riespanderla nel mot dell'auto sprechi energia, è peggio di un mot a scoppio da questo punto di vista. L'autonomia reale poi è ridicola, meno di quanto dichiarato. L'unico vantaggio e che sposta l'inquinamento fuori dalle citta.
La soluzione migliore visti i recenti progressi delle batterie è l'auto elettrica. E c'è ancora margine di miglioramento mentre nelle bombole più di tot aria non metti.
Direi che è ora che ci diamo una mossa prima possibile, e basta comprare i suv per farci vedere dalle fighe! Ti fai notare meglio con una macchina ad aria compressa ti rende l'aspetto più intelligente!
Il vero problema è che chi comanda l'economia, non vuole rivoluzioni tecnologiche ed energetiche che possano liberarci dalla dipendenza delle multinazionali dell'energia fossile.
Ci sarebbero mille modi diversi per andare ad energia pulita, ma non sono convenienti economicamente per chi ci sfrutta
@Italkiller95 combustione??? quale combustione? se il motore funziona ad aria compressa non c'è combustione! o il motore funziona ad aria compressa o funziona a combustione (cicolo otto o diesel).
@orsofranz per la trasformazione aria->aria compressa basta un banale pannello fotovoltaico, messo sopra casa tua per una giornata genera aria a sufficienza per renderti autonomo in una giornata quando vai a lavorare...per il discorso dell'aria fredda basterebbe recuperare il calore generato dall'attrito per riscaldare il tutto...
@MediaEventi hai mai visto un compressore? sai quanto calore disperde per comprimere l'aria? ecco, la stessa quantità di calore verrà assorbita in espansione e l'attrito non è che una piccola frazione della quantità necessaria!
@MediaEventi io ho già dei dubbi sull'autonomia con il piccolo serbatoio che posso montare sulla macchina. poi viaggiare con una bombola d'aria compressa sotto il culo non mi sembra salubre... vuoi un bombolone d'aria compressa in cantina? sai che i serbatoi in pressione sono arnesi pericolosi? sai che sono sottoposti a verifiche periodiche?
@orsofranz d'accordo sulle valutazioni che bisogna fare su quanta aria serve, quanta energia serve per comprimere l'aria, sono dati da valutare attentamente. Per la questione sicurezza invece la MDI (che è l'azienda che produce queste auto) usa bomboloni in fibra di carbonio che non scoppiano in caso di incidente, si rompono ma non creano danni. A confronto è molto più pericolosa un'auto a GPL dove anche se il bombolone non scoppia per la pressione, può sempre prendere fuoco il combustibile
@MediaEventi non è il sebatoio che è pericoloso, ma il gas compresso, sia esso gpl o aria. non esistono serbatoi sicuri! la centrale atomica giapponese insegna... se si rompe il serbatoio il gas esce con una forza spaventosa! infatti i collaudi dei serbatoi vengono fatti con i liquidi perchè in caso di rottura fanno molti meno danni.
@orsofranz perchè raffinare il petrolio e creare la benzina non consuma forse energia? Se permetti voglio pagare un pieno 2 euro e sopratutto smettere di inquinare il pianeta.
@giancep io non dico che il motore a benzina non consuma energia, dico che il motore ad aria compressa ne consuma altrettanta. spiegami con che energia comprimi l'aria. con che energia alimenti i compressori? con l'energia elettrica? e chi produce l'elettricità? la regalano? non costerebbe certo 2 euro al pieno...
beh, bisogna fare 2 conti: quanta aria mi serve (e nessuno me lo dice ancora) quanta energia serve per comprimere tutta quell'aria e quanta energia produce il pannello. può anche darsi che si possa fare, ma il problema non sta lì.
Per tutti gli interessati vi segnalo un video di una sperimentazione REALE su macchine a idrogeno appena terminata a mantova. All'interno anche gli schemi di funzionamento (per capirne di più), i risultati e le prospettive future.
Anche in Italia la stanno facendo ed in svizzera inizierà la produzione a catena nel 2011 si dice. Attenzione pero' vedete che le linee fanno veramente schifo? Per quale motivo? cosa ci vuole a fare una carrozzeria più tradizionale?
Votate il Movimento a 5 stelle e' l' unico che farebbe produrre questa macchina , pero' prima e' necessario che violentate severamente le vostre COSCIENZE e convinzioni POLITICHE,.. che so' .... siete elettori di DESTRA SINISTRA O CENTRO ?, vi dovete ASSOLUTAMENTE DISINTOSSICARE dalle droghe IDEOLOGICHE CHE VI PROPINANO QUOTIDIANAMENTE QUESTI PSEUDO PARTITI ORAMI MORTI ASSIEME ALLE LORO IDEOLOGIE ..IDEOLOGIE che hanno prodotto milioni e milioni di morti ...
Votate il Movimento a 5 stelle e' l' unico che farebbe produrre questa macchina , pero' prima e' necessario che violentate severamente le vostre convinzioni POLITICHE che so' se siete elettori di DESTRA SINISTRA O CENTRO , vi dovete ASSOLUTAMENTE DISINTOSSICARE dalle droghe IDEOLOGICHE CHE VI PROPINANO QUOTIDIANAMENTE QUESTI PSUEDO PARTITI ORAMI MORTI ASSIEME ALLE LORO IDEOLOGIE ..che hanno prodotto milioni e milioni di morti ...
@mptrax ke io sappia la makkina elettrica purtroppo è ankora ibrida cioè necessita ankora di motore a benzina ma forse quello è solo per uso sportivo, so ke la hyundai ed altre geniali case giapponesi la producono. cmq raga sul serio svegliamoci diffondiamo l energia alternativa xke non è giusto continuare a regalare soldi alle multinazionali del petrolio...
@skiokonne a dire il vero c'è una azienda californiana che fa auto da sogno con prestazioni fantastiche e design da favola che funzionano completamente ad elettricità. Si chiama tesla motors se vuoi controllare.
@MaurizioProsdocimo lo so l ho sentita nominare, ma il problema sono i costi..partono da 37mila euro e nn sono proprio bruscolini..so stato costretto a farmi la ka 1.2 benza ke ne costa 10 mila...
A dire il vero c'è una azienda californiana che fa auto da sogno con prestazioni fantastiche e design da favola che funzionano completamente ad elettricità. Si chiama tesla motors se vuoi controllare.
Non è mai stata commercializzata perchè si sono accorti che il freddo creato durante la decompressione dell'aria creaava dei seri problemi. Sembra che non siano ancora riusciti a risolvere la cosa purtroppo ...
Per una volta il motivo di questa mancata commercializzazione non si cela dietro i biechi interessi delle compagnie petrolifere ... ma per le auto elettriche invece c'entrano eccome.
@Enricom75 guardando il video già avevo immaginato una cosa simile per quanto riguarda il freddo prodotto dal motore, usato in massa sarebbe un problemino, ma sappiano tutti che senza questo problema sarebbe la medesima cosa..
Sapete quanti di noio dei nostri cari moriranno i prossimi anni per colpa delle polveri sottili? Migliaia! Vogliamo le città piene di auto con questa tecnologia ad emissioni zero . Subito! Politici muovetevi ad incentivare le industrie. Ora!
perche x fare l'aria compressa ci vuole energia xd e poi ogni conversione invetabilmente fa perdere energia ... xd sicuramente un motore elettrico che da fermo consuma veramente 0 perche e fermo non ha problemi di coppia perche esistono motori stra potenti e consumano in proporzione a quanta potenza gli si richiede ! xd mi dispiace ke della gente simile perda tempo in silimi scemenze senza fare 2 calcoli .. si e un idea originale anke se lo avevo gia pensato io ma molto utile...
ragazzi, video come questi attirano inevitabilmente i cicap boy..come squali nel mare aperto di internet,fiutano la preda,ossia la potenziale notizia sconvolgente che il popolo non deve sapere(magari..non ancora)e poi..ATTACCANO con commenti pseudo scentifici quasi filosofici..ma lo sapete che ultimamente state cominciando a dare più credibilità con i vostri interventi?vi state mordendo la coda...
-__- quest'auto semplicemente NON FUNZIONA!! Ecco perchè non viene messa in commercio...
Si forma del ghiaccio nel motore che fa bloccare tutto dopo meno di 100 Km e al massimo arriva ai 20 Km/h: basta studiare fisica di base per comprendere il problema.
Potrebbe anke darsi, ma si potrebbe anke studiare un sistema di controbilanciamento del raffreddamento. Il problema della velocità è relativo, perkè la follia è andare oltre i 100 in città e consumare tanta benza...
Controbilanciamento del raffreddamento... detto anche più comunemente riscaldamento?? :P bello: sprechiamo energia (che andrebbe prelevata da un'altra fonte, tipo batteria o benzina, con conseguente abbasamento drastico dell'efficienza) per riscaldare un motore! La termodinamica inorridisce XD
Non si ghiaccia un bel niente, e poi per dire che fa 20 km/h ne hai provata una?.
Lo stesso discorso varrebbe per i motori normali: la temperatura della camera di combustione è di 2500 °C. Si fondono forse i pistoni? Faresti meglio a ripassarla un pò di termodinamica.
