echt traurig meine lieblingsbaureihe kurz vor der Verschrottung zu sehen. Ist ja schon schade sie nicht mehr vor s-bahnen zu sehen, aber dass sie nicht woanders eingesetzt werden verstehe ich echt nicht. :(
Am Ende hat er ja Recht, leider isses so, ich blicke das System der Bahn (noch) net durch, aber es ist schade das robuste zuverlässige Maschinen verbendert werden während die Bahn immer jammert das se keen jeld hätten, ... aber stets neue Lok's kaufen.
Bei uns bei Siemens in Krefeld-Uerdingen (ehemals DueWag) wurden ca. 15 neue ICE's der Baureihe 407 (Velaro-D / ICE 3) bestellt, neu & doch etwas konservativ sind die Achsen aufgebaut, diese wurden teils erheblich verstärkt.
Werden die Führerstände und Schaltschränke mit verschrottet und gar nicht verwertet?
se11001 3 months ago
@se11001 die werden noch verwendit, und ins ersatzteillager der db gebracht.glaub ich
Lukas55435 1 month ago
echt traurig meine lieblingsbaureihe kurz vor der Verschrottung zu sehen. Ist ja schon schade sie nicht mehr vor s-bahnen zu sehen, aber dass sie nicht woanders eingesetzt werden verstehe ich echt nicht. :(
ChristianMusic1995 4 months ago
schade um die 143er die jüngsten werden ja schon im Alter von 20 Jahren verschrottet. Aber ich freu mich schon wenn 425 & Co aufn Schrott wandern
DerZugfan 5 months ago
Das tut schon weh, die 110 vor der Verschrottung zu sehen
hollebKN 5 months ago
ist das net strafbar das hin zu gehen?
kevinkessel 8 months ago
@oink50. natürlich nicht, ABER ich finde es gut das sich ein paar Leute den Regeln widersetzen und uns ein paar erinnerungen besorgen.
PS: wenn ich bei uns die möglichkeit dazu hätte, dann würde ich das auch machen...
pascalwalter1980 8 months ago
Kein wunder das Bahnfahren so Teuer ist... die könnte die doch ins Ausland verkaufen...
Schrotty200709 9 months ago
top video, nur ich staune, dass das Gebiet so frei zugänglich ist
hoppel089 1 year ago
Am Ende hat er ja Recht, leider isses so, ich blicke das System der Bahn (noch) net durch, aber es ist schade das robuste zuverlässige Maschinen verbendert werden während die Bahn immer jammert das se keen jeld hätten, ... aber stets neue Lok's kaufen.
Bei uns bei Siemens in Krefeld-Uerdingen (ehemals DueWag) wurden ca. 15 neue ICE's der Baureihe 407 (Velaro-D / ICE 3) bestellt, neu & doch etwas konservativ sind die Achsen aufgebaut, diese wurden teils erheblich verstärkt.
PPGCSuicide 1 year ago
Darf man in die 143er einfach so rein ?
Die 110-408 war schon bei uns in Stuttgart mit N-Wagen Unterwegs !
R.I.P Allen Loks die Leider ihre Fahrten hintersich hatten :(
oink50 1 year ago
bei 3:58 hängen solche Zettel an der Scheibe. Kann mir jemand sagen was die bedeuten?
Freaky20062006 1 year ago
@Freaky20062006 Das sind Lauffähigkeitsbescheinigungen für die Überführung hierhin.
shenanigan87 1 year ago
R.I.P. 110 408 Das war die allererste Lok bei der ich auf dem Führerstand war!!! :-(
MarkusEFZ527596 1 year ago
Wo stehen die denn
MarkusEFZ527596 2 years ago
Beim Bender in Leverkusen-Opladen. Die hier sind mittlerweile alle schon weg.
shenanigan87 2 years ago
Such a shame to see a Bugelfalte in a deadline. :(
SpeakerPolice 2 years ago
True... However, it's a bit more understandable, since they are 40-50 years old by now. Some of the class 143 engines are even younger than me!
shenanigan87 2 years ago
I really like the styling on those engines. *nod*
SpeakerPolice 2 years ago