(1)Ma che cavolo scrivi?, l'espansione è adiabatica, perciò (p*v)^gamma = K, evidentemente non sai di che si sta parlando
(2) se leggessi bene prima di sparare cazzate ho detto che la CAMERA DI COMBUSTIONE arriva 2500 gradi, non il motore, ri-evidentemente non sai di che si sta parlando.
1) Guarda è inutile che ci giri intorno, questo trabicolo fa quello che fa un frigorifero: prende un gas a una certa pressione e lo decomprime e, se la fisica non ha cambiato le sue leggi nell'ultimo mese, il gas si raffredda!! E sai perchè? Proprio perchè è un'espansione adiabatica come dici tu! E così si forma tanto bel ghiaccio grazie all'umidità presente nell'atmosfera!!!
Potrei risponderti dicendo che i cilindri sono lubrificati, ma non capiresti comunque perchè hai una conoscenza molto superficiale dell'argomento. Lo dico senza scherno, non è un problema, ma almeno evita la presunzione.
No adesso lo voglio sapere, cosa c'entra la lubrificazione dei cilindri? O_o
Direi che comunque mi puoi confermare che questo "motore" spara fuori dalle bombole aria freddissima che fa congelare l'umidità circostante... o no? ^__^
La macchina è stata censurata; questo è quanto. Il sistema funziona, non ci vuole uno scienziato per capire che se un tubo si raffredda (a causa dell' espansione del gas), basta farlo passare vicino al motore che si scalda (a causa della compressione nelle camere) per risolvere il problema. A distanza di anni lo hanno detto anche le Iene. Poi che fine abbiano fatto i brevetti non lo so. Rimane che la macchina è stata censurata, sito web in primis. 1.5 euro per 200km, troppi interessi in ballo
Sono d'accordo con te, ma permettimi una correzione: L'aria si espande prima nel cilindro ad alta pressione per poi passare nel cilindro a bassa pressione dove si espande ulteriormente; però, nel passaggio non avviene una compressione, ma una semplice dislocazione. Se si forma un pò di ghiaccio attorno al tubo di scarico non succede assolutamente nulla.
Ti credo sulla parola, non ho trovato gli esplosi della Eolo per cui non ne conosco tutti i dettagli. Quando se ne parlò parecchi anni fa, ne vidi alcuni esemplari funzionanti. Per me rimane una questione di interessi sui brevetti, acquistati al solo scopo di ritardarne la diffusione; prima hanno saturato il mercato con benzina e diesel. Come con il motore ad idrogeno, il fotovoltaico e tutte le energie rinnovabili sulle quali i potenti non possono lucrare. Per non parlare poi di altro...
Questa è l'ultima risposta, è inutile discutere con te.
Hai detto che il ghiaccio bloccherebbe il motore, giusto? e allora quale ghiaccio lo bloccherebbe, quello che si forma fuori (attorno allo scarico, davvero un problema!) o quello che si potrebbe formare sulle pareti dei cilindri? (che non si forma grazie al velo d'olio). Informati prima di sparare sentenze.
Allora il ghiaccio si forma dentro al motore per il motivo che ti ho ampiamente spiegato e che tu riesci a smentire ^__^ e sono testimoni tutti quelli che l'hanno provata seriamente (4ruote in primis).
Il brevetto è saldamente nelle mani della MDI, che a sua volte concede lo sviluppo ad altre aziende: intorno al 2000 fece la concessione all'Italia, ma non spedì mai nessun macchinario per iniziare la produzione e l'azienda italiana fece causa MDI
nel 2007 il brevetto è stato concesso alla Tata (azienda Indiana) e la storia si sta ripetendo: la produzione non è ancora iniziata perchè la MDI non inizia a spedire i macchinari in India.
Infine se cerchi in internet vedrai che al di fuori dai test effettuati dalla MDI (che dichiara sempre tutto funzionante) nessun altro ha visto queste automobili in funzioni per più di 5 minuti e superare i 20 Km/h (cerca pure, i più benevoli parlano di prototipo e nulla più)
Poi oltre al problema ghiaccio dovresti pensare all'inefficienza di questo motore in termini termodinamici (elettricità per il compressore, compressione dell'aria e decompressione... il secondo principio fa perdere un sacco di energia per strada...) rispetto a un motore elettrico, 1000 volte più performante sotto questo punto di vista
Puoi cercare anche su Wikipedia tutti i punti pro e contro del progetto (e direi siano 2 i pro e 6-7 i contro, prova smentirli tutti ;-))
aahh forse ho capito la bazza dell'olio... tu dici "nel cilindro c'è l'olio, non può formarsi ghiaccio su di esso".
Ma infatti il ghiaccio intasa i tubi di "scarico" e impedisce all'aria di uscire, non i cilindri (o almeno da quel che ho letto è questo l'esatto problema)
NON sono un esperto di termodinamica, ma cerco di affiancarvi con la logica dando torto e ragione a entrambi: se la macchina non avesse problemi qualcuno l'avrebbe sicuramente prodotta,parlo di paesi con le palle come la spagna o la francia, ma se queste idee fossero diffuse maggiormente si solleciterebbe lo sviluppo per prevenire il problema della distruzione del pianeta invece di curarlo. litigando via rete ,sprecate solo energia utile senza aiutare la causa a cui spero siate entrambi devoti
@alfiere1978 l'unico problema sono le lobby petrolifere, le società di auto. queste auto ad aria compressa hanno manutenzione 0, e il costo per il rifornimento è pari allo 0. dimmi te quindi come mai non attuano e seguono un progetto simile...
è vero basterebbe un pò di cervello, di volontà a collaborare, di spirito di iniziativa, ma soprattutto essere in grado di rinunciare. Al mondo c'è uno squilibrio della ricchiezza che fa squallore, mentre i nostri governanti accordati con i fornitori e i ricchi imprenditori ,tendono a favorire politiche antieconomiche e antiambientali, promuovendo cosi crisi economiche e malcontento totale. Quest'auto potrebbe essere una forma di protesta e di opposizione a questi abusi.
Sono solo dei bastardi e dei disgraziati i nostri governanti. Addirittura per vendere le auto hanno alzato i limiti di velocità a 150 km/h, vuol dire che lo stato ha solo interesse a guadagnare e non a tutelare l'incolumità dei propri cittadini o combattere l'inqunamento. E' una vergogna io sn diventato anarchico per via di queste raggioni e so che lo stato nn se ne frega basta che prende gli spiccioli e cosi anche gli accordi per le forniture di energia derivano da interessi oligarchici
disponibilissimo a crederci ma anche le critiche sono da prendere in considerazione.. Se si forma del ghiaccio e il motore si blocca bisognerebbe dimostrare che non è così..
cmq anche se funziona perfettamente in Italia avra vita difficilissima. lo stato incassa "puliti" 6 euro ogni 10 di carburante immesso nelle nostre auto. pensate che rinuncera' facilmente a questo introito? lo stato italiano senza queste entrate fallisce e chi manterra fra l' altro tutta la zavorra politica dagli stipendi d' oro?
per chi dice che comunque va utilizzato petrolio per le centrali:
ma volete mettere il rendimento di una centrale con quello del vostro motore benzina o diesel? perchè allora siete proprio dei babbei...
per chi dice che ci vuole troppo tempo: ci vogliono 3 minuti di carica in una stazione di servizio, dove se fate metano ce ne vogliono 5. Sono tanti? e quei 40 minuti per guardare la maria de filippi o cazzate varie ce li avete?
progetto ovviamente interesante...vorrei sapere cosa ne pensano le compagnie petrolifere,i signori che le gestiscono e i dipendenti che lavorano nel settore.
stiamo parlando di una bella fetta di economia mondiale...
la situazione per far si che si mettano in commercio sistemi di locomozione simili non è benvista da chi ci perde il lavoro e i soldi
ma che dite? ma l'aria come la comprimi? con lo spirito santo? non ci vuole energia? che gridate allo scandalo è un'idea come tante altre che non può avere futuro...
si infatti bisogna vedere se è più efficiente con questo metodo. Solo una cosa è certa che i produttori di Geo&Geo sono degli emeriti idioti che non si sono posti il problema o non ne hanno parlato, un pò come tutti quelli che hanno dato informazione su questa macchina... ci prendono per dioti? ok che è ad aria, ma l'aria come la produci? xkè dovrebbe essere più efficiente? ditece qualcosa di nuovo incapaci!
l'aria la si può prdurre semplicemente usando dei compressori alimentati da elettricità proveniente anch'essa da vonti di energia rinnovabili e a emissioni inquinanti 0. il problema principale è che queste cose non vengono pubblicizzate per via del Mangia Mangia dei proprietari dei pozzi petroliferi, che coprono di soldi o addirittura minacciano tutti coloro che mettono a rischio la loro attività.
"quando l'uomo bianco (o giallo che sia) avrà distrutto l'ultima foresta,l'ultimo mare e ucciso l'ultima bestia...scoprirà che non potrà mangiare il suo denaro"
pensi veramente e anche solo lontanamente di paragonare l'inquinamento di una macchina a petrolio(con tutte le varie raffinazioni)o gas(che cmq è una risorsa esauribile) a questa qui???
bello mi sa che ti devi far vedere e da uno bravo...in quanto a stupidità credo dovresti rivedere i tuoi canoni e magari apportarli a te....
*piccolo parere mio*
"state rovinando fregandovene di tutto...siete soltanto delle merde senza cuore"
mi viene da pensare "povero babbeo"si ricarica con un qualsiasi compressore che viene attaccato per 2 minut alla corrente o in un qualsiasi distributore (per intenderci,è la stessa aria che viene introdotta nelle gomme).
Hahaha ... how brain amputated one has to be to think that this shitty compressed air stupidity solves any energy problem??? Ah, because this shit doesn't emit CO2 when driving??? Ah, and who or what compresses the air??? Really, how brain amputated one needs to be.
And please, this shit is certainly no 'new technology' or "smart invention", but the latest rubbish from France that does not work. Please, Frenchies, do us a favor and cultivate wine!
HEI,american guy,in Silicon Valley doesn't work any computer ,but only pornstars with silicon tits,Muddof,bankers fail,american capitalism is fucked:remember!
Esistono queste automobili e non se ne sa nulla, le aziende che ricercano soluzioni in questo settore come in quello dell'energia devono scontrarsi contro muri di interessi economici di fronte ai quali la muraglia cinese è uno steccionato...e poi parlano di crisi dell'automobile...ma di quale automobile? Non certo di queste
nn ce la faranno mai usare una tecnologia del gnere perche vogliono k noi spendiamo sempre piu soldi sul petrolio... i petrolieri vogliono solo questo...nn jene frega n'kazzo k i ghiacci se sciolgono o k noi stiamo sotto a dei magnati merdosi..
è proprio vero ke il nostro potere è nullo!!!!nn riusciamo ad ottenere neppure ke una tecnologia già brevettata e scoperta nn entri in funzione,questo x me è uno dei + grandi insulti ke mi si possa fare...è una presa x il culo troppo grande!!
E' frustrante pensare che le applicazioni ecologiche sono trascurate dai cittadini italiani e dalla nostra classe dirigente , che tropo spesso ignorano le soluzioni intelligenti all'inquinamento atmosferico .
si spendono millioni di parole per stupidi video su youtube..
e qui ci sono solo 60 commenti???questo e un argomento di interesse mondiale. ma e meglio avere come dice VIADIMEZZO75 Totti con la gamba rotta e Veronesi promoter del cancro che se la ride sulla gente che muore di esso.
dobbiamo portare avanti questa cosa.BASTA persone malate di cancro per colpa dell'inquinamento.
Io sono favorevole a qualsiasi tipo di auto non inquinante, anche se credo che stiamo chiedendo un po' troppo ai signori che ci comandano. L'idrogeno mi sembra una via di mezzo tra il popolo e le multinazionali, che comunque hanno la possibilità di guadagnarci e quindi mi sembra più fattibile. Anche se sono d'accordo alla lotta pura al fine di ottenere la Vera libertà dell'uomo e di vivere in un mondo davvero democratico.
giusto perchè non la mettono in commercio???? io sono convinto che è da anni l'esistenza di tecnologie capaci di sostituire il combustibile fossile!!! ma viene occultato! bisogna porre fine a questa mattanza.
basta vedere la gente che non sa fare altro se non lamentarsi, ma comunque,continua a mettere benzina ,e sempre più cara.DETTO QUESTO, IO VEDO CHE C'è POCA, POCCHISSIMA INFORMAZIONE SUL INQUINAMENTO E SUL SUO EFFETTO. BISOGNA SMUOVERE IL POPOLO ITALIANO PER QUESTE COSE,SEMBRA CHE A POCCHI INTERSA LA SALUTE LORO E DEI PROPRI FIGLI.ALTRI PAESI SICURAMENTE FANNO PIù DI NOI.L'UOMO E SULLA STRADA CHE SI STRINGE SEMPRE PIù!!!!!!!!!!!!!
quest'ingegnere non è folle perchè pensa di poter cambiare il mondo. E' solo furbo e pensa di poter cambiare il "suo" mondo, vendodendo una macchina (che magari in un futuo potrà essere realizzata) come la panacea per tutti noi.
La vergogna e' che nessun tg ne parla, per loro e' meglio parlare del ginocchio di Totti, dei battibecchi dei politici e cazzate simili, mai un tg che affronti il problema inquinamento da auto che fa 8000 morti l'anno.
già eliminata nei primi del 2000... così come è successo con la EV1 della G.M. tutto in concomitanza al 11/9 e alla guerra petrolifera in iraq. ma tra 20 vedranno.... finiremo come nel film mad max...
come idea non è male e anche come consumo è buono, il prezzo è da vedere perchè ancora non ha detto niente ma vi siete chiesti a quanto possa andare quell' ageggio???? se lo butti da un dirupo forse arriva ai 30 km\h con vento a favore
siamo d' accordo che consuma niente e si ricarica ad aria però deve essere anche pratico e di certo se ho bisogno della macchina non posso stare 4 ore ad aspettare che si ricarichi
Devo andare a lavorare tutti igiorni a 70 km da casa e non ci sono mezzi di trasporto pubblici.
Fatemi un mezzo di trasporto COPERTO, non il solito scooter, e che consumi e costi il meno possibile.
il costo km di un'auto media è di 50 cent/km.
Sono migliaia di euro all'anno solo per andare a lavorare. non me ne frega se è a forma di caz.. o se davanti ci sono i cani per tirarla, voglio un mezzo di trasporto il più economico possibile. fanculo i petrolieri
tanto i giovani e i neopatentati non compreranno mai una macchina del genere
loro guardano esclusivamente all'estetica del veicolo non gliene importa un fico secco delle emissioni
la macchina va a far parte di quelle cose che li caratterizza, come il cellulare o i vestiti di marca (guarda, a me piace quel modello, a me quell'altro ecc)
Per quanto cruda sia la realtà, devo dire che Antonio Tavanti ha probabilmente ragione. Ma questo non toglie che quello è un prototipo. Se si volesse l'estetica non penso che sarebbe un problema insormontabile (hanno venduto la Multipla, l'edicola con le ruote! e anche la Duna SW)
con 2 euro ci fai il pieno e voi pensate ancora all'estetica e poi quelli sono prototipi (non inquina costa uguale alle altre macchine annulli le spese per il carburante )che cazzo ci aspettano a fare fuori quei coglioni ke gestiscono il petrolio ke stanno distrugendo il pianeta e a mettere in commercio questa macchina?O_O :D_____ _ __
bhè, forse mi sono espresso male. Scusa. Effettivamente anche la Eolo "non inquinerebbe" nel senso che le emissioni sarebbero dell'industria e non del singolo veicolo, quindi più controllabili ed eventulmente abbattibili tramite diversi sistemi in via di sviluppo. Il problema della Eolo è che i 200 km con 1.50 euro sono solo TEORICI poichè la macchina NON ESISTE. O meglio, esiste ma non può andare per più di "qualche" minuto per congelamente del motore. Se vuoi ti dico come e perchè. Ciao
Questa auto esiste da circa dieci anni ed un anno sì e l'altro no viene ritirata fuori dal cassetto. La tecnologia impiegata è vecchia ormai ed è vero che la macchina si ferma per congelamento. Non dopo pochi metri se non dopo un pò di tempo (che non posso quantificare non conoscendo l'impianto). Ma per comprimere l'aria ci vuole cmq un'altra fonte di energia, quindi si torna a carbone e petrolio o metano, etc etc... Non è così facile come ci piacerebbe credere! PURTROPPO :-(
bellissima invenzione....
Raffpio 1 day ago
sarebbe stato un ottimo progetto ma da migliorare. Come era progettata però l'auto nn avrebbe potuto avere una grande autonomia. Se si caricava lasciandola attaccata per dieci ore alla linea elettrica, supponendo rendimento mas e che il gas nn perda pressione, avrebbe accumulato circa 30 Kwh di energia.Questo perchè al massimo la linea elettrica può dare al massimo circa 3 kw per ora di energia. Con questa carica l auto avrebbe potuto fare sl pochi chilometri se si muoveva con potenze da citycar
LoreeeeMusic 1 week ago
La produzione dell'auto ad aria compressa è stata bloccata dagli inizi.
Le multinazionali si sono impadronite del brevetto e non ci sono più notizie.
Il sito WEB è stato cancellato e l'inventore non parla più.
Su internet sono state messe false notizie riguardo alcuni malfunzionamentio(INESISTENTI)
dell'auto.Il futuro e la libertà vengono nuovamente bloccate dai capitalisti
Caravaggius93 2 weeks ago 7
che idiozia!
Lenangreal 4 months ago
cercate "airpod" su tuttogreen.it
orsofranz 6 months ago
Comment removed
audiovisiva 9 months ago
Comment removed
audiovisiva 9 months ago
@KRISYSable
COsa vuol dire inquinamento nullo? Hai letto quello che ho scritto? L'inquinamento c'e' eccome, per comprimere l'aria serve energia e tanta, e se ce l'hai e' stupido usarla per comprimere aria invece di usare una batteria.
P.S. I veicoli ad aria compressa ci sono da decenni, per ambiti specifici (miniveicoli per aeroporti etc.)
Basta usare un po' di buonsenso.
gatewayasteroid 9 months ago
@gatewayasteroid in realtà quello che dici te nn è corretto. L auto ha mille altri problemi ma nn quello. Tieni conto che anche le auto a metano richiedono che il gas sia a alta pressione, circa duecento bar, quindi che per comprimerlo si usi una quantità di energia simile a quella per comprimere l aria, ma questo nn rende il metano sconveniente dato che un kg di metano compresso costa sempre circa un euro e con dieci kg di metano si riescono a a fare anche duecentociquanta trecento chilometri
LoreeeeMusic 1 week ago
@LoreeeeMusic c'e' il piccolo dettaglio che il metano e' un combustibile...e che il totale dell'energia che riesci a ricavare da un kg di metano compresso e' superiore a quella che devi spendere per estrarlo e comprimerlo. Al contrario dell'aria (compressa). Non si scappa.
gatewayasteroid 1 week ago
@gatewayasteroid Se immagazzini energia nelle batterie devi considerare l'inquinamento prodotto per estrarre i materiali costruttivi, trasportarli alle fabbriche, l'assemblaggio e il trasporto delle batterie dal produttore al rivenditore, trasportarle all'officina/negozio, metterle in carica e ultimo ma non meno oneroso, l'inquinamento per lo smaltimento.
In tutto 7 passaggi, per l'aria compressa ne servono meno e soprattutto non hai rifiuti potenzialmente dannosi da smaltire.
lupusinweb 1 week ago
Non e' una questione di passaggi ma di energia. Per immagazzinare energia nelle batterie al netto di tutto, serve comunque molta meno energia che per immagazzinare aria compressa. Non sfuggi alla fisica ed alla termodinamica.
gatewayasteroid 1 week ago
@gatewayasteroid In realtà stavo pensando al processo in toto. E poi, le batterie hanno una vita massima di otto anni, non ti so dire a proposito delle bombole a pressione. Ho a casa un compressore che funziona alla perfezione e senza perdite da più di 15 anni...
Secondo me 'aria compressa è comunque più economica, e se non lo fosse (e credo si parlerebbe di pochi cdentesimi) sarebbe comunque più conveniente dal punto di vista ecologico.
lupusinweb 1 week ago
@lupusinweb E’ proprio il processo in toto che e’ svantaggioso. Il compressore funziona da 15 anni ma quanto consuma? E come si produce l’energia necessaria al suo funzionamento? In questi casi il “secondo me” non vale, se hai abbastanza energia per comprimere dell’aria, la spendi meglio utilizzandola direttamente per la trazione. Questo vale anche dal punto di vista ecologico perche’ il compressore lo fai funzionare grazie a centrali termoelettriche e/o nucleari in massima parte.
gatewayasteroid 1 week ago
@gatewayasteroid Ma anche per caricare le batterie serve energia elettrica che proviene soprattutto da centrali poco "eco-friendly". Se parti dal dato di fatto che inquini per produrre batterie e bombole, le batterie pesano sull'ambiente molto di più a causa dello smaltimento. Se mettessero una dinamo che va a ricaricare le bombole durante la marcia si otterrebbe pure più autonomia...
Il mio compressore viene alimentato dall'impianto fotovoltaico che ho sul tetto...
lupusinweb 1 week ago
@lupusinweb Le batterie non sono l’ottimo. Ma sono sempre piu’ efficienti dell’aria compressa, spendi meno energia per immagazzinarne un po’ e portartela in giro.
Una dinamo che comprime le bombole mentre vai: moto perpetuo? Ancora una volta quell’energia meglio usarla direttamente per la trazione, eviti uno spreco. Il tuo compressore funziona, ma non c'e' sempre abbastanza sole, non ci sono abbastanza tetti, abbastanza pannelli, pensa ai veicoli di una citta’ del nord...
gatewayasteroid 1 week ago
Ecco....ora sì che ci faranno pagare pure l'aria!!!! :D
oldboy1986it 10 months ago
Utilitarie in città mica Male non e' pericolosa? silenziare magari fa rumore!
Diesel inquina supponiamo 1 questa 0
qui aria compressa 120 allora 200 chilometri
e la grandezza BATTERIA la macchina elettrica immagino noi sia dimensioni inferiori
auguro buona fortuna l'idea ci sta e funziona Nasce la "moda" in CITTa' ?
orbisonte 10 months ago
Basta con queste cazzate! Per comprimere l'aria bisogna spendere MOLTA piu`energia di quella ricavabile dalla sua espansione. Con compressore diesel o da una centrale elettrica. Allora, perchè non utilizzare direttamente il motore diesel o meglio il motore elettrico, che usa l'elettricità della centrale evitando così gli sprechi della compressione? le batterie al litio possono immagazzinare fino a 0,130 KWh per Kg di peso contro gli 0,025 KWh per Kg delle bombole di aria compressa.
gatewayasteroid 10 months ago
@gatewayasteroid purtroppo il problema dei grillini e co è proprio questo, la demagogia, che è il peggiore dei mali.
Lagunaaaaaaaaa 10 months ago
@gatewayasteroid quindi secondo te perchè queste persona si sono presi la briga di studiare questa macchina? e se anche fosse vero quello che dici, non vale la pena impegnare delle energie per sviluppare questa macchina, vista che sarebbe ad inquinamento nullo rispetto alla benzina?
KRISYSable 9 months ago
minkia ragazzi, non ne posso piu davvero..poveri alberi povera natura, i capi che governano il mondo non permetteranno mai che una cosa cosi venga messa in commercio..ma vi siete chiesti mai perche non esiste un video ma che sia uno, che fa vedere questa macchina andare per strada per piu di 5 secondi??..perche si congela il motore, si trasforma in un cubetto di ghiaccio..aria compressa che si decomprime in frazioni di secondi combina questi scherzetti..
davidezulu 10 months ago
Perchè non esiste una dico una videorecensione un pò più completa di queste auto, dove le si veda percorrere anche solo 5Km a 50 all'ora?
Bullshithunter71 10 months ago
@Bullshithunter71 perchè non ce la fa :)
orsofranz 10 months ago
ma forse con la stessa quantità di carburante si produce più aria compressa per alimentare le auto che se il carburante stesso venisse bruciato
Italkiller95 11 months ago
@Italkiller95 Assolutamente no, hai due passaggi in più: per comprimere l'aria sprechi energia, per riespanderla nel mot dell'auto sprechi energia, è peggio di un mot a scoppio da questo punto di vista. L'autonomia reale poi è ridicola, meno di quanto dichiarato. L'unico vantaggio e che sposta l'inquinamento fuori dalle citta.
La soluzione migliore visti i recenti progressi delle batterie è l'auto elettrica. E c'è ancora margine di miglioramento mentre nelle bombole più di tot aria non metti.
Bullshithunter71 10 months ago
Non va bene , non inquina abbastanza !
tanzos 11 months ago 12
@tanzos e soprattutto non ci si guadagna niente con l'aria compressa!
MediaEventi 10 months ago
Direi che è ora che ci diamo una mossa prima possibile, e basta comprare i suv per farci vedere dalle fighe! Ti fai notare meglio con una macchina ad aria compressa ti rende l'aspetto più intelligente!
factoryitalia 11 months ago
Il vero problema è che chi comanda l'economia, non vuole rivoluzioni tecnologiche ed energetiche che possano liberarci dalla dipendenza delle multinazionali dell'energia fossile.
Ci sarebbero mille modi diversi per andare ad energia pulita, ma non sono convenienti economicamente per chi ci sfrutta
EresFulmine 11 months ago
- l'aria compressa non è che la regalano in giro...
- l'aria quando si espande nel cilindro assorbe calore, esattamente come uno spry. questo produce una crosta di ghiaccio sul motore...
è una bufala termodinamica.
orsofranz 1 year ago 2
esistono i compressori
francesco7045 11 months ago
@francesco7045
i compressori consumano energia, non ci sono i nanetti che comprimono l'aria.
orsofranz 11 months ago
@orsofranz Ma si risparmia tantissimo
Italkiller95 11 months ago
@Italkiller95 dov'è il risparmio? per comprimere l'aria serve energia. dove la prendi?
poi l'aria espandendosi restituisce parte dell'energia, non tutta, per questioni di rendimento.
come fai a risparmiare.
inoltre, come ho già accennato, il motore si raffredderebbe moltissimo, l'umidità dell'aria formerebbe prima condensa e poi una crosta di ghiaccio.
orsofranz 11 months ago
@orsofranz ma tanto c'è la normale combustione che genera calore e contrasta il freddo generato.
Pensaci un po' ;)
Italkiller95 11 months ago
@Italkiller95 combustione??? quale combustione? se il motore funziona ad aria compressa non c'è combustione! o il motore funziona ad aria compressa o funziona a combustione (cicolo otto o diesel).
orsofranz 11 months ago
@orsofranz per la trasformazione aria->aria compressa basta un banale pannello fotovoltaico, messo sopra casa tua per una giornata genera aria a sufficienza per renderti autonomo in una giornata quando vai a lavorare...per il discorso dell'aria fredda basterebbe recuperare il calore generato dall'attrito per riscaldare il tutto...
MediaEventi 10 months ago
@MediaEventi hai mai visto un compressore? sai quanto calore disperde per comprimere l'aria? ecco, la stessa quantità di calore verrà assorbita in espansione e l'attrito non è che una piccola frazione della quantità necessaria!
orsofranz 10 months ago
@MediaEventi io ho già dei dubbi sull'autonomia con il piccolo serbatoio che posso montare sulla macchina. poi viaggiare con una bombola d'aria compressa sotto il culo non mi sembra salubre... vuoi un bombolone d'aria compressa in cantina? sai che i serbatoi in pressione sono arnesi pericolosi? sai che sono sottoposti a verifiche periodiche?
orsofranz 10 months ago
@orsofranz d'accordo sulle valutazioni che bisogna fare su quanta aria serve, quanta energia serve per comprimere l'aria, sono dati da valutare attentamente. Per la questione sicurezza invece la MDI (che è l'azienda che produce queste auto) usa bomboloni in fibra di carbonio che non scoppiano in caso di incidente, si rompono ma non creano danni. A confronto è molto più pericolosa un'auto a GPL dove anche se il bombolone non scoppia per la pressione, può sempre prendere fuoco il combustibile
MediaEventi 10 months ago
@MediaEventi non è il sebatoio che è pericoloso, ma il gas compresso, sia esso gpl o aria. non esistono serbatoi sicuri! la centrale atomica giapponese insegna... se si rompe il serbatoio il gas esce con una forza spaventosa! infatti i collaudi dei serbatoi vengono fatti con i liquidi perchè in caso di rottura fanno molti meno danni.
orsofranz 9 months ago
@orsofranz perchè raffinare il petrolio e creare la benzina non consuma forse energia? Se permetti voglio pagare un pieno 2 euro e sopratutto smettere di inquinare il pianeta.
giancep 11 months ago
@giancep io non dico che il motore a benzina non consuma energia, dico che il motore ad aria compressa ne consuma altrettanta. spiegami con che energia comprimi l'aria. con che energia alimenti i compressori? con l'energia elettrica? e chi produce l'elettricità? la regalano? non costerebbe certo 2 euro al pieno...
orsofranz 11 months ago
@orsofranz mai sentito parlare di pannelli fotovoltaici? magari da mettere sul tetto di casa tua?
MediaEventi 10 months ago
@MediaEventi
beh, bisogna fare 2 conti: quanta aria mi serve (e nessuno me lo dice ancora) quanta energia serve per comprimere tutta quell'aria e quanta energia produce il pannello. può anche darsi che si possa fare, ma il problema non sta lì.
orsofranz 10 months ago
1 COSA FONDAMENTALE: l'aria compressa come la si produce se non coi combustibili fossili? Gira e rigira siamo sempre li...
GOTOME92 1 year ago
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Per tutti gli interessati vi segnalo un video di una sperimentazione REALE su macchine a idrogeno appena terminata a mantova. All'interno anche gli schemi di funzionamento (per capirne di più), i risultati e le prospettive future.
IL video si chiama "ZERO REGIO Finale"
Ciao
labtercreamn 1 year ago
Anche in Italia la stanno facendo ed in svizzera inizierà la produzione a catena nel 2011 si dice. Attenzione pero' vedete che le linee fanno veramente schifo? Per quale motivo? cosa ci vuole a fare una carrozzeria più tradizionale?
Goldvellius 1 year ago
Votate il Movimento a 5 stelle e' l' unico che farebbe produrre questa macchina , pero' prima e' necessario che violentate severamente le vostre COSCIENZE e convinzioni POLITICHE,.. che so' .... siete elettori di DESTRA SINISTRA O CENTRO ?, vi dovete ASSOLUTAMENTE DISINTOSSICARE dalle droghe IDEOLOGICHE CHE VI PROPINANO QUOTIDIANAMENTE QUESTI PSEUDO PARTITI ORAMI MORTI ASSIEME ALLE LORO IDEOLOGIE ..IDEOLOGIE che hanno prodotto milioni e milioni di morti ...
nightman545680 1 year ago
Votate il Movimento a 5 stelle e' l' unico che farebbe produrre questa macchina , pero' prima e' necessario che violentate severamente le vostre convinzioni POLITICHE che so' se siete elettori di DESTRA SINISTRA O CENTRO , vi dovete ASSOLUTAMENTE DISINTOSSICARE dalle droghe IDEOLOGICHE CHE VI PROPINANO QUOTIDIANAMENTE QUESTI PSUEDO PARTITI ORAMI MORTI ASSIEME ALLE LORO IDEOLOGIE ..che hanno prodotto milioni e milioni di morti ...
nightman545680 1 year ago
bla bla bla..ne volete una?scrivetemi...
LaFouineFARCEP 1 year ago
ma che cazzo aspettano a produrla?! Che vergogna...
piertogo 1 year ago 3
bravi...veramente in gamba...speriamo che queste idee trovino spazio..
LupinLupin85 1 year ago 9
non cambiera' mai niente senza una rivoluzione...
dennyking78 1 year ago 3
l'unico motivo è che devono ricavare profitti dal petrolio.
mattiazeggio 1 year ago 2
interessante ma scarsamente applicabile. Meglio idrogeno ed elettrico.
mptrax 1 year ago
@mptrax ke io sappia la makkina elettrica purtroppo è ankora ibrida cioè necessita ankora di motore a benzina ma forse quello è solo per uso sportivo, so ke la hyundai ed altre geniali case giapponesi la producono. cmq raga sul serio svegliamoci diffondiamo l energia alternativa xke non è giusto continuare a regalare soldi alle multinazionali del petrolio...
skiokonne 1 year ago 2
@skiokonne a dire il vero c'è una azienda californiana che fa auto da sogno con prestazioni fantastiche e design da favola che funzionano completamente ad elettricità. Si chiama tesla motors se vuoi controllare.
MaurizioProsdocimo 1 year ago
@MaurizioProsdocimo lo so l ho sentita nominare, ma il problema sono i costi..partono da 37mila euro e nn sono proprio bruscolini..so stato costretto a farmi la ka 1.2 benza ke ne costa 10 mila...
skiokonne 1 year ago
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A dire il vero c'è una azienda californiana che fa auto da sogno con prestazioni fantastiche e design da favola che funzionano completamente ad elettricità. Si chiama tesla motors se vuoi controllare.
MaurizioProsdocimo 1 year ago
@mptrax dove lo prendi l'idrogeno...non farmi ridere
Radamanthis79 1 year ago
come faccio a comprarla?
dunjustin 1 year ago
Il petrolio e' un buisiness troppo grande e questo rischia tanto...
enotar56 1 year ago
lo hai scritto nella descrizione , e ti rispondo .
nn la mettono in commercio xke ci perdono .
100km con 77centesimi .
ci perderebbero subito.
é un pò come la storia della fusione freddo , io sono convinto che sono riousciti a farla ma nn la vogliono usare perché anceh qui ci perderebbero.
TheLagoNero 1 year ago
dove c'è CICAP c'è MENZOGNA!!
lio222a 1 year ago
Non è mai stata commercializzata perchè si sono accorti che il freddo creato durante la decompressione dell'aria creaava dei seri problemi. Sembra che non siano ancora riusciti a risolvere la cosa purtroppo ...
Per una volta il motivo di questa mancata commercializzazione non si cela dietro i biechi interessi delle compagnie petrolifere ... ma per le auto elettriche invece c'entrano eccome.
Enricom75 1 year ago 2
@Enricom75 guardando il video già avevo immaginato una cosa simile per quanto riguarda il freddo prodotto dal motore, usato in massa sarebbe un problemino, ma sappiano tutti che senza questo problema sarebbe la medesima cosa..
SkLeRaTOO 1 year ago
@Enricom75 che problemi potrebbe mai causare dell'aria fredda?
crocodile56k 1 year ago
Sapete quanti di noio dei nostri cari moriranno i prossimi anni per colpa delle polveri sottili? Migliaia! Vogliamo le città piene di auto con questa tecnologia ad emissioni zero . Subito! Politici muovetevi ad incentivare le industrie. Ora!
zetalogmultimedia 2 years ago
perche x fare l'aria compressa ci vuole energia xd e poi ogni conversione invetabilmente fa perdere energia ... xd sicuramente un motore elettrico che da fermo consuma veramente 0 perche e fermo non ha problemi di coppia perche esistono motori stra potenti e consumano in proporzione a quanta potenza gli si richiede ! xd mi dispiace ke della gente simile perda tempo in silimi scemenze senza fare 2 calcoli .. si e un idea originale anke se lo avevo gia pensato io ma molto utile...
ElioDarkDream 2 years ago 2
E, perchè?
Gonzissimo 2 years ago
geniale
inthepankine 2 years ago
dice bene Nino Galloni con la benzina non si ci fa niente altro che far andare una macchina. non si usa per altro !
laretetisalva 2 years ago
ragazzi, video come questi attirano inevitabilmente i cicap boy..come squali nel mare aperto di internet,fiutano la preda,ossia la potenziale notizia sconvolgente che il popolo non deve sapere(magari..non ancora)e poi..ATTACCANO con commenti pseudo scentifici quasi filosofici..ma lo sapete che ultimamente state cominciando a dare più credibilità con i vostri interventi?vi state mordendo la coda...
ironmande80 2 years ago
concordo 6 un grande
inthepankine 2 years ago
Beh dove c'è CICAP (in realtà) c'è speranza...
Gonzissimo 2 years ago
@Gonzissimo che ci azzecca il CICAP?
Radamanthis79 1 year ago
@Radamanthis79 nel senso che quando il CICAP si espone per demolire un idea o un progetto in realta quell'iea quel progetto sono validi...
Gonzissimo 1 year ago
@Gonzissimo CHE CAZZO C'ENTRA IL CICAP IGNORANTE, non parlare a cazzo.
KRISYSable 1 year ago
-__- quest'auto semplicemente NON FUNZIONA!! Ecco perchè non viene messa in commercio...
Si forma del ghiaccio nel motore che fa bloccare tutto dopo meno di 100 Km e al massimo arriva ai 20 Km/h: basta studiare fisica di base per comprendere il problema.
Biolca 2 years ago
Potrebbe anke darsi, ma si potrebbe anke studiare un sistema di controbilanciamento del raffreddamento. Il problema della velocità è relativo, perkè la follia è andare oltre i 100 in città e consumare tanta benza...
theBlackCerimoner 2 years ago
niente "può darsi"! non funzione e basta! ^__^
Controbilanciamento del raffreddamento... detto anche più comunemente riscaldamento?? :P bello: sprechiamo energia (che andrebbe prelevata da un'altra fonte, tipo batteria o benzina, con conseguente abbasamento drastico dell'efficienza) per riscaldare un motore! La termodinamica inorridisce XD
Biolca 2 years ago
Non si ghiaccia un bel niente, e poi per dire che fa 20 km/h ne hai provata una?.
Lo stesso discorso varrebbe per i motori normali: la temperatura della camera di combustione è di 2500 °C. Si fondono forse i pistoni? Faresti meglio a ripassarla un pò di termodinamica.
Lacanzonedelpadre 2 years ago
si ghiaccia, eccome se si ghiaccia!! E' tutto spigato in questa semplicissima legge fondamente:
p*v=R*T
e poi... da quando in qua un motore a combustione interna arriva a 2500°C??? ahahah
e comunque è sempre moooolto più semplice raffreddare un oggetto che riscaldarlo ^__^ va vai a ripassare che è meglio ;-)
Biolca 2 years ago
(1)Ma che cavolo scrivi?, l'espansione è adiabatica, perciò (p*v)^gamma = K, evidentemente non sai di che si sta parlando
(2) se leggessi bene prima di sparare cazzate ho detto che la CAMERA DI COMBUSTIONE arriva 2500 gradi, non il motore, ri-evidentemente non sai di che si sta parlando.
Lacanzonedelpadre 2 years ago
1) Guarda è inutile che ci giri intorno, questo trabicolo fa quello che fa un frigorifero: prende un gas a una certa pressione e lo decomprime e, se la fisica non ha cambiato le sue leggi nell'ultimo mese, il gas si raffredda!! E sai perchè? Proprio perchè è un'espansione adiabatica come dici tu! E così si forma tanto bel ghiaccio grazie all'umidità presente nell'atmosfera!!!
Un incredibile autogol direi ^__^
Biolca 2 years ago
Potrei risponderti dicendo che i cilindri sono lubrificati, ma non capiresti comunque perchè hai una conoscenza molto superficiale dell'argomento. Lo dico senza scherno, non è un problema, ma almeno evita la presunzione.
Lacanzonedelpadre 2 years ago
No adesso lo voglio sapere, cosa c'entra la lubrificazione dei cilindri? O_o
Direi che comunque mi puoi confermare che questo "motore" spara fuori dalle bombole aria freddissima che fa congelare l'umidità circostante... o no? ^__^
Biolca 2 years ago
La macchina è stata censurata; questo è quanto. Il sistema funziona, non ci vuole uno scienziato per capire che se un tubo si raffredda (a causa dell' espansione del gas), basta farlo passare vicino al motore che si scalda (a causa della compressione nelle camere) per risolvere il problema. A distanza di anni lo hanno detto anche le Iene. Poi che fine abbiano fatto i brevetti non lo so. Rimane che la macchina è stata censurata, sito web in primis. 1.5 euro per 200km, troppi interessi in ballo
grappolidipalma 2 years ago
Sono d'accordo con te, ma permettimi una correzione: L'aria si espande prima nel cilindro ad alta pressione per poi passare nel cilindro a bassa pressione dove si espande ulteriormente; però, nel passaggio non avviene una compressione, ma una semplice dislocazione. Se si forma un pò di ghiaccio attorno al tubo di scarico non succede assolutamente nulla.
Lacanzonedelpadre 2 years ago
Ti credo sulla parola, non ho trovato gli esplosi della Eolo per cui non ne conosco tutti i dettagli. Quando se ne parlò parecchi anni fa, ne vidi alcuni esemplari funzionanti. Per me rimane una questione di interessi sui brevetti, acquistati al solo scopo di ritardarne la diffusione; prima hanno saturato il mercato con benzina e diesel. Come con il motore ad idrogeno, il fotovoltaico e tutte le energie rinnovabili sulle quali i potenti non possono lucrare. Per non parlare poi di altro...
grappolidipalma 2 years ago
Nel 2006 avevano iniziato uno stabilimento per la produzione dell'auto proprio nella mia città, all'ultimo momento però non se ne fece più nulla.
Se il progetto fosse stato davvero così campato in aria non credo che un investitore l'avrebbe preso in considerazione.
Lacanzonedelpadre 2 years ago
Questa è l'ultima risposta, è inutile discutere con te.
Hai detto che il ghiaccio bloccherebbe il motore, giusto? e allora quale ghiaccio lo bloccherebbe, quello che si forma fuori (attorno allo scarico, davvero un problema!) o quello che si potrebbe formare sulle pareti dei cilindri? (che non si forma grazie al velo d'olio). Informati prima di sparare sentenze.
Lacanzonedelpadre 2 years ago
Allora il ghiaccio si forma dentro al motore per il motivo che ti ho ampiamente spiegato e che tu riesci a smentire ^__^ e sono testimoni tutti quelli che l'hanno provata seriamente (4ruote in primis).
Il brevetto è saldamente nelle mani della MDI, che a sua volte concede lo sviluppo ad altre aziende: intorno al 2000 fece la concessione all'Italia, ma non spedì mai nessun macchinario per iniziare la produzione e l'azienda italiana fece causa MDI
Biolca 2 years ago
nel 2007 il brevetto è stato concesso alla Tata (azienda Indiana) e la storia si sta ripetendo: la produzione non è ancora iniziata perchè la MDI non inizia a spedire i macchinari in India.
Infine se cerchi in internet vedrai che al di fuori dai test effettuati dalla MDI (che dichiara sempre tutto funzionante) nessun altro ha visto queste automobili in funzioni per più di 5 minuti e superare i 20 Km/h (cerca pure, i più benevoli parlano di prototipo e nulla più)
Biolca 2 years ago
Poi oltre al problema ghiaccio dovresti pensare all'inefficienza di questo motore in termini termodinamici (elettricità per il compressore, compressione dell'aria e decompressione... il secondo principio fa perdere un sacco di energia per strada...) rispetto a un motore elettrico, 1000 volte più performante sotto questo punto di vista
Puoi cercare anche su Wikipedia tutti i punti pro e contro del progetto (e direi siano 2 i pro e 6-7 i contro, prova smentirli tutti ;-))
Biolca 2 years ago
aahh forse ho capito la bazza dell'olio... tu dici "nel cilindro c'è l'olio, non può formarsi ghiaccio su di esso".
Ma infatti il ghiaccio intasa i tubi di "scarico" e impedisce all'aria di uscire, non i cilindri (o almeno da quel che ho letto è questo l'esatto problema)
Biolca 2 years ago
NON sono un esperto di termodinamica, ma cerco di affiancarvi con la logica dando torto e ragione a entrambi: se la macchina non avesse problemi qualcuno l'avrebbe sicuramente prodotta,parlo di paesi con le palle come la spagna o la francia, ma se queste idee fossero diffuse maggiormente si solleciterebbe lo sviluppo per prevenire il problema della distruzione del pianeta invece di curarlo. litigando via rete ,sprecate solo energia utile senza aiutare la causa a cui spero siate entrambi devoti
alfiere1978 1 year ago
@alfiere1978
Investire tempo e risorse in un'idea evidentemente sbagliata (come questa) non penso possa produrre nuove soluzioni.
Biolca 1 year ago
@alfiere1978 l'unico problema sono le lobby petrolifere, le società di auto. queste auto ad aria compressa hanno manutenzione 0, e il costo per il rifornimento è pari allo 0. dimmi te quindi come mai non attuano e seguono un progetto simile...
francofranco1984 1 year ago
Le compagnie petrolifere hanno tutto l'interesse a non far trapelare ste notizie che porterebbero vantaggio SOLO a noi.
Diffondete a pioggia sul web!!
;D
Jhodete 2 years ago
ragazzi pubblicatelo su siti come facebook o altri dobbiamo farlo sapere alla gente che un alternativa ce
scupe1794 2 years ago
è vero basterebbe un pò di cervello, di volontà a collaborare, di spirito di iniziativa, ma soprattutto essere in grado di rinunciare. Al mondo c'è uno squilibrio della ricchiezza che fa squallore, mentre i nostri governanti accordati con i fornitori e i ricchi imprenditori ,tendono a favorire politiche antieconomiche e antiambientali, promuovendo cosi crisi economiche e malcontento totale. Quest'auto potrebbe essere una forma di protesta e di opposizione a questi abusi.
derfnamy 2 years ago
Sono solo dei bastardi e dei disgraziati i nostri governanti. Addirittura per vendere le auto hanno alzato i limiti di velocità a 150 km/h, vuol dire che lo stato ha solo interesse a guadagnare e non a tutelare l'incolumità dei propri cittadini o combattere l'inqunamento. E' una vergogna io sn diventato anarchico per via di queste raggioni e so che lo stato nn se ne frega basta che prende gli spiccioli e cosi anche gli accordi per le forniture di energia derivano da interessi oligarchici
derfnamy 2 years ago
Doveva essere PRODOTTA IN ITALIA su prodotto francese:morale,sito web chiuso ,azienda italiana chiusa,operai licenziati.
watmero 2 years ago
disponibilissimo a crederci ma anche le critiche sono da prendere in considerazione.. Se si forma del ghiaccio e il motore si blocca bisognerebbe dimostrare che non è così..
Se esistesse io la comprerei...
Poldissimo826 2 years ago
KAKKIO!!!
windreng 2 years ago
cmq anche se funziona perfettamente in Italia avra vita difficilissima. lo stato incassa "puliti" 6 euro ogni 10 di carburante immesso nelle nostre auto. pensate che rinuncera' facilmente a questo introito? lo stato italiano senza queste entrate fallisce e chi manterra fra l' altro tutta la zavorra politica dagli stipendi d' oro?
baptist 2 years ago
stai tranquillo che dopo ci metterebbero la tassa sull'aria
elijho65 2 years ago
pubblico su facebook fatelo girare lo devono sapere ttt!!!!!!!!!!!!!!!!!!
soba95 2 years ago
per chi dice che comunque va utilizzato petrolio per le centrali:
ma volete mettere il rendimento di una centrale con quello del vostro motore benzina o diesel? perchè allora siete proprio dei babbei...
per chi dice che ci vuole troppo tempo: ci vogliono 3 minuti di carica in una stazione di servizio, dove se fate metano ce ne vogliono 5. Sono tanti? e quei 40 minuti per guardare la maria de filippi o cazzate varie ce li avete?
chrisssmaister 2 years ago
progetto ovviamente interesante...vorrei sapere cosa ne pensano le compagnie petrolifere,i signori che le gestiscono e i dipendenti che lavorano nel settore.
stiamo parlando di una bella fetta di economia mondiale...
la situazione per far si che si mettano in commercio sistemi di locomozione simili non è benvista da chi ci perde il lavoro e i soldi
shudajay 2 years ago
ma che dite? ma l'aria come la comprimi? con lo spirito santo? non ci vuole energia? che gridate allo scandalo è un'idea come tante altre che non può avere futuro...
mucillos 2 years ago
E' vero, ma se un pieno di benzina costa 50 euro e un pieno di aria compressa 1 euro secondo me l'energia che si consuma è meno no?
Perez9115 2 years ago
si infatti bisogna vedere se è più efficiente con questo metodo. Solo una cosa è certa che i produttori di Geo&Geo sono degli emeriti idioti che non si sono posti il problema o non ne hanno parlato, un pò come tutti quelli che hanno dato informazione su questa macchina... ci prendono per dioti? ok che è ad aria, ma l'aria come la produci? xkè dovrebbe essere più efficiente? ditece qualcosa di nuovo incapaci!
infoRse1 2 years ago
l'aria la si può prdurre semplicemente usando dei compressori alimentati da elettricità proveniente anch'essa da vonti di energia rinnovabili e a emissioni inquinanti 0. il problema principale è che queste cose non vengono pubblicizzate per via del Mangia Mangia dei proprietari dei pozzi petroliferi, che coprono di soldi o addirittura minacciano tutti coloro che mettono a rischio la loro attività.
Pimpa91 2 years ago
Leggi gli altri messaggi prima di dare degli incpaci a quelli di Geo&Geo.
L'aria va compressa con appositi compressori(alimentati da energia elettrica, magari ricavata da fonti rinnovabili).
stefanenco 2 years ago
ce fanno i fucili ad aria compressa non ce possono fà na macchina??? XD
superdjtbs 2 years ago
Si vabè... mah!!! datecela la voglio.
madreitaliana 2 years ago
capoNuvolaRossa ...@@@
6 un mito :)
madreitaliana 2 years ago
"quando l'uomo bianco (o giallo che sia) avrà distrutto l'ultima foresta,l'ultimo mare e ucciso l'ultima bestia...scoprirà che non potrà mangiare il suo denaro"
indiani d'america
capoNuvolaRossa 2 years ago 23
pensi veramente e anche solo lontanamente di paragonare l'inquinamento di una macchina a petrolio(con tutte le varie raffinazioni)o gas(che cmq è una risorsa esauribile) a questa qui???
bello mi sa che ti devi far vedere e da uno bravo...in quanto a stupidità credo dovresti rivedere i tuoi canoni e magari apportarli a te....
*piccolo parere mio*
"state rovinando fregandovene di tutto...siete soltanto delle merde senza cuore"
capoNuvolaRossa 2 years ago
mi viene da pensare "povero babbeo"si ricarica con un qualsiasi compressore che viene attaccato per 2 minut alla corrente o in un qualsiasi distributore (per intenderci,è la stessa aria che viene introdotta nelle gomme).
-quindi la prima cazzata l'hai detta
-la seconda è l'alta emissione di co2
capoNuvolaRossa 2 years ago
è una notizia più che vecchia...se non ricordo male è stata presentata nel 2000 al motorshow e così per + di un anno...nessuno ne ha mai parlato
scandaloso è a dir poco...
diffidate da tutte le compagnie petrolifere e non andatevene dietro alle puttanate dei punti!!
NO ESSO NO SHELL... e il costo benzina diminuisce
capoNuvolaRossa 2 years ago
Hahaha ... how brain amputated one has to be to think that this shitty compressed air stupidity solves any energy problem??? Ah, because this shit doesn't emit CO2 when driving??? Ah, and who or what compresses the air??? Really, how brain amputated one needs to be.
And please, this shit is certainly no 'new technology' or "smart invention", but the latest rubbish from France that does not work. Please, Frenchies, do us a favor and cultivate wine!
shanghaikidx 2 years ago
HEI,american guy,in Silicon Valley doesn't work any computer ,but only pornstars with silicon tits,Muddof,bankers fail,american capitalism is fucked:remember!
watmero 2 years ago
Esistono queste automobili e non se ne sa nulla, le aziende che ricercano soluzioni in questo settore come in quello dell'energia devono scontrarsi contro muri di interessi economici di fronte ai quali la muraglia cinese è uno steccionato...e poi parlano di crisi dell'automobile...ma di quale automobile? Non certo di queste
pasquinoparla1 3 years ago
Io da domani comincerò a diffondere l'informazione xke se c'è l'auto dobbiamo fare in modo ke la ge nte sappia!!!!
xabio82 3 years ago
and I thought the Americans and French are stupid. Are obviously a high level of stupidity, ignorance and mis-information also exists in Italy.
shanghaikidx 2 years ago
dove si vende?
dikiland 3 years ago
nn ce la faranno mai usare una tecnologia del gnere perche vogliono k noi spendiamo sempre piu soldi sul petrolio... i petrolieri vogliono solo questo...nn jene frega n'kazzo k i ghiacci se sciolgono o k noi stiamo sotto a dei magnati merdosi..
shortykry 3 years ago
iUnitevi al mio gruppo "disinformazione" basta digitare "disiformazione e lo trovate, cerchiamo di rendere più informazione alla gente!
DamusRe 3 years ago
anche se e brutta.. la voglio :-D
Hansenberd06 3 years ago
QUOTO!!!
TechnoBoyITA 2 years ago
è proprio vero ke il nostro potere è nullo!!!!nn riusciamo ad ottenere neppure ke una tecnologia già brevettata e scoperta nn entri in funzione,questo x me è uno dei + grandi insulti ke mi si possa fare...è una presa x il culo troppo grande!!
leonardbmx 3 years ago
questamakkina kambierebe il mondo...
manka l'informazione
shortykry 3 years ago
E' molto interessante ;)
iMacGiorgio 3 years ago
Grazie per l'informazione, non ne ero a conoscenza. Molto interessante.
belitapol 3 years ago
E' frustrante pensare che le applicazioni ecologiche sono trascurate dai cittadini italiani e dalla nostra classe dirigente , che tropo spesso ignorano le soluzioni intelligenti all'inquinamento atmosferico .
splendormundi 3 years ago
si spendono millioni di parole per stupidi video su youtube..
e qui ci sono solo 60 commenti???questo e un argomento di interesse mondiale. ma e meglio avere come dice VIADIMEZZO75 Totti con la gamba rotta e Veronesi promoter del cancro che se la ride sulla gente che muore di esso.
dobbiamo portare avanti questa cosa.BASTA persone malate di cancro per colpa dell'inquinamento.
Zurich212 3 years ago
giusto.
brainseller55 3 years ago
Io sono favorevole a qualsiasi tipo di auto non inquinante, anche se credo che stiamo chiedendo un po' troppo ai signori che ci comandano. L'idrogeno mi sembra una via di mezzo tra il popolo e le multinazionali, che comunque hanno la possibilità di guadagnarci e quindi mi sembra più fattibile. Anche se sono d'accordo alla lotta pura al fine di ottenere la Vera libertà dell'uomo e di vivere in un mondo davvero democratico.
ashram78 3 years ago
giusto perchè non la mettono in commercio???? io sono convinto che è da anni l'esistenza di tecnologie capaci di sostituire il combustibile fossile!!! ma viene occultato! bisogna porre fine a questa mattanza.
maxgrafia 3 years ago
ma pensate che le lobby massoniche permetteranno il commercio di questa macchina??? secondo me no anche se ci spero...
fnmassa 3 years ago
basta vedere la gente che non sa fare altro se non lamentarsi, ma comunque,continua a mettere benzina ,e sempre più cara.DETTO QUESTO, IO VEDO CHE C'è POCA, POCCHISSIMA INFORMAZIONE SUL INQUINAMENTO E SUL SUO EFFETTO. BISOGNA SMUOVERE IL POPOLO ITALIANO PER QUESTE COSE,SEMBRA CHE A POCCHI INTERSA LA SALUTE LORO E DEI PROPRI FIGLI.ALTRI PAESI SICURAMENTE FANNO PIù DI NOI.L'UOMO E SULLA STRADA CHE SI STRINGE SEMPRE PIù!!!!!!!!!!!!!
linokat 3 years ago
solo coloro che sono abbastanza folli da poter pensare di cambiare il mondo, lo cambiano davvero...
19ALAN85 3 years ago
quest'ingegnere non è folle perchè pensa di poter cambiare il mondo. E' solo furbo e pensa di poter cambiare il "suo" mondo, vendodendo una macchina (che magari in un futuo potrà essere realizzata) come la panacea per tutti noi.
johnmangusta 2 years ago
La vergogna e' che nessun tg ne parla, per loro e' meglio parlare del ginocchio di Totti, dei battibecchi dei politici e cazzate simili, mai un tg che affronti il problema inquinamento da auto che fa 8000 morti l'anno.
viadimezzo75 3 years ago 2
stupendo... dovrebbero essere tute così le macchine!
RoccoRPetrigliano 3 years ago
wao stupefacente!!!!!!!
AntifAntifA 3 years ago
...geniale!
pregate che riescano a metterla in commercio senza che ancora una volta gli interessi dei ricchi lo mettano in culo a noi e al pianeta!
assandri92 3 years ago
già eliminata nei primi del 2000... così come è successo con la EV1 della G.M. tutto in concomitanza al 11/9 e alla guerra petrolifera in iraq. ma tra 20 vedranno.... finiremo come nel film mad max...
errant3 3 years ago
il pieno si in 3 minuti ma hai visto che compressore è??? uno da 300 bar o vai nelle stazioni sennò la vedo dura di averlo in casa
mi scuso per la velocità perchè pur avendolo visto non ha sentito quella parte
daglasp 3 years ago
si ma scusa adesso tu il pieno di benzina dove lo fai?????? se vuoi il mini distributore di fianco al frigo..... bhe ora chiedi un pò troppo!!!!!!!
errant3 3 years ago
come idea non è male e anche come consumo è buono, il prezzo è da vedere perchè ancora non ha detto niente ma vi siete chiesti a quanto possa andare quell' ageggio???? se lo butti da un dirupo forse arriva ai 30 km\h con vento a favore
siamo d' accordo che consuma niente e si ricarica ad aria però deve essere anche pratico e di certo se ho bisogno della macchina non posso stare 4 ore ad aspettare che si ricarichi
daglasp 3 years ago
E' evidente che non hai guardato il video, allora perchè commenti a caso?
La macchina raggiunge i 110 km/h.
Il "pieno" si può fare con un compressore in 3 minuti, 4 ore servono se ci si vuole attaccare alla corrente.
StonedPera 3 years ago
credo di averlo scritto 6cento volte ma non è spuntato il commento cmq uscirà quest'anno solo in indi DIO CANE!!
animaledelaboratorio 3 years ago
mi dite dove si compra??? faccio 130km al giorno per andare a lavorare! anche se costa 30000€ risparmierei cmq!!!
italia di merda !col cazzo che sviluppano queste cose! pensano solo alle cazzate!
expilota88 3 years ago
Devo andare a lavorare tutti igiorni a 70 km da casa e non ci sono mezzi di trasporto pubblici.
Fatemi un mezzo di trasporto COPERTO, non il solito scooter, e che consumi e costi il meno possibile.
il costo km di un'auto media è di 50 cent/km.
Sono migliaia di euro all'anno solo per andare a lavorare. non me ne frega se è a forma di caz.. o se davanti ci sono i cani per tirarla, voglio un mezzo di trasporto il più economico possibile. fanculo i petrolieri
vqdset 3 years ago
tanto i giovani e i neopatentati non compreranno mai una macchina del genere
loro guardano esclusivamente all'estetica del veicolo non gliene importa un fico secco delle emissioni
la macchina va a far parte di quelle cose che li caratterizza, come il cellulare o i vestiti di marca (guarda, a me piace quel modello, a me quell'altro ecc)
AntonioTavanti 3 years ago
In quanto gggiòvane ti posso assicurare che ti sbagli di grosso..
StonedPera 3 years ago
e invece ti dico che se tu sei diverso rappresenti una minoranza
AntonioTavanti 3 years ago
Per quanto cruda sia la realtà, devo dire che Antonio Tavanti ha probabilmente ragione. Ma questo non toglie che quello è un prototipo. Se si volesse l'estetica non penso che sarebbe un problema insormontabile (hanno venduto la Multipla, l'edicola con le ruote! e anche la Duna SW)
ferroeseta 3 years ago
con 2 euro ci fai il pieno e voi pensate ancora all'estetica e poi quelli sono prototipi (non inquina costa uguale alle altre macchine annulli le spese per il carburante )che cazzo ci aspettano a fare fuori quei coglioni ke gestiscono il petrolio ke stanno distrugendo il pianeta e a mettere in commercio questa macchina?O_O :D_____ _ __
animaledelaboratorio 3 years ago
Non fraintendermi: se fosse prodotta oggi, io l'avrei prenotata già da una settimana minimo, così com'è e fanculo l'estetica.
Ma c'è in giro gente che antepone l'estetica all'essenza. E non sono pochi, purtroppo.
ferroeseta 3 years ago
Giusto fratello!!!!
mkbarracuda 3 years ago
potrebbe anche mettersela la cintura il tipo....o è fatta d'aria anche quella????
giuseppelabarba 3 years ago
XD lol
animaledelaboratorio 3 years ago
bhè, forse mi sono espresso male. Scusa. Effettivamente anche la Eolo "non inquinerebbe" nel senso che le emissioni sarebbero dell'industria e non del singolo veicolo, quindi più controllabili ed eventulmente abbattibili tramite diversi sistemi in via di sviluppo. Il problema della Eolo è che i 200 km con 1.50 euro sono solo TEORICI poichè la macchina NON ESISTE. O meglio, esiste ma non può andare per più di "qualche" minuto per congelamente del motore. Se vuoi ti dico come e perchè. Ciao
johnmangusta 3 years ago
Questa auto esiste da circa dieci anni ed un anno sì e l'altro no viene ritirata fuori dal cassetto. La tecnologia impiegata è vecchia ormai ed è vero che la macchina si ferma per congelamento. Non dopo pochi metri se non dopo un pò di tempo (che non posso quantificare non conoscendo l'impianto). Ma per comprimere l'aria ci vuole cmq un'altra fonte di energia, quindi si torna a carbone e petrolio o metano, etc etc... Non è così facile come ci piacerebbe credere! PURTROPPO :-(
johnmangusta 3 years ago
energia solare? eolica? biocompost?
quelle non producono elettricità?!?!
mickmapi 3 years ago
non capisco il tuo commento al mio post... forse hai sbagliato... :-S altrimenti spiegami, please
johnmangusta 3 years ago
che l'energia elettrica la puoi produrre anche non utilizzando il petrolio, ma utilizzando energie alternative...
mickmapi 3 years ago